Mener le monde vers les énergies durables

Apprenez-en plus sur les véhicules Tesla et leur technologie

Model 3

Avec la Model 3 , Tesla dévoile la troisième étape de son "plan secret" visant à accélérer la transition mondiale vers un schéma énergétique durable.

À l'image de toutes les Tesla, la Model 3 a été conçue pour allier autonomie, performance, sécurité et fonctionnalité. La conception de l'aménagement intérieur maximisant l'espace à vivre, permet à 5 adultes et leurs bagages de s'installer confortablement à bord. Tesla créé et produit des véhicules aux capacités dynamiques, la Model 3 ne fait pas exception. Son moteur électrique haute performance permet une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. Grâce à la transmission intégrale, la Model 3 offre une tenue de route sûre et fiable dans toutes les conditions.

Conçue avec la sécurité comme priorité, la Model 3 devrait être la voiture la plus sûre de sa catégorie une fois tous les tests effectués. Offrant également une autonomie de plus de 345 kilomètres et un prix à partir de 35 000 dollars, la Model 3 constitue une berline intermédiaire vraiment exceptionnelle.


La production de la Model 3 est programmée pour la mi-2017. Au moment où nous écrivons ces lignes, la date de livraison des nouvelles réservations est estimée à mi-2018 ou plus tard suivant votre pays de résidence.

Regardez la présentation de la Model 3 ici :

Présentation de la Tesla Model 3 à Los Angeles le 31 mars 2016 | Télécharger la vidéo

Model S

La Model S est la première berline 100 % électrique, une évolution majeure en terme d'ingénierie automobile. Alliant performance, sécurité et efficacité, elle redéfinit à elle seule les nouveaux standards du véhicule du XXIe siècle grâce à ses notes stratosphériques de sécurité, son autonomie record pour un véhicule électrique et ses mises à jours à distance régulières qui ne cessent de l'améliorer.

Conception Tesla

Construite sur la plateforme Tesla, la batterie intégrée dans le placher du véhicule apporte à la Model S un centre de gravité extrêmement bas, réduisant le risque de retournement tout en améliorant les performances et la tenue de route. Sans moteur à l'avant, la Model S dispose d'un large espace plus important que sur toutes les autres berlines permettant l'absorption des impacts en cas de choc frontal.

Sécurité

La Model S est l'une des voitures les plus sûres en circulation. Une sécurité rendue possible grâce à son système de transmission électrique unique situé sous le véhicule. La Model S possède un centre de gravité très bas, minimisant les risques de retournement. Une efficacité record prouvée par ses scores de 5 étoiles aux crash-tests NHTSA et Euro NCAP et à son record établi de risque minimal de blessures aux occupants lors de son test aux États-Unis.

Transmission intégrale électrique

Grâce à ses deux moteurs, l'un situé à l'avant et l'autre à l'arrière, la Model S contrôle le couple sur les roues avant et arrière de manière indépendante et via le système embarqué, permettant un contrôle exceptionnel dans toutes les conditions. Contrairement aux transmissions intégrales traditionnelles qui sacrifient la consommation énergétique au profit de l’adhérence, la transmission intégrale Dual Motor renforce ces deux aspects en optimisant l’autonomie et les performances.

Performance

Atteignant 100 km/h en 3 secondes, la Model S est la berline 4 portes la plus rapide jamais construite.

La Model S dispose d'une tenue de route sans faille grâce à un centre de gravité très bas, de part ses batteries placées dans le plancher du véhicules, entre les essieux. Aucune autre voiture en production ne bénéficie d'une meilleure répartition des masses pour une tenue de route optimale.

Habitabilité

Sans moteur à combustion, la Model S offre un espace considérable de rangements supplémentaires ainsi qu'un large habitacle pouvant accueillir 5 adultes et deux enfants (sièges dos à la route escamotables).

Écran tactile

Un écran de 17 pouces qui s'intègre harmonieusement à la console centrale permet de contrôler les différents paramètres du véhicule. Les fonctions navigation, média, divertissement, communication ainsi que les contrôles de l'habitacle et les réglages de conduite du véhicule sont ainsi accessibles depuis cette interface intuitive. Certains réglages le sont également depuis le bloc d’instrumentalisation, via les touches de contrôles situées sur le volant et via la commande vocale.

