충돌 방지 어시스트

다음 충돌 방지 기능은 운전자 및 동승자의 안전을 향상하도록 설계되었습니다.

  • 전방 충돌 경고 -시각적 청각적 경고를 제공하며 Model S이(가) 전방 충돌 위험이 높은 상황을 감지할 때 작동합니다(전방 충돌 경고 참조).
  • 자동 긴급 제동 - 전방 충돌의 충격을 완화하기 위해 자동으로 제동합니다(자동 긴급 제동 참조).
  • 장애물 감지 가속 - Model S의 주행 경로 앞에 물체가 감지되는 경우 가속을 낮춥니다(장애물 감지 가속 참조).
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경고
모든 카메라와 센서가 깨끗한지 확인하십시오. 오염된 카메라 및 센서와 우천 및 희미한 차선 표시와 같은 환경적 조건이 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
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경고
전방 충돌 경고는 오직 안내 목적이며 집중력 있는 운전이나 올바른 판단을 대신하지 않습니다. 주행 중에는 도로를 주시하시고 전방 충돌 경고가 잠재적 충돌을 경고할 것이라고 의존하지 마십시오. 여러 요소로 인해 성능이 감소되거나 영향을 주어 불필요하거나 무효하거나 부정확한 경고를 주거나 경고가 누락될 수 있습니다. 전방 충돌 경고가 잠재적 충돌을 경고할 것이라고 의존하면 심각한 상해 또는 사망으로 이어질 수 있습니다.
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경고
자동 긴급 제동은 모든 충돌을 방지하도록 고안되지 않았습니다. 특정 상황에서는 주행 속도 감속을 시도하여 전방 충돌의 충격을 최소화할 뿐입니다. 충돌을 피하기 위해 자동 긴급 제동에 의존하면 심각한 상해 또는 사망으로 이어질 수 있습니다.
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경고
장애물 감지 가속은 충돌 방지용으로 고안되지 않았습니다. 특정 상황에서는 충돌의 충격을 최소화할 수 있을 뿐입니다. 충돌을 방지하려고 할 때 장애물 감지 가속에만 의존하면 심각한 상해나 사망에 이를 수 있습니다.

전방 충돌 경고

Model S 은(는) 차량, 오토바이, 자전거 또는 보행자가 있는지 전방 영역을 모니터링합니다. 즉시 올바른 조치를 취하지 않으면 충돌이 발생할 것으로 간주되는 경우 전방 충돌 경고가 경고음을 울리고 계기판에 선행 차량을 빨간색으로 강조하도록 설계되었습니다. 이 상황이 발생하는 경우 즉시 올바른 조치를 취하십시오!

Tesla 전방에서 감지된 차량이 빨간색으로 강조 표시된 스크린샷

충돌 위험이 감소되면 경고는 자동으로 취소됩니다(예: Model S를 감속 또는 정차한 경우, 또는 선행 차량이 내 주행 경로 밖으로 이동한 경우).

Model S에서 전방 충돌 경고를 알릴 때 즉각적인 조치를 취하지 않으면 충돌이 곧 발생할 것으로 판단될 때에 자동 긴급 제동(사용으로 설정한 경우)이 자동으로 작동합니다(자동 긴급 제동 참조).

기본값으로 전방 충돌 경고는 켜져 있습니다. 이 기능을 끄거나 민감도를 조정하려면 컨트롤 > 오토파일럿 > 전방 충돌 경고를 터치합니다. 기본값 경고 수준을 보통으로 설정하지 않고, 경고를 끄기로 설정하거나 둔감 또는 민감으로 경고 민감도를 선택할 수 있습니다.

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참고
수동으로 변경할 때까지 전방 충돌 경고에 대한 선택한 설정이 유지됩니다.
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경고
전방 충돌 경고와 연관된 카메라 및 센서는 주행 경로의 최대 약 160미터(525피트)까지 감시하도록 설계되어 있습니다. 전방 충돌 경고가 모니터링하는 영역은 도로 및 날씨 상황에서 부정적으로 영향을 받을 수 있습니다. 주행 중에 적절한 주의를 기울이십시오.
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경고
전방 충돌 경고는 시각적 및 청각적 경고만 제공하도록 설계되어 있습니다. 이 기능은 Model S을(를) 제동하거나 감속하려고 시도하지 않습니다. 운전자는 시각적 및/또는 청각적 경고가 있을 때 즉시 시정 조치를 취해야 할 책임이 있습니다.
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경고
전방 충돌 경고는 충돌의 가능성이 존재하지 않는 상황에서도 경고할 수 있습니다. 항상 경각심을 갖고 Model S의 어떤 조치가 필요할지 예측할 수 있도록 전방을 주시하십시오.

