Conformité à la réglementation en matière de radiocommunications

Certifications FCC et IC

Composant Fabricant Modèle Fréquence de fonctionnement (MHz) Numéro FCC Numéro IC

Point d'extrémité du montant B

Tesla

1089773E

13,56

2400-2483,5

2AEIM-1089773E

20098-1089773E

Console centrale Tesla 1089774

13,56

2400-2483,5

2AEIM-1089774

20098-1089774

Point d'extrémité arrière

Tesla

1089775

2400-2483,5

2AEIM-1089775

20098-1089775

Télécommande Tesla 1133148 2400-2483,5 2AEIM-1133148 20098-1133148
TPMS

Tesla

1472547G

2400-2483,5

2AEIM-1472547G

20098-1472547G

Radar Continental ARS 4-B 76000-77000 OAYARS4B 4135A-ARS4B
HomeLink (selon l'équipement) Gentex ADHL5C 286-440 MHz NZLADHL5C 4112A-ADHL5C
Ordinateur de bord

Fabrication entre 2017 et 2019 env.

Tesla

1098058

YZP-RBHP-B216C

RI7LE940B6NA

RBHP-B216C

5131A-LE940B6NA

Ordinateur de bord

Fabrication entre 2019 et 2022 env.

Tesla

1506277

YZP-RBHP-B216C

RI7LE940B6NA

RBHP-B216C

5131A-LE940B6NA

Ordinateur de bord

Fabrication à partir de 2022 env.

Tesla 1960100 XMR2020AG525RGL YZP-ATC5CPC001 10224A-2020AG525R 7414C-ATC5CPC001
Chargeur sans fil Tesla

WC3

127,72 kHz

2AEIM-WC3

20098-WC3

Les appareils mentionnés ci-dessus sont conformes à la Partie 15 des règlements de la FCC et aux CNR d'Industry Canada applicables aux appareils radio exempts de licence, ainsi qu'à la directive européenne 2014/53/UE.

L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :
  1. Le système ne doit pas produire de brouillage, et
  2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entraîner la révocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.

Informations concernant la radiofréquence

Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux limites pour appareils numériques de classe B, selon la partie 15 des règlements de la FCC. Ces limites sont destinées à assurer une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement produit, utilise et peut émettre de l'énergie de radiofréquence et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut causer des interférences nuisibles aux communications radio. Il n'existe toutefois aucune garantie que de telles interférences ne se produiront pas dans une installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception des signaux de radio ou de télévision, ce qui peut être déterminé en allumant et en éteignant l'appareil, vous pouvez tenter de résoudre le problème de l'une des façons suivantes :
  • Réorientez ou repositionnez l'antenne de réception.
  • Augmentez la distance séparant l'équipement du récepteur.
  • Branchez l'équipement sur un circuit électrique différent de celui où le récepteur est branché.
  • Contactez votre revendeur ou un technicien radio/TV qualifié pour obtenir de l'aide.
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ATTENTION
Cet équipement et ses antennes ne peuvent pas être situés ou exploités à proximité d'une autre antenne ou d'un autre émetteur.

Modules RF

Les appareils décrits ci-dessous ont été évalués selon les critères essentiels de la directive 2014/53/UE.

Description Bande de fréquences Niveau de puissance Emplacement des antennes Fabricant
Contrôleur de sécurité 2 400-2 483,5 MHz 2,5 mW Antenne PCB, dans la console centrale

Tesla, Inc.
3500 Deer Creek Rd
Palo Alto, CA 94304 USA

Contrôleur de sécurité 13,56 MHz n/a (champ magnétique) Antenne PCB dans la console centrale
Extrémité de carénage arrière 2 400-2 483,5 MHz 2,5 mW Antenne PCB derrière le carénage arrière
Extrémité du montant 2 400-2 483,5 MHz 2,5 mW Antenne PCB derrière le vitrage de montant B
Extrémité du montant 13,56 MHz n/a (champ magnétique) Antenne PCB derrière le vitrage de montant B
Capteur TPMS 2 400-2 483,5 MHz 2,5 mW Chaque roue
FM 76-108 MHz n/a (réception uniquement) Lunette arrière

