Tehnički pregled
Model S, Model X, Model 3, Model Y
Tehnički pregled je redovni pregled kojim se utvrđuje sigurnost vozila, tehnička podobnost za prometovanje i razine emisije ispušnih plinova. Vozila Tesla moraju se podvrgnuti tehničkom pregledu ili odvesti u ispitni centar treće strane na ispitivanje i izdavanje certifikata. Ova web-stranica sadrži pojedinosti specifične za vozila Tesla koje mogu olakšati provođenje tehničkih pregleda, primjerice, sadrži podatke o tome gdje se nalazi VIN i točke za podizanje, koje su postavke prikladne za rad u Neutralu i kako ispitati kočnice. Ova web-stranica nije namijenjena niti predviđena kao zamjena za detaljan pregled koji se obavlja prilikom tehničkog pregleda vozila.
Identifikacijski broj vozila
Identifikacijski broj vozila (VIN) na vozilima Tesla nalazi se na lokacijama prikazanim u nastavku.
Na svim modelima: ispod vjetrobranskog stakla (na strani vozača)
Na vozilima Model 3 i Model Y (na kojima VIN započinje nizom slova LRW): ispod desnog prednjeg sjedala
Na vozilima Model 3 i Model Y (na kojima VIN započinje nizom znakova 5YJ): ispod obloge desnog gornjeg B-stupa
Na vozilima Model Y (na kojima VIN započinje nizom znakova XP7) i Model X: ispod desnog stražnjeg praga
Na vozilima Model S proizvedenim do kraja rujna 2015. godine: ispod zaštite vrata prtljažnika na prednjem poprečnom nosaču
Na vozilima Model S proizvedenim nakon rujna 2015. godine: ispod desnog prednjeg praga
Priključnica za dijagnostiku u vozilu (OBD)
Ako je vozilo opremljeno OBD priključnicom, nalazi se s donje strane ploče s instrumentima u prostoru za noge vozača. Neki Modeli 3 i Model Y možda nemaju ugrađen OBD priključnicu jer to nije bilo obavezno za električna vozila sve do 2024. godine.
Više o dijagnostičkim kabelima saznajte na Teslinu servisnom portalu.
Onemogućavanje značajke PIN za vožnju
Kad kupac doveze vozilo na ispitivanje, provjerite je li onemogućio značajku „PIN za vožnju”. Kad je značajka „PIN za vožnju” omogućena, neka se ispitivanja ne mogu obaviti bez korisničkog PIN-a.
Postupak podizanja (Model S/Model X)
Upozorenje: kako biste smanjili rizik od ozljeda, za izvođenje ove radnje upotrebljavajte odgovarajuću opremu.
Upozorenje: nikada nemojte podizati vozilo dok je priključen kabel za punjenje, čak i ako punjenje nije u tijeku.
Upozorenje: zabranjeni su svi radovi ako vozilo nije pravilno podloženo. To može prouzročiti ozbiljne štete, tjelesne ozljede ili smrt.
Pridržavajte se dolje navedenih uputa za sigurno podizanje vozila:
1. Provjerite je li vozilo opremljeno zračnim ovjesom.
Upozorenje: na vozilima opremljenim zračnim ovjesom prije podizanja vozila potrebno je aktivirati „Način rada za dizalicu”. Ako to ne učinite, može doći do oštećenja ovjesa i ozbiljnih ozljeda.
Kako utvrditi je li vozilo opremljeno zračnim ovjesom:
- Za Model S dodirnite Kontrole (ikona vozila) u donjem lijevom kutu (vozila s upravljačem na lijevoj strani) ili donjem desnom kutu (vozila s upravljačem na desnoj strani) dodirnog zaslona. Ako je vozilo opremljeno zračnim ovjesom, u lijevom izborniku na dodirnom zaslonu prikazuje se kartica Ovjes.
- Sva su vozila Model X opremljena zračnim ovjesom.
Ako je vozilo opremljeno zračnim ovjesom, automatski se samostalno podešava po visini, čak i kad je napajanje isključeno. Aktivirajte „Način rada za dizalicu” putem dodirnog zaslona kako biste onemogućili automatsko samostalno podešavanje visine ovjesa:
-
Provjerite je li vozilo uključeno (ključ automobila je prepoznat).