Consommation

La Model S vous permet de voyager n'importe où sans consommer une seule goutte d'essence. L'EPA (L'agence de protection de l'environnement américaine) estime que l'équivalent en consommation d'essence d'une Model S est de 2,6 litres aux 100 kilomètres.

Mises à jour logicielles

Over-the-air software updates add functionality, enhance performance, and improve the driving experience of Tesla vehicles. Similarly to how you receive updates to your smartphone, Model S owners receive updates to their car remotely without visiting a service center. The ability to receive these updates is free for the life of the vehicle.

Caractéristiques de la Model S


Recharger
  • Accédez au réseau grandissant de Superchargeurs Tesla
  • Connecteur mobile et l'adaptateur 230 volts (prise bleue).


Intérieur
  • Ecran tactile de 17"
  • Cartes et système de navigation intégrés avec mises à jour gratuites pendant 7 ans
  • Ouverture automatique sans clé
  • Connectivité Wi-Fi et Internet
  • Commande à distance via l'application mobile
  • Poignées de porte extérieures rétractables
  • Vitres électriques avec fonction confort
  • Caméra de recul HD
  • GPS avec fonction Homelink
  • Kit mains libres Bluetooth
  • Contrôles par reconnaissance vocale
  • Radio AM/FM et en streaming
  • Système audio avec son très haute fidélité et prise en charge de la radio DAB+
  • Obscurcissement automatique des rétroviseurs
  • Rétroviseurs extérieurs à mémoire, chauffants et rabattables électriquement
  • Deux ports USB
  • Prise d'alimentation 12 V
  • Sièges électriques avant chauffants et ajustables en douze positions différentes avec fonction mémoire et profil du conducteur
  • Pack hiver disponible avec sièges arrière, essuie-glaces chauffants et dégivrant de liquide lave-glace
  • Coffre avant (absence de moteur), coffre arrière, banquette arrière rabattable 60/40 et jusqu'à 1792 l. de volume de chargement.


Sécurité
  • Différentes technologies de sécurité active telles que l'évitement des collisions et le freinage automatique d'urgence ont commencé à être déployées via les mises à jour à distance
  • Phares Full LED
  • Suspension Smart air disponible pour surélever ou rabaisser le véhicule
  • Huit airbags au niveau de la tête, des genoux et du bassin du conducteur et du passager, ainsi que deux rideaux gonflables latéraux
  • Contrôle électronique de la stabilité et de la traction
  • Système anti-blocage des roues avec frein de stationnement électronique
  • Trois attaches de type ISOFIX sur la rangée des sièges arrière pour l'installation de sièges enfants (permet d'installer trois sièges enfants simultanément : deux avec ISOFIX et un avec une attache supérieure et la ceinture de sécurité)



L'intérieur et l'éclairage premium ajoutent
  • Finitions et matériaux premiums
  • Coffre à ouverture électrique
  • Feux directionnels et anti-brouillard
  • Poignées de portes éclairées
  • Éclairage intérieur

 

Photos

Model X

Le Model X est le SUV le plus sûr, le plus rapide et le plus polyvalent jamais créé. Il associe performance et fonctionnalité grâce à ses équipements uniques comme ses portes Falcon, son pare-brise panoramique et ses 7 places assises.

Conception Tesla

Construit sur un châssis Tesla, la batterie située sous le plancher du véhicule offre au Model X un centre de gravité extrêmement bas, réduisant les risques de retournement, fréquents dans la famille des SUV. Sans moteur à l'avant, le Model X dispose d'un large espace plus important que sur tous les autres SUV permettant l'absorption des impacts en cas de choc frontal. Les crash tests indiquent que, grâce à ses équipements de sécurité actifs, le Model X sera vraisemblablement le premier SUV à recevoir la note maximale de 5 étoiles toutes catégories confondues.

