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Retirada de los pernos del motor de dirección asistida del Model S

Publicado el 29 de marzo de 2018
Modificado el 5 de febrero de 2020

Para garantizar la seguridad de nuestros clientes, Tesla adaptará de forma proactiva un componente de dirección asistida en todos los vehículos Model S fabricados antes de abril de 2016. No ha habido accidentes ni lesiones debido a este componente, pese a haber acumulado más de mil millones de kilómetros de conducción.

Hemos observado una corrosión excesiva en los pernos de la dirección asistida, aunque solo en climas muy fríos, especialmente los que suelen utilizar sales de calcio o magnesio para carreteras en lugar de cloruro de sodio (sal de mesa). No obstante, Tesla tiene previsto sustituir todos los pernos de la dirección asistida de los Model S antiguos en todos los climas del mundo para prepararlos en caso de que el vehículo se utilice posteriormente en un entorno altamente corrosivo.

Si los pernos fallan, el conductor todavía podrá conducir el vehículo, pero se requiere una mayor fuerza debido a la pérdida o la reducción de la dirección asistida. Esto hace que el coche sea más difícil de conducir a bajas velocidades y de estacionar en paralelo, pero no afecta de forma significativa al control en altas velocidades, donde solo se necesita aplicar una pequeña fuerza en el volante.

Si es propietario de un Model S afectado por este plan de retirada voluntaria, no hay ninguna acción inmediata que deba realizar en este momento y podrá continuar conduciendo su vehículo. Tesla se pondrá en contacto con usted para programar una cita cuando haya piezas disponibles en su región. En general, la reparación tardará alrededor de una hora.

Gracias por ser cliente de Tesla y le pedimos disculpas por las inconveniencias. Si tiene alguna pregunta, por favor póngase encontacto con nosotros.

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