고전압 배터리 정보
고전압 배터리 정보
Model S 전세계에서 가장 정교한 배터리 시스템을 가지고 있습니다. 고전압 배터리를 절약하는 가장 중요한 방법은 사용하고 있지 않을 때에 차량을 전원에 연결한 상태로 두는 것입니다. 여러 주 동안 Model S을(를) 운전하지 않을 계획인 경우 특히 중요합니다.
충전하기 전 배터리 수위가 낮아질 때까지 기다려도 특별히 이로운 점이 없습니다. 사실 배터리는 정기적으로 충전할 때 더 좋은 성능을 발휘합니다.
수퍼차저 충전처럼 DC 급속 충전 세션을 여러 번 반복한 직후에는 배터리의 최고 충전율이 감소할 수 있습니다. 최대 주행 범위 및 배터리 안전성을 확보하기 위해 배터리가 매우 차가울 때, 배터리 충전이 완충에 가까울 때, 배터리 상태가 사용 및 노화로 변경될 때 배터리는 느린 속도로 충전됩니다. 배터리의 물리적 성질로 인해 이처럼 배터리 상태가 변경되면 시간이 지남에 따라 총 수퍼차징 시간이 몇 분 정도 늘어날 수 있습니다. 수퍼차저로 이동하는 동안 트립 플래너(해당 판매 지역에서 사용할 수 있을 경우)를 사용하여 배터리를 예열함으로써 충전 시간을 최소화할 수 있습니다. 자세한 내용은 트립 플래너을(를) 참조하십시오.
배터리 관리
절대로 배터리가 완전히 방전되게 하지 마십시오. Model S을(를) 운전하지 않더라도 차량 전장에 전원을 공급하기 위해 배터리는 매우 천천히 방전됩니다. 배터리 방전률은 환경 요인(예: 추운 날씨), 차량 구성 및 터치스크린에서 선택한 설정에 따라 달라질 수 있지만 하루에 약 1%씩 방전됩니다. Model S을(를) 오랜 기간 동안 전원에 연결하지 못한 상태로 두어야 하는 상황이 발생할 수 있습니다(공항에 두고 여행하는 등). 이러한 1%를 유념해 배터리 잔량을 충분히 남겨두십시오. 예를 들면, 2주(14일) 동안 배터리는 약 14% 방전될 수 있습니다.
배터리가 0%까지 방전되면 차량 부품이 손상될 수 있습니다. 완전히 방전되는 것을 방지하기 위해 Model S은(는) 표시된 충전 레벨이 약 0%까지 떨어지면 저전력 소비 모드에 진입합니다. 이 모드에서 배터리는 차내 전자 장치 및 보조 저전압 배터리의 지원을 중지합니다. 이 저전력 소비 모드가 활성화되면 즉시 Model S에 충전 케이블을 연결하여 점프 시동 및 저전압 배터리 교체와 같은 상황이 발생하지 않도록 하십시오.
온도 제한
오랫동안 더 좋은 성능을 발휘할 수 있도록 Model S을(를) 60°C 초과 또는 -30°C 미만의 외기 온도에 연속해서 24시간 넘게 노출시키지 마십시오.
에너지 절약 기능
Model S 은(는) Model S을(를) 사용하지 않을 때 디스플레이의 에너지 소비량 줄이는 에너지 절약 기능이 있습니다. 신형 차량에서 이 기능은 최적 수준의 에너지 절약을 제공하도록 자동화되어 있습니다. 그러나 구형 차량에서는 을 터치하여 디스플레이의 에너지 소비량을 조절할 수 있습니다. 주행 거리 및 에너지 절약을 최대화하는 방법에 대한 자세한 정보는 최대 주행 거리을(를) 참조하십시오.