Portes Falcon

Les portes Falcon du Model X offrent un confort d'entrée dans le véhicule et une manœuvrabilité sans précédent. Nécessitant un espace d'ouverture moins grand que pour la porte coulissante d'un mini-van, les doubles portes à charnières permettent d'installer très aisément un enfant à l'arrière même dans des espaces de stationnement étroits. Pourquoi serait-ce au conducteur d'ouvrir sa porte ? Les portes du Model X s'ouvrent et se rabattent automatiquement à l'approche du conducteur.

Vue Panoramique

Doté du plus grand pare-brise actuellement en production, le Model X permet de profiter pleinement de son environnement et du paysage.

De la place pour tous et tout

Three rows of seats, a front and rear trunk, room under the second row seats, side pockets and a blind holster for your iPhone, big or little, there’s a place to store it in Model X.

Pour les objets encore plus volumineux, le Model X est le premier véhicule électrique ayant une capacité de traction de 2 270 kg.

Zéro pollution, à l'intérieur comme à l'extérieur

Le Model X est le SUV à l'habitacle le plus sain du monde. Grâce à un filtre HEPA, un air de qualité médicale peut remplir l'habitacle quoiqu'il se passe à l'extérieur du véhicule.

Trois modes sont disponibles : circulation avec air extérieur, re-circulation de l'air intérieur ou mode de défense contre les armes biologiques, qui crée une pression positive empêchant l'air extérieur de pénétrer dans l'habitacle.

Agilité, vitesse et aérodynamisme

Le Model X atteint les 100 km/h en 3,4 secondes, et une vitesse maximale de 250 km/h sans émettre la moindre émission. Grâce à son spoiler actif qui se déploie et s'ajuste automatiquement pour une efficacité maximale, le Model X possède le coefficient de pénétration dans l’air le plus bas de tous les SUV.

Caractéristiques du Model X


Technologie
  • Mises à jour régulières à distance intégrant de nouvelles fonctionnalités de navigation et de sécurité et améliorant les performances et le confort de conduite
  • Accédez au réseau grandissant de Superchargeurs Tesla
  • Cartes et navigation avec informations en temps réel sur l'état du trafic
  • GPS avec fonction Homelink


Sécurité
  • Différentes technologies de sécurité active telles que l'évitement des collisions et le freinage automatique d'urgence ont commencé à être déployées via les mises à jour à distance
  • Transmission intégrale électrique pour une efficacité et une traction optimale
  • Système d'aide au stationnement et avertissement d'angle mort
  • Phares Full LED
  • Rétroviseurs latéraux chauffants qui se rabattent automatiquement
  • Jusqu'à quatre attaches de type ISOFIX pour l'installation de sièges enfant


Commodité
  • Plus grand pare-brise actuellement en production pour profiter pleinement de votre environnement
  • Portes Falcon permettant d'accéder facilement aux sièges des deuxième et troisième rangées, où que vous soyez garé
  • Ouverture automatique sans clé
  • Hayon arrière automatique
  • Capacité de rangement la plus importante de sa catégorie : 2 180 litres dans sa configuration six sièges.
  • Coffre avant avec espace pour bagages, poussettes ou deux sacs de golf


Garantie
  • Garantie batterie et mécanisme d'entraînement de 8 ans, kilométrage illimité
  • Garantie limitée de 4 ans ou 80 000 km

 

Photos

Pilotage automatique

Tesla Autopilot is an increasingly capable suite of safety and convenience features that make personal transportation safer and more enjoyable. Since September 2014, Autopilot hardware has come standard in all Tesla vehicles, and Tesla has continued to refine and enhance the Autopilot system since its features were first enabled in cars in October 2015 via over-the-air software updates. Data shows that, when used properly, drivers supported by Autopilot are safer than those operating without assistance. Eventually, full autonomy will enable a Tesla to be substantially safer than a human driver.

In its current form, Autopilot is an advanced driver assistance system (ADAS) that classifies as a Level 2 automated system by the National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA). It is designed as a hands-on experience to give drivers more confidence behind the wheel, increase their safety on the road, and make highway driving more enjoyable by reducing the driver’s workload.

