Réparation et entretien des pneus

Les pneumatiques Tesla sont conçus pour optimiser les performances, la sécurité, la fiabilité et la durabilité. Étant donné que les pneus se dégradent au fil du temps en raison des effets de la lumière ultraviolette, des températures extrêmes, des charges élevées et des conditions environnementales, respectez toujours le calendrier de permutation des pneus recommandé. Pour en savoir plus sur les méthodes d'optimisation des performances de votre véhicule, reportez-vous aux pratiques d'entretien du véhicule recommandées.

Assistance routière d'urgence

L'Assistance est disponible 24 heures sur 24, 365 jours par an, pendant toute la période de garantie. Si votre pneu est endommagé et que votre véhicule devient inutilisable, vous pouvez demander une assistance. En savoir plus sur la Politique d’Assistance Tesla.

Service de remorquage et de roue de secours

Les services de transport sont gratuits jusqu'à votre domicile ou au centre de réparation tiers le plus proche dans un rayon de 80 kilomètres autour du véhicule. Contactez l'Assistance pour en savoir plus. Dans certaines régions, nos dépanneurs formés transportent en permanence un certain nombre de roues de secours, afin de pouvoir remplacer rapidement la roue ou le pneu abîmé. Un pneu neuf sera monté sur votre jante d'origine, à vos frais, et mis à disposition au centre de réparation tiers le plus proche.

Crevaison

En cas de crevaison, la pression du pneu diminue, c'est pourquoi il est important de vérifier la pression des pneus régulièrement. Remplacez les pneus crevés ou endommagés dès que possible. En cas de pénétration d'un corps étranger, les pneus sans chambre à air installés sur votre véhicule peuvent ne présenter aucune fuite si l'objet reste dans le pneu.

Si vous sentez une vibration soudaine ou une dégradation de la tenue de route pendant la conduite, ou si vous pensez que l'un des pneus est endommagé, réduisez immédiatement votre vitesse. Conduisez à faible vitesse, évitez de freiner fortement ou de tourner excessivement, et arrêtez le véhicule dès que vous pouvez le faire en toute sécurité. Faites transporter votre véhicule jusqu'à l'atelier de pneus le plus proche ou consultez le Service Center Tesla le plus proche pour connaître la disponibilité des pneus.

Remarque : si vous remarquez que votre pneu est crevé et que vous êtes en mesure de garder le contrôle de votre véhicule, essayez de gonfler votre pneu et conduisez avec précaution jusqu'à l'atelier de réparation de pneus tiers ou le Service Center Tesla le plus proche. Il se peut que de l'air s'échappe du pneu, mais lentement : surveillez la pression de vos pneus pendant la conduite. Si votre pneu ne retient pas l'air, arrêtez-vous et contactez l'Assistance.

Si votre véhicule reste immobile pendant une longue période à de hautes températures, les pneus peuvent présenter des zones aplaties. Pendant la conduite, ces zones plates produisent des vibrations qui disparaissent progressivement à mesure que les pneus chauffent et reprennent leur forme d'origine. Pour limiter la formation de zones plates pendant l'entreposage, gonflez les pneus à la pression maximale indiquée sur le flanc des pneus. Avant la conduite, rétablissez la pression des pneus recommandée en évacuant de l'air des pneus.

Maintenez les pneus aux pressions indiquées sur l'étiquette d'informations sur les pneus et la charge, même si celles-ci diffèrent de la pression imprimée sur les pneus. L'étiquette d'informations sur les pneus et la charge se trouve sur le montant de porte central et est visible lorsque la porte du conducteur est ouverte.

1. Étiquette d'information sur les pneus et la charge
2. Étiquette de certification du véhicule

Stationnez le véhicule pendant au moins trois heures et vérifiez que les pneus sont froids, puis procédez comme suit :

1. Retirez le bouchon de valve.
2. Insérez un manomètre pour pneus de précision dans la valve pour mesurer la pression.
3. Si nécessaire, ajoutez ou enlevez de l'air pour atteindre la pression recommandée. Pour évacuer de l'air, appuyez sur la tige métallique située au centre de la valve.
4. Contrôlez à nouveau la pression à l'aide du manomètre.
5. Répétez les étapes 3 et 4 autant que nécessaire jusqu'à ce que la pression soit correcte.
6. Réinstallez le bouchon de valve pour empêcher toute pénétration de saletés. Vérifiez régulièrement que la valve est en bon état et ne fuit pas.

Le sous-gonflage est la cause la plus commune de défaillance des pneus et peut en provoquer la surchauffe, qui provoque un craquelage important, la séparation de la bande de roulement ou l'éclatement, causant ainsi la perte de maîtrise inattendue du véhicule et un risque de blessures accru. Le sous-gonflage entraîne également une réduction de l'autonomie du véhicule et de la durée de vie des pneus.

Un mauvais parallélisme des roues et des pneus non équilibrés peuvent nuire à la tenue de route, aux performances et à la direction du véhicule. Pour entretenir vos pneus et vos jantes, respectez toujours le calendrier de permutation des pneus Tesla recommandé.

L'un de mes pneus est à plat/fuit, que dois-je faire ?

Vérifiez si votre pneu est complètement à plat ou s'il retient encore l'air. Si le pneu retient l'air et que vous pensez pouvoir vous rendre jusqu'à l'atelier de pneus le plus proche en toute sécurité, faites-le. Contactez l'Assistance pour connaître les options de service disponibles.

À quelle pression mes pneus doivent-ils être gonflés ?

En fonction de la configuration de votre véhicule, la pression de vos pneus doit être comprise entre 40 et 45 psi. Pour connaître les recommandations pour votre véhicule, ouvrez la porte conducteur et vérifiez l'autocollant apposé sur le montant du véhicule. Cet autocollant fournit les pressions des pneus à froid. Pour des résultats précis, contrôlez la pression des pneus à domicile après avoir laissé le véhicule reposer, ou après avoir conduit le moins loin possible et à la vitesse la plus réduite possible.

Puis-je confier mes pneus endommagés à un atelier de réparation des pneus tiers ?

Oui. Les pneus Tesla endommagés peuvent être confiés à un atelier de pneus tiers à proximité pour être remplacés.