Σχεδιασμένο για ασφάλεια—για όλους

27 Οκτωβρίου 2025

Τα οχήματα Tesla σχεδιάζονται ώστε να είναι ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον κόσμο—συμβάλλοντας στην προστασία κάθε επιβάτη, σε κάθε κάθισμα.

Τα παραδοσιακά crash test βασίζονται ιστορικά στον μέσο σωματότυπο του μέσου ενήλικα. Ενώ μερικοί κατασκευαστές αρχίζουν να προσαρμόζονται στα εξελισσόμενα πρότυπα δοκιμών σύγκρουσης, η προσέγγισή μας πάντα επικεντρωνόταν στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου τραυματισμού για όλους τους επιβάτες, ανεξάρτητα από το μέγεθος, τη θέση των καθισμάτων ή την περίπτωση. Αυτό μας επιτρέπει να επιτυγχάνουμε διαρκώς κορυφαίες βαθμολογίες ασφάλειας σε όλες τις κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένων των πιο δύσκολων κατηγοριών, όπως η προστασία για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς, τους πιο μικροκαμωμένους επιβάτες, καθώς και τα παιδιά.   

Κάθε όχημα Tesla έχει σχεδιαστεί με άκαμπτο πλαίσιο και μεγάλες ζώνες συρρίκνωσης για να μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών, ενώ η δομή των στοιχείων μπαταρίας δημιουργεί χαμηλό κέντρο βάρους ώστε να εμποδίζεται η ανατροπή. Αξιοποιούμε ανώνυμα πραγματικά δεδομένα δισεκατομμυρίων μιλίων κίνησης από τον στόλο μας σε όλον τον κόσμο για να μάθουμε πώς συμβαίνουν οι συγκρούσεις και πώς μπορούμε να συμβάλουμε στην αποτροπή τους στο μέλλον. Αυτά τα σημεία δεδομένων μάς επιτρέπουν να βελτιώνουμε συνεχώς την ασφάλεια μέσω ενημερώσεων λογισμικού over-the-air και βελτιώσεων της παθητικής ασφάλειας, όπως οι προηγμένες δομές προστασίας σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης και οι πλευρικοί αερόσακοι.  

Κορυφαία θέση στις παγκόσμιες αξιολογήσεις ασφάλειας

  • Τα Model 3 και Model Y αποσπούν σταθερά εξαιρετικές βαθμολογίες από το πρόγραμμα Euro NCAP για την προστασία παιδιών επιβατών στις θέσεις καθισμάτων της δεύτερης σειράς. 
  • Κάθε όχημα Tesla που πωλείται αυτήν τη στιγμή στην Ευρώπη έχει κερδίσει το βραβείο Best-in-Class του προγράμματος Euro NCAP. 
  • Το Model Y σημείωσε ποσοστό κινδύνου ανατροπής 7,9%, ένα από τα χαμηλότερα που έχουν καταγραφεί ποτέ για SUV από την NHTSA. Το 2022, το Model S κέρδισε βαθμολογία Euro NCAP 5 αστέρων στον τομέα της ασφάλειας, με βαθμολογία 91% για την προστασία των παιδιών των επιβατών και 98% στην κατηγορία Safety Assist. 
  • Τα οχήματά μας έχουν λάβει κορυφαίες βαθμολογίες από οργανισμούς δοκιμών σύγκρουσης σε όλο τον κόσμο, υπερβαίνοντας τα παγκόσμια πρότυπα ασφαλείας. 

Σχεδιασμένο για την ασφάλεια της οικογένειας

Τα συστήματα ταξινόμησης επιβατών (OCS) της Tesla παρέχουν ένα ολοκληρωμένο σύνολο από αισθητήρες ασφαλείας καθισμάτων που μεγιστοποιούν την προστασία για όλους τους επιβάτες, από ενήλικες όλων των μεγεθών έως βρέφη, στα καθίσματα του αυτοκινήτου. Το σύστημα ανιχνεύει έξυπνα τα χαρακτηριστικά των επιβατών και επιτρέπει τη βέλτιστη συγκράτηση και ανάπτυξη των αερόσακων με βάση το μέγεθος, τη θέση των επιβατών, καθώς και περιβαλλοντικούς παράγοντες. 

Τα Model S και Model X στην Ευρώπη διαθέτουν αυτόματη καταστολή των αερόσακων όταν ανιχνεύονται παιδικά καθίσματα. Σε όλη την παγκόσμια σειρά οχημάτων μας, τα ακριανά καθίσματα της δεύτερης σειράς περιλαμβάνουν σημεία αγκίστρωσης ISOFIX—άκαμπτα σημεία αγκίστρωσης για την ασφάλεια των παιδικών καθισμάτων, ενώ το Cybertruck να προσφέρει σημεία αγκίστρωσης ISOFIX και στα τρία πίσω καθίσματα. Ο προεντατήρας ζώνης ασφαλείας ενεργοποιείται αμέσως σε περίπτωση σύγκρουσης, συμβάλλοντας στη μείωση της χαλάρωσης και στην προστασία των επιβατών. Ενώ άλλα οχήματα μπορεί να διαθέτουν αυτή τη δυνατότητα μόνο στα μπροστινά καθίσματα, τα οχήματα Tesla περιλαμβάνουν προεντατήρες ώμων και στα μπροστινά και στα πίσω καθίσματα, ενώ το Cybertruck διαθέτει αυτήν τη δυνατότητα και για τα πέντε καθίσματα. Αυτή η τεχνολογία είναι ιδιαίτερα επωφελής για μικρότερους ενήλικες και παιδιά που κάθονται στο πίσω κάθισμα, συμβάλλοντας στην απόδοση ασφάλειας συγκρούσεων καθισμάτων της δεύτερης σειράς.  

Η αντοχή της οροφής αποτελεί βασικό μέρος της προστασίας από την ανατροπή. Στις δοκιμές του Ινστιτούτου Ασφάλειας Αυτοκινητοδρόμων (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS), η γυάλινη οροφή του Model Y υπερτερεί των μεταλλικών οροφών άλλων κατασκευαστών στις δοκιμές αντοχής οροφής και αντέχει τετραπλάσια του βάρους του οχήματος με πάνω από 8.600 κιλά ισχύ, χωρίς συμβιβασμούς στην ακεραιότητα της καμπίνας. 

Καθώς συνεχίζουμε να εξελίσσουμε τις τεχνολογίες ασφάλειας των οχημάτων μας, η διατήρηση της ασφάλειας όλων των επιβατών παραμένει η πρώτη μας προτεραιότητα.