Heltebilde

Fremtiden for bilkjøring

Tesla-biler leveres som standard med avansert hardware i stand til å levere Autopilot-funksjoner, og fremtidig selvkjørende funksjoner – via programvareoppdateringer som er designet for å forbedre funksjonalitet over tid.

Avansert sensordekning

Åtte kameraer og effektiv bildebehandling gir 360 graders sikt med opptil 250 meters rekkevidde.

Smalt fremoverseende kamera

Maks. avstand 250 m

Hovedkamera fremover

Maks. avstand 150 m

Bredt fremoverskuende kamera

Maks. avstand 60 m

Fremoverskuende sidekameraer

Maks. avstand 80 m

Eight cameras provide 360 degrees of visibility Bildeoverlegg

Ryggekamera

Maks. avstand 50 m

Bakoverskuende sidekameraer

Maks. avstand 100 m

Les mer om kameravisninger

views-expand--plus views-expand--minus
Triclops kamera

Brede, hoved og smale fremoverskuende kameraer

Tre kameraer festet bak frontruten som gir en bred sikt foran bilen, og fokusert langdistansegjenkjenning av objekter.

Bred

120 graders fisheye linse fanger opp trafikklys, hindringer i kjørebanen, objekter nærme bilen. Spesielt nyttig i bytrafikk og kjøring i lav hastighet.

Hoved

Dekker et bredt spekter av bruksmåter.

Smal

Gir en fokusert, langtrekkende visning av fjerne funksjoner. Nyttig i høy hastighet.

Side-front-kamera

Fremoverskuende sidekameraer

90 graders redundante, fremoverskuende sidekameraer ser etter biler som uforventet kjører inn i ditt kjørefelt på motorveien, og gir ekstra sikkerhet ved påkjøringsramper med begrenset sikt.

Side-bak-kamera

Bakoverskuende sidekameraer

Kameraer overvåker de bakre blindsonene på begge sider av bilen. Viktig når man skifter felt og kjører inn i trafikken.

Ryggekamera

Ryggekamera

Ikke bare for å rygge sikkert, ryggekameraet er nå en medvirkende del av autopilot-hardwarepakken med forbedret optikk. Ryggekameraet er nyttig når du utfører komplekse parkeringsmanøvre.

Prosessorkraft økt x40

For å få mening ut av all denne informasjonen behandler den innebygde Hardware 3 datamaskinen mer enn 40 ganger så mye data som den forrige generasjonens system. Denne datamaskinen kjører det Tesla-utviklede nevrale nettet, som er grunnlaget for hvordan vi trener og utvikler Autopilot. Dette systemet, som ser i alle retninger samtidig på bølgelengder som er utenfor menneskelige sanser, gir et syn på verden som en bilfører ikke har tilgang til.

Autopilot-sensor

Tesla Vision

For å utnytte en så avansert kamerapakke har alle Tesla-biler en rekke kraftige visjonsbehandlingsverktøy utviklet av Tesla. Tesla Vision benytter et dyptgående nevralt nettverk til å analysere bilens omgivelser med større pålitelighet enn det som er oppnåelig med tradisjonelle metoder for å behandle inntrykk.

Autopilot

Autopilotens avanserte sikkerhets- og bekvemmelighetsfunksjoner er utformet for å assistere deg med de tyngste delene av kjøringen. Autopilot introduserer nye egenskaper som forbedrer den eksisterende funksjonaliteten for å gjøre Teslaen din tryggere og mer kapabel over tid.

Autopilot gjør det mulig for Teslaen å styre, akselerere og bremse automatisk i kjørebanen.

De gjeldende Autopilot-funksjonene krever aktivt tilsyn av sjåføren og gjør ikke Teslaen autonom.

Enhanced Autopilot

Navigate on Autopilot

Navigate on Autopilot foreslår filskifte for å optimere ruten din, og foretar justeringer slik at du ikke kjøres fast bak saktegående biler eller lastebiler. Navigate on Autopilot vil når aktiv også automatisk styre Teslaen mot motorveikryss og -utkjørsler basert på destinasjonen din.

Autopilotens autostyring

Autostyring

Med avanserte kameraer og datakraft vil Teslaen din navigere på smalere og vanskeligere veier.

Autopilotens summon

Smart Summon

Med Smart Summon vil bilen din navigere i mer komplekse miljøer og parkeringsplasser, og manøvrere rundt gjenstander for å komme til deg på en parkeringsplass.

Fremtidig selvkjørende funksjoner

Alle de nye Teslaene har hardware som kreves for evnen til å kjøre helt på egen hånd under bortimot alle forhold. Systemet er designet for å være i stand til å gjennomføre korte og lange kjøreturer uten noe innspill fra sjåføren.

Noen funksjoner krever blinklys og har begrenset bruksområde. Fremtidig bruk av disse egenskapene uten tilsyn avhenger av å oppnå pålitelighet langt utover menneskelige sjåfører, som demonstrert av milliarder av kilometer med erfaring, likeså lovbestemt godkjenning, som kan ta lengre tid i noen jurisdiksjoner. Teslaen din oppgraderes kontinuerlig via OTA-oppdateringer under introduksjonen av disse selvkjøringsegenskapene.

Autopilot-navigasjon

Hjemmefra

Alt du trenger å gjøre er å sette deg inn og fortelle bilen hvor du skal dra. Hvis du ikke sier noe, vil bilen se på kalenderen din og bringe deg til din antatte destinasjon. Autopiloten vil finne ut den optimale ruten, navigere gater i bytrafikk, kompliserte kryss og motorveier.

Autopilot-parkeringsplass

Til reisemålet

Når du ankommer din destinasjon, kan du rett og slett bare tre ut ved inngangen, og bilen vil gå inn parkeringssøk-modus, begynne å søke ​​etter en plass og parkere på egen hånd. Et trykk på telefonen kaller den tilbake til deg.

Standard sikkerhetsegenskaper

Følgende standard sikkerhetsfunksjoner vil fortsette å være aktive på alle nye biler.

Automatisk nødbremsing

  1. Designet for å gjenkjenne objekter som kan treffe bilen, og bruker bremsene deretter

Sidekollisjonsvarsling

  1. Gir fører varsel om potensiell fare for kollisjon langs siden av bilen

Frontkollisjonsvarsling

  1. Varsler ved nært forestående kollisjoner med stillestående- eller langsomtkjørende biler

Automatiske fjernlys

  1. Tilpasser nær/fjernlys
Autopilot-sensor

Enkelte kjøretøyfunksjoner med høy databruk krever minst Standard Connectivity, inkludert kart, navigasjon og talekommandoer. Tilgang til funksjoner som bruker mobildata og tredjepartslisenser, kan endres. Les mer om Standard Connectivity og eventuelle begrensninger.

Funksjonene vi tilbyr i dag krever at sjåføren til enhver tid har kontroll over kjøretøyet, og gjør ikke bilen selvkjørende. På grunn av dagens regelverk vil du måtte bruke for eksempel blinklyshendelen for å aktivere visse funksjoner. Av samme grunn er rekkevidden og manøvrerbarheten ved bruk av Summon begrenset.

For å kunne aktivere nye funksjoner må de oppnå langt større pålitelighet enn menneskelige sjåfører, og dette må dokumenteres gjennom milliarder av kjørte kilometer. I tillegg må funksjonene bli lovlige å bruke, hvilket kan ta lengre tid i noen områder enn andre.

Mens vi utvikler nye funksjoner vil Teslaen din forbedres kontinuerlig gjennom trådløse programvareoppdateringer.