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Piloto automático y Capacidad de conducción autónoma total

El Piloto automático es un sistema de asistencia al conductor avanzado que mejora la seguridad y la comodidad al volante. Si se usa adecuadamente, el Piloto automático reduce su carga de trabajo global como conductor. Cada nuevo vehículo Tesla está equipado con ocho cámaras externas y un potente procesamiento de visión para proporcionar un nivel adicional de seguridad. El Model 3 y el Model Y fabricados para los mercados de Europa y Oriente Medio ahora utilizarán nuestro sistema Tesla Vision basado en cámaras, que no está equipado con radar y, en cambio, se basa en el avanzado conjunto de cámaras y el procesamiento de la red neuronal de Tesla para ofrecer el Piloto automático y las funciones relacionadas.

El piloto automático viene de serie en todos los Tesla nuevos. Para los propietarios que recibieron sus coches sin Piloto automático, se puede adquirir dos paquetes de Piloto automático, dependiendo de cuándo se fabricó su coche: el Piloto automático mejorado y la Capacidad de conducción autónoma total.

El Piloto automático, el Piloto automático mejorado y la Capacidad de conducción autónoma total están pensados para su uso con un conductor totalmente atento, que tenga las manos en el volante y esté preparado para tomar el control en cualquier momento. Si bien estas características están diseñadas para mejorar su rendimiento con el paso del tiempo, las características disponibles actualmente no hacen que el vehículo sea autónomo.

  • Piloto automático y Capacidad de conducción autónoma total
  • Uso del Piloto automático y la Capacidad de conducción autónoma total
  • Funciones de seguridad activa
  • Preguntas frecuentes


  • Piloto automático y Capacidad de conducción autónoma total

    El Piloto automático es un conjunto de funciones de asistencia al conductor que se puede comprar antes de que adquiera su coche o después de haberlo recibido. Además, añade nuevas funciones a su Tesla que hacen que la conducción sea más segura y relajada. Los paquetes disponibles incluyen:

    Piloto automático

    • Control de crucero adaptado al tráfico: ajusta la velocidad de su coche a la del tráfico que le rodea
    • Autogiro: ayuda a maniobrar dentro de un carril claramente delimitado y utiliza el control de crucero adaptado al tráfico

    Piloto automático mejorado

    • Cambio de carril automático: Ayuda a pasar al carril adyacente cuando el conductor pone el intermitente.
    • Navegar en piloto automático (Beta): Mejora de forma activa el Cambio de carril automático al proporcionar orientación al conductor para transitar desde la incorporación a la salida de la autovía, incluidas sugerencias de cambio de carril y navegación en intersecciones
    • Autopark: ayuda a aparcar el coche en paralelo o perpendicular con un solo toque
    • Summon: mueve su coche para entrar y salir de una plaza de aparcamiento estrecha con la aplicación móvil
    • Convocación inteligente: Su coche podrá desplazarse por entornos y plazas de aparcamiento complejas, maniobrando alrededor de obstáculos según sea necesario para localizarle dentro de un aparcamiento, siempre que esté cerca.

    Capacidad de conducción autónoma total

    • Todas las funcionalidades del Piloto automático básico y Piloto automático mejorado
    • Control de semáforos y señales de stop (Beta): identifica las señales de stop y los semáforos. Al acercarse a ellos, reduce automáticamente la velocidad del coche hasta detenerlo, siempre bajo su supervisión.
    • Próximamente:
      • Autogiro en vías urbanas

    Las funciones de Piloto automático, Piloto automático mejorado y Conducción autónoma total actuales requieren una supervisión activa del conductor y no hacen que el vehículo sea autónomo. La autonomía completa dependerá de la posibilidad de conseguir una fiabilidad superior a la de los conductores humanos, tal como han demostrado miles de millones de kilómetros de experiencia. También depende de la aprobación legislativa, lo que puede llevar más tiempo en algunas jurisdicciones. A medida que evolucionen las capacidades del Piloto automático, el Piloto automático mejorado y las Capacidades de conducción autónoma total, su coche se actualizará continuamente a través de actualizaciones de software inalámbricas.



