Miten Model S- ja Model X -autoilla ajamisesta tulee vieläkin hauskempaa

Model S ja Model X – uusi ilme 

13 vuotta ensimmäisen Model S:n ja 9 vuotta ensimmäisen Model X:n julkaisun jälkeen julkaisemme kummastakin autosta vieläkin hienommat versiot. 

• Hiljaisempi ohjaamo
  • Parannettu eristys tuulta ja tiemelua vastaan
  • Parannettu aktiivinen melunvaimennus tehokkaamman äänentunnistuksen ansiosta
  • Uudet eristysmateriaalit ja alustarakenne
  • Ääntä vaimentavat sisämateriaalit
• Uusi design
  • Uudet vanteet – 19" ja 21" Model S:lle / 20" ja 22" Model X:lle
  • Dynaaminen tunnelmavalaistus
  • Model X:n tilava kolmas istuinrivi, jossa on aiempaa enemmän hartiatilaa
• Lisätyt mukavuusominaisuudet
  • Uusi käyttöliittymä
  • Etuosan korielementin kamera
  • Kuolleen kulman merkkivalo
  • Mukautuvat ajovalot
• Parannettu taloudellisuus
  • Pidennetty toimintasäde
  • Uudet matalan vierintävastuksen renkaat
  • Aiempaa aerodynaamisempi vanteiden muotoilu
  • Aiempaa tasaisempi suorituskyky kuumissa ja kylmissä ilmastoissa
• Parannettu ajomukavuus ja dynamiikka
  • Uudet komponentit parantavat ajomukavuutta
  • Uudistettu ja uudelleen säädetty ilmajousitus
• Model S Plaid sai myös sarjan lisäpäivityksiä.
  • Uusi etuosan korielementti
  • Etuspoileri parantaa vakautta suurissa nopeuksissa
  • Uusi takaosan korielementti
  • Hiilikuituspoileri, joka parantaa vakautta suurissa nopeuksissa
  • Uudelleenmuotoiltu diffuusori parantaa aerodynamiikkaa
• Parannettu voimalinja ja alusta
  • Hiilivahvistetut roottorit parantavat voimansiirtoyksikön toimintaa
  • Uudet vakautuskomponentit parantavat ajettavuutta suurissa nopeuksissa 

Tämä on historiallinen hetki – jälleen kerran 

Julkistimme Model S:n prototyypin maailmanlaajuisesti vuonna 2009, ja tuolloin vain harvat uskoivat, että sähköautot soveltuvat käyttöön tosielämässä. Sähköautoja arvosteltiin rajallisesta toimintasäteestä, pitkistä latausajoista, mitäänsanomattomasta suorituskyvystä ja tylsästä muotoilusta. 

Kun aloimme toimittaa Model S -autoja asiakkaille vuonna 2012, osoitimme kaikille, että sähköauto on hieno omistaa ja myös hauska ajaa.  Model S:n kaikki tärkeimmät komponentit on integroitu auton pohjarakenteeseen, ja tämä rakenne todisti kaikille, että sähköautot voivat täyttää kaikkien kuljettajien tarpeet ja sopia mihin tahansa elämäntyyliin. Vuonna 2015 ensimmäiset Model X:t valmistuivat Fremontin tuotantolinjoilta. Se on kestävän kehityksen periaatteiden mukainen ja ehdottoman turvallinen perheauto, jossa on runsaasti istumapaikkoja ja tavaratilaa sekä ensiluokkainen suorituskyky. Model X:n automaattiset etuovet ja Falcon Wing -takaovet helpottivat niin kuljettajan kuin matkustajienkin pääsyä ensimmäisen, toisen ja kolmannen rivin istuimille. Se yhdisti tavallisen katumaasturin tai pakettiauton käytännöllisyyden ja huikean suorituskyvyn. 

Model S ja Model X sisälsivät paljon innovaatioita, jotka tuotantoajoneuvoissa olivat ennennäkemättömiä mutta joilla on sittemmin ollut maailmanlaajuinen vaikutus autosuunnitteluun. Näihin kuuluvat suuri keskuskosketusnäyttö, johon kaikki hallintalaitteet on integroitu; langattomat ohjelmistopäivitykset, jotka parantavat ominaisuuksia ajan mittaan; nopea lataus, Autopilot-toiminnon edistykselliset kuljettajan avustinjärjestelmät, huollon etädiagnostiikka, mobiilisovellusyhteys ja paljon muuta. 

Maailmanlaajuisesti Model S- ja Model X -autot ovat päihittäneet superautot kiihtyvyydellään – murto-osalla niiden hinnasta. 

Model S ja Model X vain paranevat ajan myötä 

Alkuperäisen julkaisun jälkeen olemme julkaisseet kumpaankin ajoneuvoon lukuisia parannuksia ja päivityksiä joko nykyisille omistajille toimittamillaan maksuttomilla langattomilla ohjelmistopäivityksillä tai kokonaan uudistettujen malliversioiden myötä.  

Vuonna 2021 uudistimme Model S- ja Model X -autot perusteellisesti päivittämällä voimalinjan, alustan, ulkopuolen ja sisätilat. Model S:n ja Model X:n uudistuksessa kävimme läpi kaikki osat renkaista lasikattoon, jotta ajoneuvot vastaisivat paremmin kuljettajien tarpeita säilyttäen samalla oman identiteettinsä, joka teki alkuperäisistä malleista niin mahtavia. 

Kun päätimme rakentaa maailman parhaan auton, syntyi Model S Plaid. Plaid-moottorissamme on hiilivahvistetut roottorit, mikä tuottaa täydellisen tehokäyrän. Näin se on maantien nopein mutta samalla käytännöllinen, hiljainen ja mukava arkiajossa. Kehitimme myös Plaid Track Mode -tilan, jonka ansiosta Model S pystyi Nürburgringin radalla Saksassa rikkomaan sarjatuotannossa olevien sähköautojen rataennätyksen vuonna 2021 ja vielä uudelleen vuonna 2023 päivitetyn rata-ajopaketin myötä. Tämän ohjelmistopäivityksen myötä auton ajonvakautusjärjestelmää, ajettavuuden tasapainoa ja regeneratiivista jarrutusta voi säätää tarkasti, mikä antaa kuljettajille enemmän mahdollisuuksia vaikuttaa autonsa käyttäytymiseen kilparadalla.  

Kun Model X sai saman Plaid-voimalinjan, siitä tuli 1 020 hevosvoimallaan maailman tehokkain sarjatuotannossa oleva katumaasturi, joka kiihtyy 0–100 km/h 2,6 sekunnissa, vaikka kyydissä on kuusi matkustajaa kaikkine matkatavaroineen.

Pyrimme jatkuvasti parantamaan mallistoamme kuuntelemalla asiakaspalautetta ja esittelemään parannuksia jopa mallisukupolvien välissä. Näiden uusimpien parannusten ansiosta Model S ja Model X tarjoavat edelleen vertaansa vailla olevaa suorituskykyä ja tekniikkaa ja samalla huippuluokan taloudellisuutta ja mukavuutta päivittäiseen ajoon.

Lue lisää Model S -autosta tai suunnittele oma autosi. 

Lue lisää Model X -autosta tai suunnittele oma autosi.