Samsvar med sertifisering

FCC- og ISED-sertifisering


Komponent	Produsent	Modell	Driftsfrekvens (MHz)	FCC-ID	IC-ID
Sluttpunkt på B-stolpe	Tesla	1783148	13,56, 2400–2483,5, 6000–8500	2AEIM-1783148	20098-1783148
Sluttpunkt på interiør	Tesla	1815669	2400–2483,5, 6000–8500	2AEIM-1815669	20098-1815669
BLE venstre bak	Tesla	1817073	2400–2483,5, 6000–8500	2AEIM-1817073	20098-1817073
Vivaldi Endpoint	Tesla	1752108	2400–2483,5, 6000–8500	2AEIM-1752108	20098-1752108
Sluttpunkt på fanger	Tesla	1733130	2400–2483,5, 6000–8500	2AEIM-1733130	20098-1733130
TPMS	Tesla	1472547G	2400–2483,5	2AEIM-1472547G	20098-1472547G
TPMS	Tesla	1849171	2400–2483,5	2AEIM-1849171	20098-1849171
BT USB-modul i hanskerom	Tesla	1776863	2400–2483,5	2AEIM-1776863	2AEIM-1776863
Radar i kupé (hvis utstyrt)*	Tesla	1616631	60000-64000	2AEIM-1616631	20098-1616631
HomeLink (hvis tilgjengelig)	Gentex	ADHL5C	286–440 MHz	NZLADHL5C	4112A-ADHL5C
TCU	Tesla	1727111	--	XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y	10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y
Trådløs telefonlader	Tesla	WC5	13,56 MHz, 127,72 kHz	2AEIM-WC5	20098-WC5

*Radar i kupé er begrenset til fabrikkinstallasjon.

De angitte enhetene ovenfor er i overensstemmelse med Del 15 av FCC-reglene og RSS-standard(er) som er unntatt fra Industry Canada-lisensen og EU-direktiv 2014/53/EU.

Drift er avhengig av følgende to forhold:

Denne enheten skal ikke forårsake skadelig interferens, og
Denne enheten må akseptere eventuell interferens, inkludert interferens som kan forårsake uønsket drift.

Endringer eller modifikasjoner som ikke er uttrykkelig godkjent av Tesla, kan oppheve autorisasjonen din til å betjene utstyret.

Radiofrekvensinformasjon

Dette utstyret er testet og samsvarer med grensene for en digital enhet i klasse B, i samsvar med del 15 i FCC-reglene. Disse grensene er utviklet for å gi rimelig beskyttelse mot skadelig interferens i montering i bolig. Dette utstyret genererer, bruker og kan utstråle radiofrekvensenergi, og kan, hvis ikke det monteres og brukes i henhold til instruksjonene, føre til skadelig interferens i radiokommunikasjon. Det er imidlertid ingen garanti for at interferens ikke oppstår i en spesifikk montering. Hvis dette utstyret forårsaker skadelig interferens på radio- eller tv-mottak, som kan fastslås ved å slå utstyret på og av, anbefales det at brukeren forsøker å rette opp interferens ved hjelp av ett eller flere tiltak:

Snu eller flytt mottakerantennen.
Øk avstanden mellom utstyret og mottakeren.
Koble utstyret til et uttak i en annen krets enn det mottakeren er koblet til.
Få hjelp av forhandleren eller en erfaren radio-/TV-tekniker.

ADVARSEL

Utstyret og tilhørende antenner må ikke flyttes på eller brukes med andre antenner eller sendere.

EU

Kjøretøyet har forskjellige typer radioutstyr. Produsentene av radioutstyret erklærer at RF-modulene oppført er evaluert opp mot de nødvendige kravene og andre relevante bestemmelser i direktiv 2014/53/EU. Hele teksten til samsvarserklæringen finner du på følgende URL-adresse: https://www.tesla.com/eu-doc.

RF-moduler

Enhetene beskrevet nedenfor har blitt evaluert opp mot de nødvendige kravene i EU-direktivet 2014/53/EU.


