"Tesla 공장 확장에 숨겨진 노동력"이라는 제목의 머큐리 뉴스(Mercury News) 기사에 대한 대응

저희 Tesla는 각고의 노력과 탁월한 성과라는 원칙 하에 회사를 운영하고자 노력하고 있으며, 공평, 정의, 친절 등으로 조절하고 있습니다. 실수를 범할 때도 있지만, 이는 저희가 스스로 지켜가고 있는 표준입니다. 이번 주말 머큐리 뉴스 기사에서 주목한 센터에 계신 분들과 관련해서 이러한 표준이 충족되지 않았습니다. 우리는 이러한 문제가 다시 발생하지 않도록 하기 위해 각 개인의 상황 해결을 위해 노력하고 있으며, 하도급 계약자에게도 작업장 규칙이 적용되는지에 대한 여부를 확인하기 위해 추가적인 조치를 취하고 있습니다.

Gregor Lesnik은 Eisenmann의 하청 업체인 ISM Vuzem이라는 회사를 통해 Tesla 공장으로 왔으며, 이 회사는 우리가 새로운 대규모 도색 라인 건설을 위해 고용한 기업입니다. Tesla는 스스로 도색 라인을 건설하는 방법을 모른다는 단순한 이유와 Eisenmann이 전 세계적인 경쟁력을 갖춘 업계 최고의 기업으로 알려져 있다는 이유로 이 기업과 계약을 체결했습니다. 그리고 저희는 일을 함께 진행하며 해당 기업이 좋은 사람들에 의해 운영되는 훌륭한 기업이라는 점을 알게 되었습니다.

해당 기사는 Lesnik씨가 이 나라로 오게된 이유, Lesnik씨를 비롯한 다른 사람들을 고용하기 위해 Vuzem이 제시한 고용 조건, 그리고 작업 중 Lesnik씨가 부상을 당한 정황 등에 대해 이야기합니다. 해당 기사가 정확하다는 가정 하에, 저희 Tesla는 Lesnik씨와 Vuzem을 통해 고용된 다른 분들을 위해 올바르게 행동해야 한다고 생각합니다. 이 일은 법적 문제가 아닌 도덕적 문제입니다. 법적 부분에서 저희 Tesla는 모든 것을 올바르게 진행했습니다. 저희는 공장에서 턴키 프로젝트를 진행하기 위해 한 기업과 계약을 체결했으며, 항상 그러하듯, 계약 업체가 작업을 수행하는 데 있어 필요한 자원을 가져올 때 모든 법률을 준수하는 것을 의무화했습니다.

Lesnik씨가 부상 당한 사고와 관련하여, Cal/OSHA(이번 사고와 같이 작업장에서 사고가 발생할 경우 사건에 대한 조사를 진행하는 정부 규제 기관)에서 저희 공장을 방문했으며, Tesla는 이번 사건과 관련하여 책임이 없다는 사실을 밝혀 냈습니다. Lesnik씨가 노동자 보상에 대해 제기했을 때, 저희 Tesla는 해당 사건에 대한 법적인 책임이 없다는 판사의 결정에 따라 해당 사건에서 기각되었습니다.

법적으로는 문제가 없었지만, 더 큰 문제가 남아 있습니다. 도덕적으로 저희는 Lesnik씨를 믿어야 하며, 돌봐줄 필요가 있습니다. 또 이렇게 조치할 것입니다. 저희는 Tesla 직원이든, 계약 작업자든, 하도 계약 작업자든, Tesla 시설에서 작업하는 모든 분들이 기사에 설명된 일을 당하게 하지 않을 것입니다. 만약 Lesnik씨와 동료들이 정말 시간당 5달러를 받으며 작업하고 있다면, 이는 절대 용납할 수 없는 일입니다. Tesla는 미국 자동차 산업에서 시간당 수당이 가장 높은 기업입니다. 그 누구도 저희에게 시키지 않았지만, 이렇게 하는 것이 옳다고 생각해 Tesla가 선택한 사항입니다.

Tesla는 Eisenmann과 Vuzem과 함께 이번 사건을 철저히 조사할 것입니다. 그리고 제기된 모든 부분들이 사실로 밝혀질 경우, 저희 Tesla는 모든 작업장이 바르게 운영되고, 모든 이가 공평하게 대우받을 수 있도록 조치할 계획입니다.

새로운 자동차 회사를 설립하는 일은 매우 어려운 일이며, 많은 위험을 안고 있습니다. 하지만 Tesla는 단순히 비용을 절감하기 위해 잘못된 행동을 하거나 잘못된 일이 일어나는 것을 방관하지는 않을 것입니다.

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