Connecteur mural Partage de l'alimentation
Le partage de puissance est une fonction logicielle qui permet à six connecteurs muraux de troisième génération de partager la puissance et de charger plusieurs véhicules en même temps. La puissance de recharge est répartie intelligemment sur plusieurs connecteurs muraux pour minimiser le temps de recharge pour chaque véhicule et augmenter le débit d’énergie, tout en veillant à ce que les limites imposées par l’installation électrique individuelle ne soient jamais dépassées.
Ce que fait le partage de puissance
En gérant intelligemment la puissance disponible sur un circuit donné, le partage de puissance permet à un seul circuit électrique de prendre en charge plusieurs connecteurs muraux, tout en garantissant une charge suffisante à vos véhicules électriques.
Comment ça fonctionne
Le partage de puissance gère la quantité totale d’énergie utilisée par plusieurs connecteurs muraux via Wi-Fi entre les unités connectées. Pour un système de partage de puissance donné, il y aura toujours un connecteur mural considéré comme le « meneur ». Tous les connecteurs muraux supplémentaires sont considérés comme des « suiveurs ». Le meneur a la responsabilité de contrôler la quantité de courant électrique allouée à tout moment à chaque suiveur.
Pourquoi est-ce utile?
Cette fonctionnalité est idéale pour les emplacements résidentiels où il y a plus d’un véhicule électrique à recharger en même temps, alors qu’il n’y a pas suffisamment d’électricité pour plusieurs circuits électriques.
Lors de l’installation de connecteurs muraux dans un réseau de partage de puissance, envisagez de faire appel à un installateur certifié Tesla. Pour plus de détails sur l’installation matérielle, consultez le guide d’installation du connecteur mural de troisième génération.
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Identifiez et configurez le connecteur mural meneur.
Un connecteur mural sera désigné comme le meneur et transmettra la configuration et les commandes à tous les suiveurs. Installez et configurez le meneur en premier. Suivez le processus de connexion au Wi-Fi du meneur pour vous connecter et configurer le meneur.Remarque : Le partage de puissance avec jusqu’à six connecteurs muraux n’est disponible que sur les versions de micrologiciel 21.36.6 ou supérieures. Téléchargez le plus récent fichier du micrologiciel.
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Ajoutez jusqu’à cinq suiveurs à partir du connecteur mural meneur.
Cliquez sur la carte de partage de puissance dans l’interface de mise en service et ajoutez des connecteurs muraux supplémentaires pour former un réseau de partage de puissance en les jumelant sans fil au meneur. Actuellement, jusqu’à cinq connecteurs muraux suiveurs peuvent être jumelés à une unité meneuse pour un réseau de partage de puissance total de six connecteurs muraux.Remarque : Lorsque vous jumelez des suiveurs, le meneur redémarre et vous perdez la connexion Wi-Fi. Si votre connexion ne se rétablit pas automatiquement, assurez-vous que vous êtes toujours connecté à la connexion Wi-Fi du meneur et actualisez la page.
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Fixer des limites au réseau.
Une fois que tous les suiveurs ont été ajoutés, définissez la limite du réseau. Il s’agit du courant total qui sera distribué intelligemment entre tous les appareils sur lesquels les véhicules se rechargent.La limite de courant minimale est de 6 ampères par connecteur mural. Un réseau de six unités aura une limite minimale de 36 ampères.
La limite maximale du réseau est la somme des valeurs nominales indiquées sur la plaque signalétique de toutes les unités du réseau, moins un ampère. Un réseau de six unités de connecteurs muraux monophasés peut avoir une limite de réseau maximale de 287 ampères. Si 288 ampères ou plus de service électrique est disponible dans ce scénario, alors toutes les unités peuvent charger à pleine puissance et le partage de puissance n’est pas nécessaire. Discutez avec votre électricien pour mieux comprendre la limite maximale du réseau.
Remarque : Si votre leader et vos suiveurs ont des disjoncteurs différents, vous devez vous connecter individuellement à chacun des suiveurs sur des disjoncteurs différents via la diffusion Wi-Fi, puis définir la limite de disjoncteur appropriée.
