Ieteikumi par veiktspēju

Tesla automobiļiem ir viens no augstākajiem veiktspējas līmeņiem starp tirgū pieejamajiem sērijveida elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV). Veiktspēja ir aptuvenais attālums, ko Tesla automobilis var nobraukt ar vienu uzlādi. Varat izvēlēties rādīt veiktspēju vai nu kā atlikušo akumulatora uzlādes līmeni procentos, vai kā aptuveno atlikušo nobraucamo attālumu kilometros.

Kad attālums tiek rādīts kilometros, Jūsu transportlīdzeklī attēlotais nobraucamais attālums ir balstīts uz reglamentējošās iestādes sertifikācijas (EPA) testa datiem, nevis uz Jūsu personīgajiem braukšanas paradumiem. Tas ir dabiski, ka Jūsu transportlīdzeklī redzamais nobraucamais attālums svārstās vai samazinās ar citu ātrumu nekā faktiski nobrauktais attālums, jo tas atspoguļo EPA novērtēto efektivitāti – savukārt Jūsu reālais nobraucamais attālums ir atkarīgs no transportlīdzekļa ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem, reljefa un citiem faktoriem, kas ietekmē transportlīdzekļa enerģijas patēriņu. Sekojiet līdzi Jūsu faktiskajam nobraucamajam attālumam, lietotnē Energy Jūsu transportlīdzekļa skārienekrānā.

Automobiļa skārienekrānā pieejamā lietotne Energy palīdz maksimāli palielināt efektivitāti un sniedzamību. Lietotnē Energy varat:

• Uzraudzīt, cik daudz enerģijas automobilis patērē braukšanas un stāvēšanas laikā
• Skatīt, cik daudz enerģijas patērē dažādi automobiļa komponenti, braukšanas paradumi un apkārtējie apstākļi
• Salīdziniet faktiski patērēto enerģiju ar brauciena prognozi un akumulatora uzlādes līmeņa indikatoru
• Saņemiet personalizētus ieteikumus efektīvākai enerģijas izmantošanai, ņemot vērā braukšanas paradumus
• Salīdziniet automobiļa enerģijas patēriņu pēdējos 15, 150 vai 300 km un prognozēto veiktspēju, pamatojoties uz vidējo patēriņu izvēlētajā attālumā

Lai atvērtu lietotni Energy, automobiļa skārienekrānā atveriet lietotņu izvēlni un atlasiet ikonu Energy.

Braukšanas paradumi un apkārtējie apstākļi būtiski ietekmē automobiļa faktisko sniedzamību.

Braukšanas laikā ņemiet vērā biežāk sastopamos iemeslus, kāpēc jūsu nobraucamais attālums var samazināties straujāk:

