Autopilot og fremtidig selvkjørende funksjoner

Autopilot er et avansert førerassistansesystem som forbedrer sikkerheten og bekvemmeligheten bak rattet. Autopilot reduserer den totale arbeidsbelastningen til føreren (når benyttet på riktig måte). Hver nye Tesla er utstyrt med en rekke eksterne kameraer og effektiv bildebehandling for å gi et ekstra sikkerhet. Model 3 og Model Y produsert for det europeiske og midtøstlige markedet er nå utstyrt med vår kamera-baserte Tesla Vision. Disse bilene er ikke lenger utstyrt med radar, men benytter seg av Teslas avanserte kamerasystem og nevrale nettverksprosessering for å levere Autopilot og tilhørende funksjoner.

Autopilot leveres som standard på alle nye Tesla-biler. Autopilot og Fremtidig selvkjørende funksjoner er ment for bruk av en fullt oppmerksom bilfører som har hendene på rattet og er klar til å ta over kontrollen når som helst. Selv om disse funksjonene er utformet for å bli mer kapable over tid, gjør de nåværende aktiverte funksjonene ikke bilen autonom.

Autopilot er en pakke med førerassistansefunksjoner som leveres standard ved kjøp av en ny bil og som gir ny funksjonalitet til Teslaen din slik at det blir tryggere og mindre stressende å kjøre bil. Tilgjengelige pakker inkluderer:

Autopilot

Trafikkoppmerksom cruisekontroll: Tilpasser hastigheten på bilen din til trafikken rundt deg
Autostyring: Assisterer i styring i et tydelig merket filsystem og bruker trafikkoppmerksom cruisekontroll

Fremtidig selvkjørende funksjoner

Automatisk filskifte: Hjelper til med skifte av kjørefelt på motorveien når bilfører bruker blinklyset
Naviger på Autostyring (Beta): Styrker Automatisk filskifte aktivt ved å hjelpe bilføreren fra påkjøringsrampe til avkjøringsrampe på motorveien, inkludert å foreslå skifte av kjørefelt og navigere i planfrie kryss
Autopark: Hjelper med å parkere bilen parallelt eller vinkelrett, med et enkelt trykk
Dumb Summon: Flytter bilen inn i og ut av en trang luke ved hjelp av mobilappen
Forbedret Smart Summon: Bilen navigerer gjennom mer komplekse miljøer og parkeringsplasser, og manøvrerer om nødvendig rundt gjenstander for å komme til deg på en parkeringsplass hvor du har direkte sikt til bilen.
Trafikklys- og stoppskiltkontroll (Beta): Identifiserer stoppskilt og trafikklys og bremser bilen til et stopp når du nærmer deg, med ditt aktive tilsyn.
Kommende:
- Autostyring i bygater

Funksjonene som for tiden er aktivert, Autopilot og Fremtidig selvkjørende funksjoner, krever aktivt førertilsyn og gjør ikke bilen autonom. Full autonomi er avhengig av at det oppnås langt bedre pålitelighet enn for menneskelige bilførere. Dette demonstreres ved milliarder av kilometer med erfaring samt lovbestemt godkjenning, som kan ta noe tid i enkelte jurisdiksjoner. Etter hvert som Tesla-funksjonene Autopilot og Fremtidig selvkjørende funksjoner utvikles, vil bilen din bli kontinuerlig oppgradert via OTA-oppdateringer av programvare.

Bruke Autopilot og fremtidig selvkjørende funksjoner

Før du bruker Autopilot eller Fremtidig selvkjørende funksjoner, må du lese instruksjoner og ytterligere sikkerhetsinformasjon i håndboken. Mens du bruker Autopilot eller Fremtidig selvkjørende funksjoner, er det ditt ansvar å være årvåken, holde hendene på rattet til enhver tid og opprettholde kontroll over bilen. Mange av funksjonene våre, som Autostyring, Naviger på Autostyring og Dumb Summon, er deaktivert som standard. Du kan slå på disse funksjonene fra bilens berøringsskjerm ved å trykke på «Kontroller» > «Selvkjørende».

