Osvědčení o shodě
Certifikace FCC a ISED
| Komponenta | Výrobce | Model | Provozní frekvence (MHz) | FCC ID | IC ID |
|---|---|---|---|---|---|
| Koncový bod B sloupku | Tesla | 1783148 | 13,56; 2 400–2 483,5; 6 000–8 500 | 2AEIM-1783148 | 20098–1783148 |
| Koncový bod interiéru | Tesla | 1815669 | 2 400–2 483,5, 6 000–8 500 | 2AEIM-1815669 | 20098–1815669 |
| Koncový bod Stardust | Tesla | 2005551 |
2 400–2 483,5, |
2AEIM-1752108 | 20098–1752108 |
| TPMS (pokud je součástí výbavy) | Tesla | 1472547G | 2 400–2 483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| Modul BT USB v odkládací schránce | Tesla | 1776863 | 2 400–2 483,5 | 2AEIM-1776863 | 2AEIM-1776863 |
| Kabinový radar (pokud je součástí výbavy)* | Tesla | 1616631 | 60000–64000 | 2AEIM-1616631 | 20098–1616631 |
| HomeLink (pokud je součástí výbavy) | Gentex | ADHL5C | 286–440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| TCU | Tesla | 1763104 | -- | XMR2024AG555QGL XMR202401AF68E | 10224A-024AG555QGL 10224A-202401AF68E |
| TCU 4G | Tesla | 1727111 | -- | XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y |
| Bezdrátová nabíječka telefonu | Tesla | WC5 | 13,56 MHz, 127,72 kHz | 2AEIM-WC5 | 20098-WC5 |
*Kabinový radar lze instalovat pouze při výrobě vozidla.
Zařízení uvedená výše splňují požadavky Článku 15 normy FCC, bezlicenčních norem RSS Ministerstva průmyslu Kanady a směrnice 2014/53/EU.
- Zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení, a
- Zařízení musí být odolné vůči jakémukoli rušení, včetně takového, které by mohlo vyvolat nežádoucí činnost.
Provedení jakýchkoli změn nebo úprav, které nejsou výslovně povoleny společností Tesla, může zrušit platnost vašeho oprávnění provozovat zařízení.
Informace o radiofrekvenčním zařízení
- Změňte orientaci nebo umístění přijímací antény.
- Zvětšete vzdálenost mezi zařízením a přijímačem.
- Zapojte zařízení do zásuvky jiného okruhu než toho, ke kterému je připojen přijímač.
- Požádejte prodejce nebo zkušeného technika rádiových/TV technologií o pomoc.
Prohlášení o vystavení účinkům záření
Produkty vyhovují normě FCC/ISED o vystavení účinkům radiofrekvenčního záření při bezdrátovém přenosu energie ve spotřebitelských aplikacích s nízkým výkonem. Limity vystavení účinkům radiofrekvenčního záření jsou stanoveny pro nekontrolovaná prostředí a jsou bezpečné při zamýšleném použití popsaném v tomto návodu. Nejnižší vystavení radiofrekvenčnímu záření uvedené ve shodě s předpisy je ve vzdálenosti 20 cm a větší od těla uživatele. Pokud je tato funkce k dispozici, nastavte zařízení na nižší výstupní výkon.
Zařízení TCU bylo testováno a splňuje příslušné limity vystavení radiofrekvenčnímu záření (RF). Zařízení TCU je možné nainstalovat a provozovat s minimální vzdáleností 25 mm (1 palec) mezi chladičem a lidským tělem.
EU
Vůz je vybaven různými typy rádiových zařízení. Výrobci rádiových zařízení prohlašují, že uvedené RF moduly byly hodnoceny podle základních požadavků a dalších příslušných ustanovení směrnice 2014/53/EU. Úplné znění prohlášení o shodě naleznete na následujících webových stránkách: https://www.tesla.com/eu-doc.
Moduly RF
Níže popsaná zařízení byla hodnocena podle základních požadavků směrnice 2014/53/EU.
| Popis | Frekvenční pásmo | Úroveň výkonu | Umístění antény | Výrobce |
|---|---|---|---|---|
| Koncový bod interiéru | 2 400–2 483,5 MHz | 2 mW | Kovová anténa IFA, v obložení A |
Tesla, Inc. |
| Koncový bod interiéru | 6000–8500 MHz | –41,3 dBm/MHz | Kovová anténa IFA, v obložení A | |
| Koncový bod Stardust | 6000–8500 MHz | –41,3 dBm/MHz | Kovová anténa IFA, za zadním koncovým bodem palubní desky | |
| Koncový bod Stardust | 2 400–2 483,5 MHz | 2 mW | Kovová anténa IFA, za zadním koncovým bodem palubní desky | |
| Koncový bod Stardust | 433,05–434,79 MHz | Pouze příjem | DPS antény, za zadním koncovým bodem palubní desky | |
| Koncový bod B sloupku | 6 000–8 500 MHz | –41,3 dBm/MHz | DPS antény, za sklem B sloupku | |
| Koncový bod B sloupku | 2 400–2 483,5 MHz | 2 mW | DPS antény, za sklem B sloupku | |
| Koncový bod B sloupku | 13,56 MHz | Není k dispozici (magnetické pole) | DPS antény, za sklem B sloupku | |
| Bezdrátová nabíječka telefonu |
13,56 MHz |
Není k dispozici (magnetické pole) | DPS antény, ve středové konzole | |
| Palubní radar | 60000–64000 MHz | 20 mW | DPS antény, blízko zpětnému zrcátku | |
| BT-USB v odkládací schránce | 2 400–2 483,5 MHz | 3,6 mW | DPS antény v odkládací schránce | |
| Snímač TPMS | 2 400–2 483,5 MHz | 2,6 mW | Každé kolo | |
| Systém eCall GSM 900 |
885–915 MHz |
2 W |
Vysílání a příjem: Obložení vzadu, používá se také pro nouzové volání eCall |
|
| Systém eCall GSM 1800 |
1710–1785 MHz |
1 W | ||
| Systém eCall WCDMA (B5/8) |
880–915 |
250 mW | ||
| Systém eCall WCDMA (pásmo 1/3) |
1920–1980 |
250 mW | ||
|
Pásmo LTE 7/34/38/40/41/42 5G NR n7/38/40/41 |
2 500–2 570 MHz |
200 mW | ||
|
Pásmo LTE 5/8/20/28/32 5G NR n5/8/20/28 |
824–849, 880–916, 832–862, 703–748 MHz |
200 mW | ||
| Pásmo LTE 1/3; 5G NR n1/3 |
1710–1785 MHz |
200 mW | ||
|
5G NR n77/78 |
3 300–4 200, 3 300–3 800 MHz |
400 mW | ||
| Wi-Fi |
2 400–2 483,5 MHz, 5 150–5 250 MHz |
100 mW |
Obložení vzadu, bezdrátová konektivita |
|
| Bluetooth | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW |
Obložení vzadu |
|
| GNSS | 1 559–1 610; 1 151–1 214; 1 215,6–1 236,6 MHz | Není k dispozici (pouze příjem) | Kryt ochrany před oslněním pod přední kamerou | |
| FM | 76–108 MHz | Není k dispozici (pouze příjem) | Zadní okno |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
| DAB | 174–241 MHz | Není k dispozici (pouze příjem) | Zadní okno | |
| HomeLink (pokud je součástí výbavy) | 286–440 MHz | 10 mW | Nad nosníkem předního nárazníku |
Gentex Corporation |