Auf Sicherheit ausgelegt — für alle
27. Oktober 2025
Tesla-Fahrzeuge sind auf maximale Sicherheit ausgelegt und schützen alle Insassen auf jedem Sitzplatz.
Herkömmliche Crashtests basierten in der Vergangenheit auf dem Körper eines durchschnittlichen Erwachsenen. Während einige Hersteller erst jetzt beginnen, die sich entwickelnden Crashtest-Standards zu berücksichtigen, konzentrierte sich unser Ansatz von Anfang an auf die Minimierung des Verletzungsrisikos für alle Insassen, unabhängig von deren Größe, Sitzposition oder dem Szenario. Dadurch können wir kontinuierlich beste Sicherheitsbewertungen in allen Kategorien erzielen, auch in anspruchsvolleren Bereichen wie Schutz von Passagieren der zweiten Sitzreihe, kleineren Insassen und Kindern.
Jeder Tesla ist mit einem hochsteifen Rahmen und großen Knautschzonen konzipiert, um das Verletzungsrisiko der Insassen zu reduzieren, während das strukturelle Batteriepaket einen niedrigen Schwerpunkt bewirkt, um Überschlagen zu verhindern. Wir verwenden Milliarden von Kilometern anonymer Praxisdaten aus unserer globalen Flotte, um zu erfahren, wie Kollisionen entstehen — und wie wir helfen können, sie in Zukunft zu vermeiden. Diese Daten ermöglichen es uns, die Sicherheit durch Software-Updates über Over-The-Air und passive Sicherheitsverbesserungen wie modernste Frontalaufprall-Schutzstrukturen und Far-Side-Airbags (Center-Airbag) kontinuierlich zu verbessern.
Führend in globalen Sicherheitsbewertungen
- Das Model 3 und das Model Y erzielen regelmäßig herausragende Euro NCAP-Bewertungen für Kinderschutz auf den Rücksitzen.
- Jeder Tesla, den wir gegenwärtig in Europa verkaufen, wurde von Euro NCAP als Klassenbester ausgezeichnet.
- Das Model Y erreichte ein Überschlagsrisiko von nur 7,9 % — eines der niedrigsten, die jemals bei einem SUV von der amerikanischen Verkehrsbehörde NHTSA erfasst wurden. Im Jahr 2022 erzielte das Model S mit Resultaten von 91 % für Kinderschutz und von 98 % in der Kategorie Sicherheitsassistenten die höchste Euro NCAP-Sicherheitsbewertung: 5-Sterne.
- Unsere Fahrzeuge haben von Crashtest-Organisationen weltweit Bestnoten erhalten und übertreffen die globalen Sicherheitsstandards.
Kompromisslos auf Sicherheit für Ihre Familie ausgelegt
Das Tesla-Insassenklassifizierungssystem (OCS) arbeitet mit einer umfassenden Reihe von Sitzsicherheitssensoren, die den Schutz aller Insassen maximieren – von Erwachsenen aller Größen bis hin zu Kleinkindern auf den Fahrzeugsitzen. Das System erkennt auf intelligente Weise die Merkmale von Insassen und ermöglicht so auf Basis von Größe, Position und Umgebungsfaktoren eine optimale Ansprache von Rückhaltesystemen und Airbags.
Die Model S und X in Europa verfügen über eine automatische Airbag-Unterdrückung, wenn Kindersitze erkannt werden. In unserer globalen Fahrzeugpalette weisen die Außensitze der zweiten Reihe bzw. Rücksitze ISOFIX-Verankerungen auf — starre Verankerungen zur Sicherung von Kindersitzen. Der Cybertruck bietet ISOFIX-Verankerungen für alle drei Rücksitze. Unser Gurtstraffer aktiviert sich bei einer Kollision sofort, um den Gurtdurchhang zu reduzieren und Insassen zu schützen. Während bei anderen Fahrzeugen diese Funktion möglicherweise auf die Vordersitze beschränkt ist, verfügt ein Tesla über Gurtstraffer an den Vorder- und Rücksitzen — und der Cybertruck bietet dieses Merkmal an allen fünf Sitzen. Diese Technologie ist besonders vorteilhaft für kleinere Erwachsene und Kinder auf den Rücksitzen, da sie zur Aufprallsicherheit in der zweiten Sitzreihe beiträgt.
Die Festigkeit des Dachs ist ein wichtiger Bestandteil des Überschlagsschutzes. In den Tests des IIHS (US-amerikanisches Versicherungsinstitut für Verkehrssicherheit) übertrifft das Glasdach des Model Y die Metalldächer anderer Hersteller in puncto Festigkeit. Es widerstand mehr als dem Vierfachen des Fahrzeuggewichts und einer Kraft von über 8.600 kg — ohne Beeinträchtigung der Integrität des Innenraums.
Während wir unsere Fahrzeugsicherheitstechnologien kontinuierlich weiterentwickeln, bleibt die Sicherheit aller Insassen stets oberste Priorität.