Pristatome naująjį Model Y

Apžvalga

Praėjus beveik penkeriems metams, kai buvo pristatyti pirmieji Model Y, pristatėme naują Model Y – atnaujintą perkamiausio pasaulyje automobilio versiją* su aukštesnės klasės išore, patobulintu interjeru ir daugybe inžinerinių sprendimų, kurie padėjo maksimaliai padidinti efektyvumą ir komfortą.

Svarbiausi duomenys

Visapusiškai atnaujinta versija pagerino salono tylumą. Kelio triukšmas sumažintas 22 proc., vibracijos – 20 proc., o vėjo keliamas triukšmas – taip pat 20 proc. Tylų važiavimą lemia ne vien pažangios technologijos ir inžineriniai sprendimai, bet ir išmaniai parinktos medžiagos, tokios kaip akustinis stiklas, naudojamos visame automobilyje.

Naujasis Model Y taip pat pasižymi 5 proc. didesniu vardiniu nuvažiuojamu atstumu, naudojant to paties dydžio bateriją, ir patogesniu valdymu važiuojant, palyginti su ankstesniu modeliu. Šią pažangą lėmė kruopščiai suprojektuoti patobulinimai: naujas mažos trinties tepimo skystis, optimizuoti krumpliaračiai, sumažintas stabdžių pasipriešinimas ir efektyvesnis padangų riedėjimas. Long Range Rear-Wheel Drive versija dabar gali nuvažiuoti 622 km pagal WLTP**. Be to, šioje versijoje išsaugota įspūdinga elektrinės transporto priemonės konstrukcija, o baterijos technologija liko nepakitusi.

Važiavimo komfortas ir tylumas pagerėjo, tačiau Tesla būdingas manevringumas ir valdymas išliko nepriekaištingi – viską užtikrina nauja važiuoklės aparatinė įranga, įskaitant tvirtesnę kėbulo konstrukciją, atnaujintą pakabos geometriją ir kinematiką bei slopinimo sistemą iš atnaujinto Model 3.

Atnaujinta išorė su pagerinta aerodinamika

Priekinė dalis žemesnė nei ankstesnėje versijoje, o nauja, per visą automobilį einanti žibinto juosta dar labiau pabrėžia drąsią Cybertruck ir neseniai pristatyto Cybercab dizaino estetiką. Per visą plotį einanti trijų dalių žibinto juosta sukurta taip, kad būtų saugesnė pėstiesiems ir aerodinamiškai efektyvesnė nei dabartinio automobilio modelio žibintai.

Po žibinto juosta atsirado nauja priekinė dalis su horizontalia, aptakia grafika, kuri vizualiai pabrėžia automobilio plotį ir sukuria įspūdį, kad jis tvirtai prigludęs prie kelio. Horizontali dizaino estetika darniai susilieja su išoriniais aerodinaminiais ortakiais, todėl automobilis pasižymi dar geresniu efektyvumu.

Galinę automobilio dalį išryškina mūsų visiškai nauja galinė šviesos juosta ir bagažinės dangtis. Ši inovatyvi galinė šviesos juosta yra pirmoji tokio tipo netiesioginė, išoriškai atspindima apšvietimo sistema, kuri vizualiai perteikia galinio žibinto funkciją ant specialios dekoratyvinės apdailos. Galinė šviesos juosta, einanti per visą automobilio plotį, yra viena didžiausių tokio tipo šviesos juostų pramonėje – jos ilgis siekia 1,6 m.

Bagažinės dangtis, aptakas ir galinis buferis visiškai atnaujinti, kad automobilis būtų dar aerodinamiškesnis ir stabilesnis važiuojant dideliu greičiu. Galinis difuzorius yra pailgintas ir praplatintas, kad pagerintų prispaudžiamąją jėgą ir geriau apsaugotų automobilį nuo smūgių nedideliu greičiu; be to, panašiai kaip priekinis buferis, galinė difuzoriaus dalis kartu su bagažinės dangčiu, kuris vizualiai platina automobilio formą, sukuria aptakesnę, išraiškingesnę išvaizdą ir sudaro įspūdį, tarsi automobilis būtų prigludęs prie kelio.

Aerodinaminę išorės konstrukciją papildo galinis aptakas ir nauji ratlankiai – abu šie elementai pagerina automobilio efektyvumą. Galinė difuzoriaus dalis pagaminta iš pažangių termoplastikų, todėl automobiliui būdinga optimali aerodinaminė forma, o naujas 19 colių standartinis ratlankis yra vienas efektyviausių, kokius esame sukūrę.

Pagerėjo ne tik išvaizda bei aerodinaminis efektyvumas, bet ir kasdienis automobilio funkcionalumas. Priekinės bagažinės išleidimo kamštis ir papildoma priedų sistema leidžia bagažinę pritaikyti įvairiai – kaip šaltkrepšį, vystyklų keitimo stalą ar pirkinių krepšių skirtuką, o naujas galinio vilkimo kablio dangtelis dabar valdomas ketvirčiu pasukamais tvirtinimo elementais, kad būtų lengva pasiekti vilkimo įrangą.

