制限と警告

このトピックでは、以下のオートパイロット機能に関する警告、注意、および制限事項について説明します。

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販売地域、車両構成、購入したオプション、ソフトウェア バージョンによっては、前述の機能がすべては装備されてはいない場合や、機能が記述通りには作動しない場合があります。
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警告
オートパイロットを使用する前に、以下の警告と制限をよくお読みください。すべての警告および指示に従わないと、損害、重大な怪我、または死亡事故につながる恐れがあります。
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それぞれのドライブを開始する前、またはオートパイロットの機能を使用する前に、すべてのカメラが汚れていないこと、および障害物がないことを確認します(カメラのクリーニングを参照)。カメラやセンサー(装備されていれば)の汚れは、周囲状況や消えかかった車線マーキングなどの周囲条件と同様に、オートパイロットのパフォーマンスに影響をもたらします。カメラが遮られている場合、または覆われている場合、Model 3タッチスクリーンにメッセージが表示され、オートパイロット機能が使用できなくなる可能性があります。特定のアラートに関する詳細については、トラブルシューティングのアラートを参照してください。

トラフィックアウェア クルーズコントロール

トラフィックアウェア クルーズコントロールを使用する際は、常に路上に注意を払い、安全運転を心がけ、車両を制御することはドライバーの責任です。常に道路に注意を払い、いつでも必要に応じて対応できるようにしてください。

さらに、常に道路状況や制限速度に応じた安全な速度で走行することはドライバーの責任となります。トラフィックアウェア クルーズコントロールが作動している間は、次の制限に注意してください。

  • 速度制限で変わっても巡航速度は変わらないような状況があることが考えられます。
  • トラフィックアウェア クルーズコントロールは道路や運転の状況に応じて運転速度を調整しません。急カーブが続く曲がりくねった道路、表面が凍結していたり滑りやすくなっている道路、または一定速度での運転が不適切な悪天候(豪雨、雪、霧など)の中でトラフィックアウェア クルーズコントロールを使用しないでください。
  • 適切な車間距離を維持するために、トラフィックアウェア クルーズコントロールのみに頼らないでください。
  • 制動能力が限定されている、坂道を走行しているなどの理由でトラフィックアウェア クルーズコントロールが適切な速度制御を行えないこともあります。トラフィックアウェア クルーズコントロールが先行車両との車間距離を誤判定することもあります。下り坂を走行すると、Model 3 の走行速度が上がり、設定速度(場合によっては制限速度を超過する恐れがある)を超えてしまうことがあります。
  • トラフィックアウェア クルーズコントロールは、時折ブレーキが必要でないとき、または予期しないときに Model 3 にブレーキをかけることがあります。その原因は、先行車両との車間距離が短いことや(特にカーブで)隣の車線上の車両や物体を検出することなどです。
  • 車載GPS(グローバル ポジショニング システム)の限界により、特に高速道路出口付近でカーブが検出されたり、ナビを使って目的地に向かっている時に提示ルートに従わない時など、Model 3によって車両が減速することがあります。
  • 場合によっては(データが不足している場合など)、トラフィックアウェア クルーズコントロールは高速道路のインターチェンジまたはオフランプの走行時に設定された速度を自動的に減速しない場合があります。
  • トラフィックアウェア クルーズコントロールは、物体を検知できない場合があり、静止した車両や物体と衝突しないようにブレーキをかけたり減速したりできなくなることがあります。特に80 km/h以上で走行しているときに追尾していた車両が視界から消え、その代わりに静止した車両や速度の遅い車両、または物体が前方に現れると、この現象が起きやすくなります。
  • トラフィックアウェア クルーズコントロールが、走行車線上を走行していない車両や走行車線上に存在しない物体に反応し、Model 3を必要でないときまたは不適切なタイミングで減速させる場合もあります。
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警告
トラフィックアウェア クルーズコントロールは、以下の状況下では設計通りに動作しない可能性があります。
  • 道路に急カーブがある、または標高が大幅に変化している。
  • 道路標識や信号機が不明瞭、あいまい、または整備が不十分である。
  • 視認性が低い(激しい雨、雪、雹など、または夜間の道路照明が貧弱である)
  • トンネル内や、カメラの視界を妨げる分離帯の近くなどを走行している。
  • 明るい光(対向車のヘッドライトや直射日光)がカメラの視野を妨げている。
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警告
前記のリストはトラフィックアウェア クルーズコントロールの正常な動作を妨げる可能性のある状況をすべて網羅したものではありません。トラフィックアウェア クルーズコントロールは、予想外の理由により予期せずキャンセルされる可能性があります。常に前方の道路に注意を払い、適切な行動をとれるようにしてください。Model 3 を常にコントロールできる状態に保つことは、ドライバーの責任です。
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警告
トラフィックアウェア クルーズコントロールは、運転の快適性と利便性を高めることを目的に設計されたものであって、衝突警告システムや衝突回避システムではありません。Model 3 を適切に減速させる操作をトラフィックアウェア クルーズコントロールに依存してはいけません。常に道路の前方に注意を払い、修正行動をとれるように準備してください。これらを怠ると重大な事故や死亡事故につながる恐れがあります。
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警告
トラフィックアウェア クルーズコントロールは歩行者や自転車を認識することが可能ですが、Model 3 の速度を減速するのに決してトラフィックアウェア クルーズコントロールだけに頼らないでください。これらを怠ると重大な事故や死亡事故につながる恐れがあります。

