Actualiza el firmware del vehículo para corregir el sensor del nivel de líquido de frenos

Tesla emitió voluntariamente una llamada a revisión por incumplimiento en algunos vehículos Model X de los años 2021 a 2023 para corregir el rango del umbral establecido por el controlador del vehículo para niveles bajos del líquido de frenos. Los vehículos afectados se identificaron al revisar los registros de fabricación.

La versión de software 2023.32.7 o más reciente incluye la solución que corrige el rango del umbral establecido por el controlador del vehículo para niveles bajos del líquido de frenos.

El 28 de septiembre de 2023, comenzó a implementarse de forma inalámbrica (OTA, por sus siglas en inglés) la versión de software 2023.32.7 en los vehículos afectados que no operan con el software FSD Beta. Para vehículos que operan con el software FSD Beta, la solución anterior se incluirá en la versión de software 2023.27.7 (FSD 11.4.7.3). Ambas versiones de software se implementan de forma inalámbrica sin costo para los propietarios.

¿Mi vehículo se ve afectado por esta llamada a revisión?

Todos los propietarios pueden comprobar si su VIN se ve afectado mediante el uso de la búsqueda de llamada a revisión de VIN de Tesla o las herramientas de búsqueda de llamada a revisión de VIN de la NHTSA.

¿Qué problema tiene y cómo afecta a mi vehículo?

En algunos vehículos Model X de los años 2021 a 2023, es posible que el rango del umbral establecido por el controlador del vehículo no esté en el rango correcto para detectar con precisión niveles bajos de líquido de frenos, lo que puede resultar en un incumplimiento de FMVSS 135, Sección 5.5.4. Cuando hay bajos niveles del líquido de frenos, se puede ver alterada la sensación al pisar el pedal de frenos o verse afectado el desempeño de los frenos.

¿Es seguro conducir mi vehículo?

Si el controlador del vehículo no indica correctamente que el nivel de líquido de frenos es bajo, esto puede afectar el desempeño de los frenos y aumentar el riesgo de una colisión. Tesla no tiene conocimiento de choques, lesiones o muertes que puedan estar relacionados con esta condición.

¿Necesito hacer una cita de servicio para esta llamada a revisión?

No. Esta llamada a revisión se atiende mediante la actualización del software del vehículo a la versión 2023.32.7 o una más reciente y no es necesario que el propietario agende una cita de servicio.

Los propietarios de vehículos afectados que operen con el software FSD beta recibirán el remedio en la versión de software 2023.27.7 (FSD 11.4.7.3). Asimismo, no es necesaria una visita de servicio en respuesta a esta llamada a revisión.

¿Qué sucede si mis actualizaciones de software no se pueden descargar o instalar?

Las actualizaciones de software pueden fallar por varios motivos. Si tienes problemas para actualizar el software de tu vehículo, consulta la página de servicio de Actualizaciones de software. Si el problema persiste, agenda una cita de servicio.