전방 충돌 경고는 약 3mph(5km/h)에서 90mph(150km/h) 사이의 속도로 주행할 때만 작동합니다.

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경고
운전자가 이미 제동하고 있으면 전방 충돌 경고는 경고하지 않습니다.

자동 긴급 제동

Model S 은(는) 전방에서 이동 중인 감지된 물체로부터의 거리를 확인하도록 설계되었습니다. 자동 긴급 제동은 전방 충돌을 피할 수 없는 상황으로 간주될 때 브레이크를 작동해 차량의 속도를 감소시킴으로써 충격의 강도를 완화하도록 설계되었습니다. 감소되는 속도는 주행 속도 및 환경을 포함한 여러 요인에 따라 달라집니다.

자동 긴급 제동이 작동하면 계기판에 시각 경고가 표시되고 경고음이 울립니다. 브레이크 페달이 급격하게 아래로 움직이는 것을 볼 수도 있습니다. 도로의 다른 사용자에게 감속하고 있음을 경고하기 위해 브레이크 등이 켜집니다.

원 안의 녹색 문자 A
긴급 제동 중

자동 긴급 제동은 약 3mph(5km/h)에서 90mph(150km/h) 사이의 속도로 주행할 때만 작동합니다.

또한 차량은 주행 속도에 상관없이 최초 충돌 이후에 뒤따르는 충격을 방지 또는 완화하기 위해 제동할 수 있습니다.

자동 긴급 제동은 다음과 같은 경우 브레이크를 작동시키지 않거나 작동을 중지합니다.

  • 스티어링 요크을(를) 급격하게 회전하는 경우
  • 자동 긴급 제동이 브레이크를 작동시키는 동안 브레이크 페달을 밟았다 떼는 경우
  • 자동 긴급 제동이 브레이크를 작동 중일 때 강하게 가속하는 경우
  • 차량, 오토바이, 자전거 또는 보행자가 더 이상 전방에 감지되지 않습니다.

Model S을(를) 시작하면 자동 긴급 제동이 항상 사용됩니다. 현재 주행 중에 사용하지 않으려면 컨트롤 > 오토파일럿 > 자동 긴급 제동을 터치합니다. 자동 긴급 제동을 비활성화하더라도 차량은 여전히 추가 충격을 감소하기 위해 최초 충돌을 감지한 후에 제동할 수 있습니다.

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경고
자동 긴급 제동의 사용을 해제하지 않을 것을 강력하게 권장합니다. 해제하는 경우, 충돌이 임박한 것으로 간주되는 상황에서 Model S는 자동으로 제동하지 않습니다.
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경고
자동 긴급 제동은 충격의 강도를 줄이도록 설계되었습니다. 충돌을 방지하도록 고안되지 않았습니다.
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경고
차량이 주행 경로에 부분적으로 걸쳐 있거나 도로에 잔해가 있는 등 여러 요인이 자동 긴급 제동의 성능에 영향을 미쳐 제동되지 않거나 부적절하게 제동되거나 제동 시기가 맞지 않을 수 있습니다. 운전자는 항상 안전하게 운전하고 차량을 제어해야 할 책임이 있습니다. 절대로 자동 긴급 제동에 의존하여 충돌의 충격을 피하거나 줄이려고 하지 마십시오.
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경고
자동 긴급 제동은 전방 충돌의 충격만을 완화하도록 설계되었으며 Model S이(가) 후진 중일 때는 작동하지 않습니다.
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경고
자동 긴급 제동은 전방의 차량과의 안전 주행 거리 유지를 대신하지 않습니다.
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경고
자동 제동 상황 중에 브레이크 페달은 급격하게 아래로 움직입니다. 항상 브레이크 페달이 원활하게 움직일 수 있는지 확인하십시오. 운전석 바닥 매트(추가 매트 포함) 위에 물건을 올려 놓지 말아야 하며, 운전석 바닥 매트는 항상 제대로 고정되어 있어야 합니다. 그렇지 않는 경우 브레이크 페달이 원활하게 움직이는 것을 방해할 수 있습니다.