オートステアリング

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警告
オートステアリングはハンズフリーの機能ではありません。常にハンドルに手を置いて、道路状況や周囲の交通状況に注意し、すぐに行動できるように常に準備してください。これらの指示に従わない場合、損傷、重傷、または死亡の原因となる可能性があります。
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警告
オートステアリングは、注意力の高いドライバーが進入制限された高速道路などを走行するときに使用することを前提としています。オートステアリングを道路工事のある区間、自転車または歩行者がいる可能性のある場所では使用しないでください。
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警告
適切な運転経路を決定する際に、オートステアリングに依存しないようにしてください。
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注意
オートステアリングおよび関連する機能は、特に以下の状況下では設計どおりに動作しない可能性があります。
  • オートステアリングが車線マーカーを正確に認識できない場合。たとえば、車線マーカーがひどくかすれている、以前のマーカーが見えている、道路工事のために車線マーカーを変更している、車線マーカーが短区間で変更されている(車線の分岐、交差、合流で)、車線マーカーに物体や景観物が影を落としている、あるいは道路の表面に舗装の継ぎ目あるいは他のコントラストの高い線があるといった状況。
  • 視界不良(豪雨、降雪、濃霧など)あるいは気候条件がセンサーの動作を妨げている場合。
  • カメラまたはセンサーがふさがれていたり、覆われていたり、損傷している状況。
  • 坂道を運転している時。
  • 料金所に接近している時。
  • 運転している道路が急カーブしている場合、または過度にでこぼこしている場合。
  • 明るい光(直射日光など)がカメラの視野を妨げている。
  • センサー(装備されていれば)が超音波を発する他の電子機器の影響を受けている場合。
  • ウィンカーを出した時に、車両がドライバーの死角で検出された場合。
  • Model 3 が走行中に先行車両に近づきすぎて、カメラの視界がさえぎられている場合。
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警告
様々な不測の事態によって、オートステアリングの機能が妨害される場合があります。この点に留意し、結果的にオートパーキングでは Model 3を適切に操車できない場合があることを常に頭に入れておいてください。常に注意深く運転し、直ちに行動できるよう備えてください。
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警告
オートステアリングは、部分的に車線内にある物体の周りでModel 3を操舵するようには設計されていません。また、場合によっては、車線を完全にブロックしている物体に対して停止しない場合もあります。常に前方の道路に注意を払い、適切な行動をすばやく取れるようにしてください。Model 3 を常にコントロールできる状態に保つことは、ドライバーの責任です。