Beskrivelse	Frekvensbånd	Strømnivå	Antenneplassering	Produsent
Innvendig sluttpunkt	2400–2483,5 MHz	2 mW	IFA-metallantenne, i A-list	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd, Palo Alto, CA 94304 USA
Innvendig sluttpunkt	6000–8500 MHz	-41,3 dBm/MHz	IFA-metallantenne, i A-list
BLE venstre bak	2400 – 2483,5 MHz MHz	2 mW	PCB-antenne, ved siden av bakre venstre hjul
BLE venstre bak	6000–8500 MHz	-41,3 dBm/MHz	PCB-antenne, ved siden av bakre venstre hjul
Sluttpunkt på fanger	6000–8500 MHz	-41,3 dBm/MHz	Chipantenne, bak bakfanger
Sluttpunkt på fanger	2400–2483,5 MHz	2 mW	PCB-antenne, bak dashbord bak
Sluttpunkt på B-stolpe	6000–8500 MHz	-41,3 dBm/MHz	PCB-antenne bak ruten ved B-stolpen
Sluttpunkt på B-stolpe	2400–2483,5 MHz	2 mW	PCB-antenne bak ruten ved B-stolpen
Sluttpunkt på B-stolpe	13,56 MHz	n/a (magnetfelt)	PCB-antenne bak ruten ved B-stolpen
Trådløs lader	13,56 MHz 127,72 kHz	n/a (magnetfelt)	PCB-antenne, i midtkonsollen
Radar i kupé	60 000–64 000 MHz	20 mW	PCB-antenne, i nærheten av bakspeilet
Hanskerom BT-USB	2400–2483,5 MHz	3,6 mW	PCB-antenne, i hanskerom
TPMS-sensor	2400–2483,5 MHz	2,6 mW	Hvert hjul
Bluetooth	2402–2480 MHz	10 mW	Frontlist
GSM 900	885–915 930–960 MHz	2 W	Sende og motta: B-list, brukes også for eCall Motta: B-list trådløs tilkobling
GSM 1800	1710–1785 1805–1880 MHz	1 W
WCDMA (bånd 8)	880–915 925–960 MHz	250 mW
WCDMA (bånd 1/3)	1920–1980 2110–2170 MHz	250 mW
LTE (bånd 7/8/34/41)	2500–2570, 2620–2690 MHz 925–960, 800–915 MHz 2010–2025 MHz (TDD) 2496–2690 MHz (TDD)	200 mW
LTE (bånd 20/28/29/32)	758–803, 703–748 MHz 791–821, 832–862 MHz 717–728 MHz kun Rx 1452–1496 MHz kun Rx	200 mW
LTE (bånd 1/3/9)	1805-1880, 1710-1785 MHz 2110-2170, 1920-1980 MHz	200 mW
LTE (bånd 11/17/18)	1475,9–1495,9, 1427,9–1447,9 MHz 860–890, 815–845 MHz	200 mW
Wi-Fi	2400–2483,5 MHz 5150–5250 MHz 5470–5725 MHz, 5725–5850 MHz	100 mW	B-list, trådløs tilkobling
Bluetooth	2400–2483,5 MHz	10 mW	B-list
GNSS	1559–1610, 1151–1214, 1215,6–1236,6 MHz	n/a (kun mottak)	Under gjenskinndekselet på frontkameraet
UHF BLE bak	315 MHz (NA, Japan) 433,9 MHz (resten av verden)	n/a (kun mottak)	Bak bakre støtfanger
FM	76–108 MHz	n/a (kun mottak)	Bakvindu	Harman Becker Automotive Systems GmbH Becker-Göring-Str.16 76307 Karlsbad, Tyskland
DAB	174–241 MHz	n/a (kun mottak)	Bakvindu
HomeLink (hvis tilgjengelig)	286–440 MHz	10 mW	Over støtfangerbjelken foran	Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 USA

Erklæring om strålingseksponering

Produktene samsvarer med FCC/ISED RF-eksponering for trådløs strømoverføring med lavt strømforbruk. Grensene for RF-eksponering er fastsatt for et ukontrollert miljø og er trygge for tiltenkt bruk som beskrevet i denne håndboken. Den lengste avstanden for RF-eksponering som samsvar ble demonstrert for, var ved 20 cm lengre fra brukerens kropp. Still inn enheten til lavere utgangseffekt hvis en slik funksjon er tilgjengelig.