Airbag

Posizione degli airbag

Gli airbag sono posizionati approssimativamente nelle zone indicate di seguito. Sulle alette parasole sono stampate informazioni di avvertenza sugli airbag.

Model Y è equipaggiata con un airbag e una cintura subaddominale/diagonale (detta anche gruppo cintura di sicurezza) per entrambi i sedili anteriori. Tutti gli occupanti, compreso il conducente, sono tenuti a indossare sempre le cinture di sicurezza, indipendentemente dalla presenza o meno di un airbag, per ridurre al minimo il rischio di lesioni gravi o letali in caso di collisione.

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Nota
Sui veicoli con guida a destra, le posizioni degli airbag del passeggero e del conducente sono invertite.
veicolo con callout per ciascun airbag
  1. Airbag ginocchia
  2. Airbag anteriori
  3. Airbag laterali montati sul sedile
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    Nota
    Il veicolo (se in dotazione, a seconda dalla data di fabbricazione) dispone inoltre di un airbag montato sulla parte interna del sedile del conducente.
  4. Airbag a tendina

Come funzionano gli airbag

Gli airbag si attivano quando i sensori rilevano un impatto che supera le soglie di attivazione. Tali soglie sono studiate per prevedere la gravità di un incidente in un lasso di tempo che consenta agli airbag di proteggere gli occupanti del veicolo. Gli airbag si attivano all'istante con una considerevole forza e un notevole rumore. L'airbag attivato, insieme alle cinture di sicurezza, limitano il movimento degli occupanti per ridurre il rischio di lesioni.

Gli airbag anteriori non sono generalmente progettati per attivarsi in caso di incidente posteriore, ribaltamento, incidente laterale e brusca frenata o superamento di dossi e buche. Analogamente, gli airbag anteriori potrebbero non attivarsi in tutte le collisioni frontali, quali ad esempio le collisioni frontali di lieve entità, gli incidenti underride o impatti di minore entità con oggetti stretti (pali o montanti). È possibile che si verifichino danni superficiali significativi al veicolo senza che gli airbag si attivino o, al contrario, una quantità relativamente ridotta di danni strutturali potrebbe indurre l'attivazione degli airbag. Pertanto, l'aspetto esterno del veicolo dopo un incidente non è indicativo per l'attivazione o meno degli airbag anteriori.

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Avvertenza
Prima di modificare il veicolo per adattarlo a una persona disabile in modo tale da influenzare il sistema airbag, utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza.

Tipi di airbag

Model Y dispone dei seguenti tipi di airbag:

  • Airbag anteriori: Gli airbag anteriori sono progettati per ridurre le lesioni nei confronti di bambini più grandi o adulti seduti sui sedili anteriori. Seguire tutte le avvertenze e istruzioni correlate al posizionamento di un bambino sul sedile del passeggero anteriore (se consentito nel mercato locale).
  • Airbag ginocchia: gli airbag ginocchia e quelli anteriori vengono attivati contemporaneamente. Gli airbag ginocchia limitano il movimento in avanti degli occupanti dei sedili anteriori, riducendo il movimento delle gambe e posizionando quindi gli occupanti in modo tale che gli airbag anteriori possano funzionare in maniera più efficace.
  • Airbag laterali montati sul sedile: Un airbag laterale montato sui sedili anteriori protegge il bacino e la zona toracica del busto; l'airbag sul lato opposto montato sulla parte interna del sedile del conducente contribuisce a proteggere la testa e il busto. Gli airbag laterali montati sui sedili sul lato interessato dall'urto e su quello opposto si attivano in caso di impatto laterale rilevante o di forte impatto frontale laterale.
  • Airbag a tendina: Gli airbag a tendina proteggono la testa. Gli airbag a tendina sul lato interessato dall'urto e su quello opposto si attivano solo in caso di forte impatto laterale o se il veicolo si ribalta.