Autopilot’s safety and convenience capabilities are designed to be additive to the driver’s by augmenting their perception, improving their decision making, and assisting in their control of the vehicle. Its user interface has been carefully designed to encourage proper use and to give drivers intuitive access to the information the car is using to inform its actions, via a detailed visual display on the instrument panel and clear audible cues. As Autopilot technology continues to be developed, more advanced functionality will be made available to Tesla owners over time nearing full self-driving capabilities; however, until truly driverless cars are developed and approved by regulators, the driver is responsible for and must remain in control of their car at all times.

Today, Model S and Model X owners enjoy features like Autosteer, Auto Lane Change, Autopark and Summon, and Tesla is continuously innovating to keep customers at the forefront of technology through over-the-air software updates.

New Autopilot Hardware

In October 2016, Tesla announced that all vehicles in production, as well as the forthcoming Model 3, will be built with an updated hardware suite, equipping each Tesla with the hardware needed for full self-driving capability at a safety level substantially greater than that of a human driver.

Eight surround cameras provide 360 degree visibility around the car at up to 250 meters of range. Twelve updated ultrasonic sensors complement this vision, allowing for detection of both hard and soft objects at nearly twice the distance of the prior system. A forward-facing radar with enhanced processing provides additional data about the world on a redundant wavelength that is able to see through heavy rain, fog, dust and even the car ahead. To make sense of all of this data, a new onboard computer with over 40 times the computing power of the previous generation runs the new Tesla-developed neural net for vision, sonar and radar processing software. Together, this system provides a view of the world that a driver alone cannot access, seeing in every direction simultaneously and on wavelengths that go far beyond the human senses.

Vehicles equipped with this hardware will continue to become more capable as new safety and convenience features are rolled out over time through over-the-air updates. These updates will significantly advance the driving experience and are available in two options:

  • Enhanced Autopilot enables your Tesla to match speed to traffic conditions, keep within a lane, automatically change lanes without requiring driver input, transition from one freeway to another, exit the freeway when your destination is near, self-park when near a parking spot and be summoned to and from your garage. Enhanced Autopilot should still be considered a driver’s assistance feature with the driver responsible for remaining in control of the car at all times.
  • Self-Driving, where permitted by regulatory approval, will ultimately take you from home to work and find a parking space for you on its own.

Before activating the features enabled by the new hardware, we will further calibrate the new sensor suite using millions of miles of real-world driving to ensure significant improvements to safety and performance. While this is occurring, Teslas with new hardware will temporarily lack certain features currently available on Teslas with first-generation Autopilot hardware, including some standard safety features such as automatic emergency braking, collision warning, and Autopilot functionality such as lane holding and active cruise control. As these features are robustly validated we will enable them over the air, together with a rapidly expanding set of entirely new features. As always, our over-the-air software updates will keep customers at the forefront of technology and continue to make every Tesla, including those equipped with first-generation Autopilot and earlier cars, more capable over time.

First Generation Autopilot

Autopilot in vehicles built between September 2014 and October 2016 uses a combination of a camera and radar with enhanced processing, 12 ultrasonic sensors and navigation data to steer within a lane, change lanes on prompt, and adjust speed in response to traffic. Autopilot features were first introduced to Tesla owners in October 2015 via a free over-the-air software update, and were found in several independent studies to be the most advanced Level 2 driver assistance features available: Autofil, Car & Driver, The Drive, Motor Trend.

Standard Autopilot features include:

  • Autosteer and Traffic-Aware Cruise Control – Autosteer assists the driver on the road by steering within a lane. It relies on Traffic-Aware Cruise Control to maintain the car’s speed in relation to surrounding traffic.
  • Auto Lane Change – By engaging the turn signal when Autosteer is engaged, drivers can be assisted in transitioning to an adjacent lane on the right or left side of the car, when it is safe to do so.
  • Autopark – When driving at low speeds on urban streets, a “P” will appear on the Instrument Panel when a Tesla detects a parking spot. The Autopark guide will appear on the touchscreen along with the rear camera display, and, once activated, Autopark will begin to maneuver the vehicle into the parking space by controlling vehicle speed, gear changes and steering.
  • Summon – With Summon, you can move Model S in and out of a parking space from outside the vehicle using the mobile app or the key.

