Tutvustame uut Model Y-t

Viimati uuendatud 13. aprillil 2026

Ülevaade

Peaaegu viis aastat pärast esimese Model Y tarnete algust oleme välja lasknud uue Model Y: maailmas enimmüüdud sõiduki ümberkujundatud versiooni ¹ , millel on esmaklassiline välimus, täiustatud interjöör ja arvukalt tehnilisi täiustusi, mis maksimeerivad tõhusust ja mugavust.

Tähtsündmused

Põhjalik ümberkujundus on parandanud salongi vaikust. Teemüra väheneb 22%, löögimüra 20% ja tuulemüra 20%. See sõiduvaikus saavutatakse lisaks sõidukisüsteemidele ja inseneriuuendustele ka selliste materjalide abil nagu kogu sõidukisse integreeritud akustiline klaas.

Uuel Model Y-l on sama aku energia juures ka 5% pikem sõiduulatus ja mugavam sõidujuhitavus võrreldes varasemate Model Y sõidukitega. See on osaliselt tingitud hoolikalt kavandatud täiustustest, nagu uus madala hõõrdumisega määrdevedelik, optimeeritud hammasrataste hõõrdumine, vähendatud pidurdustakistus ja parem rehvide veeretakistus. Premium Long Range tagaveolisel varustusastmel on nüüd hinnanguline sõiduulatus 609 km² ja kiirendus 0–100 km/h 5,6 sekundiga. Lisaks on selle versiooni üle kantud niigi muljetavaldav elektriauto arhitektuur, jättes aluseks oleva akutehnoloogia samaks.

Nii sõidumugavus kui ka vaikus on paranenud, säilitades samal ajal Tesla iseloomuliku väleduse ja juhitavuse tänu uuele šassii riistvarale, sealhulgas jäigemale kerekonstruktsioonile, ümberkujundatud vedrustuse geomeetriale, kinemaatikale ja summutustehnoloogiale, mis on laenatud uuendatud Model 3-lt.

Uuendatud välimus ja parem aerodünaamika

Ninaosa on eelmisest versioonist madalam ja seda rõhutab uus üle auto ulatuv valgusriba, mis ammutab inspiratsiooni nii Cybertrucki kui ka Cybercabi disainide enesekindlast ja julgest esteetikast. Täislaiuses kolmeosaline valgusriba on konstrueeritud jalakäijatele ohutumaks ja aerodünaamiliselt tõhusamaks kui eelmise sõiduki praegused seadmed.

Valgusriba all on täiesti uus esipaneel tugeva, puhta ja horisontaalse graafikaga, mis loob laiuse tunde ja surub sõiduki visuaalselt maapinnale. Horisontaalne esteetika viib aerodünaamiliste õhukanaliteni, mis parandavad veelgi sõiduki tõhusust.

Sõiduki tagaosa määratlevad meie täiesti uus tagumine valgusriba ja tagaluuk. Esimene omataoline tagumine Valgusriba on kaudne, väljastpoolt peegelduv valgustussüsteem, mis projitseerib tagatulede funktsiooni kohandatud aplikatsioonile. Tagumine valgusriba on üks autot ületav valgusriba, mis teeb sellest 1,6 meetri pikkusega ühe tööstusharu suurima valgusriba.

Maksimaalse aerodünaamilise tõhususe ja suurel kiirusel stabiilsuse tagamiseks on tagaluuk, spoiler ja tagaosa täielikult ümber kujundatud. Tagumine difuusor on pikendatud ja laiendatud allasurumisjõu parandamiseks, kaitstes samal ajal sõidukit paremini madala kiirusega kokkupõrgete korral ning loob, sarnaselt esiosaga, ka puhtama ja enesekindlama välimuse koos tagaluugiga, mis laiendab sõidukit ja aitab anda sellele visuaalselt stabiilsema asendi.

Aerodünaamilist välispaketti täiendavad tagumine spoiler ja uued veljed, mis mõlemad suurendavad sõiduki tõhusust. Tagumine spoiler on nüüd valmistatud täiustatud termoplastidest, mis võimaldavad optimaalset aerodünaamilist kuju, ning meie uus 19-tolline Crossflow velg on üks tõhusamaid velgi, mida oleme kunagi loonud.

Lisaks stiilile ja aerodünaamikale on täiustatud ka sõiduki igapäevast funktsionaalsust. Eesmise pakiruumi tühjenduskorgi ja lisatarvikute süsteemi (müügil eraldi) abil saab seda kasutada mitmel otstarbel, näiteks jahutuslaua, mähkimislaua või ostukoti vaheseina jaoks, samas kui uus tagumine haakekonksu kate töötab nüüd veerandpöördega kinnitustega, et haakeseadmele oleks lihtne juurde pääseda.

