
Ajamisen tulevaisuus
Tesla-autoihin kuuluu vakiona edistyksellinen laitteisto, joka pystyy tarjoamaan Autopilot-toimintoja ja täysin itsestään ajava -ominaisuuden mahdollistavia toimintoja ohjelmistopäivityksillä, jotka on suunniteltu parantamaan toiminnallisuutta ajan mittaan.
Kehittynyt anturitekniikka
Kahdeksan kameraa ja tehokas konenäköjärjestelmä tuottavat 360 asteen näkyvyyden jopa 250 metrin päähän.
Kapea-alainen etukamera
Enimmäisetäisyys 250 m
Pääetukamera
Enimmäisetäisyys 150 m
Laaja-alainen etukamera
Enimmäisetäisyys 60 m
Eteenpäin osoittavat sivukamerat
Enimmäisetäisyys 80 m


Taakse katsova kamera
Enimmäisetäisyys 50 m
Taaksepäin osoittavat sivukamerat
Enimmäisetäisyys 100 m

Laaja- ja kapea-alaiset kamerat ja pääkamera
Kolme tuulilasin taakse asennettua kameraa mahdollistavat laajan näkyvyyden auton etuosalle sekä tarkan näkyvyyden kaukana oleviin kohteisiin.
Leveä
120 asteen kalansilmälinssi näkee liikennevalot, ajoradalle tulevat esteet ja lähellä olevat kohteet. Hyödyllinen varsinkin hitaassa kaupunkiliikenteessä.
Pää
Kattaa paljon erilaisia tilanteita.
Kapea
Näkee tarkasti kaukana olevat kohteet. Kätevä suuremmilla nopeuksilla.

Eteenpäin osoittavat sivukamerat
90 asteen kulmassa olevat ylimääräiset eteenpäin osoittavat sivukamerat etsivät kaistallesi odottamatta tulevia autoja moottoritiellä. Lisäksi ne parantavat turvallisuutta saapuessasi risteyksiin, joissa näkyvyys on rajoitettu.

Taaksepäin osoittavat sivukamerat
Auton molemmilla sivuilla takaosan sokeita pisteitä tarkkailevat kamerat ovat tärkeitä turvallisessa kaistanvaihdossa ja muun liikenteen sekaan siirtymisessä.

Taakse katsova kamera
Takakamera ei ole tarkoitettu vain turvalliseen peruuttamiseen, sillä nyt se on osa Autopilot-laitteiston tarjoamaa parannettua näkyvyyttä. Takakamera on hyödyllinen monimutkaisissa pysäköinneissä.
Prosessointitehoa lisätty 40-kertaisesti
Kaiken tämän tiedon tulkitsemiseen on nyt uusi Hardware 3 -tietokone, jonka tietojenkäsittelyteho on yli 40-kertainen aikaisempiin laitesukupolviin verrattuna. Se suorittaa Teslan kehittämää neuroverkkoa, johon Autopilot-toimintojen kouluttaminen ja kehittäminen perustuu. Järjestelmä luo kuljettajan omat kyvyt ylittävän maailmankuvan, jossa auto näkee joka suuntaan samanaikaisesti ihmisaisteille mahdottomilla aaltopituuksilla.

Tesla Vision
Jokaiseen Tesla-autoon on lisätty joukko Teslan kehittämiä näkymänprosessointityökaluja jotka mahdollistavat kamerajärjestelmän kaikkein tehokkaimman käytön. Syvään neuroverkkoon perustuva Tesla Vision tulkitsee auton ympäristön luotettavuustasoilla, jotka ovat parempia kuin mihin perinteisillä näkymänprosessointitekniikoilla on mahdollista päästä.
Autopilot
Autopilot-järjestelmän edistykselliset turvallisuus- ja mukavuustoiminnot tekevät suurimman työn puolestasi ajon aikana. Autopilot-toiminto sisältää uusia ominaisuuksia ja parantaa nykyisiä toimintoja ja tekee näin Teslastasi tulevaisuudessa entistäkin turvallisemman ja suorituskykyisemmän.
Autopilot mahdollistaa autokaistalla automaattisen ohjauksen, kiihdytyksen ja jarrutuksen.
Nykyinen Autopilot-toiminto edellyttää kuljettajan jatkuvaa valvontaa eikä tee autostasi autonomista.

