Hero Image

Fremtiden for bilkjøring

Alle nye Teslaer leveres som standard med avansert hardware i stand til å gi Autopilot-funksjoner i dag, og evnen til å kjøre helt på egen hånd i fremtiden—gjennom software-oppdateringer utformet for å forbedre funksjonalitet over tid.

Avansert sensordekning

Åtte kameraer gir 360 graders sikt rundt bilen på opptil 250 meters rekkevidde. 12 oppgraderte ultrasoniske sensorer utvider denne sikten, noe som muliggjør registrering av både harde og myke gjenstander på dobbelt så lang avstand og med dobbelt så høy nøyaktighet sammenlignet med det forrige systemet. En forovervendt radar med forbedret prosessering gir tilleggsdata om omgivelsene på en redundant bølgelengde som er i stand til å se gjennom kraftig regn, tåke, støv og til og med bilen foran.

Smalt fremoverseende kamera

Maks. avstand 250 m

Hovedkamera fremover

Maks. avstand 150 m

Bredt fremoverskuende kamera

Maks. avstand 60 m

Radar

Maks. avstand 160 m

Fremoverskuende sidekameraer

Maks. avstand 80 m

Kameravinkler, radar og ultrasoniske detektorer Bildeoverlegg

Ultrasoniske sensorer

Maks. avstand 8 m

Ryggekamera

Maks. avstand 50 m

Bakoverskuende sidekameraer

Maks. avstand 100 m

Lær mer om kameravinkler, radar og ultrasoniske detektorer

Triclops kamera

Brede, hoved og smale fremoverskuende kameraer

Tre kameraer festet bak frontruten som gir en bred sikt foran bilen, og fokusert langdistansegjenkjenning av objekter.

Bred

120 graders fisheye linse fanger opp trafikklys, hindringer i kjørebanen, objekter nærme bilen. Spesielt nyttig i bytrafikk og kjøring i lav hastighet.

Hoved

Dekker et bredt spekter av bruksmåter.

Smal

Gir en fokusert, langtrekkende visning av fjerne funksjoner. Nyttig i høy hastighet.

Side-front-kamera

Fremoverskuende sidekameraer

90 graders redundante, fremoverskuende sidekameraer ser etter biler som uforventet kjører inn i ditt kjørefelt på motorveien, og gir ekstra sikkerhet ved påkjøringsramper med begrenset sikt.

Side-bak-kamera

Bakoverskuende sidekameraer

Kameraer overvåker de bakre blindsonene på begge sider av bilen. Viktig når man skifter felt og kjører inn i trafikken.

Ryggekamera

Ryggekamera

Ikke bare for å rygge sikkert, ryggekameraet er nå en medvirkende del av autopilot-hardwarepakken med forbedret optikk. Ryggekameraet er nyttig når du utfører komplekse parkeringsmanøvre.

Radar

Radar

Med bølgelengder som passerer gjennom tåke, støv, regn, snø og under biler - så spiller radaren en viktig rolle i å oppdage og respondere til objekter foran bilen.

Ultrasoniske sensorer

Ultrasoniske Sensorer

Doblet rekkevidde med forbedret følsomhet ved å bruke unikt kodede signaler. Disse sensorene er nyttige for å oppdage nærliggende biler, spesielt når de smyger seg inn på kjørefeltet ditt, og gir veiledning ved parkering.

Prosessorkraft økt x40

For å kunne dra nytte av disse dataene, kjører en ny innebygd datamaskin med over 40 ganger så mye datakraft som forrige generasjon det nye Tesla-utviklede nervenettet for prosesseringsprogramvaren for sikt, sonar og radar. Sammen gir dette systemet en visning av omgivelsene som en sjåfør alene ikke kan få tilgang til; se i alle retninger samtidig, og på bølgelengder som går langt utover de menneskelige sansene.

Autopilot-sensor

Tesla Vision

For å benytte seg av et kameraoppsett som er så kraftig, så har introduserer den nye hardwaren en kraftig pakke med siktprosseseringsverktøy utviklet av Tesla. Det er bygget på et dypt neuralt nettverk, og derfor kan Tesla Vision plukke fra hverandre og forstå bilens omgivelser med større reliabilitet enn det man oppnår med klassiske siktprosseseringsteknikker.

Autopilot

Autopilotens avanserte sikkerhets- og bekvemmelighetsfunksjoner er utformet for å assistere deg med de tyngste delene av kjøringen. Autopilot introduserer nye egenskaper som forbedrer den eksisterende funksjonaliteten for å gjøre Teslaen din tryggere og mer kapabel over tid.

Autopilot gjør det mulig for Teslaen å styre, akselerere og bremse automatisk i kjørebanen.