• Liels braukšanas ātrums: braucot lielākā ātrumā, tiek patērēts ievērojami vairāk enerģijas, jo strauji palielinās gaisa pretestība. Turklāt kustības enerģija ir proporcionāla ātruma kvadrātam. Piemēram, ātruma divkāršošanai var būt vajadzīgs līdz pat četrām reizēm vairāk enerģijas uz jūdzi, tādējādi ievērojami samazinot automobiļa sniedzamību.
• Strauja paātrināšanās un bremzēšana: strauja paātrināšanās patērē ievērojami vairāk enerģijas nekā pakāpeniska ātruma palielināšana – savukārt strauja bremzēšana var mazāk efektīvu padarīt reģeneratīvo bremzēšanu, kas atgūst enerģiju un novada to atpakaļ akumulatorā. Centieties braukt vienmērīgi, lai panāktu pēc iespējas lielāku efektivitāti.
• Riteņi un riepas: citu ražotāju riteņi un riepas var neatbilst Tesla aerodinamiskās un rites pretestības prasībām. Ja automobilis ir aprīkots ar aerodinamiskajiem riteņu pārsegiem, nenoņemiet tos un uzturiet riepās ieteikto spiedienu. Ieteicamais spiediens riepās ir norādīts uz vadītāja puses centrālā durvju statņa.
• Nelabvēlīgi laikapstākļi: pretvējš un sānvējš palielina aerodinamisko pretestību, savukārt zema temperatūra, lietus un sniegs var palielināt riepu rites pretestību.
• Bieža apstāšanās ļoti augstā vai zemā temperatūrā: braukšanas režīms ar biežu apstāšanos un kustības atsākšanu, kā arī īsi braucieni liek klimata kontroles sistēmai ilgāk darboties, kamēr automobilis nekustas. Akumulators darbojas intensīvāk, lai apsildītu vai atdzesētu salonu un pašu akumulatoru, turklāt enerģija, kas zūd biežas paātrināšanās vai bremzēšanas dēļ, tiek atgūta mazāk efektīvi. Piemēram, reģeneratīvā bremzēšana ir ierobežota ļoti aukstos apstākļos.
• Braukšana kalnā: augstuma pārvarēšanai ir vajadzīga papildu enerģija, lai pretotos gravitācijas spēkam, līdzīgi kā transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju.
• Piederumi: jumta šķērsstieņi, velosipēdu turētāji, piekabes un citi piederumi, kas ietekmē automobiļa aerodinamiku, ievērojami palielina enerģijas patēriņu, īpaši braucot lielā ātrumā. Noņemiet tos, kad tie nav nepieciešami.
• Papildu aerodinamiskā pretestība: aizveriet visus logus un pārslēdziet pneimatisko piekari (ja tāda ir) režīmā “Zema” vai “Ļoti zema”, braucot ar šosejas ātrumu. Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar Aero riteņiem, uzstādiet Aero riteņu pārsegus.
• Krava: papildu svars, ko rada krava vai nelietoti transportlīdzekļa piederumi, prasa vairāk enerģijas, lai paātrinātos un uzturētu ātrumu – tas samazina kopējo efektivitāti.

Zema temperatūra palielina riepu rites pretestību, kas var jūtami ietekmēt Jūsu transportlīdzekļa nobraucamo attālumu. Šī ietekme bieži ir pamanāmāka salīdzinājumā ar mazāk efektīviem transportlīdzekļiem, piemēram, automobiļiem ar iekšdedzes dzinēju.

Turklāt Tesla elektriskā piedziņas sistēma rada ļoti maz liekā siltuma salīdzinājumā ar automobiļiem ar iekšdedzes dzinēju. Tāpēc salona apsildei tiek izmantota akumulatora enerģija, un tas ietekmē sniedzamību. Ja automobilis ir aprīkots ar siltumsūkni, tas optimizē šo procesu, atgūstot siltumu no automobiļa komponentiem un samazinot enerģijas patēriņu.

Lai gan aukstumā nevar pilnībā novērst ietekmi uz nobraucamo attālumu, to var mazināt vairākos veidos. Ievērojiet tālāk minētos ieteikumus, lai uzlabotu automobiļa apsildes efektivitāti:

• Iestatīt klimata kontroli, sēdekļu apsildi un stūres rata apsildi režīmā “Auto” un pēc vajadzības pielāgot temperatūru. Tādējādi tiks samazināta starpība starp āra temperatūru un klimata kontroles iestatījumu – tas samazinās enerģijas patēriņu.
• Automobiļa skārienekrānā samaziniet paātrinājuma režīmu, pieskaroties “Vadības” > “Pedāļi un stūrēšana” > “Paātrinājums”. Tādējādi siltumsūknis var izmantot vairāk akumulatora siltuma, lai efektīvi apsildītu salonu, tā vietā, lai uzturētu akumulatora spēju nodrošināt maksimālu paātrinājumu. Režīms “Chill” ir energoefektīvākais, īpaši aukstā laikā. Īpašnieka rokasgrāmatā varat iepazīties ar citiem Tesla automobilim pieejamajiem paātrinājuma režīmiem.
• Pirms automobiļa ieslēgšanas veiciet akumulatora prekondicionēšanu. Ja iespējams, pieslēdziet transportlīdzekli un lādējiet to prekondicionēšanas laikā. Prekondicionēšana uzsildīs akumulatoru un ļaus siltumsūknim izmantot akumulatora siltumu, lai braukšanas laikā apsildītu salonu un pašu akumulatoru.

