Esittelyssä uusi Model Y

Yleiskatsaus

Lähes viisi vuotta ensimmäisten Model Y -autojen toimitusten alkamisen jälkeen olemme julkaisseet uuden Model Y:n. maailman myydyimmän auton uudistetussa versiossa* on aiempaa korkealuokkaisempi ulkopuoli, päivitetty sisustus ja lukuisia teknisiä parannuksia, jotka auttavat mahdollisimman hyvän energiatehokkuuden ja mukavuuden saavuttamisessa.

Kohokohdat

Kattava uudistus on parantanut matkustamon hiljaisuutta. Tiemelu on vähentynyt 22 %, runkomelu 20 % ja tuulimelu 20 %. Hiljaisuus saavutetaan paitsi ajoneuvon järjestelmillä ja teknisillä innovaatioilla, myös ajoneuvon akustisen lasin kaltaisten materiaalien avulla.

Aiempaan versioon verrattuna uusi Model Y on mukavampi ajaa, helpompi käsitellä ja sen laskettu toimintasäde on 5 % suurempi samalla akun energialla. Osa kiitoksesta kuuluu tarkkaan tehdyille teknisille parannuksille, kuten vähäkitkaiselle voiteluaineelle, optimoiduille hammaspyörien jyrsintämenetelmille, nopeammin irrottaville jarruille ja parannetulle renkaiden vierintävastukselle. Long Range Rear-Wheel Drive -malliversion toimintasäde (WLTP) on nyt 622 km**. Olemassa oleva sähköautorakenteemme on lisäksi niin vaikuttava, ettei akkutekniikkaan ole tehty mitään muutoksia vaan se on siirretty tähän versioon sellaisenaan.

Sekä ajomukavuutta että hiljaisuutta on parannettu tinkimättä Teslan tunnusomaisesta ketteryydestä ja käsiteltävyydestä. Tästä on kiittäminen uutta alustaa, jonka uudistuksiin kuuluvat jäykempi korirakenne, jousituksen uusittu geometria ja kinematiikka sekä Model 3:sta lainattu vaimennustekniikka.

Uudistettu aerodynamiikkaa parantava ulkopuolen muotoilu

Keula on alempana kuin edellisessä versiossa, ja sitä korostaa uusi koko auton levyinen valopalkki, jonka suunnittelussa on lainattu Cybertruckin sekä uuden Cybercabin itsevarmaa ja näyttävää estetiikkaa. Koko auton levyinen kolmiosainen valopalkki on sekä turvallisempi jalankulkijoille että aerodynaamisesti suorituskykyisempi kuin poistuvan malliversion valot.

Valopalkin alapuolella on täysin uusi voimakas ja puhdaslinjainen etuosan korielementti, joka luo leveän vaikutelman ja tuo auton esteettisesti lähelle tienpintaa. Näyttävän elementin reunoilla on aerodynaamisesti muotoillut ilmakanavat, jotka parantavat auton energiatehokkuutta entisestään.

Ajoneuvon takaosaa hallitsevat uusi valopalkki ja takaluukku. Takaosan valopalkki heijastaa takavalot erityiseen verhouslevyyn ja on laatuaan ensimmäinen maailmassa. Takaosan valopalkki on koko auton levyinen ja 1,6 metrin mitallaan eräs alan suurimmista.

Myös takaluukku, takaspoileri ja takaosan korielementti on suunniteltu täysin uusiksi, jotta aerodynamiikka ja vakaus suurissa nopeuksissa olisivat mahdollisimman hyvät. Takadiffuusoria on pidennetty ja levennetty, jotta se tuottaa aiempaa paremman pitovoiman ja suojaa autoa paremmin alhaisissa nopeuksissa tapahtuvilta törmäyksiltä. Kuten keulassa, takaosan korielementti luo takaluukun kanssa sulavalinjaisen ja itsevarman ilmeen, joka leventää autoa ja tuo sen esteettisesti lähelle tienpintaa.

Ulkopuolen aerodynamiikkapaketin täydentävät takaspoileri ja uudet vanteet, jotka myös osaltaan parantavat auton energiatehokkuutta. Takaspoileri on nyt valmistettu edistyksellisistä kestomuoveista, minkä ansiosta sen aerodynaaminen muoto on optimaalinen, ja uudet 19 tuuman vakiovanteet ovat tähänastisista vanteistamme kaikkein taloudellisimmat.

Muotoilun ja aerodynaamisen suorituskyvyn lisäksi ajoneuvon arkisia ominaisuuksia on parannettu. Etutavaratilan tyhjennystulppa ja erikseen myytävät lisävarusteet mahdollistavat monia käyttötapoja, ja niiden avulla etutavaratilaa voi käyttää esimerkiksi jäähdytysaltaana, vaipanvaihtopöytänä tai ostoskassilokerona. Vetokoukkuun pääsee helpommin käsiksi, koska sen uudessa suojuksessa on pikakiinnike.

Entistäkin mukavampi Premium-sisustus

Uuden Model Y:n sisätilojen suunnittelussa päämääränä oli uudistaa kaikki pinnat, hallintalaitteet ja yksityiskohdat niin, että kokemus ohjaamossa olisi aivan erityislaatuinen. Joka ikisen komponentin kohdalla tavoitteena oli parantaa omistuskokemusta: materiaalit ovat ulkoasultaan ja tuntumaltaan entistä korkealaatuisemmat, uusia yksityiskohtia on lisätty ja viimeistelyä parannettu, kaikesta on tehty mukavampaa ja helpompaa käyttää. Komponentit ovat lisäksi kevyempiä, jotta saavutetaan mahdollisimman hyvä energiatehokkuus ja toimintasäde.

