免责声明

事件数据记录器 (EDR)

Model S 装配事件数据记录器 (EDR)。装配 EDR 的主要目的是,在出现碰撞或接近碰撞的情况时(例如气囊展开或撞到路面障碍物)记录数据,此数据可帮助更好地了解车辆系统的表现。EDR 用于在短时间内(通常 30 秒或更短)记录车辆动态系统和安全系统的相关数据。Model S 中的 EDR 用于记录如下所述的一些数据:

  • 车辆的各个系统如何工作;
  • 驾驶位和副驾位安全带是否已扣好/系好;
  • 驾驶员踩下加速踏板和/或制动踏板的距离(如果实际发生);以及
  • 车辆的行驶速度。

这些数据有助于更好地了解发生碰撞和伤害时的具体情况。

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仅当出现非轻微碰撞时,车辆才会记录 EDR 数据;正常驾驶条件下,EDR 不会记录任何数据,并且不会记录个人数据(例如姓名、性别、年龄和碰撞地点)。但是,执法部门等他方机构可能会将 EDR 数据与调查碰撞事件期间例行获取的个人身份数据结合使用。

读取 EDR 记录的数据需使用专用设备,并且需要访问车辆或 EDR。除了车辆制造商,如果有权访问车辆或 EDR,拥有专用设备的他方机构(例如执法机构)也可以读取此信息。在一些撞车情况中,Tesla 也可远程访问 EDR。

车辆远程信息系统

Model S 配有电子模块,用于监视和记录各车载系统数据(包括电机、Autopilot 自动辅助驾驶组件、电池、制动和电气系统)。这些电子模块记录各种驾驶情况及行车情况,包括制动、加速、旅程信息以及其他行车信息。同时,还记录车辆功能信息,例如充电事件及状态、各系统的启用/禁用、诊断故障代码、车辆识别号码 (VIN)、车速、行车方向和地点。

这些数据由车辆存储;车辆维修过程中,可由 Tesla 维修技师进行访问、使用和存储;或通过车载远程信息系统定期无线传送至 Tesla。Tesla 可以使用该数据执行以下各种操作,包括但不限于:提供 Tesla 远程信息服务;进行故障检修,以及汽车质量、功能及性能评估;帮助 Tesla 及其合作伙伴进行分析和研究,以完成车辆及车辆系统的改良和设计;为 Tesla 辩护;以及用于法律规定的其他用途。车辆检修过程中,Tesla 只需审核车辆数据记录,就可能远程解决问题。

Tesla 车载远程信息系统定期无线传输行车信息至 Tesla。这些数据的用途如前所述,有助于确保对车辆进行适当保养。Model S 的附加功能可能需要使用车载远程信息系统以及所提供的信息,包括一些功能,如充电提示、软件更新以及车辆各系统的远程访问及控制。

Tesla 不得向任何第三方泄露车辆记录数据,除非:

  • 车主(或汽车租赁公司)表示同意或赞成。
  • 警方或其他有关当局正式要求。
  • 用于为 Tesla 辩护。
  • 法庭下令。
  • 用于研究目的,不会泄露车主信息或身份信息。
  • 向 Tesla 下属公司(包括其继承人或受让人)或其信息系统及数据管理提供者披露。

如需深入了解 Tesla 如何处理从您的车辆收集的数据,请前往 http://www.tesla.com/about/legal 查阅 Tesla 隐私声明。

数据分享

为保证质量并支持 Autopilot 自动辅助驾驶等高级功能的持续改进,您的 Model S 可能会收集分析、路段、诊断和车辆使用数据并发送至 Tesla 进行分析。借助此分析,Tesla 可以从 Tesla 车辆数十亿英里的驾驶里程中学习经验,从而优化产品和服务。尽管 Tesla 会将此数据与提供类似数据的合作伙伴进行分享,但收集的信息不会识别您的个人身份,并且仅在获得您的明确同意后才会发送至 Tesla。为了保护您的隐私,个人信息或者根本不会被记录,或者受隐私保护技术保护,也可能先从报告中删除,然后再发送至 Tesla。可通过点击控制 > 软件 > 数据分享来控制您分享的数据。

如需深入了解 Tesla 如何处理从您的车辆收集的数据,请前往 http://www.tesla.com/about/legal 查阅 Tesla 隐私声明。

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尽管 Model S 会在驾驶和操作中使用 GPS,但如本车主手册中所述,除非在发生撞车的地点,Tesla 并不记录或存储车辆特定的 GPS 信息。因此,Tesla 无法提供关于车辆位置的历史信息(例如,Tesla 无法告诉您 Model S 在特定日期/时间停在何处)。

质量控制

交付 Model S 时,您可能会注意到里程表上有一些 英里数。这是为确保 Model S 的质量而进行全面测试的结果。

测试过程包括生产期间和之后的全面检查。最终检查由 Tesla 完成,包括由技术人员进行的道路试验。

加州 65 号提案

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警告
操作、维修和保养乘用车或越野机动车时,相关人员有可能接触包括邻苯二甲酸盐与铅在内的化学物质。加州认定此类物质可导致癌症、出生缺陷或其他生殖危害。为尽量降低接触几率,请在维修车辆时佩戴手套或经常洗手。如欲了解更多信息,请前往:www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle
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警告
此车的一些部件(如气囊模块和座椅安全带预紧器)可能含有高氯酸材料。维修或车辆报废可能需要进行特殊处理。请参阅 www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate
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警告
电池极柱、端子和有关附件含有铅和铅化合物。处理后应洗手。