Réparation et entretien des pneus

Les pneus Tesla sont conçus pour optimiser la performance, la sécurité, la fiabilité et la durabilité. Puisque les pneus se dégradent naturellement au fil du temps, sous l’effet de certaines conditions, telles que la lumière ultraviolette, les températures extrêmes, les charges lourdes et les conditions environnementales, vous devez toujours suivre les recommandations du fabricant des pneus. Pour obtenir plus de renseignements sur la façon d’optimiser les performances de votre véhicule, consultez les bonnes pratiques en matière d’entretien du véhicule.

Vos options en cas de pneu endommagé

Assistance routière

L'assistance routière est disponible 24 heures sur 24, 365 jours par an, pendant toute la durée de la garantie. Si votre pneu est endommagé et vous empêche de conduire votre véhicule en toute sécurité, vous pouvez demander l’assistance routière immédiatement à partir du bas de l’écran d’accueil de l’application Tesla.

Remarque : Tesla ne fournit pas automatiquement de couverture de garantie pour les pneus. En savoir plus sur la couverture de garantie des pneus de votre véhicule.

Service de prêt de roue

Dans certaines régions, nos partenaires d’assistance routière qualifiés transportent un nombre limité de roues de prêt pour échanger rapidement la roue ou le pneu endommagé. Un nouveau pneu sera monté sur votre roue d’origine, à vos frais, au centre de service Tesla le plus près.

Remorquage

Si vous avez une garantie de véhicule active ou un contrat de service d’entretien prolongé actif, l’Assistance routière peut transporter votre véhicule au centre de service Tesla le plus près pour faire réparer votre pneu, sous réserve d’une limite de kilométrage et de disponibilité. Communiquez avec l’Assistance routière pour en savoir plus.

Crevaisons

Afin d’assurer la sécurité et d’optimiser les performances de votre véhicule, il est conseillé de vérifier régulièrement la pression de vos pneus. Une crevaison peut entraîner une perte graduelle de pression, de sorte que tout pneu crevé ou endommagé doit être réparé de façon permanente ou remplacé le plus tôt possible.

Si vous remarquez une vibration soudaine, un bruit inhabituel ou un changement imprévu dans la maniabilité de votre véhicule, réduisez immédiatement votre vitesse. Conduisez prudemment et évitez les freinages ou les virages brusques. De plus, stationnez-vous de manière sécuritaire dès que possible. Ensuite, faites transporter votre véhicule au Centre de service Tesla le plus près ou à un centre de réparation de pneus qualifié.

Avant votre rendez-vous d’entretien planifié, évitez de faire l’une ou l’autre des choses suivantes :

  • Retirer tout objet intégré au pneu jusqu’à ce que le véhicule soit à un centre d’entretien
  • Continuer à conduire avec un pneu crevé, même s’il n’est pas dégonflé, car il pourrait quand même faire défaut sans avertissement

Une crevaison ou un pneu ne retient pas l’air

Si vous avez une crevaison, vous pouvez communiquer avec l’Assistance routière Tesla ou un fournisseur tiers. L’Assistance routière est à votre disposition 24 heures sur 24, 365 jours par année. Pendant toute la durée de votre garantie limitée de véhicule neuf ou de votre garantie limitée de véhicule d’occasion, l’Assistance routière est fournie sans frais.

Si votre pneu a une fuite ou qu’il ne retient pas d’air et que votre véhicule devient inutilisable, vous pouvez demander l’assistance routière immédiatement au bas de l’écran d’accueil de l’application Tesla.

L’assistance routière Tesla peut amener votre véhicule au centre de service le plus près ou, dans certaines régions, vous envoyer le service mobile de Tesla. Vous êtes responsable des frais de réparation ou de remplacement des pneus. Avant d’effectuer le travail, nous vous communiquerons le coût de remplacement ou de réparation du pneu spécifique à votre véhicule.

Garantie pour les pneus

Votre véhicule est équipé de pneus de haute qualité provenant de fabricants et de fournisseurs de confiance. Bien que Tesla ne fournisse pas de couverture de garantie pour les pneus (qu’ils soient installés au moment de l’achat ou remplacés dans un centre de service Tesla), les pneus de votre véhicule peuvent être couverts par la garantie du fabricant.

