Gebaut für Ihre Sicherheit
Schutz für jeden Fahrer, Passagier und Fussgänger
Schutz für jeden Fahrer, Passagier und Fussgänger
Tesla-Fahrzeuge sind von Konzept und Konstruktion her auf maximale Sicherheit ausgelegt. Jeder Tesla verbindet leistungsstarke Bordtechnologie mit einer vollelektrischen Architektur, um den Fahrer und alle Insassen, aber auch Fussgänger auf der Strasse maximal zu schützen.
Tesla-Fahrzeuge sind von Konzept und Konstruktion her auf maximale Sicherheit ausgelegt. Jeder Tesla verbindet leistungsstarke Bordtechnologie mit einer vollelektrischen Architektur, um den Fahrer und alle Insassen, aber auch Fussgänger auf der Strasse maximal zu schützen.
Acht Kameras und eine leistungsstarke Bildverarbeitung ermöglichen eine 360°-Überwachung, um Fussgänger, Radfahrer und Fahrzeuge in der Fahrzeugumgebung zu erkennen.
Acht Kameras und eine leistungsstarke Bildverarbeitung ermöglichen eine 360°-Überwachung, um Fussgänger, Radfahrer und Fahrzeuge in der Fahrzeugumgebung zu erkennen.
Acht Kameras und eine leistungsstarke Bildverarbeitung ermöglichen eine 360°-Überwachung, um Fussgänger, Radfahrer und Fahrzeuge in der Fahrzeugumgebung zu erkennen.
Acht Kameras und eine leistungsstarke Bildverarbeitung ermöglichen eine 360°-Überwachung, um Fussgänger, Radfahrer und Fahrzeuge in der Fahrzeugumgebung zu erkennen.
Wir verwenden anonyme oder aggregierte Daten von Millionen von Tesla-Fahrzeugen, um zu erfahren, wie Kollisionen entstehen — und wie wir sie in Zukunft vermeiden helfen können. Diese Daten wirken sich darauf aus, wie wir die Sicherheitsfunktionen durch Software-Updates über Over-The-Air verbessern und in das Design zukünftiger Fahrzeuge einfliessen lassen.
Wir verwenden anonyme oder aggregierte Daten von Millionen von Tesla-Fahrzeugen, um zu erfahren, wie Kollisionen entstehen — und wie wir sie in Zukunft vermeiden helfen können. Diese Daten wirken sich darauf aus, wie wir die Sicherheitsfunktionen durch Software-Updates über Over-The-Air verbessern und in das Design zukünftiger Fahrzeuge einfliessen lassen.
Für den seltenen Fall einer Beschädigung sind die Tesla-Batteriepacks so konstruiert, dass sie die Hitze von der Insassenkabine und der Batterie wegleiten, um Brände verhindern zu helfen und Insassen zu schützen. Von 2012 bis 2020 war das Risiko von Fahrzeugbrand pro gefahrenem Kilometer in den USA bei Tesla-Fahrzeugen etwa zehnmal geringer als bei durchschnittlichen Benzinfahrzeugen.
Für den seltenen Fall einer Beschädigung sind die Tesla-Batteriepacks so konstruiert, dass sie die Hitze von der Insassenkabine und der Batterie wegleiten, um Brände verhindern zu helfen und Insassen zu schützen. Von 2012 bis 2020 war das Risiko von Fahrzeugbrand pro gefahrenem Kilometer in den USA bei Tesla-Fahrzeugen etwa zehnmal geringer als bei durchschnittlichen Benzinfahrzeugen.
Für den seltenen Fall einer Beschädigung sind die Tesla-Batteriepacks so konstruiert, dass sie die Hitze von der Insassenkabine und der Batterie wegleiten, um Brände verhindern zu helfen und Insassen zu schützen. Von 2012 bis 2020 war das Risiko von Fahrzeugbrand pro gefahrenem Kilometer in den USA bei Tesla-Fahrzeugen etwa zehnmal geringer als bei durchschnittlichen Benzinfahrzeugen.
Für den seltenen Fall einer Beschädigung sind die Tesla-Batteriepacks so konstruiert, dass sie die Hitze von der Insassenkabine und der Batterie wegleiten, um Brände verhindern zu helfen und Insassen zu schützen. Von 2012 bis 2020 war das Risiko von Fahrzeugbrand pro gefahrenem Kilometer in den USA bei Tesla-Fahrzeugen etwa zehnmal geringer als bei durchschnittlichen Benzinfahrzeugen.
