10月

2020年春より、家庭用蓄電池Powerwallの設置を日本でも順次開始

テスラ家庭用蓄電池 “Powerwall”が来春、日本へ上陸致します。

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テスラ 東京ベイ スーパーチャージャー ステーション オープン

10月2日(水)、 東京に新しいスーパーチャージャーステーションがオープンします。

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9月

Introducing Software Version 10.0

It’s here. Software Version 10.0 – our biggest software update ever. We’re raising the bar for what people have come to expect from their cars with new entertainment, gaming, music, and convenience features designed to make your car much more capable, as well as making time spent in your car more fun.

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Model 3が2019 IIHSトップ セーフティー ピック+賞 (TOP SAFETY PICK+) を受賞

私たちは全てのカテゴリーで最高レベルの車になるよう開発をおこなっています。もっとも手頃な価格帯であるModel 3も例外ではありません。当初から、Model 3はこれまで作られた車の中で最も安全な車のひとつになるようデザインされており、多くのModel 3を世の中に走らせることでテスラのミッションを達成したいと考えています。

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8月

Introducing Tesla Insurance

Starting today, we’re launching Tesla Insurance, a competitively priced insurance offering designed to provide Tesla owners with up to 20% lower rates, and in some cases as much as 30%. Tesla Insurance offers comprehensive coverage and claims management to support our customers in California, and it will expand to additional U.S. states in the future.

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7月

Introducing Megapack: Utility-Scale Energy Storage

Less than two years ago, Tesla built and installed the world’s largest lithium-ion battery in Hornsdale, South Australia, using Tesla Powerpack batteries. Since then, the facility saved nearly $40 million in its first year alone and helped to stabilize and balance the region’s unreliable grid.

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Model 3がユーロNCAP から5つ星安全評価を獲得

テスラでは車の安全を確保することに真剣に取り組んでいます。そのため、Model 3をこれまでに製作されたモデルの中で最も安全な車となるよう設計しました。米国では、Model 3はNHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)から総合評価で5つ星を獲得。これは米国新車認定プログラムにおいて、すべてのカテゴリおよびサブカテゴリで5つ星を獲得し、これまでに評価された車両の中で負傷する確率が最も低い車となりました。

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テスラ 鳴門スーパーチャージャー ステーション オープン

7月4日(木)、 徳島県鳴門市に新しいスーパーチャージャーステーションがオープンします。

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5月

テスラ サービスセンター 東京ベイをオープン

テスラ ジャパンは東京都江東区東雲に「テスラ サービスセンター 東京ベイ」を5月10日にオープンします。

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More Advanced Safety for Tesla Owners

While no car can prevent all accidents, we work every day to make them less likely to occur. The massive amount of real-world data gathered from our cars’ eight cameras, 12 ultrasonic sensors, and forward-facing radar, coupled with billions of miles of inputs from real drivers, helps us better understand the patterns to watch out for in the moments before a crash.

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