Navigointi Autopilot-järjestelmällä
Navigointi Autopilot-järjestelmällä optimoi reittisi ehdottamalla kaistanvaihtoja ja tekee muutoksia ajolinjoihin, jotta et jää hitaiden autojen tai kuorma-autojen taakse. Kun Navigointi Autopilotilla on käytössä, se ohjaa autosi automaattisesti moottoritien liittymiä kohti määränpääsi mukaan.

Automaattiohjaus
Edistyksellisten kameroiden, antureiden ja tiedonkäsittelytehon ansiosta Tesla osaa nyt navigoida ruuhkaisemmassa liikenteessä ja monimutkaisemmilla teillä.

Smart Summon
Älykkään Smart Summon -toiminnon ansiosta autosi pystyy liikkumaan tavallista mutkikkaammissa ympäristöissä ja hankalammilla pysäköintialueilla ja kiertämään tarvittaessa esteet tullessaan luoksesi parkkipaikalla.
Täysin itsestään ajava -ominaisuus
Kaikissa uusissa Tesla-autoissa on tarvittava laitteisto, jotta ne pystyvät tulevaisuudessa ajamaan täysin itsestään lähes kaikissa olosuhteissa. Järjestelmä on suunniteltu niin, että auto pystyy ajamaan lyhyitä ja pitkä matkoja ilman, että kuljettajan paikalla istuvan tarvitsee tehdä mitään.
Jotkin toiminnot edellyttävät suuntavilkkujen käyttöä, ja niiden toimintasäde on rajoitettu. Jotta näitä toimintoja voisi tulevaisuudessa käyttää ilman valvontaa, niiden on oltava usean miljardin testikilometrin perusteella paljon ihmiskuljettajia luotettavampia. Niillä on myös oltava viranomaisen hyväksyntä, jonka saaminen voi kestää joillain lainkäyttöalueilla kauemmin kuin toisilla. Itseajo-ominaisuuksia päivitetään autoosi langattomilla ohjelmistopäivityksillä jatkuvasti sitä mukaa, kun niitä julkaistaan.

Määränpäähän
Kun saavut kohteeseen, poistu autosta sisäänkäynnin edessä. Auto siirtyy pysäköintipaikan etsintä tilaan, etsii paikan ja pysäköi itse itsensä. Puhelinta napauttamalla kutsut sen takaisin luoksesi.
Vakiona olevat turvallisuustoiminnot
Seuraavat vakioturvaominaisuudet ovat edelleen aktiivisia kaikissa uusissa autoissa.
Automaattinen hätäjarrutus
- Suunniteltu havaitsemaan kohteet, joihin auto voi törmätä, ja jarruttaa oikea-aikaisesti
Sivutörmäysvaroitus
- Varoittaa kuljettajaa mahdollisista törmäyksistä auton vieressä oleviin esteisiin
Nokkakolarivaroitin
- Auttaa varoittamaan vaarasta törmätä hitaisiin tai paikallaan oleviin ajoneuvoihin
Automaattiset kaukovalot
- Vaihtaa tarpeen mukaan kaukovaloita lähivaloille ja takaisin

Tietyt paljon dataa käyttävät ajoneuvon ominaisuudet, kuten kartat, navigointi ja äänikomennot, edellyttävät vähintään Standard Connectivity -palvelua. Mobiilidataa ja kolmannen osapuolen lisenssejä käyttävien ominaisuuksien käyttöoikeudet voivat muuttua. Lue lisää Standard Connectivity -palvelusta ja mahdollisista rajoituksista.