    Uso del Piloto automático y la Capacidad de conducción autónoma total

    Antes de usar el Piloto automático, lea las instrucciones y la información de seguridad adicional en el Manual del propietario. Mientras utiliza el Piloto automático, es su responsabilidad estar alerta, mantener las manos en el volante en todo momento y tener el control del coche. Muchas de nuestras funciones del Piloto automático, como el Autogiro, Navegar en piloto automático y Summon, están desactivadas de forma predeterminada. Para activarlas, debe ir al menú Controles de piloto automático dentro de la pestaña Configuración y activarlos.

    Antes de activar el Piloto automático, el conductor debe aceptar "mantener las manos en el volante en todo momento" y siempre "mantener el control y la responsabilidad de su vehículo". Posteriormente, cada vez que el conductor activa el Piloto automático, se le muestra un recordatorio visual para "mantener las manos en el volante".

    Control de crucero adaptado al tráfico
    Para activar el control de crucero adaptado al tráfico en el Model S y el Model X, mueva la palanca de control de crucero situada a la izquierda de la columna de dirección una vez hacia usted. En el Model 3 y el Model Y, mueva hacia abajo una vez la palanca del selector de marchas situada a la derecha de la columna de dirección.

    Autogiro
    Para activar el Autogiro en el Model S y el Model X, mueva hacia usted dos veces la palanca de control de crucero situada a la izquierda de la columna de dirección. En el Model 3 y el Model Y, mueva hacia abajo dos veces la palanca del selector de marchas situada a la derecha de la columna de dirección. Aparecerá un icono de volante gris en la pantalla, junto al velocímetro, cuando el sistema esté disponible para activarse. Aparecerá un icono de volante azul en la pantalla, junto al velocímetro, cuando el Autogiro esté activado.

    Cuando se utiliza el Autogiro, mide la cantidad de par que se aplica al volante y, si es insuficiente, se emite una serie de alertas sonoras y visuales cada vez más perceptibles para recordarle de nuevo que coloque las manos en el volante. Esto le ayudará a estar atento y a formar buenos hábitos de conducción. Si ignora repetidamente estas advertencias, no podrá utilizar el Piloto automático durante ese trayecto.

    Cambio de carril automático
    Para iniciar un cambio de carril asistido, el Autogiro debe estar activo y el conductor debe sujetar el volante. El cambio de carril asistido debe confirmarlo el conductor activando el indicador en la dirección en la que desea moverse.

    Navegar en piloto automático
    La función Navegar en piloto automático está diseñada para llevarle a su destino de manera más eficiente al guiarle activamente desde la incorporación hasta la salida, incluidos cambios de carril, navegación en intersecciones y asistencia en salidas. Está diseñada para facilitar aún más la búsqueda y el seguimiento de la ruta más eficiente en la autovía hasta su destino cuando el Piloto automático está en uso.

    Para activar esta función, primero debe activar el Autogiro en Controles > Piloto automático > Autogiro y, a continuación, activar la función Navegar en piloto automático. Se requerirá la calibración de la cámara y se debe descargar la última versión de los mapas de navegación a través de una conexión Wi-Fi.

    Para las rutas en las que la Navegar en piloto automático (Beta) esté disponible, tendrá la opción de activarla pulsando el botón NAVEGAR EN PILOTO AUTOMÁTICO que se encuentra en la Lista de giros de navegación. También puede activar Navegar en piloto automático siempre que se introduzca un destino y se active el Piloto automático tras ajustar la configuración de Navegar en piloto automático en Controles > Piloto automático > Personalizar Navegar en piloto automático.

    En el Model 3 y el Model Y, la función Navegar en piloto automático se puede activar en las mayoría de las carreteras al mover la palanca de cambios hacia abajo dos veces con rapidez.

    En el Model S y el Model X, la función Navegar en piloto automático se puede activar en la mayoría de las carreteras al tirar de la palanca de control de crucero dos veces seguidas hacia usted.

