Osvědčení o shodě
Certifikace FCC a ISED
| Komponenta | Výrobce | Model | Provozní frekvence (MHz) | FCC ID | IC |
|---|---|---|---|---|---|
| Koncový bod B sloupku | Tesla | 1607773 |
13,56 |
2AEIM-1607773 | 20098–1607773 |
| Bezpečnostní řídicí jednotka | Tesla | 1614280 | 2 400–2 483,5 | 2AEIM-1614280 | 20098–1614280 |
| Koncový bod palubní desky | Tesla | 1613851 |
2 400–2 483,5 |
2AEIM-1613851 | 20098–1613851 |
| Koncový bod palubní desky | Tesla | 1733130 |
2 400–2 483,5 |
2AEIM-1733130 | 20098–1733130 |
| Klíč | Tesla | 1614285 |
2 400–2 483,5 |
2AEIM-1614285 | 20098–1614285 |
| TPMS | Tesla | 1472547G | 2 400–2 483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| Pneu, Michelin PSEV, letní T0 | Michelin |
1620245-00-A 1620246-00-A |
2 400–2 483,5 | FI5TMSAF02 | 5056ATMSAF02 |
| Pneu, Pirelli SZero A/S | Pirelli |
1620243-00-A 1620244-00-A |
2 400–2 483,5 | 2ANX7CPSN1 | 24121-CPSN1 |
| Pneumatika, Michelin Sport EV | Michelin |
1620245-*- 1620246-*- |
2 400–2 483,5 |
FI5TMSAF02 FI5TMSAL01 |
5056A-TMSAF02 5056A-TMSAL01 |
| Radar | Tesla | 1541584 | 76 000–77 000 | 2AEIM-1541584 | 20098–1541584 |
| HomeLink (pokud je součástí výbavy) | Gentex | ADHL5C | 286–440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| CarPC | Tesla | 1960600 | -- |
XMR2020AG525RGL |
10224A-2020AG525R |
| Bezdrátová nabíječka | Tesla | WC4 |
127,72 kHz |
2AEIM-WC4 | 20098-WC4 |
| Rozbočovač BT USB | Tesla | 1642783 | 2 400–2 483,5 | 2AEIM-1642783 | 20098–1642783 |
| Palubní radar* | Tesla | 1616631 | 60 000–64 000 | 2AEIM-1616631 | 20098–1616631 |
| Bezdrátová nabíječka | Tesla | WC3 | 127,72 kHz | 2AEIM-WC3 | 20098-WC3 |
*Palubní radar lze instalovat pouze při výrobě vozidla.
Zařízení uvedená výše splňují požadavky Článku 15 normy FCC, bezlicenčních norem RSS Ministerstva průmyslu Kanady a směrnice 2014/53/EU.
Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám: (1) Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a (2) toto zařízení musí přijmout jakékoli rušení, včetně takového, které může způsobovat jeho nežádoucí provoz.
Provedení jakýchkoli změn nebo úprav, které nejsou výslovně povoleny společností Tesla, může zrušit platnost vašeho oprávnění provozovat zařízení.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Prohlášení o vystavení účinkům záření
Produkty vyhovují normě FCC/ISED o vystavení účinkům radiofrekvenčního záření při bezdrátovém přenosu energie ve spotřebitelských aplikacích s nízkým výkonem. Limity vystavení účinkům radiofrekvenčního záření jsou stanoveny pro nekontrolovaná prostředí a jsou bezpečné při zamýšleném použití popsaném v tomto návodu. Nejnižší vystavení radiofrekvenčnímu záření uvedené ve shodě s předpisy je ve vzdálenosti 20 cm a větší od těla uživatele. Pokud je tato funkce k dispozici, nastavte zařízení na nižší výstupní výkon.
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux rayonnements ISED établies pour unenvironnement non contrôlé.
Déclaration d'exposition aux radiations
Le produit est conforme à l'exposition RF ISED pour le transfert de puissance sans fil de consommateurs de faible puissance. La limite d'exposition RF fixée pour un environnement non contrôlé est sans danger pour le fonctionnement prévu tel que décrit dans ce manuel. L'exposition RF supplémentaire que la conformité a été démontrée à 20cm et plus de séparation du corps de l'utilisateur ou de mettre l'appareil à la puissance de sortie inférieure si une telle fonction est disponible.
