Conducción autónoma total (Supervisada)
Cuando la Conducción autónoma total (Supervisada) (también llamada Autogiro en vías urbanas) está activada, el Model S intenta navegar hasta su destino siguiendo las curvas de la carretera, parando en las intersecciones y circulando por ellas, girando a derecha e izquierda, y entrando y saliendo de las carreteras.
A diferencia del Control de crucero adaptado al tráfico, el Autogiro y Navegar en Piloto automático, que están pensados para su uso en carreteras de varios carriles con marcas claras en los carriles, la Conducción autónoma total (Supervisada) está pensada para adaptarse a diversas situaciones de conducción. Puede utilizar la Conducción autónoma total (Supervisada) en cualquier tipo de vía, incluidas las calles residenciales y urbanas.
Al igual que otras funciones del Piloto automático, la Conducción autónoma total (Supervisada) requiere que el conductor esté totalmente atento y mostrará una serie de advertencias progresivas que requerirán la respuesta del conductor. Debe mantener las manos sobre el volante siempre que la Conducción autónoma total (Supervisada) esté activada.
Antes de utilizar la Conducción autónoma total (Supervisada)
- Asegurarse de que las cámaras del Model S no tienen obstrucciones y están calibradas (consulte Cámaras). Conducción autónoma total (Supervisada) depende de la capacidad de las cámaras de detectar semáforos, señales de stop y marcas viales.
- Asegurarse de que se ha descargado la versión más reciente de los mapas en el Model S. Aunque la Conducción autónoma total (Supervisada) utiliza principalmente los datos visuales de las cámaras del vehículo, se puede conseguir una mayor precisión si se utilizan los datos de los mapas más recientes. Para comprobar la versión de los mapas que hay descargada actualmente, toque . Debe conectarse a una red Wi-Fi para recibir los mapas actualizados (consulte Actualización de mapas).
Además, debe activar la Conducción autónoma total (Supervisada) antes de poder usarla. Para activar la Conducción autónoma total (Supervisada), toque y, a continuación, después de leer detenidamente y comprender la ventana emergente, toque Sí.
- Conducción autónoma total (Supervisada): Si lo desea, puede cambiar la configuración predeterminada de Medio a Relax o Enérgico. Relax proporciona un estilo de conducción más rejalado y Enérgico una conducción más acelerada.
- Minimizar cambios de carril en el viaje actual: Al seleccionar esta opción, la Conducción autónoma total (Supervisada) hace menos cambios de carril durante el viaje actual. Model S seguirá realizando los cambios de carril necesarios para seguir la ruta de navegación.
- Compensac. automát. de velocidad programada: Cuando está activada, su Model S conduce a la velocidad que el Piloto automático considere más natural. Para ello se tienen en cuenta factores como el tipo de carretera, el flujo de tráfico, las condiciones ambientales, el límite de velocidad detectado y la configuración de perfil de Conducción autónoma total (Supervisada) seleccionada.AvisoUsted es responsable en todo momento de la velocidad del vehículo, independientemente de si el Piloto automático está activado o no.
Utilización Conducción autónoma total (Supervisada)
Una vez habilitada la Conducción autónoma total (Supervisada), actívela del mismo modo que lo haría con el Autogiro (consulte Autogiro).
- Introduzca un destino. Si no introduce un destino, el Model S elige la ruta de conducción más probable o sugiere un destino basado en su conducción.
- Cuando en la panel de instrumentos aparezca el icono de volante gris, tire de la palanca de Piloto automático hacia usted.
Puede activar la Conducción autónoma total (Supervisada) a cualquier velocidad inferior a 85 mph (150 km/h), incluso cuando el Model S está parado.
La panel de instrumentos muestra la velocidad máxima en azul. Cuando active la Conducción autónoma total (Supervisada), la velocidad de crucero fijada será por defecto la velocidad límite, más la desviación que haya especificado. Si el Piloto automático no puede determinar el límite de velocidad, la velocidad de crucero es su velocidad actual, además de la desviación especificada.
La visualización también le informará de la acción que va a realizar el sistema con un mensaje en la panel de instrumentos, por ejemplo, si el vehículo se mueve muy lento para obtener visibilidad y girar en una intersección.
Cancelación Conducción autónoma total (Supervisada)
Para desactivar la Conducción autónoma total (Supervisada), realice uno de los pasos siguientes:
- Pise el pedal de freno.
- Empuje la palanca de Piloto automático hacia delante una vez.
- Tome el control y conduzca manualmente.
Cuando desactiva la Conducción autónoma total (Supervisada) conduciendo manualmente, el Control de crucero adaptado al tráfico permanece activo.
Además, la Conducción autónoma total (Supervisada) se desactivará en los siguientes casos:
- Al salir de la posición de avance.
- Si una puerta o el maletero están abiertos.
- Se produce un evento de frenado de emergencia automático (consulte Asistencia anticolisión).
- Se desabrocha el cinturón de seguridad o el conductor abandona su asiento.
- No responde a los diferentes recordatorios para que mantenga las manos en el volante, ni a los mensajes que aparecen en la panel de instrumentos.
- Conducción autónoma total (Supervisada) deja estar disponible. Esto puede ocurrir por varias razones (por ejemplo, si una cámara queda obstruida). Si la Conducción autónoma total (Supervisada) se desactiva, aparecerá una alerta en la panel de instrumentos para notificárselo y se emitirá un sonido. Si esto ocurre, tome el control inmediatamente.
