Hatásjelentés – 2023

A fenntartható jövő elérhető

A fenntartható jövő elérhető

20 millió tonna CO2e kibocsátását előztük meg
Azon küldetésünk teljesítése érdekében, hogy felgyorsítsuk az átállást a fenntartható energiaforrások használatára, olyan termékeket gyártunk és tervezünk, amelyek leváltják a bolygó legnagyobb szennyezőit. Minden általunk forgalmazott termék segít a tulajdonosoknak a károsanyag-kibocsátás csökkentésében. 2023-ban ügyfeleink körülbelül 20 millió tonna CO2-egyenérték légkörbe jutását előzték meg.
Azon küldetésünk teljesítése érdekében, hogy felgyorsítsuk az átállást a fenntartható energiaforrások használatára, olyan termékeket gyártunk és tervezünk, amelyek leváltják a bolygó legnagyobb szennyezőit. Minden általunk forgalmazott termék segít a tulajdonosoknak a károsanyag-kibocsátás csökkentésében. 2023-ban ügyfeleink körülbelül 20 millió tonna CO2-egyenérték légkörbe jutását előzték meg.

Az éghajlatváltozás megfékezése

A Teslánál olyan világot képzelünk el, amelyben mindent megújuló energia működtet. Csapatunk elkötelezte magát a kibocsátást leginkább befolyásoló problémák megoldása mellett.

Ökoszisztéma biztosítása

Egy teljesen integrált energia- és közlekedési ökoszisztémát tervezünk és gyártunk. Termékeink egymással együttműködve érnek el maximális hatást.

Az elektromos járművek és a fenntartható energetikai termékek környezeti hatása sokkal kedvezőbb, mint a fosszilis üzemanyagú alternatíváké. Ez a teljes életciklusra igaz, a nyersanyagbányászattól a termékek felhasználásáig és ártalmatlanításáig.
Az elektromos járművek és a fenntartható energetikai termékek környezeti hatása sokkal kedvezőbb, mint a fosszilis üzemanyagú alternatíváké. Ez a teljes életciklusra igaz, a nyersanyagbányászattól a termékek felhasználásáig és ártalmatlanításáig.
Környezeti lábnyomunk minimalizálása
Model 3 a kaliforniai Fremontban
Model 3 a shanghai Gigafactoryban
A belső égésű motoros járművekkel ellentétben az elektromos járművek gyártása és használata azok teljes élettartamára szén-dioxid-mentessé tehető. Célunk, hogy az összes Tesla-gyár szén-dioxid-semleges legyen, ezért minden új gyárat az addigiaknál jobbra és fenntarthatóbbra építünk.
A belső égésű motoros járművekkel ellentétben az elektromos járművek gyártása és használata azok teljes élettartamára szén-dioxid-mentessé tehető. Célunk, hogy az összes Tesla-gyár szén-dioxid-semleges legyen, ezért minden új gyárat az addigiaknál jobbra és fenntarthatóbbra építünk.
Gyártási lábnyomunk csökkentése

35%

energiamegtakarítás gyártott járművenként Sanghajban Fremonthoz képest.

100%

2023-ban a Gigafactory Berlin villamosenergia-igényét kizárólag megújuló források szolgáltatták.

49%

a Gigafactory Nevada gyárban dinamikus vezérlőkkel működtetett HVAC-rendszerek aránya.

35%

energiamegtakarítás gyártott járművenként Sanghajban Fremonthoz képest.

100%

2023-ban a Gigafactory Berlin villamosenergia-igényét kizárólag megújuló források szolgáltatták.

49%

a Gigafactory Nevada gyárban dinamikus vezérlőkkel működtetett HVAC-rendszerek aránya.

Az átállás nem kérdés

Sokan tartanak attól, hogy az elektromos járművük töltési lehetőségei befolyásolni fogják annak használhatóságát és praktikumát. Bár a legkényelmesebb otthon, éjszaka tölteni, a kiterjedt, ultragyors és megbízható Supercharger-hálózatnak köszönhetően a töltési lehetőségeket követő útvonal tervezése kevesebb időt vesz el, amit az örömteli utazásra fordíthat.

Megfizethetőbb, mint gondolná

Megfizethetőbb,
mint gondolná

A Model Y alapfelszereltségének részei azok a prémium funkciók, amelyek a jóval magasabb átlagos fenntartási költségű luxusautókéval vetekedő vezetési élményt nyújtanak. Az ösztönzőket, az üzemanyag-megtakarítást és a minimális karbantartást is beleszámítva a Model Y fenntartási költségei a tömeggyártású – kevésbé prémium minőségű – járművekéhez közelítenek.

Bár a Model 3 és a Model Y ára a prémium kategóriás, belső égésű motoros járművekével van egy szinten (ugyanakkor az új járművek átlagos amerikai értékesítési ára alatt), az ösztönzőket, az üzemanyag-megtakarítást és a minimális karbantartásigényt is figyelembe véve a Model 3 és a Model Y teljes bekerülési költsége közelebb áll a középkategóriás belső égésű motoros járművekéhez.

Supercharger-hálózatunk a világ legnagyobb gyorstöltőhálózata. 2023-ban a globális hálózat rendelkezésre állása 99,97%-os volt, és 100%-ban megújuló energiát használt, melyet a helyszíni erőforrások és a megújuló energia éves szintű egyeztetésének kombinációjával értünk el.
Supercharger-hálózatunk a világ legnagyobb gyorstöltőhálózata. 2023-ban a globális hálózat rendelkezésre állása 99,97%-os volt, és 100%-ban megújuló energiát használt, melyet a helyszíni erőforrások és a megújuló energia éves szintű egyeztetésének kombinációjával értünk el.
Megújuló energiával hajtva

A Teslán túl

A fenntartható energiára való teljes átállás a Teslán messze túlmutató erőfeszítéseket igényel. Az Alapterv 3. részében öt kulcsfontosságú területet emelünk ki, amelyekről úgy véljük, hogy a legdinamikusabban segíthetik elő a fenntarthatóság felé történő elmozdulást. Míg a Tesla aktívan dolgozik az első két lépés végrehajtásán, az utolsó három gyorsabb megtételéhez az ágazat többi vezetőjére is szükség van. Bízunk benne, hogy velünk együtt támogatja ezt az átállást.

Újítónak lenni azt jelenti, hogy mindenkit felruházunk azzal a szakértelemmel, amellyel hozzájárulhat a jövő fenntartható energiafelhasználásához. Munkaerőfejlesztési programunk része a gyakorlati szemléletű képzés és ismeretterjesztés, amely az érdeklődést felkeltő természettudományos és matematikai témájú programok által vonja be a fiatalokat.
Újítónak lenni azt jelenti, hogy mindenkit felruházunk azzal a szakértelemmel, amellyel hozzájárulhat a jövő fenntartható energiafelhasználásához. Munkaerőfejlesztési programunk része a gyakorlati szemléletű képzés és ismeretterjesztés, amely az érdeklődést felkeltő természettudományos és matematikai témájú programok által vonja be a fiatalokat.
A munkaerő felkészítése a fenntartható jövőre

Hatásjelentés

Ismerje meg hatásunkat.

¹ A Supercharger-töltőállomások rendelkezésre állása azoknak a töltőhelyeknek az átlagos százalékos arányát adja meg globálisan, ahol legalább a napi kapacitás 50%-a működött az adott évben.