Des Model S et Model X encore plus agréables à conduire
27 octobre 2025
Model S et Model X — Actualisation
13 ans après la production de la première Model S et 9 ans après le premier Model X, Tesla propose deux nouvelles versions encore plus perfectionnées.
- Habitacle encore plus silencieux
- Meilleure protection contre les bruits d'air et de la route
- Annulation active du bruit améliorée grâce à une meilleure isolation
- Nouveaux matériaux d'isolation et nouveau design du châssis
- Matériaux d'intérieur insonorisants
- Nouveau design
- Nouveaux designs de jantes – 19” et 21” pour la Model S / 20” et 22” pour le Model X
- Éclairage d'ambiance dynamique
- Dans le Model X, troisième rangée plus spacieuse, avec plus d'espace pour les épaules
- Fonctionnalités de confort supplémentaires
- Nouvelle interface utilisateur spécifique
- Caméra dans le carénage frontal
- Indicateur d'angle mort
- Phares adaptatifs
- Plus grande efficience
- Autonomie accrue
- Nouveaux pneus à faible résistance
- Design des jantes plus aérodynamique
- Performances plus régulières par temps chaud ou froid
- Confort et dynamique améliorés
- Nouveaux composants visant à optimiser le confort de conduite
- Suspension pneumatique révisée et ajustée
- La Model S Plaid a également fait l'objet d'une série d'optimisations supplémentaires.
- Nouveau carénage avant
- Séparateur avant pour une meilleure stabilité à grande vitesse
- Nouveau carénage arrière
- Aileron arrière en fibre de carbone pour une meilleure stabilité à grande vitesse
- Diffuseur au style redessiné pour une meilleure aérodynamique
- Groupe motopropulseur et châssis améliorés
- Améliorations de l'unité d'entraînement grâce à des rotors à revêtement en carbone
- Nouveaux composants de stabilisation pour une meilleure tenue de route à grande vitesse
Intérieur de la Model S avec éclairage d'ambiance
Nous marquons l'Histoire – une nouvelle fois
Lorsque nous avons dévoilé le prototype de la Model S au monde en 2009, très peu de personnes estimaient que les véhicules électriques (VE) étaient adaptés à vie quotidienne. Les VE ont été critiqués pour leur autonomie limitée, leurs longs temps de recharge, leurs performances décevantes et leur design peu inspiré.
Dès les premières livraisons de la Model S aux propriétaires en 2012, Tesla a prouvé que les véhicules électriques pouvaient être non seulement attirants, mais aussi agréables à conduire. Avec son architecture en forme de skateboard, la Model S a prouvé que les VE pouvaient répondre aux besoins de tous les conducteurs et s'adapter à n'importe quel style de vie. En 2015, les premières unités Model X sortaient de nos lignes de production de Fremont, offrant aux familles un véhicule durable avec des sièges spacieux et une grande capacité de chargement, ainsi qu'une sécurité et des performances de première classe. Doté de portes avant automatiques et de portes Falcon pour la deuxième rangée, le Model X permettait aux conducteurs et aux passagers d'accéder plus facilement aux première, deuxième et troisième rangées. Il associait la convivialité d'un SUV ou d'un monospace standard à des performances optimales.
La Model S et le Model X ont apporté des innovations révolutionnaires aux véhicules de production, qui ont depuis influencé la conception automobile à l'échelle mondiale. Ces innovations comprennent un grand écran tactile central intégrant tous les contrôles, des mises à jour logicielles à distance qui améliorent les capacités du véhicule au fil du temps, une puissance de recharge ultra-rapide, des fonctionnalités d'assistance conducteur avancées avec Autopilot, des diagnostics d'entretien à distance, la connectivité des applications mobiles et bien plus encore.
À l'échelle mondiale, la Model S et le Model X ont dépassé les supercars en termes d'accélération — et ce, pour une fraction de leur prix.
La Model S et le Model X ne cessent de s'améliorer au fil du temps
Depuis leur arrivée sur le marché, nous avons apporté de nombreuses améliorations et optimisations aux deux véhicules par le biais de mises à jour logicielles à distance gratuites pour les propriétaires existants, ou via nos lignes de production avec des mises à jour des véhicules.
En 2021, Tesla nous avons lancé une refonte complète de la Model S et du Model X en y intégrant un nouveau groupe motopropulseur, un nouveau châssis, et un extérieur et un habitacle revisités. Nous avons examiné chaque aspect de la conception de la Model S et du Model X, des pneus au toit panoramique, afin de mieux répondre aux besoins de leurs conducteurs tout en conservant l'identité qui rendait ces véhicules si exceptionnels.
Dans le but de construire le meilleur véhicule au monde, nous avons dévoilé la Model S Plaid. Avec ses rotors à revêtement en carbone, le moteur de notre modèle Plaid offre une courbe de puissance parfaite. Elle est plus rapide que tout autre véhicule sur la route tout en étant silencieuse, confortable et pratique pour les trajets quotidiens. Nous avons aussi développé le mode Piste de la Plaid, qui a permis à la Model S d'établir un temps record pour un véhicule électrique de série lors de la course du Nürburgring en Allemagne en 2021, puis à nouveau en 2023 avec notre Pack piste amélioré. Cette mise à niveau logicielle permet d'ajuster précisément les contrôles de stabilité, la gestion de la tenue de route et le freinage régénératif afin de permettre au conducteur de maîtriser davantage le comportement de son véhicule sur circuit.
En adoptant le même groupe motopropulseur que la Plaid, le Model X est devenu le SUV de production le plus puissant au monde, avec une puissance de 1 020 ch, capable de passer de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes tout en transportant 6 passagers et tous leurs bagages.
Nous prenons en compte en permanence les commentaires de nos clients afin d'améliorer nos véhicules, allant jusqu'à intégrer des améliorations entre les principaux cycles de renouvellement. Grâce à ces dernières améliorations, la Model S et le Model X continuent d'offrir une efficience et un confort maximal pour la conduite au jour le jour, combinés à des performances et à une technologie inégalées.
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