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Reemplazo de pernos del motor de la asistencia a la dirección del Model S

Publicado el 29 de marzo de 2018
Modificado el 5 de febrero de 2020

Para garantizar la seguridad de nuestros clientes, Tesla readaptará de forma proactiva un componente de dirección asistida en todos los vehículos Model S fabricados antes de abril de 2016. No ha habido accidentes o lesiones debido a este componente, pese a haber acumulado más de mil millones de kilómetros de conducción.

Hemos observado una excesiva corrosión en los pernos de la dirección asistida, aunque solo en climas muy fríos, especialmente en los que utilizan con frecuencia sales de calcio o magnesio para carreteras en lugar de cloruro de sodio (sal de mesa). No obstante, Tesla tiene previsto sustituir todos los pernos de la dirección asistida de todos los Model S antiguos en todos los climas del mundo para tener en cuenta la posibilidad de que el vehículo se utilice posteriormente en un entorno altamente corrosivo.

Si los tornillos fallan, el conductor todavía puede conducir el vehículo, pero se requiere una mayor fuerza debido a la pérdida o a la reducción de la asistencia. Esto hace que el auto sea más difícil de conducir a bajas velocidades y para estacionarse en paralelo, pero no afecta de forma importante el control a alta velocidad, donde solo se necesita una pequeña fuerza en el volante.

Si es propietario de un Model S afectado por este plan de cambio voluntario, no hay una acción inmediata que deba realizar en este momento y podrá continuar conduciendo su vehículo. Tesla se pondrá en contacto con usted para programar una cita cuando haya piezas disponibles en su región. En general, la reparación tardará alrededor de una hora.

If you have previously paid to repair this specific issue, you may be eligible for reimbursement. Tesla’s General Recall Reimbursement Plan is found here.

Gracias por ser cliente de Tesla y le pedimos disculpas por este inconveniente. Si tiene alguna pregunta, favor de contactarnos.

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