Recharger

Une Tesla peut se recharger à partir de la quasi-totalité des solutions existantes. Pour les propriétaires de Model S ou de Model X, la recharge est donc une étape peu contraignante, au quotidien comme sur les longs trajets. À la maison, en voyage ou au bureau, il est toujours possible de recharger une Tesla.

Recharge à domicile

Il n’y a pas plus pratique et confortable que de recharger sa Tesla chez soi. La Model S et le Model X offrent une autonomie largement suffisante pour des trajets quotidiens. Ainsi, la majorité de leurs propriétaires ont l'habitude de conduire en journée et de compléter la charge durant la nuit, pour retrouver une charge complète le lendemain matin. Imaginez ne plus jamais avoir à passer à la pompe de votre vie.

Les Superchargeurs pour les longs trajets

Conçues et construites par Tesla, les stations Superchargeurs permettent de recharger une Model S ou un Model X en quelques minutes au lieu de quelques heures. Ces stations, implantées de manière stratégique, permettent de limiter le nombre d'arrêts lors de longs trajets. Elles sont situées à proximité de restaurants routiers, cafés, spots Wi-Fi et galeries commerciales.

Un Superchargeur est considérablement plus puissant que les technologies existantes : il délivre une puissance supérieure à 120kW permettant de retrouver jusqu’à la moitié de son autonomie en 20 minutes environ.

Tesla a déployé son réseau Superchargeur sur de grands axes en Amérique du Nord, Europe et Asie-Pacifique. Aujourd'hui, ce sont déjà plus de 3 800 Superchargeurs qui ont été ouverts depuis 2012.

Recharge à destination

Le programme Recharge à destination reproduit l'agrément de recharge à domicile auquel sont habitués les propriétaires de Model S ou de Model X, en équipant des hôtels, restaurants et lieux de villégiatures de bornes de recharges, que certains clients Tesla installent parfois à domicile. Ces «connecteurs muraux» permettent d'offrir jusqu'à 100 kilomètres supplémentaires par heure de charge et de recharger totalement la Model S ou le Model X en quelques heures.

Rendez-vous sur cette page pour retrouver l’ensemble des lieux équipés.

 

Produits énergétiques

Actuellement, le monde consomme 20000 milliards de kWh d'énergie par an

In 2016, CO2 concentration levels permanently exceeded the alarming 400 parts per million threshold. Many climate scientists believe this level will have a catastrophic impact on the environment. According to NASA, 2016 also had the warmest September in 136 years of modern record-keeping.

Tesla’s mission is to accelerate the world’s transition to sustainable energy – so that we can have a better future.

There are three key components that can help address climate change and have a positive impact on the world: sustainable energy generation, batteries and electric cars. These solutions already exist independently, but when combined, they become even more powerful. 

Solar Roof


The Tesla and SolarCity solar roof is a complete roof that is beautiful, durable and brings renewable electricity production to any home or business. When Tesla and SolarCity embarked to design and engineer the solar roof together, the goal was to create the most beautiful and efficient roof ever – one that would make homes look better while reducing the cost of electricity. 

The solar roof consists of uniquely designed glass tiles that complement the aesthetics of any home, embedded with the highest efficiency photovoltaic cells. It is infinitely customizable for a variety of different home styles, each uniquely engineered so that the photovoltaic cells are invisible. Customers can choose which sections of their roof will contain the hidden solar technology while still having the entire roof look the same. These new roofs will seamlessly and beautifully supply renewable energy to homes, battery storage systems and back into the grid creating savings for owners. When combined with Tesla Powerwall, the solar roof can power an entire home with 100% renewable energy. 

The solar roof is offered in four beautiful styles – Textured Glass Tile, Slate Glass Tile, Tuscan Glass Tile, and Smooth Glass Tile – to complement a variety of architectural styles.