Spia di stato dell'airbag

Lo stato dell'airbag anteriore del passeggero viene visualizzato nell'angolo in alto del touchscreen:

icona opzione airbag passeggero
Prima di guidare con un bambino seduto sul sedile del passeggero anteriore (se consentito nel proprio paese), controllare sempre con attenzione lo stato dell'airbag anteriore del passeggero per verificare che sia disattivato. Quando l'airbag anteriore del passeggero è disattivato, non si attiverà in caso di collisione. Questa spia si accende anche quando il sedile non è occupato.
icona opzione airbag passeggero
Per garantire la protezione di un adulto che occupa il sedile del passeggero anteriore, assicurarsi che il relativo airbag sia attivo. Quando l'airbag anteriore del passeggero è attivo, si potrebbe attivare in caso di collisione.
Un cerchio rosso che mostra un airbag e l'icona di un passeggero con la cintura di sicurezza allacciata
La spia dell'airbag viene visualizzata sul touchscreen per alcuni secondi all'inizio di ogni ciclo di guida durante il controllo della seguente funzionalità, se applicabile:
  • Airbag
  • Cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di carico
  • Sensori di impatto
  • Sensori di presenza
  • Sensori delle cinture di sicurezza
  • Cablaggi dei componenti di ritenuta di sicurezza passiva
  • Componenti del modulo di controllo ritenuta di bordo (ad esempio: accelerometro e altri componenti di ritenuta di sicurezza passiva)

Dopo questo controllo, la spia dell'airbag si spegne. Se il sistema airbag rileva un guasto in uno dei componenti citati in precedenza, la spia dell'airbag resta accesa. In questo caso contattare subito l'assistenza Tesla. Non guidare il veicolo finché il sistema airbag non viene ispezionato da Tesla.

Rilevamento del passeggero anteriore

Model Y è dotata di un sensore di presenza, ubicato nel sedile del passeggero anteriore, che controlla lo stato dell'airbag anteriore.

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Nota
Il sistema di classificazione del passeggero (OCS) soddisfa i requisiti regolamentari dello standard di sicurezza FMVSS 208 e rileva automaticamente le condizioni in cui l'attivazione dell'airbag anteriore del passeggero potrebbe risultare superflua o addirittura potenzialmente dannosa.
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Avvertenza
Trasportare un neonato su un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro, posizionato su un sedile dotato di un airbag attivo può causare lesioni gravi o letali.
Classificazione degli oggetti Stato airbag passeggero OCS* Stato della spia Note
Vuoto OFF AIRBAG PASSEGGERO OFF
Oggetto OFF o ON AIRBAG PASSEGGERO OFF o AIRBAG PASSEGGERO ON A seconda del materiale/contenuto
Sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro progettato per bambini fino a un anno OFF AIRBAG PASSEGGERO OFF 20 lb (9 kg) o inferiore
Sistema di ritenuta per bambini rivolto in avanti OFF AIRBAG PASSEGGERO OFF 35 lb (16 kg) o inferiore
Bambino su seggiolino elevatore OFF o ON AIRBAG PASSEGGERO OFF o AIRBAG PASSEGGERO ON 20-100 lb (9-45 kg)*
Bambino grande OFF o ON AIRBAG PASSEGGERO OFF o AIRBAG PASSEGGERO ON
Quinto percentile femminile o superiore (per peso) ON AIRBAG PASSEGGERO ON Oltre circa 100 lb (45 kg)
*Se la spia di stato airbag passeggero non corrisponde alla situazione, non utilizzare il sedile. Il passeggero deve sedersi su un sedile diverso. Utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza.
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Nota
Il sistema di classificazione del passeggero (OCS) impiega circa sei secondi dall'accensione della Model Y per segnalare con precisione lo stato dell'airbag anteriore del passeggero. Pertanto, alla prima accensione della Model Y, anche in situazioni in cui dovrebbe essere disattivato perché il sedile trasporta un peso pari o inferiore a 20 lb (9 kg), il touchscreen impiegherà circa sei secondi per visualizzare lo stato con il messaggio AIRBAG PASSEGGERO OFF. Se ciò non si verifica, utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza e non far sedere un bambino sul sedile del passeggero anteriore.

Per verificare che il sistema di rilevamento sia in grado di rilevare correttamente la presenza di un passeggero, eliminare quanto segue:

  • Oggetti situati sotto il sedile.
  • Oggetti pesanti appoggiati sul sedile (valigette, borse di grandi dimensioni e così via).
  • Oggetti incastrati tre lo schienale e il cuscino del sedile.
  • Carichi che interferiscono con il sedile.
  • Oggetti attaccati o appoggiati su o tra il sedile e l'occupante, quali coprisedili, tappetini, coperte e così via.