自動車線変更

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注意
自動車線変更を使用して車線を変更する場合、車線変更が安全かつ適切であるかどうかを判断するのは運転者の責任です。したがって、車線変更を開始する前に、常に死角、車線マーカー、および周囲の道路状況をチェックし、目標車線への移動が安全で適切であることを確認してください。
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注意
自動車線変更を使用する場合は、次の制限に注意してください。
  • 適切な運転経路を決定する際に、自動車線変更機能に依存しないようにしてください。前方の道路と車両を注視し、周囲を確認し、タッチスクリーンの警告に気を配りながら注意深く運転してください。即座に対応できるように準備してください。
  • 交通状況が常に変化し自転車や歩行者が多い市街地の道路では、自動車線変更機能を使用しないでください。
  • 自動車線変更機能のパフォーマンスは、車線マーカーを認識するカメラの性能に左右されます。
  • 急なカーブのある曲がりくねった道路、凍結道路あるいは滑りやすい道路、または豪雨、雪や霧などの天候がカメラ、またはセンサー(装備されていれば)の機能を妨害している場合は、自動車線変更機能を使用しないでください。
  • 追い越し加速は、上記の状況(たとえば GPS データの欠落)以外にも、予測不可能な理由によってキャンセルされることがあります。走行中は常に注意を払い、車両の加速を追い越し加速機能にのみ依存しないようにしてください。
  • 追い越し加速では、該当するウィンカーを出すと車速が増し、Model 3は加速して先行車両に近づきます。トラフィックアウェア クルーズコントロールは先行車両との車間距離を保ち続けますが、特に先行車両を追い越すつもりがない場合は、追い越し加速が作動すると選択されている車間距離が短くなる点に注意することが重要です。

赤信号と一時停止標識の警告

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警告
赤信号および一時停止標識の警告機能は、車両が赤信号や一時停止標識があることを地図で認識している必要があります。場合によっては、地図データが不正確であるか古くなっているために、すべての赤信号や一時停止標識が含まれていないことがあります。したがって、赤信号および一時停止標識の警告機能では、一部の赤信号や一時停止標識を検出できない可能性があります。
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警告
赤信号および一時停止標識の警告機能においては、Model 3にブレーキングや減速を適用せず、すべての信号機および一時停止標識を検出できるとは限りません。赤信号および一時停止標識の警告機能は、ガイダンス目的で設計されており、注意深い運転や適切な判断をしなくてもよいわけではありません。走行中は、赤信号および一時停止標識を警告する赤信号および一時停止標識の警告機能に任せきりにせず、常に道路に注意を払ってください。
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警告
赤信号および一時停止標識の警告機能は、目に見える赤信号が点灯または黄色の信号機の後半部分に近づいたときにのみ警告するように設計されています。信号が点滅している交差点については警告しない場合があります。また、「道譲れ」標識や工事現場などの一時的な停止標識についても警告しません。さらに赤信号および一時停止標識の警告機能は、赤信号や一時停止標識に接近しているときに、アクセルペダルやブレーキペダルを踏んでいる場合は警告を出しません(オートステアリングが無効になります)。