장애물 감지 가속

장애물 감지 가속은 Model S의 주행 경로에 물체가 감지되는 경우 모터 토크를 감소하고 일부 경우에 브레이크를 작동하여 충돌 충격을 낮추도록 고안되었습니다. 브레이크가 자동으로 작동하는 경우 계기판에 시각적 경고가 표시되고 경고음이 울립니다. 예를 들어, Model S은(는) 주행 ‘D’를 체결한 상태에서 닫힌 차고 도어 앞에 주차되어 있을 때 운전자가 가속 페달을 세게 밟으면 이를 감지합니다. Model S이(가) 그 후로도 가속하여 차고 도어와 부딪혀도 토크의 감소로 인해 손상이 더욱 적게 발생할 수 있습니다.

장애물 감지 가속은 다음 조건이 모두 동시에 충족될 때만 작동하도록 고안되었습니다.

  • ‘D’ 또는 ‘P’가 체결된 경우
  • Model S 정지해 있거나 16km/h(10mph) 미만으로 주행할 경우
  • Model S 전방 주행 경로에서 물체를 감지할 경우

장애물 감지 가속을 해제하려면 컨트롤 > 오토파일럿 > 장애물 감지 가속을 터치합니다.

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경고
장애물 감지 가속은 충격의 강도를 줄이기 위해서 고안되었습니다. 충돌을 방지하도록 고안되지 않았습니다.
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경고
장애물 감지 가속이 모든 상황에서 토크를 제한할 수 있는 것은 아닙니다. 환경 조건, 장애물과의 거리, 운전자의 행동과 같은 여러 요인들이 장애물 감지 가속을 제한하거나 지연시키거나 억제할 수 있습니다.
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경고
주차 공간에 진입할 때와 같이 급커브를 수행하는 경우 장애물 감지 가속이 토크를 제한하지 않을 수 있습니다.
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경고
장애물 감지 가속에 의지하여 가속을 제어하거나 충돌을 회피하거나 충돌의 강도를 제한하려고 시도하지 마십시오. 장애물 감지 가속을 테스트하려고 시도하지 마십시오. 이러한 시도는 심각한 재산 피해, 중상 또는 사망을 유발할 수 있습니다.
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경고
여러 요인이 장애물 감지 가속의 성능에 영향을 미쳐 부적절한 토크 감소 또는 시기에 맞지 않는 토크 감소 및 또는 원치 않는 제동이(가) 발생할 수 있습니다. 운전자는 항상 안전하게 운전하고 Model S을(를) 직접 운행할 책임이 있습니다.

제한 및 부정확성

충돌 방지 기능은 항상 모든 물건, 차량, 자전거 또는 보행자를 감지할 수 있는 것은 아니며 다음과 같은 이유로 인하여 불필요하게, 부정확하게 또는 올바르지 못하게 경고하거나, 경고 자체를 하지 못하는 경우가 발생할 수 있습니다:

  • 도로에 급격한 커브가 있는 경우
  • 시계가 불량(폭우, 눈, 안개 등으로 인해)한 경우
  • 밝은 빛(반대 방향의 헤드라이트 또는 직사광선 등)이 카메라의 시야를 방해하는 경우
  • 카메라 또는 센서가 가려진 경우(먼지가 있거나, 덮여 있거나 안개가 끼거나 스티커 등으로 덮임)
  • 한 개 이상의 초음파 센서가 손상되었거나 오염되었거나 가려진 경우(예: 진흙, 얼음 또는 눈 또는 차량 덮개, 과도한 페인트 또는 래핑, 스티커, 고무 코팅과 같은 접착 제품에 의해)
  • 날씨가 센서 작동을 방해하는 경우(폭우, 눈, 안개 또는 심하게 높거나 낮은 온도로 인해)
  • 센서가 초음파를 생성하는 다른 전기 장비 또는 기기에 의해 영향을 받는 경우
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경고
위에서 설명한 제한 사항 이외에도 충돌 방지 어시스트 기능의 올바른 동작을 간섭할 수 있는 다른 상황이 발생할 수 있습니다. 이 기능은 다른 다양한 이유로 의도대로 작동하지 않을 수 있습니다. 항상 경각심을 갖고 주의를 기울이며 최대한 신속하게 올바른 조치를 취함으로써 충돌을 피하는 것은 운전자의 책임입니다.
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경고
충돌 방지 어시스트 기능에 고장이 발생하는 경우, Model S은(는) 경고를 표시합니다. Tesla 서비스 센터에 문의하십시오.