Sisustuksen uudistukset luovat rauhallisen, hiljaisen ja hienostuneen ympäristön säilyttäen tunnusomaisen selkeän designimme. Tämä periaate käy selvästi ilmi kaikista ohjaamon uudistuksista, olivatpa ne esteettisiä muutoksia tai hienovaraisia laatua parantavia päivityksiä.

Tunnelma ja ammattitaito

Matkustamon voimakkaampi vetovoima ja tunnelma yön pimeydessä: uusi matkustamoa kiertävä monivärinen tunnelmavalaistus säätää kirkkautta automaattisesti ympäristön mukaan ja vähentää heijastumia tuulilasissa.
Sisätilojen viimeistelyä huomattavasti paranneltu: Keskikonsolissa on nyt liukuovet, joiden liikkeet ovat tarkat ja pehmeät, ja se on päällystetty aidolla alumiinilla. Alumiinikoristeita on lisätty myös ohjauspyörään, ovien verhoiluun ja kojetauluihin. Jokainen käyttöliittymä on suunniteltu uudelleen tarkkuutta ja tiukempaa istuvuutta varten. Materiaaleja on parannettu ulkonäön ja äänenvaimennusten parantamiseksi, ja pehmeistä materiaaleista valmistetut osat ulottuvat kattoverhouksesta lattiaan. Uudet valmistustekniikat mahdollistavat pehmeän ja hienostuneen tuntuisen tekstiilin.

Mukava ja käytännöllinen

Uusi katto ja tuulilasi parantavat ilmastoinnin mukavuutta: Uudet kattolasipinnoitteet heijastavat nyt auringon energiaa takaisin seitsemän kertaa aiempaa enemmän. Sen ansiosta energiankulutus on vähäisempää, matkustamo jäähtyy nopeammin, puhaltimet toimivat hiljaisemmin ja matkustajilla on mukavampi olo.
Uudelleen suunnitellut, mukavammat istuimet: Ensimmäisen rivin istuimilla on parannettu mukavuutta ja tehokkaampi ilmanvaihto. Toisen rivin istuimilla on mukavammat tyynyt ja jalkatuet sekä sähkötoiminen kallistus ja yksi luokkansa nopeimmista taittotoiminnoista suuritehoisissa istuinmoottoreissa.
Kuljettajan parempi ergonomia ja hallinta: ohjauspyörän uudet mukautettavat kytkimet mahdollistavat auton useimmin käytettyjen toimintojen nopean käytön.

Tekniikka, viihde ja liitettävyys

Täysin uudenlaisen matkustuskokemuksen luova 8 tuuman takakosketusnäyttö: Toisen rivin kosketusnäytössä voi ohjata ilmastointia, pelata ja suoratoistaa videoita ja musiikkia. Näytössä on myös tuki kahdelle samanaikaiselle Bluetooth-yhteydelle, minkä ansiosta matkustajat voivat nauttia keskenään eri viihteistä. Takaosan tehokkaassa latausjärjestelmässä on kaksi 65 W:n USB-porttia, joihin kumpaankin voi liittää kannettavan tietokoneen lataukseen samanaikaisesti.
Parannetut yhteysominaisuudet uudesta telematiikkayksiköstä: 50 % nopeampi latausnopeus ja 30 % suurempi kantama parantavat merkittävästi matkapuhelinverkon suorituskykyä, mikä rajoittaa kuolleita vyöhykkeitä ja mahdollistaa luotettavan yhteyden eniten liikennöidyillä alueilla. Huomattavasti parannettu Wi-Fi-yhteys jopa 300 % nopeammalla latausnopeudella tukee nopeampaa videoiden suoratoistoa ja ohjelmistopäivityksiä. Laajennettu kantama, jopa 200 %, tukee jatkuvaa yhteyttä esimerkiksi autotallissa ja pihateillä.

Katso minuutin mittainen video, joka esittelee kaikki Model Y:n ominaisuudet.

Kurkista kulissien taakse uuden Model Y:n suunnittelijoiden kanssa.

Uusi Model Y on nyt saatavilla

Euroopan markkinoille uutta Model Y:tä valmistetaan Giga Berlinissä.

Katso ajankohtainen hinnasto tai tee tilaus Model Y:n suunnittelusivulla.

Jos haluat nähdä sen omin silmin tai varata koeajon, ota yhteys lähimpään Teslan toimipisteeseen.

Varaa koeajo

Tesla tuo tulevaisuudessa markkinoille lisää uuden Model Y:n malliversioita, joiden varustelu vastaa poistuvan Model Y:n malliversioita.

*Jato Dynamics, 25. tammikuuta 2024

** kun autoon on asennettu 19 tuuman vakiovanteet. WLTP-standardia hyödynnetään sähköautojen toimintasäteiden vertailussa. Todellinen toimintasäde voi vaihdella nopeuden, sääolosuhteiden ja korkeuden muutoksen kaltaisten tekijöiden mukaan.