미래를 위해 수퍼 차저 네트워크 구축



Tesla는 장거리 여행이 가능하고 운전자에게 막힘없는 경험을 제공하고자 수퍼 차저 네트워크를 구축하였습니다. 자동차는 항상 대표적인 독립성을 지니고 있으며, 어느 장소나 언제라도 사람이 가기를 원하는 여행에 자유를 제공합니다. 이러한 자유를 가능하게 하기 위해서 신속하고 편리하며 장거리 여행을 제공하는 충전 네트워크 구축은 전기 차량 채택에 가장 중요한 사항입니다. 올해 Tesla의 최고 우선순위 중 하나는 Tesla 수퍼 차저 네트워크 용량을 상당한 수준으로 증가시키는 것입니다.

11월에 Tesla는 Tesla가 네트워크에 투자하여 네트워크 성장을 가속화함으로써 혼잡을 완화하고, 모든 Tesla 차량 소유자, 현재 및 Model 3을 최적의 수퍼 차저 경험으로 모시고자 본 수퍼 차저 프로그램의 변경을 공지하였습니다. 2017년 1월 15일 이후에 구매한 Tesla Model S와 Model X 자동차는 인도 1주년에 매년 400 kWh (킬로와트-시간)의 무료 수퍼 차저 크래딧(약 1, 000 마일)을 받게 됩니다. Tesla는 신중하게 현재 수퍼 차저 사용을 고려하였으며, 400 kWh가 고객 대부분에서 매년 장거리 주행 필요성을 소화할 수 있음으로 확인하였습니다. 이에 따라서 대부분의 소유자는 지속적으로 추가 비용없이 도로 여행에 수퍼 차저 혜택을 누리실 수 있게 되었습니다.

고객이 년간 크래딧을 초과하여 여행하는 경우에는 소액의 수퍼 차저 수수료를 부담하셔야 합니다. 북아메리카에서 가격 정책은 각 주나 지방 내에 책정되어 있습니다. 해외에서는 각 국가 내로 가격 정책이 책정되어 있습니다. 대부분의 지방에서 Tesla 소유자는 kWh 당 가격을 지불하며 이 방법이 정확하게 사용한 에너지에 대하여 지불하는 가장 공정한 방법입니다. 그러나 지역 규정으로 인하여 몇 개의 지역에서는, 대신에 사용 분 당 과금을 부과하고 있으며, 적극적으로 규제자와 공조하여 이 규칙을 업데이트하고 있습니다. 가장 중요한 사항으로서는 모든 지역에서 수퍼 차징이 간단한 절차로 유지되고 있고, 원활하며 항상 가솔린보다 값이 현저하게 싸다는 것입니다. Tesla는 비용의 일부만을 회수하는데 주력하고 있고, 모두에게 공정한 시스템을 수립하려고 노력하고 있습니다. 수퍼 차징은 절 때 Tesla의 영리 센터가 아닙니다. 고객은 단지 플러그를 꽂기만 하면 충전이 되고, 웹사이트에서 충전 기록에 접속하실 수 있습니다.

슈퍼 차징 제공 가능성의 관점에서 보면, 고객은 샌프란시스코에서 로스엔젤레스까지 도로 여행에 약 $15  를 지불하고, 로스엔젤레스에서 뉴욕까지 약 $120 , 파리에서 로마까지 약 60 유로 , 북경에서 상해까지 약 400엔  을 지불하게 됩니다.

세계에서 가장 빠르고 정교한 충전 네트워크를 지속적으로 확장한다는 것을 매우 흥미롭게 생각합니다. 세부적인 프로그램 사항은 여기에서 이용하실 수 있습니다.

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