הכירו את Model Y החד

סקירה כללית

כמעט חמש שנים לאחר תחילת המסירות הראשונות של ה-Model Y, השקנו את ה-Model Y החדש: גרסה בעיצוב מחודש לרכב הנמכר ביותר בעולם¹ עם עיצוב חיצוני יוקרתי, חלל פנימי משודרג ומגוון שיפורים הנדסיים המסייעים למקסם את היעילות והנוחות.

נקודות עיקריות

העיצוב מחדש המקיף שיפר את השקט בתא הנוסעים. רעשי הנסיעה מופחתים ב-22%, רעשי מהמורות ב-20% ורעשי רוח ב-20%. שקט זה בנסיעה מושג לא רק הודות לחידושים הנדסיים של מערכות הרכב, אלא גם בעזרת חומרים כמו זכוכית אקוסטית המשולבים ברכב.

למודל Y החדש יש גם טווח נסיעה גדול ב-5% עם אותה אנרגיית סוללה ונהיגה נוחה יותר בהשוואה לרכבי Model Y קודמים. הדבר נובע בין היתר משיפורים הנדסיים קפדניים כמו נוזל סיכה חדש בעל חיכוך נמוך, ליטוש גלגלי שיניים אופטימלי, הפחתת גרר הבלמים והתנגדות משופרת לגלגול הצמיגים. לרמת הגימור Premium Long Range Rear-Wheel Drive יש כעת טווח נסיעה משוער של 609 ק"מ² והאצה מ-0 ל-100 ב-5.6 שניות. בנוסף, ארכיטקטורת הרכב החשמלי המרשימה הועברה גם לגרסה זו, תוך שמירה על טכנולוגיית הסוללה הקיימת ללא שינוי.

נוחות הנסיעה והשקט שופרו תוך שמירה על הזריזות והתמרון המאפיינים את Tesla, הודות לחומרת שלדה חדשה הכוללת מבנה מרכב קשיח יותר, גיאומטריית מתלים וקינמטיקה שתוכננו מחדש, וטכנולוגיית שיכוך המושאלת מה-Model 3 המשודרגת.

עיצוב חיצוני עם אווירודינמיקה משופרת

החזית נמוכה יותר בהשוואה לגרסה הקודמת, ומודגשת על ידי פס נוריות רוחבי חדש השואב השראה מהאסתטיקה הבטוחה והנועזת של עיצובי ה-Cybertruck וה-Cybercab. פס הנוריות בשלושה חלקים לכל רוחב הרכב תוכנן הנדסית להיות בטיחותי יותר להולכי רגל ואווירודינמי יותר בהשוואה ליחידות התאורה הקיימות בדגם היוצא.

מתחת לפס הנוריות יש גריל קדמי חדש עם גרפיקה חזקה, נקייה ואופקית היוצרת תחושת רוחב וכמו מחברת את הרכב לקרקע. העיצוב האופקי מוביל לפתחי אווירודינמיקה חיצוניים, המשפרים עוד יותר את יעילות הרכב.

חלקו האחורי של הרכב מוגדר על ידי פס הנוריות ודלת תא המטען החדשים לחלוטין שלנו. ראשון מסוגו, פס הנוריות האחורי הוא מערכת תאורה עקיפה עם החזר חיצוני המקרינה את תפקוד הפנס האחורי על גבי חיפוי ייעודי. פס הנוריות האחורי הוא פנס אחד שעובר לאורך כל הרכב, מה שהופך אותו לאחד מפסי הנוריות הגדולים ביותר בתעשייה באורך כ-1.6 מטר.

הדלת האחורית, הספוילר והגריל האחורי עוצבו גם הם מחדש ליעילות אווירודינמית מקסימלית ויציבות במהירות גבוהה. המפזר האחורי הורחב כדי לשפר את כוח ההצמדה תוך הגנה טובה יותר על הרכב בפגיעות במהירות נמוכה, ובדומה לגריל הקדמי, הוא גם יוצר מראה נקי ובטוח יותר בשילוב עם הדלת האחורית המרחיבה את הרכב ומסייעת להעניק לו מראה יציב יותר.

את חבילת העיצוב החיצוני האווירודינמי משלימים הספוילר האחורי וגלגלים חדשים, ששניהם מוסיפים ליעילות הרכב. הספוילר האחורי עשוי כעת מתרמופלסטיקה מתקדמת המאפשרת צורה אווירודינמית אופטימלית, וגלגלי ה-Crossflow החדשים שלנו בקוטר 19 אינץ' הם מהיעילים ביותר שיצרנו אי פעם.

מעבר לעיצוב ויעילות אווירודינמית, גם הפונקציונליות היום-יומית של הרכב שופרה. פקק הניקוז של תא המטען הקדמי ומערכת האביזרים (נמכרים בנפרד) מאפשרים מגוון שימושים כגון צידנית, משטח החתלה או מחיצה לשקיות קניות, בעוד שכיסוי וו הגרירה האחורי החדש מופעל כעת באמצעות סגרי רבע-סיבוב לגישה קלה לאביזרי הגרירה.