ナビゲート オン オートパイロット

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警告
オフランプでの適切な車線を決定する際は、ナビゲート オン オートパイロットに依存しないでください。常に注意を払い、目視チェックを行い、安全で適切な走行車線を確実に選ぶように心がけてください。
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警告
「車線変更の確認をする」をオフにした場合、ナビゲート オン オートパイロットは、近づく車線変更とオフランプを知らせますが、常に周囲環境を監視してModel 3の制御を維持するのはドライバーの責任です。突然、急に車線変更をしなければいけない可能性があります。常にハンドルから手を離さず、前方の走行経路から目を離さないでください。
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警告
ナビゲート オン オートパイロットは、自律的な運転を行うものではありません。ドライバーは、走行する道路に注意を払い、常にハンドルを握った状態を維持し、ナビゲーション ルートを認識し続けている必要があります。
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警告
通常の運転と同様に、見通しの悪い曲がり角や高速道路の入口、出口、またはインターチェンジでは、障害物が突然現れる可能性がありますので特に注意を払ってください。
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警告
ナビゲート オン オートパイロットでは、近づいてくる車両、静止した物体、バイクやカープールや緊急車両などの専用の特別な車線を認識したり検出したりすることができない場合があります。常に警戒を怠らずに、即座に対応できる準備をしておいてください。そうしない場合は、損傷や重大な事故や死亡事故につながる恐れがあります。

市街地でのオートステアリング(フルセルフドライビング(監視付き)

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警告
フルセルフドライビング(監視付き)(「市街地でのオートステアリング」とも呼ばれる)はModel 3に自律性を持たせるものではないこと、およびドライバーは十分な注意力を持ち、常に即座に行動を起こす準備ができている必要があることを忘れないでください。
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警告
フルセルフドライビング(監視付き) はハンズフリーの機能ではありません。常にハンドルの上に手を置き、道路状況や周囲の交通状況に注意し、常にすぐに行動できるように準備してください。これらの指示に従わない場合、損傷、重傷、または死亡の原因となる可能性があります。フルセルフドライビング(監視付き)の制限事項および予測通りに作動しない状況をよく知ることは、ドライバーの責任です。
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警告
すべての警告および指示に従わないと、損害、重大な怪我、または死亡事故につながる恐れがあります。
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注意
フルセルフドライビング(監視付き) およびその関連機能は意図された通りに動作しない場合があり、ドライバーによる介入が必要となるいくつかの情況があります。例を挙げます(ただし、これらに限定されるものではありません):
  • 歩行者、自転車、およびその他の道路使用者との遭遇。
  • 車両が高速に行き交う交差点での安全保護されていない右左折。
  • 複数車線での右左折。
  • 同時の車線変更。
  • 細い道路で対向車が向かってくる場合や、車両が二重駐車している場合。
  • トレーラー、ランプ、荷物、開いたドアなど通常車内に収められている物が車両から突き出ている場合。
  • 交通量が多く、高速で移動する車両が行き交う道路への合流。
  • 路上の障害物。
  • 工事中のゾーン。
  • 急カーブのある道路(特に走行速度が高い場合)。

フルセルフドライビング(監視付き)の利用には視界の確保が重要です。照明が暗い場合や気象条件が悪い(雨、雪、直射日光、霧など)場合、性能が著しく低下する可能性があります。

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警告
Model 3 ドライバーの即座の介入を必要とする予期せぬ挙動や誤りが突然発生する場合があります。

上述のリストは、フルセルフドライビング(監視付き)の予期せぬ挙動につながるシナリオのごく一部を取り上げたにすぎません。実際、Model 3が障害物のないまっすぐ続く道路を進んでいるときに、突然道路からそれてしまうといったこともありえます。できるだけ早めに対応動作が必要であるか判断できるよう、警戒を怠らず常に道路に注意を払ってください。これは先行リリースの機能であって、特に注意して使用する必要があります。

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注意
フルセルフドライビング(監視付き)の装備が拡張されるのに伴い、Teslaは米国以外の国のお客様を対象にした利用を段階的に可能にしていく予定です。それぞれの国においては、フルセルフドライビング(監視付き)を時間をかけて適応させる必要のある独自のインフラ、運転動作、および交通パターンがあるので、新たに対象となった国でフルセルフドライビング(監視付き)を使用するドライバーは特に注意を払う必要があります。いつでも安全に運転を代われる準備ができている必要があります。

