נתוני שריפות ברכב

Tesla מחויבת לאסוף, לנתח ולדווח על הנתונים המדויקים ביותר הקיימים לגבי בטיחות רכב ואש. לשם כך, אנו משפרים באופן רציף את המתודולוגיה, תהליכי הזיהוי והאלגוריתמים שלנו לאיסוף וניתוח של דיווחים על אירועי שריפה בהם מעורבים רכבי Tesla, לרבות אירועים שהעדויות מצביעות על כך שהשריפה לא קרתה ברכב. אנו לומדים על אירועי שריפה ממגוון רחב של מקורות פנימיים וחיצוניים, כגון טלמטריה זמינה לרכב, שירות לקוחות ודיווחים בתקשורת. מסיבה זו, ייתכן שלא נקבל הודעה על אירוע שריפה עד חודשים לאחר התרחשותו. לכן, כדי לשקף טוב יותר את שלמדנו על אירועי שריפה בהם מעורבים רכבי Tesla, אנו אוספים כעת נתוני שריפות שנתיים ברכבים במשך שנה לפני הפרסום כדי ללכוד את כל האירועים הידועים. גישה זו תואמת גם את אופן הדיווח של האגודה הלאומית להגנת האש (NFPA) על אירועי שריפה ברכב.

הנתונים העולמיים שלנו מצביעים על כך שבין 2012 ל-2023 התרחש אירוע שריפה אחד לערך של רכב Tesla על כל 135 מיליון מיילים של רכב שנסעו. לשם השוואה, נתוני ה-NFPA ומשרד התחבורה האמריקני מצביעים על כך ששריפת רכב אחת מתרחשת בארצות הברית על כל 17 מיליון מיילים שנסעו. בהשוואה לכלי רכב ממוצעים על הכביש, רכבי Tesla בעלי סבירות נמוכה אפילו יותר להיות מעורבים באירוע שריפה ממה שמצביעים מספרים אלה, מכיוון שהנתונים של Tesla כוללים אירועי שריפה שנגרמו משריפות מבנים, שריפות בר, הצתה וסיבות אחרות שאינן קשורות לתפקוד הרכב, בעוד שנתוני NFPA אינם כוללים שריפות שבהן מבנה מעורב.

בנוסף, מכיוון ש-Tesla מחויבת לדווח על הנתונים המדויקים והמקיפים ביותר האפשריים, אנו מספקים גם ממוצעים שנתיים במהלך 5 השנים האחרונות, כפי שמודגם לעיל. מספרים אלה משקפים אירועי שריפה ידועים המתרחשים ברחבי העולם בכל שנה קלנדרית, והם מנורמלים לפי הקילומטראז' של צי הרכב שנצבר במהלך אותה שנה.