Ja plānojat braukt zemā temperatūrā, ievērojiet šos ziemas braukšanas ieteikumus.

Jūsu transportlīdzekļa akumulators laika gaitā un lietošanas dēļ dabiski nolietojas, kas var pakāpeniski samazināt Jūsu transportlīdzekļa maksimālo nobraucamo attālumu ar pilnībā uzlādētu augstsprieguma (A. S.) akumulatoru. Papildus dabiskajam novecošanās procesam akumulatora stāvokli var ietekmēt arī konkrēti ieradumi, piemēram, automobiļa uzlādes veids un ar braukšanu nesaistītu funkciju, tostarp klimata kontroles vai informācijas un izklaides sistēmas, lietošana.

Uzlādes ietekme uz akumulatora stāvokli

Jūsu uzlādes paradumi laika gaitā var ietekmēt akumulatora stāvokli, kas ilgtermiņā var ietekmēt Jūsu transportlīdzekļa kopējo nobraucamo attālumu. Uzlādējot Tesla automobili, ņemiet vērā tālāk minēto:

• Transportlīdzekļiem, kuriem ieteicamais ikdienas uzlādes ierobežojums ir 80%, ikdienas lietošanai saglabājiet šo ierobežojumu 80% apmērā. Palieliniet to līdz 100% tikai īpašas nepieciešamības gadījumā (piemēram, pirms gara brauciena).
• Neatstājiet automobili dienām vai nedēļām ilgi ar uzlādes līmeni, kas ir tuvu 0% vai 100%.
• Centieties uzlādēt akumulatoru pēc iespējas biežāk. Ja akumulatoru bieži pirms uzlādes izlādē līdz zemam uzlādes līmenim, laika gaitā tas var tikt pastiprināti noslogots.
• Kad vien iespējams, uzlādējiet automobili mājās, savukārt Superlādētājus centieties izmantot ceļojumos vai tālos braucienos.
• Ja plānojat transportlīdzekli nelietot ilgāk par divām nedēļām, atstājiet transportlīdzekli ar aptuveni 50% uzlādi, iestatiet uzlādes ierobežojumu uz 50% un, ja iespējams, atstājiet to pieslēgtu.

Dažādiem akumulatoriem optimālai veiktspējai ir nepieciešami atšķirīgi uzlādes režīmi. Automobiļa skārienekrānā tiek parādīts akumulatoram ieteicamais uzlādes ierobežojums. Lai mainītu automobiļa uzlādes ierobežojumu, atveriet ekrānu “Uzlāde” automobiļa skārienekrānā vai Tesla lietotnē un velciet slīdni.

Ņemiet vērā: ja nevarat ievērot kādu no padomiem un ieteikumiem automobiļa akumulatora darbmūža pagarināšanai, uz akumulatoru joprojām var attiekties ierobežotās garantijas noteikumi.

Enerģijas patēriņš, kas nav saistīts ar braukšanu

Elektrisko transportlīdzekļu akumulatori laika gaitā un enerģijas izmantošanas dēļ dabiski nolietojas. Akumulators nolietojas ne tikai braukšanas laikā – arī stāvēšanas laikā dažas funkcijas turpina patērēt enerģiju no galvenā akumulatora, tostarp, bet ne tikai:

• Strāvas kontaktligzdas
• Sardzes režīms
• Klimata kontrole, tostarp Mājdzīvnieku režīms, Kempinga režīms un “Klimata uzturēšana”
• Salona pārkaršanas aizsardzība
• Prekondicionēšana (kad automobilis nav pieslēgts elektrotīklam)
• Summon gaidstāves režīms
• Informācijas un izklaides sistēma, tostarp video un mūzikas straumēšana, kā arī spēles

Ievērojiet tālāk minētos ieteikumus, lai mazinātu iespējamo akumulatora noslodzi, kad automobilis ir novietots stāvēšanai:

• Pieslēdziet automobili lādētājam ikreiz, kad tas ir novietots stāvēšanai. Automobilis izmantos enerģiju no elektrotīkla, nevis no galvenā akumulatora.
• Izslēdziet Sardzes režīmu drošās vietās, piemēram, mājās, darbā vai izlasē saglabātajās vietās.
• Izvairieties no ilgstošas automobiļa atstāšanas stāvēšanai ar ieslēgtu klimata kontroli vai informācijas un izklaides sistēmu. Izmantojiet šīs funkcijas uzlādes vai īslaicīgas apstāšanās laikā.