Harman Becker Automotive Systems GmbH
Becher-Goring-Str.16  
76307 Karlsbad, Allemagne

DAB 174-241 MHz n/a (réception uniquement) Lunette arrière
HomeLink (selon l'équipement) 433,9 MHz 10 mW Au-dessus de la traverse de pare-chocs

Gentex Corporation
600 N Centennial Street
Zeeland, MI 49464 USA

Radar 76 000-77 000 MHz 4 W Au-dessus de la traverse de pare-chocs

ADC Automotive Distance Control Systems GmbH
Peter-Dornier-Strasse 10
88131 Lindau, Allemagne

Bluetooth 2400-2483,5 MHz 2,5 mW max.

Montant A côté gauche

Montant A côté droit, connexion sans fil

Tesla, Inc.
3500 Deer Creek Rd
Palo Alto, CA 94304 USA

GSM 900

885-915

930-960 MHz

2 W

Transmission et réception - montant A côté droit, également utilisé pour le Système d'appel d'urgence eCall

Réception - montant A côté gauche

Montant A (MIMO)

Connexion sans fil

GSM 1800

1 710-1 785
1 805-1 880 MHz

1 W
WCDMA (bande 8)

909-915
954-960 MHz

250 mW
WCDMA (bande 1/3)

1 920-1 980
2 110-2 170 MHz

250 mW
LTE (bande 7/8) pour les modèles d'ordinateur de voiture 1098058 et 1506277

2 500-2 570, 909-915 MHz
2 620-2 690, 954-960 MHz

200 mW
LTE (bande 20/28) pour les modèles d'ordinateur de voiture 1098058 et 1506277

832-862,698-748 MHz
791-821, 758-803 MHz

200 mW
LTE (bande 1/3) pour les modèles d'ordinateur de voiture 1098058 et 1506277

1 940-1 965, 1 735-1 765 MHz
2 130-2 155, 1 830-1 860 MHz

200 mW
LTE (bande 7/8/34/41) pour le modèle de PC de voiture 1960100

2500-2570, 2620-2690 MHz
925-960, 880-915 MHz
2010-2025 MHz (TDD)
2496-2690 MHz (TDD)

200 mW
LTE (bande 20/28/29/32) pour le modèle de PC de voiture 1960100

758-803, 703-748 MHz
791-821, 832-862 MHz
717-728 MHz (RX uniquement)
1452-1496 MHz (RX uniquement)

200 mW
LTE (bande 1/3/9) pour le modèle de PC de voiture 1960100

1805-1880, 1710-1785 MHz
2110-2170, 1920-1980 MHz

200 mW
LTE (bande 11/17/18) pour le modèle de PC de voiture 1960100

1475,9-1495,9, 1427,9-1447,9
860-890, 815-845 MHz

200 mW
Wi-Fi

2 400-2 483,5 MHz
5 470-5 725 MHz, 5 725-5 850 MHz

100 mW

Montant A côté gauche
Montant A côté droit, connexion sans fil  

GNSS

1 563-1 587 MHz,
1 593-1 610 MHz  

n/a (réception uniquement) Entre le pare-brise et le rétroviseur intérieur
Chargeur sans fil 127,7 kHz n/a (champ magnétique) Antenne PCB, dans la console centrale
Antenne de prise de recharge RKE 433,9 MHz n/a (réception uniquement) Prise de recharge

UE

Votre véhicule est équipé de différents types d'équipements radio. Le fabricant de l'équipement radio déclare que les modules RF répertoriés ci-dessus ont été évalués selon les critères essentiels et les autres dispositions pertinentes de la directive 2014/53/UE. La déclaration de conformité complète est disponible à l'adresse suivante : https://www.tesla.com/eu-doc.