Model S
Prestaties en veiligheid in een nieuw perspectief
Model S is ontworpen om de veiligste en de sensationeelste sedan op de weg te zijn. Met ongeëvenaarde prestaties die worden geleverd door Tesla's unieke elektrische aandrijflijn, accelereert Model S van 0 tot 100 km/u in slechts 2,7 seconden. Met de Autopilot functies van Model S wordt rijden op de snelweg niet alleen veiliger, maar ook stressvrij.
Adaptieve koplampen
Model S beschikt nu over adaptieve Full LED-koplampen. De koplampen verbeteren niet alleen het design, maar dragen ook bij aan de veiligheid: 14 adaptieve LED-lampen in de lichtunits verbeteren 's nachts de zichtbaarheid, vooral in bochten.
Beschermingsmodus tegen biologische aanvallen
Model S beschikt nu over een HEPA-luchtfiltersysteem van medische kwaliteit dat ten minste 99,97% van de uitlaatgasdeeltjes en praktisch alle allergenen, bacteriën en andere verontreinigende stoffen uit de auto verwijdert. De modus voor bescherming tegen biowapens creëert positieve druk in de cabine om inzittenden te beschermen.
Autopilot
Met Autopilot blijft Model S binnen de rijbaan, verandert van rijstrook door een tikje tegen de richtingaanwijzer en past zijn snelheid aan door gebruik te maken van de verkeersbewuste cruise control. Digitale controle over de motoren, remmen en het sturen helpt botsingen via de voor- en zijkanten, evenals het van de weg raken van de auto te voorkomen. Model S kan ook een parkeerplaats scannen, u op de hoogte brengen wanneer er plaats beschikbaar is en vervolgens (file)parkeren op uw aanwijzing. Met Summon kunt u Model S op afstand naar voren en achteren laten rijden.
De functies van de Autopilot worden progressief geactiveerd door middel van software-updates.
Automatisch sturen met verkeersbewuste cruise control
Actieve sensoren in combinatie met GPS en digitale kaarten in hoge resolutie bieden een wederzijds versterkend systeem dat uw Model S over de snelweg begeleidt. U blijft binnen uw baan, zelfs wanneer u vaak moet stoppen en optrekken. Realtime feedback van de Tesla-vloot zorgt ervoor dat het systeem voortdurend bijleert en wordt verbeterd.
Autosteer
Activeer Autosteer door de schakelaar twee keer te tikken en Model S stuurt zichzelf binnen de lijnen van de rijbaan.
Wisselen van rijstrook
Een tik tegen de richtingaanwijzer is voldoende om van rijstrook te wisselen.
Automatisch parkeren
Hiermee wordt gezocht naar een parkeerplaats en kan Model S op uw aanwijzing automatisch parkeren.
Electric All-Wheel Drive
Model S met Dual Motor is een significante verbetering op conventionele vierwielaandrijvingssystemen. Met twee motoren, één voorin en één achterin, controleert Model S digitaal en onafhankelijk de koppeling van de voor- en achterwielen. Het resultaat is een ongeëvenaarde tractiecontrole onder alle omstandigheden.
Conventionele vierwielaangedreven auto's maken gebruik van complexe mechanische verbindingen om de kracht van één enkele motor over alle vier de wielen te verdelen. Hierbij wordt efficiëntie ingeleverd ten gunste van tractie onder alle weersomstandigheden. Elke Model S-motor is daarentegen kleiner, lichter en efficiënter dan zijn achterwielaangedreven tegenhanger, wat resulteert in een verbeterd bereik en acceleratie.
Model S Performance wordt eveneens standaard met elektrische vierwielaandrijving geleverd, met een krachtige motor achterin en een zeer efficiënte motor voorin voor supercar-prestaties. Zo sprint Model S in slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur.
Gebouwd rondom de bestuurder
Model S is een auto voor de bestuurder. De cabine combineert minutieuze geluidstechniek met Tesla's unieke stille aandrijflijn om de geluidsdynamiek van een opnamestudio te krijgen. De parel van het interieur is het 17 inch touchscreen, dat richting de bestuurder is gedraaid en dat over zowel een dag- als nachtmodus beschikt voor een beter beeld zonder afleiding. Dit verschaft een arsenaal aan auto-functies binnen handbereik en biedt mobiele connectiviteit, zodat u net zo eenvoudig uw bestemming, uw favoriete song als een nieuw restaurant kunt vinden.
Het touchscreen
Het 17 inch touchscreen van Model S regelt de meeste functies van de auto. Het openen van het panoramadak, het aanpassen van de automatische airconditioning of het veranderen van muziekkanaal kan allemaal door een veeg of een aanraking gedaan worden. Het touchscreen, het digitale instrumentenpaneel en het multifunctioneel stuur integreren media, navigatie, communicatie en verscheidene andere functies.
- Media AM/FM-radio, online radio, internetradio on demand, Bluetooth®, en USB-audioapparaten
- Instellingen Personaliseren van het rijden, klimaatregelingen, en cabinecontroles
- Camera High definition achteruitrijcamera, geoptimaliseerd voor zichtbaarheid en veiligheid
- Agenda Agenda synchronisatie voor dagelijkse planning en uw locatie-afspraak direct te koppelen met het navigatiesysteem.
- Kaart Eenvoudige, intuïtieve Google Maps™ met real-time verkeersinformatie
- Navigatie Intelligente navigatie die uw route aanpast op basis van real-time verkeersinformatie
- Energie Real-time schatting energieverbruik en bereik
- Telefoon Bluetooth-ingeschakeld, stem-gecontroleerd handsfree telefoonsysteem
Model S ontvangt periodiek software updates via de ether, die nieuwe functies toevoegen en de uitstraling en het gevoel van het touchscreen vernieuwen.
Veiligheid
Model S is van begin af aan ontwikkeld om de veiligste auto op de weg te zijn. Een groot deel van de veiligheid is te danken aan de unieke elektrische aandrijflijn. Deze bevindt zich in zijn eigen aluminium kooi onder het subframe. Deze unieke positionering verlaagt het zwaartepunt, waardoor de auto beter handelbaar is en het risico van over de kop slaan geminimaliseerd wordt. Daarnaast vervangt de aandrijflijn het traditionele zware motorblok door schokabsorberende boriumstaal rails.
De aluminium carrosserie, die is versterkt met stalen rails, beschermt tegen zijdelingse aanrijdingen, waardoor de inzittenden en de accu worden beschermd en de constructie van het dak wordt geoptimaliseerd. In geval van een botsing beschermen zes airbags de passagiers voor en achter en verbreekt het batterijsysteem automatisch de verbinding met de belangrijkste energiebron.
