Model S
Performance e sicurezza ridefinite
Model S è progettata per essere la berlina più sicura ed entusiasmante su strada. Grazie al powertrain elettrico Tesla, che garantisce prestazioni senza paragoni, Model S è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi. Model S è accessoriata con il sistema Pilota automatico, progettato per rendere i tuoi viaggi in autostrada più rilassanti e sicuri.
Fari Adattivi
Da oggi Model S è dotata di fari full LED intelligenti. Oltre a migliorare lo stile, incrementano la sicurezza: 14 luci di svolta dinamiche a LED a tre posizioni che aumentano la visibilità notturna, specialmente sulle strade tortuose.
Modalità di difesa da armi biologiche
Model S è ora accessoriata con un sistema di filtraggio dell'aria HEPA, di qualità ospedaliera, che rimuove almeno il 99,97% del particolato esausto e mantiene fuori dall'abitacolo polline, batteri, virus e inquinamento. La modalità "difesa da armi biologiche" crea una pressione positiva all'interno dell'abitacolo, proteggendo i passeggeri.
Pilota automatico
Il pilota automatico permette a Model S di rimanere nella propria corsia, di cambiare corsia quando metti la freccia e di regolare la velocità grazie al cruise control attivo adattato al traffico. Il controllo digitale dei motori, dei freni e dello sterzo aiuta a evitare gli urti frontali e laterali, oltre a impedire all'auto di andare fuori strada. La Model S può anche cercare parcheggio, ti avvisa quando ne trova uno e si parcheggia da sola quando vuoi tu.
Le diverse funzionalità del pilota automatico vengono abilitate gradualmente nel tempo, tramite gli aggiornamenti software.
Sterzo automatico con cruise control adattato al traffico
I sensori attivi, in combinazione con il GPS e le mappe digitali ad alta risoluzione, formano un sistema che si rafforza reciprocamente e guida la Model S in autostrada, mantenendo la propria corsia, anche nel traffico intermittente. Il feedback in tempo reale condiviso da tutta la flotta Tesla permette al sistema di imparare e migliorarsi continuamente.
Sterzata automatica
Basta toccare due volte la leva del cruise control e Model S guida da sola all'interno della corsia.
Cambio di corsia
Cambia corsia azionando l'indicatore di direzione.
Parcheggio automatico
Cerca parcheggio e si parcheggia da sola a comando.
Trazione integrale elettrica
La Model S Dual Motor rappresenta un enorme passo avanti rispetto ai normali veicoli a trazione integrale. Con i suoi due motori, uno davanti e uno dietro, Model S controlla digitalmente la coppia delle ruote anteriori e posteriori in modo indipendente, garantendo una trazione e un controllo senza eguali in ogni condizione.
I veicoli a trazione integrale tradizionali utilizzano articolati collegamenti meccanici per distribuire l'energia da un singolo motore alle quattro ruote. Ciò privilegia la trazione in tutte le condizioni climatiche a discapito dell'efficienza. Al contrario ciascun motore di Model S è più leggero, più piccolo e più efficiente di quelli a trazione posteriore, garantisce sia una migliore autonomia che una maggiore accelerazione.
Model S Performance invece è già Dual Motor a trazione integrale: il potente motore posteriore è affiancato da un motore anteriore ad alta efficienza, in modo da raggiungere un'accelerazione da supercar, da zero a 100 km/h in 2,7 secondi.
Costruita attorno al conducente
Model S è un'auto tutta da guidare. L'abitacolo è stato progettato in maniera davvero meticolosa, di modo che, grazie anche all'esclusivo gruppo motopropulsore silenzioso Tesla, si possa godere di una dinamica del suono simile a quella di uno studio di registrazione. La parte migliore dell'interno è però il touchscreen da 17”, inclinato verso il conducente e dotato di modalità giorno e notte, per garantire una migliore visibilità e minori distrazioni. Grazie a questo schermo hai i contenuti che vuoi sempre a portata di mano, e la connessione per dispositivi portatili ti consente di trovare facilmente la tua destinazione, la tua canzone preferita o un nuovo ristorante.
Il touchscreen
Il touchscreen da 17" di Model S ne controlla quasi tutte le funzioni: puoi aprire il tetto panoramico in vetro, regolare il climatizzatore o cambiare il canale radio con un semplice tocco. Il touchscreen, la strumentazione digitale e i comandi del volante integrano perfettamente la riproduzione multimedia, il navigatore, le comunicazioni, i controlli dell’abitacolo e i dati del veicolo.
- Media Radio AM/FM, radio da internet on-demand, audio da Bluetooth® e USB
- COMANDI Guida personalizzabile, comandi del climatizzatore e dell'abitacolo
- Videocamera Telecamera per la retromarcia ad alta definizione, pensata per garantirti maggiore visibilità e sicurezza
- Calendario Sincronizzazione del calendario e dell'agenda giornaliera, sfogliabile con un solo tocco
- Mappa Mappe Google Maps™ semplici e intuitive, con informazioni sul traffico in tempo reale
- Navigatore Navigazione intelligente che si adatta in base al traffico in tempo reale.
- ENERGIA Consumo energetico in tempo reale e stima dell'autonomia
- Telefono Sistema telefonico abilitato per Bluetooth, con vivavoce
Model S riceve periodicamente aggiornamenti software via etere che aggiungono nuove funzionalità e rinnovano l'aspetto del touchscreen.
Sicurezza
Model S è stata progettata fin nei minimi dettagli per essere l'auto più sicura in commercio. La grande sicurezza di questo modello è data soprattutto dal suo speciale powertrain elettrico, situato nel controtelaio proprio sotto l'abitacolo rigido in alluminio. Questa posizione abbassa il centro di gravità del veicolo, favorendone la manovrabilità e diminuendo il rischio di ribaltamento, e consente di sostituire il pesante blocco motore con barre in acciaio al boro in grado di assorbire l'energia degli impatti.
Nelle collisioni laterali, i montanti in alluminio rinforzato da barre d'acciaio riducono al minimo l'impatto, proteggendo i passeggeri e il gruppo batteria e migliorando la resistenza del tetto alle sollecitazioni. In caso di incidente, sei airbag si aprono a proteggere i passeggeri seduti davanti e dietro, mentre la batteria si scollega automaticamente dalla fonte di energia primaria.