Premium interjeras su papildomu komfortu

Tobulindami naujojo Model Y interjerą siekėme pagerinti ir pabrėžti kiekvieną paviršių, detalę ir interaktyvų elementą, kad salone atsiskleistų išskirtinė komforto ir dizaino harmonija. Kiekvienas komponentas buvo kuriamas siekiant suteikti klientui geresnę patirtį: aukščiausios kokybės matomos ir liečiamos medžiagos, tiksliai apdirbtos detalės, geresnis prigludimas, didesnis komfortas ir patogesnis naudojimas, o lengvesnės dalys padeda pasiekti geresnį efektyvumą ir didesnį nuvažiuojamą atstumą.

Naujasis interjeras ne tik puoselėja mūsų aptakaus dizaino principus, bet ir kuria ramią, tylią ir rafinuotą aplinką salone. Šį požiūrį atspindi visi salono patobulinimai – nuo ryškiausių dizaino sprendimų iki pačių smulkiausių kokybės elementų.

Atmosfera ir meistriškumas

• Patrauklesnis salonas ir naktinė atmosfera: naujas aplinką apgaubiantis, įvairiaspalvis apšvietimas automatiškai pritaiko ryškumą prie aplinkos ir sumažina atspindžius priekiniame stikle.

• Ženkliai pagerintas interjero meistriškumas: centrinėje konsolėje dabar yra stumdomos durelės, judančios tiksliai ir sklandžiai, padengtos tikru aliuminiu. Vairą, durų apdailas ir prietaisų skydelį puošia papildomi aliuminio akcentai. Visos sąsajos buvo peržiūrėtos ir patobulintos siekiant didesnio tikslumo bei vientisumo. Patobulintos medžiagos – aukštesnės kokybės išvaizda, geresnis garso slopinimas, o minkšti, aptraukti komponentai driekiasi nuo lubų iki grindų. Naujomis gamybos technologijomis sukurta tekstilė yra minkšta, rafinuota ir maloni liesti.

Komfortas ir patogumas

• Atnaujintas stogas ir priekinis stiklas pagerina klimato komfortą: naujos stogo stiklo dangos dabar atspindi septynis kartus daugiau saulės energijos, todėl ventiliatorius veikia tyliau, salonas greičiau atvėsinamas, sunaudojama mažiau energijos ir pagerėja keleivių komfortas.

• Naujo dizaino, patogesnės sėdynės: pirmos eilės sėdynės tapo patogesnės ir turi papildomą ventiliaciją. Antros eilės sėdynės turi patogesnes pagalvėles ir atramas, taip pat elektra valdomą atlošą bei itin greitą nulenkimo į plokščią padėtį funkciją, varomą galingų varikliukų.

• Pagerinta vairuotojo ergonomika ir patogumas: nauji pritaikomi vairo jungikliai leidžia greitai valdyti dažniausiai naudojamas automobilio funkcijas.

• Visiškai nauja patirtis galinių sėdynių keleiviams su 8 colių galiniu jutikliniu ekranu: naujasis antros eilės ekranas leidžia valdyti klimato kontrolę, žaisti žaidimus bei transliuoti vaizdą ir garsą. Ekranas leidžia vienu metu naudoti du Bluetooth prijungtus įrenginius, kad keleiviai galėtų pasirinkti skirtingas medijos parinktis, o galinėje dalyje esanti 65 W dvigubų USB lizdų įkrovimo sistema leidžia įkrauti du nešiojamuosius kompiuterius vienu metu.
• Naujas telematikos įrenginys ženkliai pagerina ryšio galimybes: pagerintas korinio ryšio veikimas – 50 proc. didesnis atsisiuntimo greitis ir 30 proc. didesnis diapazonas, todėl sumažėja ne ryšio zonų ir užtikrinamas patikimas ryšys daugumoje lankomų regionų. Wi-Fi ryšys dabar itin patobulėjęs: atsisiuntimo greitis padidėjęs iki 300 proc., vaizdo įrašus galima transliuoti greičiau, o programinės įrangos atnaujinimai vyksta sklandžiai; iki 200 proc. išplėstas diapazonas – stabilus ryšys tokiose vietose kaip garažai ir važiuojamosios dalys.

Peržiūrėkite visas Model Y funkcijas per 60 sekundžių.

Susipažinkite su užkulisiais kartu su naujojo Model Y dizaineriais ir inžinieriais.

Jau galima įsigyti naująjį Model Y

Naujasis Model Y Europai gaminamas Gigafactory Berlyne.

Norėdami peržiūrėti naujausias kainas arba pateikti užsakymą, apsilankykite Model Y konfigūraturiuje.

Norėdami pamatyti jį gyvai arba suplanuoti bandomąjį važiavimą, susisiekite su artimiausia Tesla atstovybe.

Ateityje Tesla pristatys papildomas naujojo Model Y versijas su panašiomis parinktimis kaip ir ankstesniame Model Y.

* Jato Dynamics, 2024 m. sausio 25 d. 

** Kai sumontuoti standartiniai 19 colių ratlankiai. WLTP standartas naudojamas elektrinių transporto priemonių nuvažiuojamiems atstumams palyginti. Faktinis nuvažiuojamas atstumas gali skirtis nuo tam tikrų veiksnių, pvz., greičio, oro sąlygų ir pakilimo pokyčių.