Før du aktiverer Autopilot eller fremtidige selvkjørende funksjoner, må bilføreren bekrefte at de «holder hendene på rattet til enhver tid» og alltid «opprettholder kontrollen og ansvaret for bilen». Hver gang bilføreren deretter aktiverer Autopilot eller Fremtidig selvkjørende funksjoner, blir vedkommende vist en visuell påminnelse om å «holde hendene på rattet».

Trafikkoppmerksom cruisekontroll

Aktiv Trafikkoppmerksom cruisekontroll i Model S og Model X aktiveres ved å trekke cruisekontrollspaken til venstre for rattstammen én gang til deg. I Model 3 og Model Y, trekk girhendelen til høyre for rattstammen ned én gang.

Autostyring

For å aktivere autostyring i Model S og Model X, trekk mot deg to ganger på cruisekontrollspaken til venstre for rattstammen. I Model 3 og Y, trekk ned girspaken på høyre side av rattstammen to ganger. Et grått ratt-ikon vises på skjermen, ved siden av speedometeret, når systemet er tilgjengelig for aktivering. Et blått ratt-ikon vises på skjermen, ved siden av speedometeret, når autostyringen er aktivert.

Når autostyring er i bruk, måler den mengden dreiemoment du bruker på rattet, og hvis det brukes utilstrekkelig dreiemoment, vil en eskalerende serie med hørbare og visuelle varsler igjen minne deg på å plassere hendene på rattet. Dette bidrar til å sikre at du er oppmerksom og trener gode kjørevaner. Hvis du gjentatte ganger ignorerer disse advarslene, vil du bli sperret fra å bruke Autopilot så lenge turen varer. I tillegg bidrar kupékameraet (over bakspeilet) til å fastslå hvor oppmerksom du er og minne deg om å følge med på veien når autostyring er aktivert. Data fra kupékameraet behandles i selve bilen. Ingen, inkludert Tesla, har tilgang.

Autostyring er utformet for bruk på motorveier som har en midtre skillelinje, tydelige filmarkeringer og ingen kryssende trafikk. Den skal ikke brukes på motorveier som har svært skarpe svinger eller hvor kjørefeltlinjer er fraværende, utvisket eller misvisende.

Automatisk filskifte

For å starte et assistert filbytte må Autostyring være aktiv og bilføreren må holde i rattet. Det assisterte filbyttet må bekreftes ved at bilføreren slår på blinklyset i den retningen bilen skal bevege seg.

Naviger på Autostyring

Naviger med Autostyring er designet for å føre deg til destinasjonen mer effektivt ved aktivt å veilede deg fra påkjøringsrampe til avkjøringsrampe. Dette inkluderer anbefalinger om kjørefeltskifte, navigering gjennom planfrie kryss, og å hjelpe til med å forlate motorveien. Funksjonen er designet for å gjøre det enklere å finne og følge den mest effektive veien til destinasjonen din på motorveien når Autopilot er i bruk.

For å aktivere denne funksjonen må du først slå på Autostyring fra bilens berøringsskjerm ved å trykke på «Kontroller» > «Selvkjørende» > «Autostyring» og deretter aktivere Naviger på Autostyring-funksjonen. Du må kalibrere kameraet og laste ned den nyeste versjonen av navigasjonskartene via Wi-Fi.

For hver rute hvor Naviger på Autostyring er tilgjengelig, har du alternativet om å aktivere den ved å trykke NAVIGER PÅ AUTOSTYRING-knappen i den trinnvise veibeskrivelsen. Du kan også aktivere Naviger på Autostyring når en destinasjon er angitt og Autopilot er aktivert ved å justere Naviger på Autostyring-innstillingene. Du kan justere Naviger på Autostyring-innstillingene fra bilens berøringsskjerm ved å trykke på «Kontroller» > «Selvkjørende» > «Tilpass Naviger på Autostyring».

For Model 3 og Model Y kan Naviger på Autostyring-funksjonen aktiveres på de fleste motorveier ved å skyve girspaken nedover to ganger i rask rekkefølge.

For Model S og Model X kan Naviger på Autostyring-funksjonen aktiveres på de fleste motorveier ved å trekke cruisehendelen mot deg to ganger i rask rekkefølge.