Esmaklassiline interjöör täiendava mugavusega

Lähenesime uue Model Y interjööri uuendamistele eesmärgiga parandada ja viimistleda iga pinda, interaktsiooni ja detaili, et pakkuda erakordset salongikogemust. Iga komponendi väljatöötamise eesmärk oli seda kliendi jaoks täiustada: kvaliteetsemad materjalid, mida on näha ja katsuda, täpsemad detailid ja sobivus, parem mugavus ja kasutusmugavus ning kergemad osad tõhususe ja sõiduulatuse suurendamiseks.

Uus interjöör säilitab meie puhta disainiesteetika ning keskendub rahuliku, vaikse ja peene keskkonna loomisele. See lähenemine ilmneb salongi arvukates detailsetes täiustustes, alates ilmsetest visuaalsetest muudatustest kuni peenikeste kvaliteeditäiustusteni.

Meeleolu ja viimistlus

• Täiustatud salongi atraktiivsus ja öömeeleolu: uus mitmevärviline salongi ümbritsev meeleoluvalgustus reguleerib automaatselt heledust vastavalt keskkonnale ja on loodud esiklaasi peegelduste minimeerimiseks.

• Täiustatud salongi viimistlus: keskkonsoolil on nüüd täpse ja sujuva liikumisega lükanduksed ning see on kaetud ehtsa alumiiniumiga. Täiendavad alumiiniumaktsendid kaunistavad rooli, uksepolstreid ja armatuurlauda. Iga liides on ümber kujundatud, et suurendada täpsust ja tagada parem sobivus. Kvaliteetsema välimuse ja parema helisummutuse saavutamiseks on tehtud materjalide täiustusi, kasutades pehmeid, mähitud komponente, mis ulatuvad laepolstrist põrandani. Uued tootmistehnoloogiad võimaldavad luua pehmeid ja peeneid tekstiile.

Mugavus ja käepärasus

• Täiustatud katus ja esiklaas parema kliimamugavuse tagamiseks: Uued katuseklaasi katted peegeldavad nüüd 7 korda rohkem päikeseenergiat, mille tulemuseks on vaiksem ventilaatori töö, kiirem jahutusaeg, väiksem energiatarve ja parem sõitjate mugavus.

• Uue disainiga mugavamad istmed: esimese rea istmete mugavust on parandatud ning lisatud ventilatsioon. Teise rea istmetel on mugavamad istmepadjad ja küljetoed, samuti elektriliselt reguleeritav seljatoe kalle ning oma klassi üks kiiremaid täielikult allaklappimise lahendusi tänu võimsatele istmemootoritele.

• Täiustatud juhi ergonoomika ja kasutatavus: Uued kohandatavad roolilülitid võimaldavad kõige sagedamini kasutatavate sõiduki funktsioonide kiiret kasutamist.

• Uus tagaistme reisijakogemus 8-tollise tagumise puuteekraaniga: Uus teise rea puuteekraan toetab kliimaseadme juhtimist, mängimist ja voogedastust. Ekraan toetab ka kahe Bluetooth-seadme ühenduvust, mis võimaldab sõitjatel valida erinevate meediumivõimaluste vahel, ning võimsat tagumist laadimissüsteemi 65 W kahe USB-pesaga, mis suudavad korraga laadida kahte sülearvutit.
• Täiustatud ühenduvusvõimalused. Märkimisväärne mobiilside jõudluse paranemine 50% kiirema allalaadimiskiiruse ja 30% suurema levialaga, mis piirab surnud tsoone ja võimaldab usaldusväärset ühendust enamikus reisitud piirkondades. Märkimisväärselt täiustatud WiFi-ühenduvus kuni 300% kiirema allalaadimiskiirusega toetab kiiremat video voogedastust ja tarkvarauuendusi ning kuni 200% laiendatud leviala toetab püsivat ühendust sellistes kohtades nagu garaažid ja sissesõiduteed.
   

Avastage kõik uue Model Y omadused 60 sekundiga

Sukelduge uue Model Y disainerite ja inseneridega telgitagustesse.

Uus Model Y on nüüd saadaval

Uus Model Y toodetakse praegu Giga Berliinis Euroopa turu jaoks.

Uusimate hindade vaatamiseks või tellimuse esitamiseks külastage Model Y konfiguraatorit.

Selle oma silmaga nägemiseks või proovisõidu broneerimiseks külastage teile lähimat Tesla esindust.

Tesla toob tulevikus turule täiendavaid Model Y varustustasemeid, millel on sarnased valikud nagu eelmisel Model Y-l.

¹ Jato Dynamics, 25. jaanuar 2024 

² Kui autol on 19-tollised standardveljed. WLTP standardit kasutatakse elektrisõidukite sõiduulatuste võrdlemiseks. Tegelik sõiduulatus võib varieeruda olenevalt kiirusest, ilmastikutingimustest ja kõrguse muutusest.