Cuando se requiere intervención del conductor, lo mejor es desactivar el sistema lo antes posible. Se recomienda practicar la desactivación de la Conducción autónoma total (Supervisada) en un entorno seguro y sin otros usuarios en la carretera, para que pueda familiarizarse con el proceso.
Mientras se utiliza Conducción autónoma total (Supervisada)
Conducción autónoma total (Supervisada) cambia de carril, gira a la izquierda y a la derecha, sigue rampas de entrada y salida, y toma los desvíos de la carretera necesarios para llegar al destino.
Al igual que el Autogiro y el Control de crucero adaptado al tráfico, la Conducción autónoma total (Supervisada) mantiene la velocidad y la distancia de seguridad con el vehículo situado delante del Model S, si es que lo hay. Conducción autónoma total (Supervisada) también reduce la velocidad y se detiene en los semáforos y señales de stop según sea necesario y reacciona ante peatones, ciclistas y otros vehículos en la carretera.
Por ejemplo, si circula por una calle residencial y otro vehículo sale marcha atrás de la entrada de un garaje delante del Model S, la Conducción autónoma total (Supervisada) reduce la velocidad o se detiene según corresponda. Si el otro vehículo deja de retroceder bloqueando parcialmente el carril de circulación, la Conducción autónoma total (Supervisada) reduce la velocidad y maniobra alrededor del otro vehículo si la anchura del carril lo permite.
Cuando los coches que circulan delante de usted reducen la velocidad, la Conducción autónoma total (Supervisada) muestra flechas azules en el carril de circulación y reduce la velocidad para mantener una distancia de seguimiento adecuada con el vehículo que le precede. Cuando circula por carretera, Conducción autónoma total (Supervisada) muestra un mensaje en su panel de instrumentos para informarle de que se está realizando una acción (como un cambio de carril).
Cambio de carril
Para indicar a la Conducción autónoma total (Supervisada) que cambie de carril mientras circula por una carretera de varios carriles, active el intermitente derecho o izquierdo. En calles urbanas o residenciales, al accionar el intermitente derecho o izquierdo se indica a la Conducción autónoma total (Supervisada) que gire a la derecha o a la izquierda, respectivamente.
A diferencia del Piloto automático, la Conducción autónoma total (Supervisada) no requiere confirmación antes de un cambio de carril. Para cancelar un cambio de carril o un giro, cancele el intermitente o intervenga con el volante u otros controles del vehículo.
Para que se le notifique mediante un Sonido, una Vibración o Ambos de los próximos cambios de carril (además de la notificación que aparece en la panel de instrumentos), toque y, a continuación, seleccione una Notificación de cambio de carril.
Cambio de la velocidad establecida
Con la Conducción autónoma total (Supervisada) activada, mueva la palanca de Piloto automático hacia arriba para aumentar o hacia abajo para disminuir la velocidad ajustada hasta que aparezca la velocidad de crucero deseada en el panel de instrumentos.
Llegada a su destino
Al llegar al destino que haya seleccionado, la Conducción autónoma total (Supervisada) detiene el Model S y muestra un mensaje indicando que la navegación ha finalizado.
Atención del conductor
Al igual que otras funciones del Piloto automático, la Conducción autónoma total (Supervisada) requiere que el conductor esté atento. Sus manos deben estar en todo momento en el volante mientras la Conducción autónoma total (Supervisada) está activada, y debe controlar el entorno y el resto de usuarios de la carretera.
Conducción autónoma total (Supervisada) muestra periódicamente un mensaje que recuerda al conductor que debe apretar ligeramente el volante:
Si el Model S no detecta que el volante se está sosteniendo con firmeza, la panel de instrumentos parpadea y, a continuación, emite un pitido repetidamente. No utilice dispositivos portátiles mientras utiliza la Conducción autónoma total (Supervisada).
Si ignora repetidamente las indicaciones para que apriete ligeramente el volante o que preste atención, la Conducción autónoma total (Supervisada) se desactiva durante el resto del trayecto y muestra el siguiente mensaje pidiéndole que retome la conducción manual. Si no restablece la conducción manual, la Conducción autónoma total (Supervisada) emitirá un sonido continuo, encenderá las luces de advertencia y reducirá la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo.
Suspensión del Piloto automático
El uso de las funciones del Piloto automático se suspenderá si se detecta un uso indebido.
El uso del Autogiro y Conducción autónoma total (Supervisada) se suspenderá durante una semana cuando usted u otro conductor del vehículo reciben tres "bloqueos" del Piloto automático. Se produce un bloqueo cuando el sistema Piloto automático se desactiva durante el resto de un trayecto después de que el conductor haya recibido varios avisos sonoros y visuales por falta de atención.
Puede ver el número de bloqueos que quedan hasta que se suspenda el acceso al Piloto automático tocando en .
Un bloqueo se olvida a los 7 días, siempre que no se reciba otro bloqueo durante ese periodo.
Puede haber ocasiones en las que sea necesaria la intervención del conductor y usted deberá tomar el control inmediatamente para mantener una conducción segura. Las desactivaciones iniciadas por el conductor no cuentan como uso inadecuado y está previsto que el conductor las solicite.