    Autopark
    Si su coche ve una plaza de aparcamiento, aparecerá un icono "P" gris en el lado izquierdo o derecho del panel de instrumentos, según la ubicación del espacio de estacionamiento. Autopark detecta plazas de aparcamiento paralelas cuando se conduce a menos de 24 km/h y perpendiculares cuando se conduce a menos de 16 km/h.

    Para utilizar el Autopark en ese momento, pise el freno y coloque el selector de marchas en la posición de marcha atrás. No levante el pie del freno. El mensaje "Suelte el freno para iniciar el Autopark" aparecerá en azul en la pantalla táctil; púlselo para iniciar la función y suelte el freno y el volante. Autopark comenzará a maniobrar el vehículo hacia el espacio de estacionamiento controlando la velocidad del coche, los cambios de marcha y el ángulo de dirección, pero debe recordar estar alerta y supervisar la vista de la cámara trasera para comprobar si hay obstáculos.

    Una vez que se complete el Autopark, el coche le informará que la maniobra ha terminado y pasará a la posición de "estacionamiento". Puede anular el Autopark en cualquier momento al tomar el control del volante.

    Summon
    Para usar Summon, abra la aplicación de Tesla. Pulse Summon y luego mantenga pulsados los botones de avance o retroceso. La función Summon también se integra con HomeLink y abrirá la puerta de su garaje para sacar su coche del garaje.

    Smart Summon
    Smart Summon está diseñado para permitir que su coche se dirija hacia usted o hacia la ubicación que elija, maniobrando y deteniéndose ante los obstáculos si es necesario, siempre bajo su supervisión. Al igual que la función Summon, Smart Summon solo se debe usar en estacionamientos y accesos a garajes privados. Usted sigue siendo el responsable del coche y deberá supervisar tanto el vehículo como su entorno en todo momento. También deberá asegurarse de que el coche está dentro de su campo de visión, ya que podría no detectar todos los obstáculos. Tenga especial cuidado cuando circule alrededor de gente que se mueva rápido, bicicletas y vehículos.

    Para usar Smart Summon, abra la aplicación de Tesla, toque Summon y luego seleccione el icono de Smart Summon. Para activar la función, mantenga pulsado el botón VENIR A POR MÍ. Como alternativa, toque el icono de destino, ajuste el mapa para configurar el destino que prefiera y luego mantenga pulsado el botón IR A DESTINO. En cualquier momento, para hacer que el vehículo deje de conducir, suelte el botón.

    Smart Summon funciona con la aplicación de Tesla y el GPS de su teléfono. Debe estar a unos 6 metros del coche para poder recorrer una distancia total de 20 metros. Smart Summon requiere la versión más reciente de la aplicación móvil de Tesla (3.10.0 o posterior). Si desea obtener más información sobre esta función, consulte el Manual del propietario.

    Control de semáforos y señales de Stop (Beta)

    El Control de semáforos y señales de stop (Beta) identifica las señales de stop y los semáforos. Al acercarse a ellos, reduce automáticamente la velocidad del coche hasta detenerlo cuando está activado el Piloto automático, siempre bajo su supervisión activa. Para activar la función, ajuste el coche en la posición de ESTACIONAMIENTO y toque Controles> Piloto automático> Control de semáforos y señales de stop (Beta). A continuación, active el Control de crucero adaptado al tráfico o el Autogiro.

    Cuando el Control de semáforos y señales de stop (Beta) está activado, la visualización de la conducción muestra los semáforos, las señales de stop o la señalización vial que hay más adelante en los cruces donde es posible que el vehículo deba detenerse. Al acercarse a un cruce, incluso si el semáforo está en verde, se mostrará una línea roja para indicar dónde se detendrá el vehículo y dónde comenzará a reducir la velocidad. Para rebasar la línea de stop y continuar, tire de la palanca del Piloto automático o pise ligeramente el pedal del acelerador para confirmar que es seguro continuar. En este momento, el control de semáforos y señales de stop no gira el vehículo, independientemente de si se encuentra en un carril de giro o tiene el intermitente encendido.