Powerwall 2

Introduced in October 2016, Powerwall 2 is a rechargeable lithium-ion battery designed to enable self-consumption of solar power, emergency backup, load shifting and other grid service applications. It is the second generation of Tesla’s original Powerwall product, which was first introduced to customers in 2015. 

Powerwall 2 consists of a 14 kWh lithium-ion battery pack, liquid thermal control system, an integrated inverter and software that intelligently dispatches electricity when it’s needed most. The unit mounts seamlessly on a wall or on the ground, indoors or outdoors, and is integrated with the grid to export excess energy, maximizing the opportunity for economic benefit.

Le Powerwall offre de nombreux avantages à ses utilisateurs. Comme par exemple:

  • Increasing self-consumption of solar power generation – The Powerwall can store surplus solar energy not used at the time it is generated and use that energy later when the sun isn’t shining. This functionality can extend the environmental and cost benefits of solar.
  • Load shifting – The battery can provide economic benefit to its owner and the grid by charging during low rate periods when demand for electricity is lower and discharging during more expensive rate periods when electricity demand is higher.
  • Back-up power – Assures power in the event of a grid outage.

Powerpack 2 is offered in two versions, AC and DC, to provide customers with the greatest flexibility whether they are installing new solar, have existing solar, or want to use Powerwall as a standalone product for backup or time of use. Powerwall costs $5,500 (DC Powerwall includes DC/DC converter and AC Powerwall includes DC/AC Tesla integrated inverter.)

Powerwall 2 specs:

  • Mounting: Wall or Floor Mounted, Indoor/Outdoor
  • Inverter: Fully integrated Tesla inverter
  • Usable Capacity: 13.5 kWh
  • Power: 5 kW continuous, 7 kW peak 
  • Round Trip Efficiency: 89% for AC Powerwall, 92% for DC Powerwall
  • Operating Temperature Range: –20°C to 50°C (–4°F to 122°F)
  • Garantie: 10 ans 
  • Dimensions: 1150 mm x 755 mm x 155 mm (45.3 in x 29.7 in x 6.1 in)
  • Weight: 120 kg (265 lbs)

Powerpack 2

The Tesla Powerpack system delivers broad application compatibility and streamlined installation for businesses and utilities by integrating batteries, power electronics, thermal management and controls into a turnkey solution.

Powerpack 2, Tesla’s second generation Powerpack system, began shipping to customers in September 2016. It features a new energy module and power electronics, providing twice the energy density of the previous Powerpack, and a more seamless integration into multiple levels of the grid. Powerpack 2 is also now matched with a new inverter, designed by Tesla and manufactured at the Gigafactory. This inverter is the lowest cost, highest efficiency and highest power density utility-scale inverter on the market. It also significantly simplifies the installation process of the entire Powerpack system by integrating a number of previously independent components into the inverter itself.

Between one and 20 Powerpacks can be connected per Tesla inverter and systems can easily accommodate multiple inverters, enabling flexible system sizing and design for any project. Scalable from 200 kWh to 100+ MWh, Powerpack 2 is the new standard for commercial and utility scale battery solutions. 

For Businesses

Powerpack 2 helps businesses gain greater control, efficiency and reliability across the electric grid by enabling them to:

  • Ecrêtement de pointes - Le Powerpack se décharge aux heures pleines pour supprimer ou réduire les coûts liés à la demande.
  • Réponse à la demande - Le Powerpack se charge ou se décharge à la demande d'un agrégateur ou d'un administrateur réseau.
  • Participate in grid services
  • Microgrid or back up for critical business operations in the event of a power outage
  • Maximize consumption of on-site renewable power

Highlighted Customers

The StubHub Center
Home of MLS’s LA Galaxy, the StubHub Center recently powered up a 2 MWh (20 Powerpacks) system to help the stadium manage energy costs and reduce its impact on the Southern California power grid. Sports venues put a tremendous strain on the grid during short, powerful energy events. A Powerpack system enables StubHub to store electricity during off-peak times, when the grid is more capable and favors delivering excess electricity, then discharge to the stadium during peak evening hours when the grid is under its heaviest load. This project is the first deployment of battery storage technology at a major U.S. sports venue.