Kāpēc parādītais paredzamais nobraukums samazinās straujāk, nekā faktiski nobraukto kilometru skaits?

Attēlotā veiktspēja ir balstīta uz regulatora sertifikācijas (EPA) datiem un netiek pielāgota braukšanas paradumiem. Braukšanas paradumi un apkārtējie apstākļi var ietekmēt automobiļa efektivitāti un līdz ar to arī veiktspēju. Lai skatītu aprēķināto veiktspēju, kuras pamatā ir personalizēti enerģijas patēriņa dati, atveriet lietotni Energy.

Pēc uzlādes pabeigšanas aprēķinātais nobraucamais attālums ir mazāks, nekā gaidīts?

Ir normāli, ja aprēķinātā nobraukuma rezerve pirmajos mēnešos nedaudz samazinās, pirms tā stabilizējas. Laika gaitā var novērot pakāpenisku, bet dabisku nobraukuma rezerves samazināšanos pie pilnas uzlādes, kas ir atkarīga no tādiem faktoriem kā nobraukums un akumulatora vecums. Maz ticamajā gadījumā, ja aparatūras problēma izraisa pārmērīgu akumulatora nolietošanos vai veiktspējas samazināšanos, Tesla automobilis jūs par to informēs.

Ja šī funkcija ir pieejama, varat veikt Akumulatora stāvokļa pārbaudi, lai novērtētu automobiļa akumulatora spēju saglabāt enerģiju. Lai palaistu pārbaudi, automobiļa skārienekrānā pieskarieties “Vadības” > “Serviss” > “Akumulatora stāvoklis”. Plašāku informāciju par automobiļa akumulatora stāvokli skatiet Īpašnieka rokasgrāmatā.

Kāpēc aprēķinātais nobraucamais attālums samazinās pa nakti, kamēr mans transportlīdzeklis ir izslēgts?

Paredzams, ka Tesla automobilis stāvēšanas laikā dienā patērē aptuveni 1% akumulatora uzlādes. Dažos gadījumos varat pamanīt, ka patēriņš ir lielāks. Kad šīs funkcijas nav vajadzīgas, ieteicams izslēgt prekondicionēšanu, Sardzes režīmu, Klimata uzturēšanu, Piederumu barošanas uzturēšanu un citu ražotāju aprīkojumu. Kad šīs funkcijas tiek izmantotas, ieteicams transportlīdzekli turēt pieslēgtu barošanai.

Ņemiet vērā: citu ražotāju aprīkojums, kas pievienots zemsprieguma (LV) sistēmai, un/vai trešo pušu mobilās lietotnes, kas iegūst datus par automobili, stāvēšanas laikā var samazināt sniedzamību un saīsināt akumulatora kalpošanas laiku. Tesla neiesaka izmantot citu ražotāju aprīkojumu; garantija neattiecas uz automobiļa aparatūras vai programmatūras bojājumiem, kas radušies saistībā ar neatļautu piekļuvi automobiļa datiem, izmantojot detaļas vai piederumus, ko nav ražojusi Tesla.

Vai āra temperatūra ietekmē nobraucamo attālumu?

Jā. Darbības rādiusu var ietekmēt gan ļoti zema, gan ļoti augsta temperatūra; tomēr šī ietekme būs pamanāmāka aukstā laikā. Tesla augstsprieguma akumulatori tiek regulēti, lai uzturētu akumulatora temperatūru optimālās robežās. Pat ja automobilis netiek lietots, augstsprieguma akumulatora temperatūra tiek uzraudzīta un regulēta, lai pagarinātu tā kalpošanas laiku un saglabātu veiktspēju – tāpēc varat pamanīt, ka kompresors darbojas arī stāvēšanas laikā. Ja braucat zemās temperatūrās, skatiet padomus braukšanai aukstākā laikā.