Periodisk kjøretøy kontroll

Den periodiske inspeksjonen er en regelmessig inspeksjon av bilens sikkerhet, trafikkdyktighet og eksosutslipp. Tesla-biler bør gjennomgå en periodisk inspeksjon eller tas med til et tredjeparts testsenter for å bli evaluert og sertifisert. 

Les om Tesla-spesifikke detaljer som har til hensikt å legge til rette for den periodiske inspeksjonen, for eksempel plassering av understellsnummer, oppjekkingspunkter, innstillinger for å fristille hjulene og prosedyrer for bremsetest. Informasjonen som vises her, er ikke ment å være, og erstatter ikke en omfattende oversikt over krav til periodisk inspeksjon.

Du kan gjennomgå den nyeste informasjonen i servicehåndbøkene.

Understellsnummer

Understellsnummeret (VIN) til Tesla-biler finnes på stedene vist nedenfor.

Nærbilde av frontruten på førersiden som viser en plassering av understellsnummer.

Alle modeller: Understellsnummeret er under frontruten på førersiden.

Nærbilde av dørstolpen på førersiden som viser en plassering av understellsnummer.

Alle modeller (unntatt Model 3 og Model Y med understellsnummer som starter med LRW): Understellsnummeret står på dørstolpen på førersiden.

Nærbilde av høyre forsete som viser en plassering av understellsnummer.

Model 3 og Model Y (understellsnummer som starter med LRW): Understellsnummeret er under høyre forsete.

Nærbilde av den høyre B-søylen som viser en plassering av understellsnummer.

Model 3 og Model Y (understellsnummer som starter med 5YJ): Understellsnummeret er øverst under dekoren til høyre B-søyle.

Nærbilde av kledningen på dørstokken bak som viser en plassering av understellsnummer.

Model Y (understellsnummer som starter med XP7) og Model X: Understellsnummeret er under dekoren til høyre karm bak.

Nærbilde av det bakre dekselet under panseret som viser en plassering av understellsnummer.

Model S bygget til og med september 2015: Understellsnummeret er under det bakre dekselet under panseret på tverrbjelke foran.

Nærbilde av dørterskelkledningen foran for å vise en plassering av understellsnummer.

Model S bygget etter september 2015: Understellsnummeret er under dekoren til høyre karm foran.

Kontakt for innebygd diagnostikk (OBD)

Hvis bilen er utstyrt med en OBD-kontakt, er den plassert på undersiden av dashbordet i førerens fotbrønn. Enkelte Model 3- og Model Y-biler fikk kanskje ikke installert en OBD-kontakt, siden dette ikke var obligatorisk for elektriske biler før i 2024.

Les mer om diagnosekabler i Teslas serviceportal.

Deaktiverer PIN for å kjøre

Når kunden leverer bilen for testing, må du sørge for at PIN-kode for å kjøre-funksjonen er deaktivert av kunden. Når PIN-kode for å kjøre er aktivert, kan enkelte tester ikke utføres uten å ha kundens PIN-kode.

Løfteprosedyrer

Sikkerhetshensyn

Vurder følgende når du prøver å løfte bilen:

  • For å redusere risikoen for personskade må det brukes forsvarlig utstyr når denne operasjonen utføres.
  • Ikke løft bilen mens den er tilkoblet en ladekabel, selv om lading ikke pågår.
  • Det må ikke utføres arbeid på en bil som ikke har korrekt støtte. Dette kan føre til alvorlig skade, personskade eller død.

Luftfjæring

Før du løfter bilen, må du undersøke om den er utstyrt med luftfjæring. Visse Model S-biler og alle Model X-biler er utstyrt med luftfjæring. For å identifisere om din Model S er utstyrt med luftfjæring, åpner du «Kontroller» på bilens berøringsskjerm. Hvis bilen er utstyrt med luftfjæring, vises en «Fjæring»-fane i menyen til venstre på bilens berøringsskjerm.

Hvis bilen er utstyrt med luftfjæring, må du aktivere Luftfjæring Service-modus. Før du aktiverer Luftfjæring Service-modus, må du forsikre deg om at bilen er slått på og at bilnøkkelen gjenkjennes.

Du kan aktivere Luftfjæring Service-modus fra bilens berøringsskjerm ved å følge disse trinnene:

  1. Trykk på «Kontroller» > «Fjæring».
  2. Trykk på bremsepedalen og trykk deretter på «Svært høy» for å maksimere fjæringshøyden.
  3. Hold bremsepedalen inne, og trykk på «Kontroller» > «Service» > «Luftfjæring Service-modus» for å deaktivere selvjustering.
  4. Trykk på «Kontroller» > «Fjæring» for å avklare om Luftfjæring Service-modus er aktiv. Skjermen viser et fjernet hjul når Luftfjæring Service-modus er aktiv. Luftfjæring Service-modus kan avbrytes ved å trykke på «Luftfjæring Service-modus»-knappen igjen eller ved å kjøre bilen så hastigheten kommer over 7 km/t.

Merk: Hvis Luftfjæring Service-modus ikke aktiveres før bilen løftes, kan det føre til skade på fjæringen, og det kan forårsake alvorlig personskade.

