Standardisation de la connectivité automobile
L’équipe Tesla, 27 octobre 2024Au cours des 20 dernières années, le coût et la complexité de l'électronique dans l'industrie automobile ont doublé.* Aujourd'hui, un seul véhicule nécessite généralement plus de 200 connexions, et le nombre et le type de connecteurs électriques dans les nouveaux véhicules ne fait qu'augmenter.
Pour accélérer la transition mondiale vers l'énergie durable, nous simplifions le processus de fabrication et les exigences de connectivité électrique pour tous nos véhicules. Cela comprend la mise en œuvre de notre norme de connecteur basse tension (LVCS), qui nous permet de réduire le grand nombre de types de connecteurs requis à seulement 6. Ces 6 connecteurs d'appareil sont conçus pour répondre aux exigences en matière d'alimentation et de signal de plus de 90 % des applications types d'appareils électriques. Cette standardisation permet d'améliorer l'efficacité opérationnelle, de réduire les coûts et d'automatiser la fabrication.
Le LVCS s'appuie sur la même architecture électronique 48 V que celle utilisée pour le Cybertruck. Il répond aux exigences d'espacement accru pour le fonctionnement à 48 V et est offert en bleu clair, de série. L'architecture 48 V est le choix optimal à long terme, car elle nécessite ¼ du courant pour fournir la même quantité de puissance. Conçu pour permettre aux véhicules autonomes d'être fiables, elle utilise une étanchéité robuste à fil unique et des mécanismes de verrouillage secondaires indépendants tout en réduisant la taille de l'ensemble.
Tesla invite tous les fournisseurs d'appareils et fabricants de véhicules à se joindre à nous dans cette initiative. Toutes les questions peuvent être adressées à LVMS@Tesla.com.