    Las notificaciones de la pantalla táctil indicarán el motivo de la parada (señal de stop, semáforo o intersección) y también mostrarán la distancia aproximada en la que se detendrá el coche. Si la notificación del semáforo no muestra un color claro, el vehículo no ha confirmado el estado de control de tráfico.

    Al igual que con todas las funciones del Piloto automático, debe tener el control de su vehículo, prestar atención a los alrededores y estar preparado para actuar de inmediato, incluido el frenado. Esta función se encuentra en la versión Beta y puede que no se detenga con todos los controles de tráfico. Cuando el Control de semáforos y señales de stop esté activado en calles urbanas con el Autogiro activado, su velocidad estará restringida al límite indicado. Consulte el Manual del propietario para obtener más información, instrucciones de uso y advertencias.



    Funciones de seguridad activa

    Las funciones de seguridad activa se incluyen de serie en todos los vehículos Tesla fabricados después de septiembre de 2014 para ofrecer una gran protección en todo momento. Estas funciones son posibles gracias a nuestro sistema de hardware y software del Piloto automático, y son las siguientes:

    • Freno de emergencia automático: detecta coches u obstáculos con los que pueda impactar el vehículo y aplica los frenos en consecuencia
    • Advertencia de colisión frontal: Advierte de colisiones inminentes con coches estáticos o que se desplazan con lentitud
    • Advertencia de colisión lateral: advierte de posibles colisiones con obstáculos situados a lo largo del coche
    • Aceleración evita-obstáculos: reduce la aceleración cuando se detecta un obstáculo delante de su coche mientras conduce a velocidad baja
    • Monitorización de puntos ciegos: advierte cuando se detecta un coche u obstáculo al cambiar de carril
    • Prevención de salida de carril: aplica una dirección correctiva para mantener el coche en el carril previsto
    • Prevención de salida de carril de emergencia: guía el coche al carril de conducción cuando detecta que se está saliendo de su carril y que podría producirse una colisión

    Las funciones de seguridad activa están diseñadas para ayudar a los conductores, pero no pueden responder en todas las situaciones. Es su responsabilidad permanecer alerta, conducir de forma segura y mantener el control de su coche en todo momento.



    Preguntas frecuentes

    ¿Todos los coches tienen Piloto automático?
    A partir de abril de 2019, todos los coches Tesla nuevos vienen de serie con el Piloto automático, que incluye el Control de crucero adaptado al tráfico y el Autogiro.

    Para los vehículos sin el software de Piloto automático, pero equipados con el hardware necesario, puede comprar el Piloto automático, el Piloto automático mejorado o la Capacidad de conducción autónoma total en cualquier momento a través de su cuenta Tesla; el software de Piloto automático necesario se añadirá a su coche.

    ¿Puedo probar el Piloto automático antes de la compra?
    Puede probar el Piloto automático, el Piloto automático mejorado o la Capacidad de conducción autónoma total en una prueba de conducción en una de nuestras tiendas Tesla.

    ¿Cómo puedo adquirir una mejora del Piloto automático?
    Puede adquirir el Piloto automático, el Piloto automático mejorado o la Capacidad de conducción autónoma total en cualquier momento a través de su Cuenta Tesla, y el software correspondiente del Piloto automático se añadirá a su coche.

    ¿Se puede adaptar un coche con el hardware del Piloto automático?
    Los coches fabricados entre septiembre de 2014 y octubre de 2016 incluyen el hardware de piloto automático de primera generación: una cámara, un radar de primera generación y sensores ultrasónicos.

    Estos vehículos no son compatibles con adaptaciones al último hardware de Piloto automático.

    ¿Cómo puedo comprobar el hardware del Piloto automático que tengo?
    Compruebe su configuración desde la pantalla táctil. Seleccione "Controles" > "Software" y confirme el tipo de ordenador de Piloto automático. A continuación, pulse "Información adicional del vehículo".