Løfteinstruksjoner

Løft bilen ved hjelp av disse trinnene:

  1. Hvis bilen er utstyrt med luftfjæring, må du aktivere Luftfjæring Service-modus.
  2. Plasser bilen midt mellom løftestolpene.
  3. Plasser løftearmklossene under karosseriskinnene på de fire stedene vist nedenfor (posisjoner i grønt, figur 1 og figur 2).

    Merk: Forsikre deg om at løfteutstyret ikke berører høyspenningsbatteriet noe annet sted enn på de dedikerte løftepunktene (posisjoner i rødt, figur 1 og figur 2). Hvis du løfter bilen andre steder enn på de angitte løftepunktene, kan det skade høyspenningsbatteriet.
  4. Juster høyden og plasseringen av løftearm for å sikre at de er riktig plassert.
  5. Sørg for å få hjelp når bilen heises opp, slik at løftearm forblir i riktig posisjon.

Figur 1: Løftepunkter – Model S og Model X

Figur 2: Løftepunkter på høyspenningsbatteriet – Model 3 og Model Y

Tauemodus

Holde bilen i fri

Tesla har en standard sikkerhetsfunksjon som automatisk aktiverer parkeringsbremsen når det registreres at føreren forlater bilen, selv om den er satt i fri. Aktiver Tauemodus for å sikre at hjulene ruller fritt uten en person i bilen.

Advarsel

Før du aktiverer Tauemodus, må du forsikre deg om at bilen står på et flatt underlag og at hjulene er blokkert for å unngå bevegelse. Du må ikke arbeide på en bil som ikke har hjulene blokkert. Dette kan føre til alvorlig skade, personskade eller død.

Aktiverer Tauemodus

Tesla har en standard sikkerhetsfunksjon som automatisk aktiverer parkeringsbremsen når det registreres at føreren forlater bilen, selv om den er satt i fri. Aktiver Tauemodus for å sikre at hjulene ruller fritt uten en person i bilen.

Følg disse trinnene for å aktivere Tauemodus fra bilens berøringsskjerm:

  1. Sett giret i Park.
  2. Trykk på «Kontroller» > «Service».
  3. Velg «Tauing».
    Merk: Hvis du ser en vippebryter merket «Tauemodus» i «Service»-menyen, trykker du på vippebryteren i stedet for «Gå inn i Tauemodus»-knappen i trinn 5.
  4. Trykk og hold bremsepedalen, og forsikre deg om at nøkkelen er i bilen.
  5. Trykk på «Gå inn Tauemodus».

Når du hører at den bakre parkeringsbremsen kobler fra, har bilen gått inn i Tauemodus.

MERK: I Tauemodus vil ikke bilen skifte til et drivende gir.

For å avslutte Tauemodus kan du enten skifte til Park med girspaken eller trykke på «Avslutt tauemodus».

Merk: Hvis du aktiverte Tauemodus ved å trykke på «Tauemodus»-vippebryteren i «Service»-menyen, går du ut av Tauemodus ved å trykke på vippebryteren én gang til.

Bremsetester

Test av elektronisk parkeringsbrems (EPB)

For å teste effektiviteten til hver enkelt parkeringsbrems må EPB Dynamic Mode aktiveres. Denne er designet for å forsiktig bremse bilen til full stans ved å bruke bare parkeringsbremsekaliperne og ikke de hydrauliske bremsekaliperne. Dette er en nødfunksjon i tilfelle det hydrauliske trykket faller bort.

Følg disse trinnene for å aktivere EPB Dynamic Mode:

  1. Kjør bilen på en rullende landevei.
  2. Sett bilen i Nøytral.
  3. Trykk og hold Park-knappen på gir velgeren til bakhjulene slutter å rotere.

Skift til Drive for å løsne parkeringsbremsen.

Bremseservotest

Bare tidlige Model S-biler, ikke utstyrt med Autopilot (bygget før september 2014), var utstyrt med en vakuumassistert bremseforsterker (4 i figur 3).

Figur 3: Vakuumassistert bremseforsterker

For å avklare om bilen er utstyrt med Autopilot trykker du «Kontroller» (bil-ikon) i nedre venstre hjørne (venstreratt) eller nedre høyre hjørne (høyreratt) på bilens berøringsskjerm. Hvis bilen er utstyrt med Autopilot, vises en «Selvkjørende»-fane i menyen til venstre på berøringsskjermen.

Følg disse trinnene for å utføre bremseservotesten:

  1. Trå på bremsepedalen. Bilen slås på og bremseservoen aktiveres.
  2. Forsikre deg om at bilen ikke slås helt på. Flytt bilnøkkelen mer enn to meter fra bilen.
  3. Når «Nøkkel er ikke i bilen» vises på berøringsskjermen, er ikke bremseservoen lenger aktivert, og du kan utføre bremsepedalkrafttesten.

Bremseservoen reaktiveres ved å hente nøkkelen så den er innenfor rekkevidde igjen. Dette avslutter testen.

Servicehåndbøker

Velg bilen din for å åpne den relevante delen av servicehåndboken:

I denne artikkelen