オートパーキング

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注意
オートパーキングのパフォーマンスは、車両が縁石、物体およびその他の車両に接近している程度を、カメラおよびセンサー(装備されていれば)が判定する能力によって左右されます。オートパーキングの使用前および使用中は、以下の警告に注意してください。
  • ボール ヒッチ、バイク ラック、トレーラーなどをけん引ヒッチに取り付けている場合はオートパーキングを使用しないでください。他の車両の間や前方に駐車する場合、オートパーキングがヒッチで停止しない可能性があります。
  • 決してオートパーキングに任せきりにせず、合法的で、適切で、安全な駐車スペースを見つけてください。オートパーキングでは、常にパーキング スペースの目標物を検出できるとは限りません。駐車スペースが適切かつ安全であることを、常に目で見て確認してください。
  • Model 3 のオートパーキングが作動している時、ハンドルはオートパーキングによる調整に従って動きます。ステアリングホイールの動きを邪魔しないようにしてください。ハンドルの動きを妨げると、オートパーキングがキャンセルされます。
  • パーキング中は、常時周囲に目を配ってください。いつでもブレーキをかけて車両や歩行者や物体を避けられるようにしてください。
  • オートパーキング作動中はタッチスクリーンに目を配り、オートパーキングからの指示を認識できるようにしてください。
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注意

オートパーキングは、特に以下の状況下では設計どおりに動作しない可能性があります。

  • 道路が傾斜している場合。オートパーキングは平らな道路のみで動作するよう設計されています。
  • 視界が悪い場合 (激しい雨、雪、霧など)。
  • 縁石が石以外のものでできている場合、または縁石が検出できない場合。
  • 目標とする駐車スペースが、壁または柱に直接隣接している場合(たとえば地下立体駐車場の駐車スペースの列の終端など)。
  • 1つ以上のセンサー(装備されていれば)またはカメラのいくつかが損傷を受けたり、汚れたり(泥、氷、雪、車両のブラ、過剰なペンキ、またはラップ、ステッカー、ゴムコーティングなど接着製品により)、遮られたりした時。
  • 気象条件(豪雨、降雪、霧、または極端な高温や低温)が、センサー(装備されていれば)の動作を妨げている場合。
  • センサー(装備されていれば)が超音波を発する他の電子機器の影響を受けている場合。
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警告
予期しない状況により、オートパーキングでModel 3を駐車できないことがあります。この点に留意してください。結果的にオートパーキングでは Model 3を適切に駐車できない場合があります。Model 3 のパーキング時には注意を怠らず、いつでもすぐに制御ができるようにしてください。

サモン

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注意
サモンの性能は、物、人、動物、また他の車両への車両の接近を把握するカメラおよびセンサー(装備されていれば)の性能によって決まります。サモンは、以下の状況では設計どおりに動作しない可能性があります。
  • 走行経路に傾斜・勾配がある場合。サモンは平坦な道路(最大傾斜10%)に限り、動作するように設計されています。
  • 高くなっているコンクリート片を検出した場合。サモンでは、約2.5 cmの差がある端部を越えてModel 3を動かしません。
  • 1つ以上のセンサー(装備されていれば)またはカメラのいくつかが損傷を受けたり、汚れたり(泥、氷、雪、車両のブラ、過剰なペンキ、またはラップ、ステッカー、ゴムコーティングなど接着製品により)、遮られたりした時。
  • 気象条件(豪雨、降雪、霧、または極端な高温や低温)が、センサーの動作を妨げている場合。
  • センサー(装備されていれば)が超音波を発する他の電子機器の影響を受けている場合。
  • Model 3 は、けん引モードになっているか、アクセサリーが取り付けられています。
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警告
サモンの適当な動作を妨げる恐れのある状況は、上記の一覧に限りません。Model 3 を常にコントロールできる状態でいることは、ドライバーの責任です。サモンがModel 3を動かしている時その動きに注意を払い、素早く行動できるようにしてください。これを怠ると、重大な損害や怪我、死亡事故につながる恐れがあります。
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警告
Model 3 バンパーより低い位置にある物体、幅の非常に狭い物体、または天井からぶら下がっている物体(例、自転車など)などは検出できません。加えて、予期せぬ事態が起きると、サモンの駐車スペース内外へ移動させる性能が低下する場合があり、そのために適切にModel 3を移動させないことがあります。このため、車両の動きや周囲の状況を常に監視し、いつでもキーのいずれかのボタンを押して Model 3 を停止できるよう準備して待機する必要があります。

