Actualiza el firmware del vehículo para corregir el sensor del nivel de líquido de frenos

Tesla emitió voluntariamente una llamada a revisión por incumplimiento en determinados vehículos Model X de los años 2021 a 2023 para corregir el rango del umbral establecido del controlador del vehículo para niveles bajos de líquido de frenos. Los vehículos afectados se identificaron con base en una revisión de los registros de fabricación.

La versión de software 2023.32.7 o más reciente incluye la solución que corrige el rango del umbral establecido del controlador del vehículo para niveles bajos de líquido de frenos.

El 28 de septiembre de 2023, comenzó a implementarse de forma inalámbrica (OTA, por sus siglas en inglés) la versión de software 2023.32.7 en los vehículos afectados que no operan con el software FSD Beta. Para vehículos que operan con el software FSD Beta, la solución anterior se incluirá en la versión de software 2023.27.7 (FSD 11.4.7.3). Ambas versiones de software se implementan de forma inalámbrica sin costo para los propietarios.

¿Está mi vehículo afectado por esta campaña de revisión?

Todos los propietarios pueden comprobar si su VIN está afectado usando la herramienta de Búsqueda de campañas de revisión por VIN de Tesla o Búsqueda de campañas de revisión por VIN de la NHTSA.

¿Cuál es este problema y cómo afecta a mi vehículo?

En determinados vehículos Model X de los años 2021 a 2023, es posible que el rango del umbral establecido del controlador del vehículo no esté en el rango correcto para detectar con precisión niveles bajos de líquido de frenos, lo que puede redundar en el incumplimiento de FMVSS 135, Sección 5.5.4. Cuando hay bajos niveles del líquido de frenos, se puede ver alterada la sensación al pisar el pedal de frenos o verse afectado el desempeño de los frenos.

¿Es seguro conducir mi coche?

Si el controlador del vehículo no indica correctamente al propietario que los niveles de líquido de frenos son bajos, esto puede afectar el desempeño de los frenos y aumentar el riesgo de una colisión. Tesla no tiene conocimiento de choques, lesiones o muertes que puedan estar relacionados con esta condición.

¿Necesito concertar una cita de servicio para esta campaña de revisión?

No. Esta llamada a revisión se atiende mediante la actualización del software del vehículo a la versión 2023.32.7 o una más reciente y no es necesario que el propietario agende una cita de servicio.

Los propietarios de vehículos afectados que operen con el software FSD Beta recibirán el remedio en la versión de software 2023.27.7 (FSD 11.4.7.3). Del mismo modo, no es necesaria una visita de servicio en respuesta a esta llamada a revisión.

¿Qué sucede si mis actualizaciones de software no se pueden descargar o instalar?

Las actualizaciones de software pueden fallar por varios motivos. Si tienes problemas para actualizar el software de tu vehículo, consulta la página de servicio de Actualizaciones de software. Si el problema persiste, agenda una cita de servicio.