À propos d'Autopilot
Mode de fonctionnement
Votre Model 3 inclut les composants suivants qui permettent une surveillance active des environs du véhicule :
- Une caméra est montée au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière.
- Les capteurs à ultrasons (selon l'équipement) sont situés sur les pare-chocs avant et arrière.
- Une caméra est installée sur chaque montant de porte.
- Trois caméras sont montées sur le pare-brise, au-dessus du rétroviseur.
- Une caméra est montée sur chaque aile avant.
- Le radar (selon l'équipement) est monté derrière le pare-chocs avant.
Model 3 dispose également de systèmes de freinage et de direction à assistance électronique de haute précision.
En outre, la caméra habitacle (selon l'équipement) détecte l'inattention du conducteur et émet des alertes lorsque l'Autopilot est engagé. Par défaut, les données de la caméra ne quittent pas le véhicule en lui-même. En d'autres termes, les données ne sont ni sauvegardées ni transmises si vous n'activez pas le partage des données. Pour activer le partage des données, appuyez sur . L'analyse des données de la caméra habitacle aide Tesla à développer des véhicules encore plus sûrs dans le futur. Voir Caméra habitacle.
Fonctionnalités de sécurité active
Ces fonctionnalités de sécurité active sont conçues pour renforcer votre sécurité :
- Aide au maintien de voie (voir Aide au maintien de voie)
- Assistance anticollision (voir Assistance anticollision)
- Indicateur de limite de vitesse (voir Indicateur de limite de vitesse)
- Caméra habitacle (voir Caméra habitacle)
Vous pouvez activer et désactiver certaines de ces fonctionnalités et, dans certains cas, contrôler leur fonctionnement. Pour accéder aux paramètres de ces fonctionnalités, appuyez sur .
Fonctionnalités Autopilot
Ces fonctionnalités pratiques de l'Autopilot sont conçues pour réduire les efforts du conducteur :
- Régulateur de vitesse dynamique (voir Régulateur de vitesse dynamique)
- Assistance au maintien de cap (voir Assistance au maintien de cap)
- Changement de voie auto (voir Changement de voie auto)
- Parking Auto (voir Parking Auto)
- Sortie auto (voir Sortie auto)
- Sortie auto intelligente (Sortie auto intelligente)
- Avertissement de franchissement de feu rouge et Avertissement de franchissement de panneau stop (voir Avertissement de franchissement de feu rouge et Avertissement de franchissement de stop)
- Navigation Autopilot (voir Navigation Autopilot)
- Contrôle des feux de signalisation et des panneaux Stop (voir Contrôle des feux de signalisation et des panneaux Stop)
Vous pouvez activer et désactiver certaines de ces fonctionnalités et, dans certains cas, contrôler leur fonctionnement. Pour accéder aux paramètres associés à ces fonctionnalités, appuyez sur .
Conduire pour étalonner les caméras
Model 3 doit manœuvrer avec précision lorsque les fonctionnalités d'Autopilot sont utilisées. Par conséquent, avant que certaines fonctionnalités puissent être utilisées pour la première fois ou après certains types de réparations, les caméras doivent exécuter une procédure d'étalonnage automatique. Pour plus de facilité, un indicateur de progression s'affiche sur l'écran tactile.
Une fois l'étalonnage terminé, les fonctionnalités d'Autopilot deviennent disponibles. Il faut en général rouler pendant 32-40 km pour effectuer l'étalonnage, mais la distance varie en fonction de l'état de la route et les conditions environnementales. Par exemple, l'étalonnage s'effectue plus rapidement si vous roulez sur une route en ligne droite avec plusieurs voies de circulation (comme une autoroute à accès contrôlé) et dont les marquages au sol sont bien visibles (tant pour votre voie de circulation que pour les voies adjacentes). Contactez Tesla uniquement si votre Model 3 n'a pas terminé l'étalonnage au bout de 160 km dans les conditions décrites.
Si une caméra ne se trouve plus dans la position étalonnée (par exemple, après le remplacement de la caméra ou du pare-brise), vous devez effacer l'étalonnage. Pour cela, appuyez sur . Une fois l'étalonnage effacé, votre Model 3 exécute à nouveau la procédure d'étalonnage. Alors qu'elle permet de réétalonner les caméras dans de nombreux cas, la fonction Effacer étalonnage peut ne pas résoudre tous les problèmes de caméra et de capteur.
Limitations
De nombreux facteurs peuvent influencer les performances des composants d'Autopilot et les empêcher de fonctionner normalement. En voici quelques exemples (non limitatifs) :
- Une faible visibilité (forte pluie, neige, brouillard, etc.)
- Une source de lumière intense (phares ou lumière du soleil, etc.).
- Dommages causés par de la boue, de la glace, de la neige, etc.
- Interférences ou obstruction par un ou plusieurs objets fixés sur le véhicule (par exemple, un porte-vélos)
- Obstruction causée par l'application de peinture ou de produits adhésifs (emballages, autocollants, revêtement en caoutchouc, etc.) en trop grande quantité sur le véhicule.
- Panneaux de signalisation non conformes aux formats standard reconnus, par exemple les panneaux temporaires ou numériques.
- Routes étroites ou sinueuses
- Un panneau de carrosserie endommagé ou mal aligné.
- Utilisation de verre issu du marché gris ou secondaire.
- Interférences d'autres appareils générant des ultrasons
- Températures extrêmes
Nettoyage des caméras et capteurs
Pour que les composants Autopilot fournissent des informations aussi exactes que possible, veillez à ce que les caméras et les capteurs (selon l'équipement) soient toujours propres, sans obstacle, sans condensation et intacts (voir Nettoyage).
De la condensation est susceptible de se former dans le boîtier des caméras, en particulier lorsque vous stationnez votre véhicule à l'extérieur par temps froid ou humide. L'écran tactile peut afficher une alerte indiquant qu'une caméra est obstruée et que certaines ou l'ensemble des fonctionnalités d'Autopilot sont susceptibles d'être temporairement restreintes jusqu'à ce que la caméra soit nettoyée. Pour éliminer la condensation, préchauffez l'habitacle, activez le dégivrage du pare-brise et dirigez les ouïes d'aération vers les montants de porte (voir Application mobile).