Model S -auton ohjausavustimen moottorin pultin takaisinkutsu

Julkaistu 29. maaliskuuta 2018
Muokattu 5. helmikuuta 2020

Tesla haluaa varmistaa asiakkaidensa turvallisuuden vaihtamalla ohjaustehostimen osan oma-aloitteisesti kaikkiin ennen huhtikuuta 2016 valmistettuihin Model S -ajoneuvoihin. Osa ei ole aiheuttanut henkilövahinkoja tai onnettomuuksia, vaikka sen sisältävillä ajoneuvoilla on ajettu yli miljardi mailia.

Olemme havainneet ohjaustehostimen pulteissa liiallista korroosiota. Sitä kuitenkin esiintyy vain erittäin kylmillä ilmastoalueilla, varsinkin alueilla, joilla käytetään natriumkloridin (ruokasuola) sijaan kalsium- tai magnesiumpohjaisia tiesuoloja. Tesla kuitenkin suunnittelee kaikkien varhaisten Model S-autojen ohjaustehostimen pulttien vaihtamista maailmanlaajuisesti kaikilla ilmastoalueilla sen varalta, että ajoneuvoa käytetään myöhemmin hyvin korrosoivassa ympäristössä.

Jos pultit pettävät, kuljettaja pystyy edelleen ohjaamaan autoa, mutta se vaatii enemmän voimaa, koska ohjausavustin joko toimii huonommin, tai ei ollenkaan. Tästä syystä auton ajaminen matalilla nopeuksilla ja pysäköiminen on vaikeampaa. Suurissa nopeuksissa ajaminen ei oleellisesti vaikeudu, koska ohjauspyörän kääntämiseen tarvittava voima on muutenkin vähäinen.

Jos vapaaehtoinen takaisinkutsu koskee Model S -autoasi, sinun ei tarvitse välittömästi vastata kutsuun, vaan voit jatkaa autosi käyttöä. Tesla ottaa sinuun yhteyden huoltoajan varaamista varten, kun osat ovat saatavilla alueellasi. Korjaustyö kestää tavallisesti noin tunnin.

Kiitos, että olet Tesla-asiakas ja pahoittelemme päivityksen aiheuttamaa vaivaa. Mikäli sinulla on kysyttävää, otathan meihin yhteyttä.

Jaa