Par exemple, dans un réseau de quatre connecteurs muraux avec deux disjoncteurs de 60 ampères, un disjoncteur de 50 ampères et un disjoncteur de 20 ampères où le meneur a un disjoncteur de 60 ampères, connectez individuellement les connecteurs muraux avec des disjoncteurs de 50 ampères et 20 ampères et réglez leur courant limite dans l’interface de mise en service en suivant le processus de connexion au Wi-Fi du leader.
- Activez le réseau de partage de puissance.
Une fois que votre réseau de partage de puissance est complètement établi (suiveurs jumelés et limite de réseau définie), vous pouvez activer le réseau.
- Remarque : Aucune unité du réseau ne pourra recharger les véhicules connectés si le partage de puissance n’a pas été activé.
Si vous rencontrez des problèmes avec un réseau de partage de puissance, le problème le plus courant est une perte de communication entre le meneur et les suiveurs. Cela peut être dû à une perte d’alimentation (un connecteur mural suiveur a été retiré, le disjoncteur est ouvert, etc.) ou à une perte de communication du Wi-Fi.
Lorsqu’un connecteur mural dans un réseau de partage de puissance n’est pas disponible, le réseau global fonctionne à des taux réduits pour s’assurer qu’il ne dépasse pas la limite de courant. Pour résoudre la perte de communication, connectez-vous au meneur et suivez la procédure de configuration. Cela indiquera quelles unités du réseau ne sont pas disponibles.
Passez en revue les étapes typiques pour résoudre les problèmes de communication :
- Confirmez que tous les connecteurs muraux sont sous tension.
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Si vos connecteurs muraux sont connectés au réseau Wi-Fi domestique, assurez-vous que la puissance du signal entre les connecteurs muraux participants et le réseau Wi-Fi domestique est adéquate. Pour le vérifier, regardez l’intensité du signal dans l’assistant de configuration du leader.
Cela est important pour la stabilité du partage de puissance puisque toute tentative de reconnexion ou saut de canal interrompra momentanément le réseau. Si votre réseau Wi-Fi domestique est inégal, le meneur devra fréquemment se reconnecter au réseau, ce qui perturbera les suiveurs pendant une brève période.
- Vérifiez que le réseau Wi-Fi domestique n’est pas sur un canal encombré. La plupart des équipements Wi-Fi changeront automatiquement de canal en réponse aux interférences, mais des ajustements manuels peuvent être nécessaires. Tous les connecteurs muraux d’un réseau de partage de puissance fonctionneront sur le même canal Wi-Fi que le réseau domestique.
- Redémarrez les connecteurs muraux en réinitialisant le disjoncteur.
- Si un suiveur a été supprimé ou remplacé, supprimez-le du réseau de partage de puissance sur le meneur.
Dans de rares cas, les problèmes de partage de puissance peuvent également être dus à un déclenchement du disjoncteur. Si tel est le cas, assurez-vous que la limite de courant de chaque unité est correctement configurée.
Puis-je utiliser le partage de puissance entre les connecteurs muraux Tesla et un autre connecteur de recharge pour véhicules électriques?
Non. Le partage de puissance est uniquement compatible avec les connecteurs muraux Tesla de troisième génération.
Puis-je connecter des connecteurs muraux de deuxième et troisième génération dans un réseau de partage de puissance?
Non. Cette configuration n’est pas disponible actuellement.
Est-il nécessaire de disposer d’une connexion Internet et/ou d’un réseau Wi-Fi pour utiliser le partage de puissance?
Non. Le partage de puissance peut être configuré entièrement hors ligne sans connectivité externe. Une connexion Wi-Fi est requise pour recevoir les mises à jour du micrologiciel, les nouvelles fonctionnalités et le soutien avancé.
Le courant de recharge disponible pour mon véhicule change constamment; est-ce normal?
Oui. Le partage de puissance fonctionne en permettant à tout le courant disponible d’être distribué aussi efficacement que possible en fonction du courant réel tiré par chaque véhicule.