Esittelyssä uusi Model Y

Yleiskatsaus

Lähes viisi vuotta ensimmäisten Model Y -autojen toimitusten alkamisen jälkeen olemme julkaisseet uuden Model Y:n: maailman myydyimmän auton¹ uudistetussa versiossa on aiempaa korkealuokkaisempi ulkopuoli, päivitetty sisustus ja lukuisia teknisiä parannuksia, jotka auttavat mahdollisimman hyvän energiatehokkuuden ja mukavuuden saavuttamisessa.

Kohokohdat

Kattava uudistus on parantanut matkustamon hiljaisuutta. Tiemelu on vähentynyt 22 %, törmäysmelu 20 % ja tuulimelu 20 %. Hiljaisuus saavutetaan paitsi ajoneuvon järjestelmillä ja teknisillä innovaatioilla, myös ajoneuvon akustisen lasin kaltaisten materiaalien avulla.

Uudella Model Y:llä on myös 5 % pidempi toimintasäde samalla akkuenergialla ja mukavampi ajettavuus verrattuna aiempiin Model Y -ajoneuvoihin. Tämä johtuu osittain huolellisesti suunnitelluista parannuksista, kuten uudesta vähäkitkaisesta voiteluaineesta, optimoidusta hammaspyörien jyrsintämenetelmistä, nopeammin irrotettavista jarruista ja parannetusta renkaiden vierintävastuksesta. Premium Long Range Rear-Wheel Drive ‑mallissa on nyt arviolta 609 km:n toimintamatka² ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5,6 sekunnissa. Olemassa oleva sähköautorakenteemme on lisäksi niin vaikuttava, ettei akkutekniikkaan ole tehty mitään muutoksia vaan se on siirretty tähän versioon sellaisenaan.

Sekä ajomukavuutta että ajomelun vaimennusta on parannettu samalla säilyttäen Teslan tunnusomainen ketteryys ja ajettavuus. Tämä on mahdollista uuden alustarakenteen ansiosta, johon kuuluvat jäykempi korirakenne, uudelleensuunniteltu jousituksen geometria ja kinematiikka sekä päivitetystä Model 3:sta lainattu vaimennusteknologia.

Uudistettu aerodynamiikkaa parantava ulkopuolen muotoilu

Keula on alempana kuin edellisessä versiossa, ja sitä korostaa uusi koko auton levyinen valopalkki, jonka suunnittelussa on lainattu sekä Cybertruckin että Cybercabin itsevarmaa ja näyttävää estetiikkaa. Koko auton levyinen kolmiosainen valopalkki on turvallisempi jalankulkijoille ja aerodynaamisesti suorituskykyisempi kuin poistuvan malliversion valot.

Valopalkin alapuolella on täysin uusi voimakas ja puhdaslinjainen etuosan korielementti, joka luo leveän vaikutelman ja tuo auton esteettisesti lähelle tienpintaa. Näyttävän elementin reunoilla on aerodynaamisesti muotoillut ilmakanavat, jotka parantavat auton energiatehokkuutta entisestään.

Ajoneuvon takaosaa hallitsevat uusi valopalkki ja takaluukku. Takaosan valopalkki heijastaa takavalot erityiseen verhouslevyyn ja on laatuaan ensimmäinen maailmassa. Takaosan valopalkki on koko auton levyinen ja 1,6 metrin mitallaan alan suurimpia.

Myös takaluukku, takaspoileri ja takaosan korielementti on suunniteltu täysin uusiksi, jotta aerodynamiikka ja vakaus suurissa nopeuksissa olisivat mahdollisimman hyvät. Takadiffuusoria on pidennetty ja levennetty, jotta se tuottaa aiempaa paremman pitovoiman ja suojaa autoa paremmin alhaisissa nopeuksissa tapahtuvilta törmäyksiltä. Kuten keulassa, takaosan korielementti luo takaluukun kanssa sulavalinjaisen ja itsevarman ilmeen, joka leventää autoa ja tuo sen esteettisesti lähelle tienpintaa.

Ulkopuolen aerodynamiikkapaketin täydentävät takaspoileri ja uudet vanteet, jotka myös osaltaan parantavat auton energiatehokkuutta. Takaspoileri on nyt valmistettu edistyksellisistä kestomuoveista, minkä ansiosta sen aerodynaaminen muoto on optimaalinen, ja uudet 19 tuuman Crossflow-vanteet ovat tähänastisista vanteistamme kaikkein taloudellisimmat.

Muotoilun ja aerodynaamisen suorituskyvyn lisäksi ajoneuvon arkisia ominaisuuksia on parannettu. Etutavaratilan tyhjennystulppa ja lisävarusteet (myydään erikseen) mahdollistavat monia käyttötapoja, ja niiden avulla etutavaratilaa voi käyttää esimerkiksi jäähdytysaltaana, vaipanvaihtopöytänä tai ostoskassilokerona. Vetokoukkuun pääsee helpommin käsiksi, koska sen uudessa suojuksessa on pikakiinnike.