Autopark

Hvis bilen din ser en parkeringsplass, vises et grått «P»-ikon på venstre eller høyre side av instrumentpanelet, avhengig av parkeringsplassens plassering. Autopark oppdager parallelle parkeringsplasser ved kjøring under 24 km/t, og vinkelrette parkeringsplasser ved kjøring under 16 km/t.

For å bruke Autopark, trykk på bremsen og sett girspaken i «Revers». Hold foten på bremsen. «Start Autopark» vises i blå tekst på berøringsskjermen – trykk på denne for å starte funksjonen og slipp bremsen og rattet. Autopark vil deretter begynne å manøvrere bilen inn på parkeringsplassen ved å kontrollere bilens hastighet, girskift og styrevinkel, men du må huske å passe på og følge med på ryggekameravisningen for å se etter hindringer.

Når Autopark er fullført, vil bilen gi deg beskjed om at den er ferdig og skifte til «Park». Du kan overstyre Autopark når som helst ved å ta kontroll over rattet.

Dumb Summon

Bruk Dumb Summon ved å åpne Tesla-appen. Trykk på Summon, og deretter trykk og hold på forover- eller bakoverknappene. Dumb Summon samarbeider også med HomeLink, og kan åpne garasjeporten for å kjøre bilen ut av garasjen. Dumb Summon er kun ment for bruk på private parkeringsplasser og innkjørsler. Du er fortsatt ansvarlig for bilen din, så følg med når den kjører, og stopp den om nødvendig.

Forbedret Smart Summon

Forbedret Smart Summon er designet for å sette bilen i stand til å kjøre til deg eller til et sted du velger, om nødvendig ved å manøvrere rundt og stoppe for objekter, under ditt tilsyn. I likhet med Dumb Summon er Forbedret Smart Summon kun ment for bruk på private parkeringsplasser og innkjørsler. Du er fortsatt ansvarlig for bilen din og må til enhver tid overvåke den og dens omgivelser og være innenfor synsfeltet ditt, fordi den kanskje ikke oppdager alle hindringer. Vær spesielt forsiktig i nærheten av mennesker, sykler og biler som beveger seg raskt.

Bruk Forbedret Smart Summon ved å åpne Tesla-appen og trykke Summon. Aktiver funksjonen ved å trykke og holde «Kom til meg»-knappen. Alternativt kan du trykke på målikonet, angi ønsket måldestinasjon ved å justere kartet, og deretter trykke og holde «Gå til målet»-knappen. Du kan stoppe bilen når som helst ved å slippe knappen.

Forbedret Smart Summon jobber med Tesla-appen din og telefonens GPS for å fungere. Du må være nærmere bilen enn omtrent 6 meter for at den skal kunne kjøre opptil 20 meter. Dumb Summon og Forbedret Smart Summon krever Tesla-app versjon 4.38.0 eller nyere. Se eierhåndboken for ytterligere detaljer om denne funksjonen.

Trafikklys og stoppskiltkontroll (Beta)

Trafikklys- og stoppskiltkontroll (Beta) identifiserer stoppskilt og trafikklys og bremser bilen automatisk til den stopper når du nærmer deg ved bruk av Autopilot, med ditt aktive tilsyn. Slå på ved å sette bilen i PARK og trykke på «Kontroller» > «Selvkjørende» > «Trafikklys- og stoppskiltkontroll (Beta)» og deretter aktivere Trafikkoppmerksom cruisekontroll eller Autostyring.

Når Trafikklys- og stoppskiltkontroll (Beta) er aktivert, viser kjørevisualiseringen kommende trafikklys, stoppskilt eller veimerkinger i kryssene der bilen din kanskje må stoppe. Når du nærmer deg et kryss, vil bilen vise en rød linje for å indikere hvor den skal stoppe og den skal begynne å redusere hastigheten selv om trafikklyset er grønt. For å fortsette gjennom stopplinjen, trekk i Autopilot-spaken eller trykk kort på gasspedalen for å bekrefte at det er trygt å fortsette. Per nå svinger ikke trafikklyskontroll og stoppskiltkontroll bilen, enten du er i et kjørefelt som svinger til høyre eller venstre, eller har blinklys på.

Varsler på berøringsskjermen vil gi en stoppårsak (stoppskilt, trafikklys eller kryss), og vil også anslå den gjenværende strekningen til bilen stopper. Hvis trafikklysvarslingen ikke indikerer en lysfarge, har ikke kjøretøyet bekreftet trafikkontrollsituasjonen.