אבזור פנים פרימיום בתוספת נוחות

ניגשנו לשדרוגי חלל הפנים של ה-Model Y החדש במטרה לשפר וללטש כל משטח, אינטראקציה ופרט, כדי להעניק חוויית תא נוסעים יוצאת דופן. המטרה שעמדה מאחורי פיתוח כל רכיב הייתה לשדרג אותו עבור הלקוח: חומרים איכותיים יותר שניתן לראות ולחוש, דיוק גבוה יותר בפרטים ובהתאמה, נוחות וקלות שימוש משופרות וחלקים קלים יותר לטובת יעילות וטווח נסיעה משופרים.

עיצוב הפנים החדש שומר על אסתטיקה עיצובית נקייה ומתמקד ביצירת סביבה רגועה, שקטה ומעודנת. גישה זו ניכרת בשלל השיפורים המפורטים בתא הנוסעים, משינויים חזותיים ברורים ועד שיפורי איכות עדינים.

אווירה ורמת גימור

מראה משודרג של תא הנוסעים ואווירה לילית: תאורת אווירה רב-צבעונית חדשה ועוטפת מתאימה את הבהירות באופן אוטומטי בהתאם לסביבה, ותוכננה למזער החזרים מהשמשה הקדמית.
איכות ייצור משודרגת בחלל הפנים: הקונסולה המרכזית כוללת כעת דלתות הזזה בעלות תנועה חלקה ומדויקת, ומצופה באלומיניום אמיתי. גימורי אלומיניום נוספים מעטרים את ההגה, את גימורי הדלתות ואת לוח המחוונים. כל ממשק עוצב מחדש לדיוק מוגבר והתאמה הדוקה יותר. בוצעו שיפורים בחומרים כדי להעניק מראה יוקרתי יותר ובידוד רעשים משופר, עם רכיבים רכים ומרופדים הנמתחים מדיפון התקרה ועד לרצפה. טכנולוגיות ייצור חדשות מאפשרות טקסטיל עם תחושה רכה ומעודנת.

נוחות ויעילות

גג ושמשה קדמית משודרגים לנוחות אקלים משופרת: ציפויים חדשים לזכוכית הגג מחזירים כעת פי 7 יותר אנרגיה סולארית, מה שמוביל לפעולת מאוורר שקטה יותר, זמני קירור מהירים יותר, צריכת אנרגיה נמוכה יותר ושיפור בנוחות הנוסעים.
מושבים בעיצוב חדש ונוח יותר: המושבים בשורה הראשונה מציעים נוחות משופרת ואוורור נוסף. המושבים בשורה השנייה כוללים כריות תמיכה וריפודים נוחים יותר, כמו גם כוונון משענת חשמלי ואחת מפעולות הקיפול המהירות ביותר בקטגוריה הודות למנועי מושב עוצמתיים.
ארגונומיה ושימושיות משופרות של הנהג: מתגי הגה חדשים הניתנים להתאמה מאפשרים הפעלה מהירה של הפונקציות הנפוצות ביותר ברכב.

טכנולוגיה, בידור וקישוריות

חוויית נוסעים חדשה במושב האחורי עם מסך מגע אחורי בגודל 8 אינץ': מסך המגע החדש בשורה השנייה תומך בבקרת אקלים, משחקים וסטרימינג. התצוגה תומכת גם בקישוריות מכשיר Bluetooth כפולה, המאפשרת לנוסעים לבחור בין אפשרויות מדיה שונות, ומערכת טעינה אחורית עוצמתית עם שקעי USB כפולים של 65W שיכולים לטעון שני מחשבים ניידים בו-זמנית.
יכולות קישוריות משופרות: שדרוג משמעותי בביצועים הסלולריים עם מהירויות הורדה מהירות ב-50% וטווח גדול ב-30%, מה שמצמצם "אזורים מתים" ומאפשר חיבור אמין ברוב אזורי הנסיעה. שיפור משמעותי בקישוריות ה-Wi-Fi עם מהירויות הורדה מהירות עד פי 4, המאפשרות סטרימינג של וידאו ועדכוני תוכנה מהירים יותר, וטווח מוגדל של עד פי 3 התומך בחיבור רציף באזורים כמו חניונים ושבילי גישה.

גלו את כל התכונות של ה-Model Y החדש ב-60 שניות

הצצה אל מאחורי הקלעים עם המעצבים והמהנדסים של Model Y החד

Model Y החדש זמין כעת

לצפייה בתמחור העדכני ביותר או לביצוע הזמנה, בקרו בסטודיו העיצוב של Model Y.

כדי להתרשם מקרוב או לקבוע נסיעת מבחן, בקרו במיקום Tesla הקרוב אליכם.

קבעו נסיעת מבחן

Tesla תשיק בעתיד גרסאות Model Y נוספות עם אפשרויות דומות לאלו של ה-Model Y הקודם.

¹ Jato Dynamics, 25 בינואר, 2024

² כאשר הרכב מצויד בגלגלי 19 אינץ' סטנדרטיים. תקן ה-WLTP משמש להשוואת טווחים בין כלי רכב חשמליים. הטווח בפועל עשוי להשתנות בהתאם לגורמים כגון מהירות, תנאי מזג אוויר ושינוי גובה.