Irvine Ranch Water District
This 7 MW, 3.4 MWh (34 Powerpacks) Tesla Powerpack system represents the largest energy storage integration at any public water agency in the U.S.

Singita Lebombo and Sweni Lodges, Kruger National Park, South Africa
The Kruger National Park is the largest natural sanctuary in South Africa. This iconic protected ecosystem has environmental sustainability at the core of its mission. Now, an offgrid 3.15 MWh Powerpack system (15 Powerpacks) tied to on-site solar panels from SolarAfrica and will ensure that electricity for the lodges is generated locally, efficiently, and sustainably from renewable energy. 

For Utilities

For utility scale systems, 200kWh battery blocks are grouped to scale from 500kWh to 100MWh+. These systems are capable of 2hr or 4hr continuous net discharge power using grid tied bi-directional inverters. Powerpack systems support applications including peak shaving, load shifting and demand response for commercial customers while offering renewable firming and a variety of grid services at utility scales. Powerpack enables utilities to:

  • Firm up renewable generation by reconciling the intermittency of power from these sources and storing excess capacity to dispatch when it’s needed.
  • Increase resource capacity. Powerpack acts as on-demand capacity (either generation or T&D), while adding resiliency to the grid.
  • Ramp Control - Powerpack can act as a buffer while the power output from a large generation source is ramping up or down, delivering power instantly to smoothly transition output to the required levels.
  • Provide ancillary services such as frequency response.
  • Defer costly and time-consuming grid infrastructure upgrades. Powerpacks consume no water and don’t require detailed environmental reviews.
  • Manage peak demand by deploying power within seconds or milliseconds.

Highlighted Powerpack Utility Customers:

Aliso Canyon Southern California Edison
Last year’s rupture in the Aliso Canyon natural gas reservoir caused a methane gas spill that displaced more than 8,000 Californians and released an unprecedented 1.6 million pounds of methane into the atmosphere. Los Angeles is still in need of an electric energy solution that ensures reliability during peak times and protects the city from the risk of rolling blackouts. Tesla is providing a 20 MW, 80 MWh Powerpack system at the Southern California Edison substation, which, once complete in 2016, will be the largest lithium ion battery storage project in the world. 

Kaua’i Island 
This 13MW SolarCity photovoltaic array plus 52MWh Tesla Powerpack system is being built under contract with Kaua’i Island Utility Cooperative (KIUC). The system will store solar energy created during the day and feed it to the grid during the evening hours to help reduce the amount of diesel power generation needed to meet the island’s electricity demand. This is the first time a utility has contracted for a system that stores and releases solar energy after sunset, and will help KIUC meet its goal of using renewable resources to generate half of Kaua‘i’s electricity by the end of 2019.

Vector
Vector, New Zealand’s largest energy infrastructure company, is looking at storage of all types, from distributed systems behind the meter using Tesla Powerwall to large scale grid-tied systems using Powerpack. The Glen Innes substation in a residential neighborhood has seen increasing loads in recent years as the neighborhood is growing rapidly. Vector was able to replace the need for expensive and time consuming conventional upgrades to its substation by installing a 1MW/2.3MWh Powerpack system, which is purposed to reduce grid load during high peak times. 

Powerpack 2 specs:

  • Inverter: Tesla inverter
  • Inverter Efficiency: 99%
  • Energy: 210 kWh to hundreds of MWh
  • Power: 50 kW to 100+ MW 
  • Round Trip Efficiency (whole system): 89% 
  • Operating Temperature Range: –30°C to 50°C (–22°F to 122°F)

Tesla + SolarCity

A combined Tesla and SolarCity will be able to offer customers better and more affordable ways to drive clean cars, use battery packs to consume energy more efficiently, and make use of solar energy. A suite of integrated sustainable energy products will add aesthetics and function to households and businesses while reducing cost. What’s more, customers will benefit from just one installation, from one company, for a seamless system that just works. 

Tesla already offers batteries and electric cars, and SolarCity already offers sustainable energy generation. Together, Tesla and SolarCity have introduced an integrated system that illustrates what the companies can do together. This system is beautiful, customizable, and offers a smart and simple way for people to live sustainably. 