    ¿Cómo funciona el Piloto automático?
    A partir de abril de 2022, el Model 3 y el Model Y fabricados para los mercados de Europa y Oriente Medio contarán con Tesla Vision, que utiliza el avanzado conjunto de cámaras y el procesamiento de la red neuronal de Tesla para ofrecer el Piloto automático y las funciones relacionadas. Este conjunto de cámaras proporciona a los ocupantes una información del entorno que no podrían obtener por sí mismos. Un potente ordenador integrado procesa estas entradas en cuestión de milisegundos para que la conducción sea más segura y relajada.

    ¿Tengo que seguir atento al utilizar el Piloto automático?
    Sí. El Piloto automático es un práctico sistema de asistencia al conductor que solo se debe utilizar cuando el conductor está completamente atento. No convierte un Tesla en un coche autónomo ni hace que se conduzca solo.

    Antes de activar el Piloto automático, debe aceptar "mantener las manos en el volante en todo momento" y "mantener siempre el control y la responsabilidad de su coche". Una vez activado, si se aplica una fuerza insuficiente, el Piloto automático también emitirá una serie de advertencias visuales y sonoras cada vez más perceptibles para recordarle que debe colocar las manos en el volante si se aplica una fuerza insuficiente. Si ignora repetidamente estas advertencias, no podrá utilizar el Piloto automático durante ese trayecto.

    Puede anular cualquiera de las funciones del Piloto automático en cualquier momento girando el volante, aplicando los frenos o utilizando la palanca de control de crucero.

    ¿Cuáles son las limitaciones del Piloto automático?
    Hay muchos factores que pueden afectar al rendimiento del Piloto automático y hacer que el sistema no funcione correctamente. Estos pueden ser: falta de visibilidad (debido a lluvia intensa, nieve, niebla, etc.); luz brillante (debido a los faros de los coches que se aproximan, la luz solar directa, etc.); barro; hielo; nieve; interferencias u obstrucciones de objetos montados en el vehículo (como un portabicicletas); obstrucciones causadas por la aplicación excesiva de pintura o productos adhesivos (como envolturas, pegatinas, revestimientos de goma, etc.) en el vehículo; carreteras estrechas, con curvas pronunciadas o sinuosas; un paragolpes mal instalado; o temperaturas extremadamente altas o bajas.

    Para garantizar que el hardware del Piloto automático pueda proporcionar la información más precisa posible, mantenga las cámaras y los sensores limpios y sin obstrucciones ni daños. De vez en cuando elimine cualquier acumulación de suciedad limpiando las cámaras y los sensores con un paño suave humedecido con agua tibia.

    ¿Cómo utilizo las funciones del Piloto automático?
    Antes de usar el piloto automático, lea las instrucciones e información de seguridad en el Manual del propietario. Cuando utilice las funciones del piloto automático, tendrá la responsabilidad de estar alerta, conducir de forma segura y tener el control del coche en todo momento.

    Activación del piloto automático en el Model S y el Model X

    Activación del Piloto automático en el Model 3 y el Model Y

    ¿Cuánto tarda el Piloto automático en calibrarse antes de que pueda activarlo?
    Antes de poder utilizar las funciones del Piloto automático por primera vez, las cámaras deben completar un proceso de autocalibración. La calibración suele realizarse después de recorrer 32-40 km, pero la distancia varía en función de las condiciones ambientales y de la carretera. Si el coche no realiza el proceso de calibración tras recorrer 160 km, póngase en contacto con Tesla.

    ¿Hay detección de ángulos muertos?
    Para mejorar la seguridad y aumentar la confianza al cambiar de carril, los coches fabricados a partir de octubre de 2016 mostrarán una línea de carril roja si pone el intermitente y se detecta un coche o un obstáculo en el carril de destino. Esto incluye una monitorización mejorada de los puntos ciegos en el panel de instrumentos, que refleja el tipo de vehículo que se encuentra en su punto ciego, un magnífico complemento para un conductor atento.

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