Suunniteltu turvalliseksi – kaikille
27. lokakuuta 2025
Tesla-ajoneuvot on suunniteltu kuulumaan maailman turvallisimpien autojen joukkoon – ne auttavat suojaamaan jokaista matkustajaa jokaisella istuimella.
Perinteiset törmäystestit ovat aiemmin perustuneet keskivertoon aikuisen ruumiinrakenteeseen. Jotkin valmistajat ovat alkaneet ottaa käyttöön kehittyviä törmäystestistandardeja, mutta me olemme oman lähestymistapamme mukaisesti aina pyrkineet minimoimaan kaikkien matkustajien loukkaantumisriskin koosta, istuimen sijainnista tai tilanteesta riippumatta. Se on auttanut meitä saavuttamaan toistuvasti parhaita turvallisuuspisteitä kaikissa luokissa, myös haastavammissa luokissa, kuten toisen rivin matkustajien, pienikokoisten matkustajien ja lasten turvallisuuden takaamisessa.
Jokaisessa Tesla-ajoneuvossa on jäykkä runko ja suuret törmäysvyöhykkeet, jotka vähentävät matkustajien loukkaantumisriskiä. Lisäksi akun sijainti luo matalan painopisteen, mikä vähentää auton kaatumisriskiä. Käytössämme on miljardien mailien edestä anonymisoituja todellisia tietoja maailmanlaajuisesta kalustostamme. Tiedot auttavat meitä ymmärtämään, miten törmäykset tapahtuvat ja miten voimme estää niiden tapahtumisen tulevaisuudessa. Tietojen avulla voimme jatkuvasti parantaa turvallisuutta langattomilla ohjelmistopäivityksillä ja passiivisilla turvallisuusparannuksilla, kuten edistyneillä etutörmäysrakenteilla ja keskiturvatyynyillä.
Johtava asema maailmanlaajuisissa turvallisuusluokituksissa
- Model 3- ja Model Y -autot ovat saaneet toistuvasti poikkeukselliset Euro NCAP -luokitukset lasten suojaamisesta toisen rivin istuimilla.
- Jokainen Euroopassa tällä hetkellä myytävä Tesla-ajoneuvo on saanut Euro NCAPilta luokkansa parhaan palkinnon.
- Model Y saavutti 7,9 prosentin kaatumisriskin, joka on yksi alhaisimmista luvuista, jonka NHTSA on koskaan myöntänyt katumaasturille. Vuonna 2022 Model S sai viiden tähden Euro NCAP -turvallisuusluokituksen, jossa se sai 91 %:n tuloksen lasten turvallisuusluokassa ja 98 %:n tuloksen turvavarusteluluokassa.
- Ajoneuvomme ovat saaneet törmäystestausviranomaisilta maailmanlaajuisesti huipputuloksia, jotka ylittävät maailmanlaajuiset turvallisuusstandardit.
Suunniteltu perheen turvallisuutta ajatellen
Teslan matkustajien luokitusjärjestelmä (OCS) sisältää kattavan sarjan istuinten turvallisuusantureita, jotka maksimoivat kaikkien matkustajien turvallisuuden – aina kaikenkokoisista aikuisista pikkulapsiin. Järjestelmä havaitsee älykkäästi matkustajien ominaisuudet ja mahdollistaa siten optimaalisen turvajärjestelmän ja turvatyynyjen laukeamisen matkustajien koon, sijainnin ja ympäristötekijöiden perusteella.
Euroopassa käytössä olevissa Model S- ja Model X -autoissa on automaattinen turvatyynyn vaimennustoiminto, joka toimii tilanteissa, joissa järjestelmä havaitsee lasten turvaistuimen. Maailmanlaajuisen ajoneuvomallistomme toisen rivin uloimmissa istuimissa on ISOFIX-kiinnityspisteet – jäykät kiinnityspisteet lasten turvaistuimien kiinnittämiseen. Cybertruckeissa on ISOFIX-kiinnityspisteet jokaisella kolmella takaistuimella. Turvavöiden esikiristin aktivoituu välittömästi törmäystilanteessa, mikä vähentää turvavöiden löystymistä ja suojaa matkustajia. Kun muissa ajoneuvoissa tämä ominaisuus löytyy vain etuistuimilta, Tesla-ajoneuvoissa on olkavyön esikiristimet sekä etu- että takaistuimilla – ja Cybertruckissa kaikille viidelle matkustajalle. Tämä tekniikka on erityisen hyödyllinen takapenkillä istuville pienikokoisille aikuisille ja lapsille, koska se parantaa toisen istuinrivin turvallisuutta törmäystilanteessa.
Katon vahva rakenne on olennainen osa kaatumissuojausta. Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) -testissä Model Y -auton lasikatto päihitti muiden valmistajien metallikatot katon lujuustesteissä kestäen yli nelinkertaisen ajoneuvon painon eli yli 8 600 kg:n voiman – vaarantamatta matkustamon eheyttä.
Kehitämme jatkuvasti ajoneuvojemme turvallisuusteknologiaa ja pidämme kaikkien matkustajien turvallisuutta aina etusijalla.