De gjeldende Autopilot-funksjonene krever aktivt tilsyn av sjåføren og gjør ikke Teslaen autonom.

Oppgradert Autopilot

Navigere på Autopilot

Navigere på Autopilot foreslår filbytter for å optimere ruten din, og foretar justeringer slik at du ikke kjøres fast bak saktegående biler eller lastebiler. Navigere på Autopilot vil når aktiv også automatisk styre Teslaen mot motorveikryss og -utkjørsler basert på destinasjonen din.

Autopilotens auto-styring

Autostyring+

Med de nye Tesla Vision-kameraene, sensorene og datakraften, vil Teslaen nå navigere på smalere, mer komplekse veier.

Autopilotens summon

Smart Summon

Med Smart Summon vil bilen din navigere i mer komplekse miljøer og parkeringsplasser, og manøvrere rundt gjenstander for å komme til deg på en parkeringsplass.

Fullverdige selvkjørende egenskaper

Alle de nye Teslaene har hardware som kreves for evnen til å kjøre helt på egen hånd under bortimot alle forhold. Systemet er designet for å være i stand til å gjennomføre korte og lange kjøreturer uten noe innspill fra sjåføren.

Alt du trenger å gjøre er å sette deg inn og fortelle bilen hvor du skal dra. Hvis du ikke sier noe, vil bilen se på kalenderen din og bringe deg til din antatte destinasjon, eller hjem hvis kalenderen er tom. Teslaen vil finne den optimale kjøreruten, navigere urbane gater (selv uten veimerking), administrere kompliserte kryss med trafikklys, stoppskilt og rundkjøringer, og håndtere tettpakkede motorveier med biler som beveger seg i høy hastighet. Når du ankommer din destinasjon, kan du rett og slett bare tre ut ved inngangen, og bilen vil gå inn parkeringssøk-modus, begynne å søke ​​etter en plass og parkere på egen hånd. Et trykk på telefonen kaller den tilbake til deg.

Noen funksjoner krever blinklys og har begrenset bruksområde. Fremtidig bruk av disse egenskapene uten tilsyn avhenger av å oppnå pålitelighet langt utover menneskelige sjåfører, som demonstrert av milliarder av kilometer med erfaring, likeså lovbestemt godkjenning, som kan ta lengre tid i noen jurisdiksjoner. Teslaen din oppgraderes kontinuerlig via OTA-oppdateringer under introduksjonen av disse selvkjøringsegenskapene.

Autopilot-navigasjon

Hjemmefra

Alt du trenger å gjøre er å sette deg inn og fortelle bilen hvor du skal dra. Hvis du ikke sier noe, vil bilen se på kalenderen din og bringe deg til din antatte destinasjon. Autopiloten vil finne ut den optimale ruten, navigere gater i bytrafikk, kompliserte kryss og motorveier.

Autopilot-parkeringsplass

Til reisemålet

Når du ankommer din destinasjon, kan du rett og slett bare tre ut ved inngangen, og bilen vil gå inn parkeringssøk-modus, begynne å søke ​​etter en plass og parkere på egen hånd. Et trykk på telefonen kaller den tilbake til deg.

Standard sikkerhetsegenskaper

Disse aktive sikkerhetsteknologiene, inkludert sidekollisjonsunngåelse og automatisk nødbremsing, leveres nå via trådløse oppdateringer

Automatisk nødbremsing

  1. Designet for å gjenkjenne objekter som kan treffe bilen, og bruker bremsene deretter

Sidekollisjonsvarsling

  1. Gir fører varsel om potensiell fare for kollisjon langs siden av bilen

Frontkollisjonsvarsling

  1. Varsler ved nært forestående kollisjoner med stillestående- eller langsomtkjørende biler

Automatisk fjernlysassistent

  1. Tilpasser nær/fjernlys
Autopilot-sensor

Funksjonene vi tilbyr i dag krever at sjåføren til enhver tid har kontroll over kjøretøyet, og gjør ikke bilen selvkjørende. På grunn av dagens regelverk vil du måtte bruke for eksempel blinklyshendelen for å aktivere visse funksjoner. Av samme grunn er rekkevidden og manøvrerbarheten ved bruk av Summon begrenset.

For å kunne aktivere nye funksjoner må de oppnå langt større pålitelighet enn menneskelige sjåfører, og dette må dokumenteres gjennom milliarder av kjørte kilometer. I tillegg må funksjonene bli lovlige å bruke, hvilket kan ta lengre tid i noen områder enn andre.

Mens vi utvikler nye funksjoner vil Teslaen din forbedres kontinuerlig gjennom trådløse programvareoppdateringer.