Pour en savoir plus à propos de la garantie des pneus de votre véhicule, communiquez avec le fabricant de vos pneus.

Usure par aplatissement

Si votre véhicule reste stationné pendant une longue période à des températures élevées, les pneus peuvent former des méplats. Lorsque le véhicule roule, ces méplats provoquent une vibration qui disparaît progressivement au fur et à mesure que les pneus se réchauffent et reprennent leur forme initiale. Pour minimiser les méplats pendant l’entreposage , gonflez les pneus à la pression maximale indiquée sur la paroi du pneu. Puis, avant d’utiliser le véhicule, laissez sortir l’air pour régler la pression des pneus aux niveaux recommandés.

Maintien de la pression des pneus

Gardez les pneus gonflés à la pression indiquée sur l’étiquette de renseignements sur les pneus et la capacité de charge, même si cette pression diffère de la pression indiquée sur les pneus eux-mêmes. L’étiquette de renseignements sur les pneus et la capacité de charge se trouve sur le montant de porte central et est visible lorsque la portière du conducteur est ouverte.

  1. Étiquette de renseignements sur les pneus et la capacité de charge
  2. Étiquette de certification du véhicule
Vérification et ajustement de la pression des pneus

Suivez ces étapes lorsque les pneus sont froids et que votre véhicule est stationné depuis plus de trois heures :

  1. Retirez le bouchon de valve.
  2. Poussez fermement un manomètre précis dans la valve pour mesurer la pression.
  3. Si nécessaire, ajoutez ou retirez de l’air pour atteindre la pression recommandée. Vous pouvez évacuer de l’air en appuyant sur la tige de métal au centre de la valve.
  4. Vérifiez de nouveau la pression à l’aide du manomètre.
  5. Répétez les étapes 3 et 4 au besoin jusqu’à ce que le pneu ait atteint la pression adéquate.
  6. Replacez le bouchon de valve pour empêcher la poussière de s’infiltrer dans le pneu. Vérifiez régulièrement la valve pour vous assurer qu’il n’y a pas de dommage ou de fuite.

Le sous-gonflage est la cause la plus commune de dommage des pneus et peut en provoquer la surchauffe, entraînant le craquelage, la séparation de la bande de roulement ou l’éclatement, ce qui provoque une perte de maîtrise inattendue du véhicule et une augmentation du risque de blessures. Le sous-gonflage réduit également l’autonomie du véhicule et la longévité des pneus.

Permutation des pneus, équilibrage et réglage de la géométrie des roues

Des roues mal réglées et des pneus déséquilibrés peuvent avoir un impact négatif sur la conduite, la performance et la direction du véhicule. Pour entretenir vos pneus et vos roues, suivez toujours le calendrier de permutation des pneus recommandé par Tesla.

Foire aux questions

J’ai un pneu crevé ou qui fuit. Que dois-je faire?

Vérifiez si le pneu est complètement à plat ou s’il retient encore de l’air. Si le pneu retient l’air et que vous croyez pouvoir vous rendre au centre de service ou à l’atelier de pneus le plus près en toute sécurité, allez-y. Contactez l’assistance routière pour voir quelles options de service sont disponibles.

À quelle pression mes pneus devraient-ils être gonflés?

Selon la configuration de votre véhicule et le type de pneu, la pression des pneus devrait se trouver entre 40 et 45 psi. Pour vérifier la pression requise pour votre véhicule, ouvrez la portière du conducteur et vérifiez la pression indiquée sur l’étiquette apposée sur le châssis du véhicule. Cette étiquette indique la pression des pneus lorsqu’ils sont froids. Pour des résultats plus précis, vérifiez la pression des pneus lorsque votre véhicule est stationné à la maison depuis un certain temps, ou après l’avoir conduit sur une très courte distance à la vitesse la plus basse possible.

Puis-je apporter mes pneus endommagés à l’atelier de pneus d’un tiers?

Oui. Les pneus Tesla endommagés peuvent être apportés à un centre de service Tesla ou à un atelier de pneus tiers pour être réparés ou remplacés.