-
Na dodirnom zaslonu dodirnite Kontrole > Ovjes.
-
Pritisnite papučicu kočnice, a zatim dodirnite Jako visoko za podizanje ovjesa do kraja.
-
Držite papučicu kočnice pritisnutom, a zatim dodirnite Kontrole > Servis > Način rada za dizalicu kako biste onemogućili automatsko podešavanje visine ovjesa.
Kako biste provjerili je li „Način rada za dizalicu” uključen, dodirnite Kontrole > Ovjes; na zaslonu će se prikazati uklonjen kotač dok je način rada za dizalicu uključen. Način rada za dizalicu možete isključiti ponovnim dodirivanjem gumba „Način rada za dizalicu” ili vožnjom vozilom brzinom većom od 7 km/h.
2. Postavite vozilo na sredinu između stupova dizalice.
3. Postavite obloge krakova za podizanje ispod tračnica karoserije na četiri mjesta prikazana u nastavku (lokacije označene zelenom bojom, slika 1). NEMOJTE postavljati obloge krakova za podizanje ispod baterije ni bočnih tračnica (lokacije označene crvenom bojom, slika 1).
Slika 1: točke za podizanje – Model S/Model X
Oprez: pripazite da podizna oprema ne dodiruje visokonaponsku bateriju ni na kojem drugom mjestu osim u točkama za podizanje. Podizanje vozila iz točaka koje nisu naznačene kao točke za podizanje može prouzročiti oštećenje visokonaponske baterije.
4. Podesite visinu i položaj obloga krakova za podizanje kako biste bili sigurni da su pravilno postavljeni.
5. Uz dodatnu pomoć, podignite dizalicu i pripazite da obloge krakova za podizanje ostanu u ispravnom položaju.
Postupak podizanja (Model 3/Model Y)
Upozorenje: kako biste smanjili rizik od ozljeda, za izvođenje ove radnje upotrebljavajte odgovarajuću opremu.
Upozorenje: nikada nemojte podizati vozilo dok je priključen kabel za punjenje, čak i ako punjenje nije u tijeku.
Upozorenje: zabranjeni su svi radovi ako vozilo nije pravilno podloženo. To može prouzročiti ozbiljne štete, tjelesne ozljede ili smrt.
Pridržavajte se dolje navedenih uputa za sigurno podizanje vozila:
-
Postavite vozilo na sredinu između stupova dizalice.
-
Postavite obloge krakova za podizanje ispod četiri točke za podizanje vozila na visokonaponskoj (HV) bateriji kao što je prikazano na slici (lokacije u zelenoj boji, slika 2).
NEMOJTE postavljati obloge krakova za podizanje na neko drugo mjesto na visokonaponskoj bateriji ili bočnim tračnicama (crveno područje, slika 2).
Slika 2: točke za podizanje na visokonaponskoj bateriji - Model 3/Model Y
Oprez: pripazite da podizna oprema ne dodiruje visokonaponsku bateriju ni na kojem drugom mjestu osim u točkama za podizanje. Podizanje vozila iz točaka koje nisu naznačene kao točke za podizanje može prouzročiti oštećenje visokonaponske baterije.
3. Podesite visinu i položaj obloga krakova za podizanje kako biste bili sigurni da su pravilno postavljeni.
4. Uz dodatnu pomoć, podignite dizalicu i pripazite da obloge krakova za podizanje ostanu u ispravnom položaju.
Zadržavanje vozila u Neutralu
Jedna od standardnih sigurnosnih značajki na vozilima Tesla jest automatsko uključivanje parkirne kočnice nakon što vozilo detektira da vozač napušta vozilo, čak i ako je odabran prazan hod. Omogućite Način rada za vuču kako biste osigurali da se kotači mogu slobodno okretati i kad nema nikog u vozilu.