Som med alle Autopilot-funksjonene, må du ha kontroll over bilen din, ta hensyn til omgivelsene og være klar til å iverksette umiddelbare tiltak, inkludert bremsing. Denne funksjonen er i betaversjon og stopper kanskje ikke for alle trafikkreguleringer. Mens trafikklys- og stoppskiltkontroll er aktivert i gater med autostyring aktiv, vil hastigheten din være begrenset til den angitte fartsgrensen. Les gjennom brukerhåndboken for ytterligere informasjon, bruksanvisning og advarsler.

Aktive sikkerhetsfunksjoner

Aktive sikkerhetsfunksjoner er standard på alle Tesla-kjøretøy produsert etter september 2014 for økt beskyttelse til enhver tid. Disse funksjonene er gjort mulig av hardware og programvare i Selvkjørende-systemet vårt og inkluderer:

Automatisk nødbremsing: Oppdager biler eller hindringer som bilen kan støte på, og aktiverer bremsene i henhold til disse
Forovervendt kollisjonsvarsling: Advarer om forestående kollisjoner med biler som kjører saktere eller står stille
Sidekollisjonsvarsling: Advarer om potensielle kollisjoner med hindringer ved siden av bilen
Hindringsbevisst akselerasjon: Reduserer akselerasjon når en hindring oppdages foran bilen din mens du kjører i lave hastigheter
Blindsoneovervåking: Advarer når en bil eller hindring oppdages ved skifte av kjørefelt
Unngåelse av filskifte: Bruker korrigerende styring for å holde bilen din i det tiltenkte kjørefeltet
Unngåelse av uønsket filskifte: Styrer bilen tilbake i kjørefeltet når funksjonen oppdager at bilen din forlater kjørefeltet og det kan oppstå en kollisjon

Aktive sikkerhetsfunksjoner er designet for å hjelpe bilførere, men kan ikke respondere i alle situasjoner. Det er ditt eget ansvar å kjøre trygt og holde kontroll over bilen din hele tiden.

Ofte stilte spørsmål

Ofte stilte spørsmål Vis alle Skjul alle

Fra og med april 2019 leveres alle nye Tesla-biler med Autopilot som standard, noe som inkluderer Trafikkoppmerksom cruisekontroll og Autostyring.

For biler uten Selvkjørende-programvare, men som er utstyrt med grunnleggende hardware, kan du når som helst abonnere på Fremtidig selvkjørende funksjoner via Tesla-appen – og den nødvendige Selvkjørende-programvaren vil bli lagt til bilen din.

Merk: Det kan forekomme unntak. Du kan bruke det innebygde infotainmentsystemet til å bekrefte hvilken pakke som er aktuell for bilen din.
Du kan når som helst abonnere på Fremtidig selvkjørende funksjoner via Tesla-appen – og den nødvendige Selvkjørende-programvaren vil bli lagt til bilen din.
Tesla-biler produsert mellom september 2014 og oktober 2016 ble levert med førstegenerasjons selvkjørende hardware, som omfatter ett kamera, én radar av første generasjon og ultrasoniske sensorer.

Disse bilene er ikke kvalifisert for ettermontering med den nyeste Selvkjørende-hardware.
Sjekk konfigurasjonen på berøringsskjermen. Velg «Kontroller» > «Programvare» og bekreft KI-datamaskintype. Trykk deretter på «Mer kjøretøyinformasjon».
Fra og med april 2022 vil Model 3 og Model Y bygd for markedene i Europa og Midtøsten, bruke Tesla Vision. Dette systemet utnytter Teslas avanserte pakke med kameraer og nevral nettbehandling for å levere Autopilot og relaterte funksjoner. Denne kamerapakken gir bilførere en oppfatning av omgivelsene som en bilfører på egen hånd ikke kunne fått. En kraftig innebygd datamaskin behandler den innsamlede informasjonen i løpet av millisekunder for å gjøre kjøringen tryggere og mindre stressende.
Ja. Autopilot er et praktisk førerassistansesystem som kun er ment å brukes med en fullstendig oppmerksom sjåfør. Det gjør ikke en Tesla til en selvkjørende bil, og det gjør heller ikke bilen autonom.