Informace o radiofrekvenčním zařízení
- Změňte orientaci nebo umístění přijímací antény.
- Zvětšete vzdálenost mezi zařízením a přijímačem.
- Zapojte zařízení do zásuvky jiného okruhu než toho, ke kterému je připojen přijímač.
- Požádejte prodejce nebo zkušeného technika rádiových/TV technologií o pomoc.
Moduly RF
| Popis | Frekvenční pásmo | Úroveň výkonu | Umístění antény | Výrobce |
|---|---|---|---|---|
| Bezpečnostní řídicí jednotka | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | DPS antény, v A sloupku |
Tesla, Inc. |
| Koncový bod palubní desky | 6 000–8 500 MHz | 10 mW | Čipová anténa, za přední a zadní částí palubní desky | |
| Koncový bod palubní desky | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | DPS antény, za přední a zadní částí palubní desky | |
| Koncový bod B sloupku | 6 000–8 500 MHz | 10 mW | Čipová anténa, za sklem B sloupku | |
| Koncový bod B sloupku | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | DPS antény, za sklem B sloupku | |
| Koncový bod B sloupku | 13,56 MHz | Není k dispozici (magnetické pole) | DPS antény, za sklem B sloupku | |
| Radar | 76 000–77 000 MHz | 4 W | Za přední částí palubní desky | |
| Klíč | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | V DPS klíče | |
| Klíč | 6 000–8 500 MHz | 10 mW | V DPS klíče | |
| Bezdrátová nabíječka |
13,56 MHz |
Není k dispozici (magnetické pole) | DPS antény, ve středové konzole | |
| Bezdrátová nabíječka | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | DPS antény, ve středové konzole | |
| Palubní radar | 60 000–64 000 MHz | 20 mW | DPS antény, blízko zpětnému zrcátku | |
| Rozbočovač BT USB | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | DPS antény, v zadní středové konzole | |
| Snímač TPMS | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | Každé kolo | |
| Bluetooth | 2402–2480 MHz | 10 mW | Obložení vpředu vpravo dole | |
| GSM 900 |
885–915 |
2 W |
Vysílání a příjem: Obložení na levé straně vpředu, používá se také pro nouzové volání eCall |
|
| GSM 1800 |
1 710–1 785 |
1 W | ||
| WCDMA (pásmo 8) |
880–915 |
250 mW | ||
| WCDMA (pásmo 1/3) |
1920–1980 |
250 mW | ||
| LTE (pásmo 7/8/34/41) |
2 500–2 570, 2 620–2 690 MHz |
200 mW | ||
| LTE (pásmo 20/28/29/32) |
758–803, 703–748 MHz, |
200 mW | ||
| LTE (pásmo 1/3/9) |
1805–1880, 1710–1785 MHz |
200 mW | ||
| LTE (pásmo 11/17/18) |
1 475,9–1 495,9, 1 427,9–1 447,9 MHz |
200 mW | ||
| Wi-Fi |
2 400–2 483,5 MHz |
100 mW |
Obložení na levé straně vpředu |
|
| Bluetooth | 2 400–2483,5 MHz | 10 mW | Obložení na levé straně vpředu | |
| GNSS |
1 559–1 610; 1 151–1 214; 1 215,6–1 350 MHz
|
Není k dispozici (pouze příjem) | Mezi čelním sklem a zrcátkem, sledování polohy | |
| Anténa v nabíjecím portu |
315 MHz (Severní Amerika, Japonsko, Tchaj-wan) |
Není k dispozici (pouze příjem) | Oblast nabíjecího portu | |
| FM | 76–108 MHz | Není k dispozici (pouze příjem) | Zadní okno |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
| DAB | 174–241 MHz | Není k dispozici (pouze příjem) | Zadní okno | |
| HomeLink (pokud je součástí výbavy) | 286–440 MHz | 10 mW | Nad nosníkem předního nárazníku |
Gentex Corporation |
EU
Vůz je vybaven různými typy rádiových zařízení. Výrobci rádiových zařízení prohlašují, že výše uvedené RF moduly byly hodnoceny podle základních požadavků a dalších příslušných ustanovení směrnice 2014/53/EU. Úplné znění prohlášení o shodě naleznete na následujících webových stránkách: https://www.tesla.com/eu-doc.