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Rappel concernant les boulons du moteur de direction assistée de la Model S

Publié le 29 mars 2018
Modifié le 5 février 2020

Afin d'assurer la sécurité de nos clients, Tesla installera de manière préventive un mécanisme de direction sur toutes les Model S fabriquées avant avril 2016. Pour l'heure, aucun accident ou blessure en lien avec ce composant n'a été recensé, et ce malgré plus d'un milliard de kilomètres de conduite cumulés.

Nous avons observé une corrosion excessive des boulons de la direction assistée, mais uniquement par temps très froid, en particulier dans les régions qui utilisent fréquemment des sels de calcium ou de magnésium plutôt que du chlorure de sodium (sel de table) pour le salage des routes. Néanmoins, Tesla prévoit de remplacer les boulons de direction assistée de tous les premiers modèles de Model S à travers le monde, quel que soit le climat, pour tenir compte de la possibilité que le véhicule puisse être utilisé ultérieurement dans un environnement très corrosif.

Si les boulons viennent à se casser, le conducteur peut toujours diriger le véhicule, mais une force accrue est nécessaire en raison de la perte ou de la réduction de la direction assistée. Cela rend la voiture plus difficile à conduire à basse vitesse et pendant les manœuvres de stationnement en créneau, mais n'affecte pas matériellement la conduite à grande vitesse, où il n'est pas nécessaire de forcer excessivement pour tourner le volant.

Si vous possédez une Model S concernée par ce rappel volontaire, aucune mesure immédiate n'est requise et vous pouvez continuer à conduire votre véhicule. Tesla vous contactera pour planifier un rendez-vous lorsque les pièces seront disponibles dans votre région. La réparation devrait prendre environ une heure.

A nouveau, nous vous remercions pour votre implication à nos côtés et nous excusons pour ce désagrément. Pour toute question, vous pouvez nous contacter.

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