Entistäkin mukavampi Premium-sisustus

Uuden Model Y:n sisätilojen suunnittelussa päämääränä oli uudistaa kaikki pinnat, hallintalaitteet ja yksityiskohdat niin, että kokemus ohjaamossa olisi aivan erityislaatuinen. Joka ikisen komponentin kohdalla tavoitteena oli parantaa omistuskokemusta: materiaalit ovat ulkoasultaan ja tuntumaltaan entistä korkealaatuisemmat, uusia yksityiskohtia on lisätty ja viimeistelyä parannettu, kaikesta on tehty mukavampaa ja helpompaa käyttää. Komponentit ovat lisäksi kevyempiä, jotta saavutetaan mahdollisimman hyvä energiatehokkuus ja toimintasäde.

Sisustuksen uudistukset luovat rauhallisen, hiljaisen ja hienostuneen ympäristön säilyttäen tunnusomaisen selkeän designimme. Tämä periaate käy selvästi ilmi kaikista ohjaamon uudistuksista, olivatpa ne esteettisiä muutoksia tai hienovaraisia laatua parantavia päivityksiä.

Tunnelma ja ammattitaito

Matkustamon vetovoima ja tunnelma yön pimeydessä: uusi matkustamoa kiertävä monivärinen tunnelmavalaistus säätää kirkkautta automaattisesti ympäristön mukaan ja on suunniteltu vähentämään tuulilasin heijastuksia.
Sisätilojen viimeistelyä paranneltu: Keskikonsolissa on nyt liukuovet, joiden liikkeet ovat tarkat ja pehmeät, ja se on päällystetty aidolla alumiinilla. Alumiinikoristeita on lisätty myös ohjauspyörään, ovien verhoiluun ja kojetauluihin. Jokainen käyttöliittymä on suunniteltu uudelleen tarkkuutta ja tiukempaa istuvuutta varten. Materiaaleja on parannettu ulkonäön ja äänenvaimennusten parantamiseksi, ja pehmeistä materiaaleista valmistetut osat ulottuvat kattoverhouksesta lattiaan. Uudet valmistustekniikat mahdollistavat pehmeän ja hienostuneen tuntuisen tekstiilin.

Mukava ja käytännöllinen

Uusi katto ja tuulilasi parantavat ilmastoinnin mukavuutta: Uudet kattolasipinnoitteet heijastavat nyt auringon energiaa takaisin seitsemän kertaa aiempaa enemmän. Sen ansiosta energiankulutus on vähäisempää, matkustamo jäähtyy nopeammin, puhaltimet toimivat hiljaisemmin ja matkustajilla on mukavampi olo.
Uudelleen suunnitellut, mukavammat istuimet: Ensimmäisen rivin istuimilla on parannettu mukavuutta ja tehokkaampi ilmanvaihto. Toisen rivin istuimilla on mukavammat tyynyt ja jalkatuet sekä sähkötoiminen kallistus ja yksi luokkansa nopeimmista taittotoiminnoista suuritehoisissa istuinmoottoreissa.
Kuljettajan parempi ergonomia ja hallinta: ohjauspyörän uudet mukautettavat kytkimet mahdollistavat auton useimmin käytettyjen toimintojen nopean käytön.

Tekniikka, viihde ja liitettävyys

Uudenlaisen matkustuskokemuksen luova 8 tuuman takakosketusnäyttö: Toisen rivin kosketusnäytössä voi ohjata ilmastointia, pelata ja suoratoistaa videoita ja musiikkia. Näytössä on myös tuki kahdelle samanaikaiselle Bluetooth-yhteydelle, minkä ansiosta matkustajat voivat nauttia keskenään eri viihteistä. Takaosan tehokkaassa latausjärjestelmässä on kaksi 65 W:n USB-porttia, joihin kumpaankin voi liittää kannettavan tietokoneen lataukseen samanaikaisesti.
Parannetut yhteysominaisuudet: 50 % nopeampi latausnopeus ja 30 % suurempi kantama parantavat merkittävästi matkapuhelinverkon suorituskykyä, mikä rajoittaa kuolleita vyöhykkeitä ja mahdollistaa luotettavan yhteyden eniten liikennöidyillä alueilla. Huomattavasti parannettu Wi-Fi-yhteys jopa 300 % nopeammalla latausnopeudella tukee nopeampaa videoiden suoratoistoa ja ohjelmistopäivityksiä. Laajennettu kantama, jopa 200 %, tukee jatkuvaa yhteyttä esimerkiksi autotallissa ja pihateillä.

Tutustu uuden Model Y:n kaikkiin ominaisuuksiin 60 sekunnissa

Kurkista kulissien taakse uuden Model Y:n suunnittelijoiden kanssa.

Uusi Model Y on nyt saatavilla

Euroopan markkinoille uutta Model Y:tä valmistetaan parhaillaan Giga Berlinissä.

Katso ajankohtainen hinnasto tai tee tilaus Model Y:n konfiguraattorissa.

Jos haluat nähdä sen omin silmin tai varata koeajon, käy lähimmässä Teslan toimipisteessä.

Varaa koeajo

Tesla tuo tulevaisuudessa markkinoille lisää Model Y:n malliversioita, joiden varustelu vastaa poistuvan Model Y:n malliversioita.

¹ Jato Dynamics, 25. tammikuuta 2024

² Kun autoon on asennettu 19 tuuman vakiovanteet. WLTP-standardia hyödynnetään sähköautojen toimintasäteiden vertailussa. Todellinen toimintasäde voi vaihdella nopeuden, sääolosuhteiden ja korkeuden muutoksen kaltaisten tekijöiden mukaan.