スマート サモン

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注意
スマート サモンは、ベータ版の機能です。継続して車両とその周囲を監視し、いつでもすぐに対応できるようにしてください。ドライバーには、スマート サモンを責任をもって安全に、意図したとおりに使用する責任があります。
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注意
スマート サモンは、周囲環境をよく知っていて予測できる駐車場および私有地内の車道で使用することを目的として設計されています。スマート サモンを公道で使用しないでください。
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Model 3がバレーモード(バレーモード参照)の場合、スマート サモンは無効になります。
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注意

以下の状況では、スマート サモンが意図どおりに動作し難くなります。

  • 携帯電話の電波通信が弱いために GPS データが利用できない時。
  • 走行経路に傾斜・勾配がある場合。スマート サモンは平坦な道路(最大傾斜10%)でのみ動作するように設計されています。
  • 高くなっているコンクリート片を検出した場合。コンクリートの角が高い場合、スマート サモンではModel 3がその上を超えられない場合があります。
  • 1つ以上のセンサー(装備されていれば)またはカメラのいくつかが損傷を受けたり、汚れたり(泥、氷、雪、車両のブラ、過剰なペンキ、またはラップ、ステッカー、ゴムコーティングなど接着製品により)、遮られたりした時。
  • 気象条件(豪雨、降雪、霧、または極端な高温や低温)が、センサー(装備されていれば)やカメラの動作を妨げている場合。
  • センサー(装備されていれば)が超音波を発する他の電子機器の影響を受けている場合。
  • Model 3 は、けん引モードになっているか、アクセサリーが取り付けられています。
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警告
スマート サモンの適した動作を妨げる恐れのある状況は、上記一覧に限りません。Model 3 を常にコントロールできる状態でいることは、ドライバーの責任です。スマート サモンをオンにしてModel 3を移動させている時は常に細心の注意を払い、すぐに対応できるようにしておいてください。これを怠ると、重大な損害や怪我、死亡事故につながる恐れがあります。
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警告
スマート サモンは、舗装道路でのみ使用してください。
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警告
スマート サモンはすべての物体(特に縁石などの非常に低い物体、または棚などの非常に高い物体)を検知して停止するわけではなく、あらゆる交通状況に反応するというわけでもありません。スマート サモンは、交通の進行方向を認識せず、他に車両が停まっていない駐車場ではナビ走行を行いません。また、交差点での車の行き来を予測することはできません。
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警告
スマート サモンの使用時、お客様とModel 3間に障害物がなく見渡せるようにし、いつでもモバイルアプリのボタンから指を放して車両を停止できるようにしておいてください。
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警告
ボタンから指を離してModel 3を停止させる時、車両の停止までわずかに遅れが出ます。そのため、常に車両の走行経路に細心の注意を払い、前もって車両が検知できない可能性のある障害物を予測することが重要です。
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警告
障害物の動きが予測できない環境でスマート サモンを使用する時、厳重に注意してください。例:人、子供、または動物がいる場所。
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警告
スマート サモンはすべての物体(特に縁石などの非常に低い物体、または棚などの非常に高い物体)を検知して停止するわけではなく、すべての対向または縦断交通状況に反応するわけでもありません。モバイルアプリ上のボタンを放して、常にModel 3を停止できるように注意を払ってください。