Før du aktiverer Autopilot, må du først bekrefte at du skal «holde hendene på rattet til enhver tid» og alltid «opprettholde kontroll over og ansvar for bilen». Når Autopilot er aktivert, vil funksjonen også gi en opptrappende serie med synlige og hørbare advarsler for å minne deg om å ha hendene på rattet hvis det ikke brukes tilstrekkelig dreiemoment. Hvis du gjentatte ganger ignorerer disse advarslene, vil du bli forhindret i å bruke Autopilot på resten av turen.

Du kan til enhver tid overstyre en hvilken som helst av Autopilot-funksjonene ved å styre, bruke bremsene eller bruke cruisekontrollspaken for å deaktivere.
Hvis du gjentatte ganger ignorerer advarsler om bilførerens manglende årvåkenhet, kobles Autostyring ut for den turen. Hvis du mottar flere «Tvungne avslutninger av Autopilot»-meldinger (tre ganger for biler uten kupékamera og fem ganger for biler med kupékamera), vil Autostyring og alle funksjoner som bruker Autostyring bli midlertidig fjernet i omtrent én uke.

Det er ikke mulig å fjerne en tvungen avslutning eller opphevelse av Autopilot manuelt. Du vil kunne bruke autostyring igjen etter omtrent én uke.
Mange faktorer kan påvirke ytelsen til Autopilot, noe som fører til at systemet ikke fungerer som det skal. Disse inkluderer, men er ikke begrenset til: dårlig sikt (på grunn av kraftig regn, snø, tåke, osv.), sterkt lys (på grunn av møtende frontlykter, direkte sollys, etc.), gjørme, is, snø, forstyrrelser eller hindringer forårsaket av gjenstander montert på bilen (for eksempel et sykkelstativ), hindring forårsaket av påføring av overflødig lakk- eller limprodukter (for eksempel omslag, klistremerker, gummibelegg osv.) på bilen; trange gater, skarpe svinger eller svingete veier, en skadet eller feil opprettet støtfanger og ekstremt høye eller lave temperaturer.

For å sikre at Selvkjørende-hardwaren kan gi så nøyaktig informasjon som mulig, må du holde kameraene og sensorene rene og fri for hindringer eller skader. Rengjør kameraene og sensorene jevnlig ved å tørke dem forsiktig med en myk klut fuktet med varmt vann.
Før du bruker Autopiloten, bør du lese håndboken for instruksjoner og ytterligere sikkerhetsinformasjon. Når du bruker Autopilot-funksjoner, er det ditt ansvar å forbli oppmerksom, kjøre trygt og opprettholde kontroll over bilen til enhver tid.

Aktivere Autopilot i Model S og Model X

Aktivere Autopilot i Model 3 og Model Y
Ja. Avhengig av bilmodell og modellår er bilens kontroller og funksjoner utformet for den spesifikke modellen, inkludert kontrollene på bilens berøringsskjerm. Tesla oppdaterer bilmodellene i utvalget sitt kontinuerlig med sikkerheten til Tesla-førere i tankene. Dessuten mottar Tesla-biler jevnlig OTA-oppdateringer av programvare som legger til nye funksjoner og forbedrer de eksisterende via Wi-Fi. Les håndboken for mer informasjon, inkludert bruksanvisning.
Før Autopilot-funksjonene kan brukes for første gang, må kameraene fullføre en selvkalibreringsprosess. Kalibreringen fullføres vanligvis etter å ha kjørt 32–40 km, men avstanden varierer avhengig av vei- og værforhold. Kontakt Tesla hvis bilen din ikke har fullført kalibreringsprosessen etter å ha kjørt 160 km.
For å forbedre sikkerheten og øke tilliten når du skifter kjørefelt, viser biler bygd fra oktober 2016 en rød kjørefeltlinje når blinklyset slås på og en bil eller hindring oppdages i kjørefeltet du skifter til. Dette inkluderer forbedret overvåking av blindsone på instrumentpanelet. Dette reflekterer kjøretøytype i blindsonen, noe som assisterer en allerede oppmerksom bilfører.

Tilbake til toppen