Gigafactory

Tesla’s mission is to accelerate the world’s transition to sustainable energy through increasingly affordable electric vehicles and renewable energy generation and storage. At the heart of these products are batteries.

Tesla has seen enormous demand for our energy products and electric vehicles. Today, there are more than 180,000 Tesla vehicles on the road and we’ve delivered more than 300 MWh of energy storage to customers in 18 countries.

With the acceleration of Tesla’s vehicle build plan to 500k cars by 2018, the Gigafactory timeline is also accelerated to prepare cells and packs ahead of vehicle production. By 2018, we plan to produce 35 GWh of lithium-ion battery cells annually, nearly as much as the rest of the entire world’s battery production combined.

We will reduce the cost of lithium-ion batteries through economies of scale and innovative manufacturing, reduction of logistics inefficiency, optimization of co-located processes and reduced overhead.

Gigafactory Facts & Figures

Land

  • Total Land Area: 3,200 acres
  • Biggest building in the world by footprint at 5.8 million square feet
  • The footprint of the completed Gigafactory will equate to about 101 football fields

Construction

  • Tesla broke ground on June 26, 2014.
  • The current structure has a 1.9 million square-foot footprint. Including several levels, the factory currently is about 4.9 million square feet of operational space. This represents ~30 percent of the total finished Gigafactory.
  • Once complete, we expect the Gigafactory to be the biggest building in the world.
  • The factory is built in phases so that we can begin manufacturing immediately inside the finished portions and more importantly adjust for improved learning as we build additional space.

Production

  • The Gigafactory production line is extremely flexible and will allow for production changes inside the factory as battery technology and architecture change over the next decades.
  • The Gigafactory will manufacture battery cells, modules, and other components aimed to reduce costs, ensure a stable supply, and expand Tesla’s business accordingly.

Battery Cells

  • The Gigafactory is producing a Tesla/Panasonic designed and engineered cell called a “2170 cell,” as the diameter is 21mm in x 70mm in height.
  • The cell offers the best optimization of performance metrics needed for an EV at the lowest production cost. The size also works well for other large battery packs, such as Tesla Energy Products, Powerwall and Powerpack.
  • Production of 2170 cells for qualification started in December 2016 and mass production began on January 4, 2017. The cells coming off the line today will be used in Tesla’s Powerwall 2 and Powerpack 2 energy products.
  • Production for Model 3 cells will start in Q2.

Employment

  • Tesla continues to show an overwhelming commitment to the Nevada workforce, well beyond the state’s requirement that 50 percent of employees be Nevada residents. Nevadans currently average 63 percent of the construction workforce at the Gigafactory and 96 percent of the employee workforce.
  • By bringing cell production to the U.S., Tesla will create thousands of more American jobs. In 2017 alone, Tesla and Panasonic will hire several thousand local employees.
  • At peak production, the Gigafactory will employ 6,500 people (targeted for 2018) and eventually as many as 10,000 employees. Indirectly, the Gigafactory will create between 20,000 to 30,000 additional jobs in the surrounding regions.

Energy use and recycling

  • The Gigafactory is designed to be a net zero energy factory upon completion. It will not consume any fossil fuels – there is no natural gas piped to the site nor are there permanent diesel generators being used to provide power. Emergency backup is fed from various electric sources including renewable energy and storage products.
  • The Gigafactory’s electricity will, in part, come from solar. The entire roof of the factory will be covered in solar array. Power not consumed during the day will be stored via Tesla Powerpacks for use when needed.
  • To use water efficiently, the Gigafactory will have its own water recycling and treatment facility. The Gigafactory’s closed-loop water supply system uses numerous different treatment systems to efficiently re-circulate water.
  • Construction is underway for an on-site recycling facility that will safely reprocess all types of Tesla battery cells, modules, and packs for reuse in new cells or non-toxic solid waste by-product. Since Tesla battery packs do not contain any toxic materials or heavy metals, they will eventually be returned to the Gigafactory at the end of their lifecycle, where all components can be broken down and recycled to become new packs.