Model S: Forutsigbart og enkelt

Tesla Model S P85+ 2013-modell

Jeg bestemte meg for å legge inn en bestilling av Model S etter å ha lest en test av bilen i 2012. Det virket som en veldig flott bil som ville tilfredsstille mine behov. Journalisten som hadde testet bilen skulle selv legge inn en bestilling uken etter! Jeg tenkte at dette kunne være noe for meg også, og at det ikke var så mye å tape på å betale inn et depositum.

I mai 2013 fikk jeg endelig prøvekjøre bilen i en kort tur på Alnabru. Det var mye å bli imponert over, og kanskje litt mye å forstå etter en kort prøvetur. Det eneste jeg ikke likte så godt var setene. Bestillingen ble bekreftet. Nå har jeg levd med bilen i fire år, kjørt litt over 90 000 kilometer og er fortsatt veldig fornøyd med den.

Enkelt å lade hjemme

Vanligvis lader jeg hjemme i garasjen på 32 A uttak, montert spesielt for lading av bilen min. Fordi det er egen strømmåler på dette uttaket har jeg god oversikt over forbruk og kostnader knyttet til bilen. Jeg kjører omtrent 25 000 kilometer i året og har en strømkostnad på omtrent 5 000 kroner for dette forbruket.


Det er kun på langtur jeg bruker superladere eller andre lademuligheter. Jeg bor cirka to mil utenfor Oslo, men benytter nesten aldri lading i byen. Dette kan være forbeholdt de elbilistene som trenger det mest. Dessuten er det lettvint å koble bilen min til lader når jeg kommer hjem. I stedet for å måtte stoppe på bensinstasjoner, trenger jeg bare 30 sekunder på å koble meg til hjemme etter at jeg har kjørt bilen. Det er lettvint.



Forutsigbare kostnader

Med en god garanti og god service hos Tesla har dette alt i alt gitt meg et forutsigbart kostnadsbilde ved å eie bilen.

Jeg har alltid vært fornøyd med bilen, men ikke alltid like fornøyd med servicen. Men jeg har fra første stund akseptert at ved å kjøpe Tesla var jeg med på nybrottsarbeid. Jeg har akseptert at både folk og rutiner er nye, og tror nok også at vi som er Tesla-eiere til tider har vært en kravstor gruppe som har forventet å få det beste for bilen vår.

Noen ganger har jeg lurt på om jeg skulle bytte inn i en nyere modell. Det hadde vært fint og gøy å ha noen av de funksjonene som har kommet på senere modeller, for eksempel firehjulstrekk. Foreløpig har jeg bestemt meg for å beholde den bilen jeg har. Model S er jeg godt fornøyd med, og nå som serviceapparatet fungerer bra, forblir jeg nok en glad og fornøyd Tesla-eier.

Del denne siden