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Hardware für autonomes Fahren
in allen Fahrzeugen

Alle in unserem Werk hergestellten Tesla-Modelle einschliesslich des Model 3 sind mit der notwendigen Hardware für autonomes Fahren ausgerüstet. Autonomes Fahren bietet ein wesentlich höheres Sicherheitspotenzial als ein menschlicher Fahrer.

Erweiterte Sensorausstattung

Acht Kameras gewähren eine 360°-Rundumüberwachung der Fahrzeugumgebung in bis zu 250 m Entfernung. Ergänzt werden sie durch zwölf aktualisierte Ultraschallsensoren. Dadurch können "harte" und "weiche" Objekte in fast doppelter Entfernung (im Vgl. zum Vorgängersystem) mit wesentlich höherer Zuverlässigkeit erkannt werden. Ein nach vorne blickendes Radar mit verbesserter Signalverarbeitung durchdringt auf redundanter Wellenlänge dichten Regen, Nebel, Staub und selbst vorausfahrende Fahrzeuge, um zusätzliche Daten über das Umfeld zu liefern.

Teleobjektiv-Vorwärtskamera

Max. Entfernung 250 m

Hauptfeld-Vorwärtskamera

Max. Entfernung 150 m

Weitwinkel-Vorwärtskamera

Max. Entfernung 60 m

Radar

Max. Entfernung 160 m

Nach vorne gerichtete Flankenkameras

Max. Entfernung 80 m

Kamerabilder, Radar und Ultraschall Bildüberlagerung

Ultraschallsensoren

Max. Entfernung 8 m

Heckkamera

Max. Entfernung 50 m

Nach hinten gerichtete
Flankenkameras

Max. Entfernung 100 m

Mehr über Kamerabilder, Radar und Ultraschall

Triclops

Weitwinkel-, Hauptfeld- und Teleobjektiv-Vorwärtskamera

Drei hinter der Windschutzscheibe angeordnete Kameras sorgen für eine optimale Erfassung des Geschehens vor dem Fahrzeug. Sie werden vor allem zur Früherkennung von Objekten (also auf grossen Abstand) eingesetzt.

Weitwinkel

Ein 120°-Fischaugenobjektiv erfasst Ampeln, einscherende Fahrzeuge und nahe Objekte. Diese Kamera unterstützt speziell Manöver mit niedriger Geschwindigkeit wie im Stadtverkehr.

Hauptfeldkamera

Deckt ein breites Anwendungsspektrum ab.

Telekamera

Liefert ein fokussiertes Teleobjektivbild von weit entfernten Objekten. Die Bilder dieser Kamera werden insbesondere für Manöver mit hoher Geschwindigkeit verwendet.

Nach vorne gerichtete Flankenkamera

Nach vorne gerichtete Flankenkameras

Redundante nach vorne gerichtete 90°-Flankenkameras erlauben die Erkennung von Fahrzeugen, die auf Autobahnen unversehens in Ihre Spur einscheren, und bieten zusätzliche Sicherheit beim Einfahren in Kreuzungen mit beschränkter Sicht.

Nach hinten gerichtete Flankenkameras

Nach hinten gerichtete
Flankenkameras

Die Kameras überwachen den toten Winkel auf beiden Seiten des Fahrzeugs - wichtig bei Spurwechseln und beim Einfädeln in den fliessenden Verkehr.

Heckkamera

Heckkamera

Die Heckkamera dient nicht nur zum sicheren rückwärts Manövrieren, sondern ist nun mit besserer Optik ein Bestandteil des Autopilot-Hardwarepakets. Eine wichtige Aufgabe der Heckkamera bleibt jedoch die Unterstützung bei komplizierten Einparkmanövern.

Radar

Radar

Radarstrahlen durchdringen dank ihrer Wellenlänge Nebel, Dunst, Regen sowie Schnee und können unter den Fahrzeugen hindurch blicken. Daher übernimmt Radar bei der Erkennung von Objekten und Reaktion auf Hindernisse vor dem Fahrzeug eine wesentliche Rolle.