Upozorenje: prije uključivanja značajke Način rada za vuču pobrinite se da se vozilo nalazi na ravnoj površini i da su kotači podloženi kako bi se izbjeglo nehotično pokretanje. Ne obavljajte zahvate na vozilu ako kotači nisu podloženi. To može prouzročiti ozbiljne štete, tjelesne ozljede ili smrt.
Omogućavanje Načina rada za vuču
Jedna od standardnih sigurnosnih značajki na vozilima Tesla jest automatsko uključivanje parkirne kočnice nakon što vozilo detektira da vozač napušta vozilo, čak i ako je odabran prazan hod. Omogućite Način rada za vuču kako biste osigurali da se kotači mogu slobodno okretati i kad nema nikog u vozilu.
Kako biste Način rada za vuču aktivirali putem dodirnog zaslona vozila, učinite sljedeće:
-
Prebacite u položaj za parkiranje
-
Dodirnite „Kontrole” -> „Servis”
-
Odaberite opciju „Vuča”
Napomena: ako ne vidite izbornik za vuču, već u izborniku „Servis” vidite prekidač „Način rada za vuču”, dodirnite taj prekidač umjesto gumba „Pokreni način rada za vuču” u 5. koraku. -
Pritisnite i držite papučicu kočnice i provjerite je li ključ u automobilu
-
Dodirnite „Pokreni način rada za vuču”
Kad čujete da se stražnja parkirna kočnica isključila, to znači da se vozilo prebacilo u Način rada za vuču.
Napomena: dok je aktivirana značajka Način rada za vuču, na vozilu se ne može uključiti nijedan stupanj prijenosa.
Ako želite isključiti Način rada za vuču, učinite jednu od sljedećih radnji:
- uključite položaj za parkiranje Park putem ručice mjenjača
- Dodirnite „Isključi načina rada za vuču”
Napomena: ako ste omogućili Način rada za vuču uključivanjem Načina rada za vuču u izborniku „Servis”, isključite Način rada za vuču ponovnim dodirivanjem prekidača.
Ispitivanje elektroničke parkirne kočnice (EPB)
Za ispitivanje učinkovitosti pojedinačne parkirne kočnice mora se aktivirati Dinamički način rada EPB. Taj način rada predviđen je za usporavanje vozila umjerenom brzinom sve do potpuno zaustavljanja upotrebom isključivo kočionih čeljusti parkirne kočnice, bez hidrauličnih kočionih čeljusti. Značajka je to predviđena za upotrebu u slučaju nužde ako dođe do gubitka hidrauličkog tlaka.
Za aktivaciju značajke Dinamički način rada EPB:
-
Vozite vozilom po cesti.
-
Stavite ručicu mjenjača u Neutral.
-
Pritisnite i držite gumb Park na ručici mjenjača sve dok se stražnji kotači ne prestanu okretati.
Za otpuštanje parkirne kočnice, ručicu mjenjača prebacite u Drive.
Test servo kočenja
Samo su prvi modeli vozila Model S, koji nisu bili opremljeni značajkom Autopilot (proizvedeni prije rujna 2014.), bili opremljeni pojačivačem sile kočenja potpomognutim vakuumom (4 na slici 3).
Slika 3: pojačivač sile kočenja potpomognut vakuumom
Da biste utvrdili je li vozilo opremljeno značajkom Autopilot, dodirnite Kontrole (ikona vozila) u donjem lijevom kutu (na vozilima s upravljačem na lijevoj strani) ili u donjem desnom kutu (na vozilima s upravljačem na desnoj strani) na dodirnom zaslonu. Ako je vozilo opremljeno značajkom Autopilot, kartica Autopilot prikazat će se u lijevom izborniku na dodirnom zaslonu.
Testiranje servo kočenja:
-
Pritisnite papučicu kočnice. Vozilo se uključuje i aktivira se servo kočenje.
-
Pazite da se vozilo ne uključi do kraja: ključ vozila odmaknite više od 2 metra od vozila.
-
Kad se na dodirnom zaslonu prikaže poruka „Ključ nije u vozilu”, servo kočenje se isključuje i može se napraviti test pritiskanja papučice kočnice.
Da biste ponovno aktivirali servo kočenje, vratite ključ u domet vozila. Time ćete završiti testiranje.