Ultraschallsensoren

Ultraschallsensoren

Effektiv verdoppelte Reichweite mit verbesserter Empfindlichkeit dank spezieller Signalkodierung. Diese Sensoren sprechen auf nahe Fahrzeuge an, insbesondere wenn sie in Ihre Spur wandern, und gewähren zudem Orientierung beim Einparken.

40-fache Rechenleistung

Um diese Daten aufzuschlüsseln und auszuwerten, kommt ein neuer Bordcomputer mit der 40-fachen Rechenleistung des Vorgängers zum Einsatz. Er dirigiert das von Tesla entwickelte, neurale Netz aus Bild-, Ultraschall- und Radarsignal-Verarbeitungssoftware. Durch die Kombination dieser Signale kann das System, das gleichzeitig in jede Richtung blickt und Wellenlängen ausserhalb der menschlichen Wahrnehmung verwendet, ein gründliches Bild der Welt ermitteln, das sich dem Fahrer über seine Sinne nicht erschliesst.

Autopilot-Sensor

Tesla Vision

Um das riesige Potenzial dieser leistungsstarken Kameras nutzen zu können, wendet die neue Hardware völlig neue und leistungsfähige Bildprozessor-Tools an, die von Tesla entwickelt wurden. Durch die tief gestaffelte Anordnung in einem neuralen Netz kann Tesla Vision die Fahrzeugumgebung wesentlich zuverlässiger als klassische Bildverarbeitungstechniken aufschlüsseln.

Verbesserte Autopilot-Funktionalität

Die verbesserte Autopilot-Funktionalität wertet die wegweisende Tesla-Performance weiter auf. Dadurch kann Ihr Tesla ohne Fahrereingriff die Geschwindigkeit an den Verkehr anpassen, die Spur halten oder automatisch wechseln, korrekt durch Autobahnkreuze navigieren und am Ziel von der Autobahn abfahren. Sie können Ihrem Tesla selbst die Parklückensuche und das Einparken überlassen. Und am Morgen fährt Ihr Tesla dann auf "Zuruf" sogar von allein vor.

Die verbesserte Tesla Autopilot-Funktionalität wird gegenwärtig implementiert. Sobald die einschlägigen Prüfungen abgeschlossen sind, werden weitere Merkmale und Funktionen hinzugefügt, vorausgesetzt sie werden rechtlich genehmigt.

Verbesserte Autopilot-Funktionalität

Autobahneinfahrten, -ausfahrten

Einmal auf der Autobahn kann Ihr Tesla selbst entscheiden, wann welche Spur zu nehmen ist. Die Autopilot-Funktion sorgt nicht nur dafür, dass Sie die vorgesehene Ausfahrt nicht verpassen, sondern sucht auch nach Gelegenheiten zum Spurwechsel, wenn Sie langsameren Verkehrsteilnehmern folgen. Beim Erreichen der Ausfahrt verlangsamt Ihr Tesla sich von allein und fährt ab, während gleichzeitig die Kontrolle an Sie zurückgegeben wird.

Autopilot — Lenkassistent

Lenkassistent+

Durch die neuen Tesla Vision-Kameras, Sensoren und die erhöhte Rechenleistung kann Ihr Tesla nun über komplexere Strassenführungen navigieren.

Autopilot — Summon-Funktion

Smart-Herbeirufen-Funktion

Mit der Smart-Summon-Funktion findet sich Ihr Tesla auch in komplexen Umgebungen und auf Parkplätzen zurecht, um auf "Zuruf" an Hindernissen vorbei vor Ihnen vorzufahren.

Volles Potenzial für autonomes Fahren

Sie können die verbesserte Autopilot-Funktionalität ausbauen, indem Sie den Ausrüstungssatz für autonomes Fahren bestellen. Dadurch erhöht sich die Anzahl der aktiven Kameras von vier auf acht, um voll autonomes Fahren für die meisten Szenarien verwirklichen zu können. Autonomes Fahren ist unserer Meinung nach mindestens doppelt so sicher wie der durchschnittliche menschliche Fahrer. Dieses System ist auf souveräne Durchführung von Kurz- und Langstrecken ohne Fahrereingriff ausgelegt. Bei Superchargern mit Ladeautomatik müssen Sie nicht einmal mehr Ihr Fahrzeug selbst anschliessen.

Ihre Aufgabe beschränkt sich dann auf das Vorgeben des Ziels. Sollten Sie kein Ziel nennen, durchsucht Ihr Fahrzeug Ihren Terminkalender und bringt Sie ans eingetragene Ziel oder einfach nach Hause, falls nichts vermerkt ist. Ihr Tesla berechnet dabei von selbst die optimale Route, navigiert dann souverän durch den Stadtverkehr (auch ohne Fahrbahnmarkierungen), meistert selbst Kreisverkehr und komplexe Kreuzungen mit Ampeln und Stoppschildern. Kolonnenfahren auf Autobahnen mit hoher Geschwindigkeit gehört natürlich auch zu seinen Talenten. Sobald Sie am Ziel ankommen, müssen Sie nur noch aussteigen, wonach Ihr Tesla auf Parkplatzsuche schaltet und sich nach der Parkplatzwahl von selbst einparkt. Danach müssen Sie Ihr Smartphone nur kurz antippen und Ihr Tesla kommt wie durch einen Chauffeur vorgefahren.

Bitte beachten Sie, dass die Funktionalität für autonomes Fahren auf ausgedehnten Softwaretests basiert und rechtliche Zulassung erfordert, die zwischen den einzelnen Rechtsprechungen stark variieren kann.Wir können noch nicht präzise voraussagen, wann die einzelnen Elemente der oben beschriebenen Funktionalität verfügbar sein werden, da sie jeweils rechtliche Genehmigung durch die zuständigen Behörden benötigen. Bitte beachten Sie, dass der Einsatz eines "selbstfahrenden" Tesla für privates Car-Sharing- und Mitnehmen von Freunden und Familie gestattet ist. Jedoch sind kommerzielles Car-Sharing und Personentransport gegen Entgelt nur über das Tesla-Netzwerk zulässig - Einzelheiten dazu werden im nächsten Jahr veröffentlicht.

Autopilot — Navigation

Von zu Hause

Ihre Aufgabe beschränkt sich dann auf das Vorgeben des Ziels. Sollten Sie kein Ziel nennen, checkt Ihr Fahrzeug Ihren Terminkalender und bringt Sie ans vermutete Ziel. Ihr Tesla berechnet dabei von selbst die optimale Route, navigiert danach souverän durch den Stadtverkehr wie über komplexe Kreuzungen und Autobahnen.

Autopilot — Parkplatz

Zu Ihrem Ziel

Sobald Sie am Ziel ankommen, müssen Sie nur noch aussteigen, wonach Ihr Tesla auf Parkplatzsuche schaltet und sich nach der Parkplatzwahl von selbst einparkt. Danach müssen Sie Ihr Smartphone nur kurz antippen und Ihr Tesla kommt wie durch einen Chauffeur vorgefahren.

Standard-Sicherheitsmerkmale

Diese aktiven Sicherheitstechnologien einschliesslich Aufprallvermeidungsfunktion und Notbremsautomatik werden gegenwärtig durch Software-Updates über Mobilfunk implementiert

Notbremsautomatik

  1. Erkennt auslegungsgemäss Objekte, die ein Kollisionsrisiko darstellen, und betätigt die Bremsen entsprechend.

Seitenkollisionswarnung

  1. Warnt den Fahrer bei potenziellen Kollisionsrisiken mit Objekten neben dem Fahrzeug

Frontaufprallwarnung

  1. Warnt vor möglichen Auffahrunfällen auf langsam fahrende oder stehende Fahrzeuge

Fernlichtautomatik

  1. Schaltet nach Bedarf zwischen Fern- und Abblendlicht um
Autopilot-Sensor