Tali oggetti possono interferire con il sensore di presenza. Se le situazioni sopra elencate non si verificano e lo stato dell'airbag risulta ancora errato, chiedere ai passeggeri di occupare i sedili posteriori e utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza per richiedere il controllo del sistema degli airbag.

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Nota
Il sensore di presenza del passeggero anteriore incide esclusivamente sul funzionamento degli airbag anteriori lato passeggero. Gli airbag laterali non sono interessati.
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Avvertenza
Se l'airbag del passeggero anteriore non si attiva o disattiva come previsto in base alle soglie di peso descritte in precedenza, utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza immediatamente.
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Avvertenza
Se il trasporto di un bambino sul sedile del passeggero anteriore è legalmente consentito nel mercato locale, è responsabilità del conducente verificare che l'airbag anteriore del passeggero sia disattivato. Non trasportare un bambino sul seggiolino rivolto all'indietro sul sedile passeggero anteriore con l'airbag attivo. Il bambino potrebbe MORIRE o riportare LESIONI GRAVI. In base alle raccomandazioni indicate dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), tutti gli occupanti di età pari e inferiore a 12 anni devono sedersi sui sedili posteriori.
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Avvertenza
Non utilizzare coprisedili sulla Model Y. Essi infatti potrebbero limitare l'attivazione degli airbag laterali montati sui sedili in caso di collisione. Potrebbero inoltre ridurre l'efficacia del sistema di classificazione del passeggero, se in dotazione.

Verifica della precisione del rilevamento degli occupanti

Per assicurare una classificazione precisa dei passeggeri dei sedili anteriori, il passeggero deve:

  • Allacciare la cintura di sicurezza.
  • Sedersi in posizione eretta al centro del cuscino del sedile, con le spalle appoggiate allo schienale e le gambe stese comodamente davanti con i piedi sul pianale.
  • Rimanere posizionati sul sedile e non sollevarsi (ad esempio, spingendo i piedi sul pianale o facendo leva sulla console centrale o sul bracciolo per sollevarsi).
  • Non indossare indumenti spessi, bagnati o ingombranti (quali indumenti da sci o imbottiti).

Oltre a quanto riportato sopra, le seguenti situazioni possono interferire con la precisione del sistema di classificazione dei passeggeri:

  • Quando viene posizionato un radiotrasmettitore (ad esempio, ricetrasmittente o Walkie-Talkie) sul sedile passeggero anteriore.
  • Quando viene posizionato un inverter CA/CC, o un dispositivo alimentato da un inverter (ad esempio, un telefono cellulare, un tablet o un computer) sul cuscino del sedile passeggero anteriore.
  • Quando vengono posizionati contenitori per liquidi (ad esempio una bibita in bottiglia) o alimenti su un sedile quando è presente un sistema di ritenuta per bambini.
  • Quando viene posizionato in modo errato un sistema di ritenuta per bambini in modo che l'intera sezione inferiore non sia disposta contro il cuscino del sedile.
  • Oggetti situati sotto il sedile o incastrati tra lo schienale e il cuscino del sedile.
  • Oggetti pesanti appoggiati sul sedile (valigette, borse di grandi dimensioni).
  • Carichi che interferiscono con il sedile.
  • Oggetti attaccati o appoggiati su o tra il sedile e l'occupante, quali coprisedili, tappetini, coperte e così via.

Tali oggetti possono interferire con il sensore di presenza. Se le situazioni sopra elencate non si verificano e lo stato dell'airbag risulta ancora errato, indicare ai passeggeri di occupare i sedili posteriori e utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza per richiedere il controllo del sistema degli airbag.

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Nota
Tesla si attiene a quanto indicato dalla NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) per cui tutti gli occupanti di età pari e inferiori a 12 anni devono sedersi su un sedile posteriore.
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Nota
Il sensore di presenza del passeggero anteriore incide esclusivamente sul funzionamento degli airbag anteriori lato passeggero. Gli airbag laterali non sono interessati.
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Avvertenza
L'inosservanza delle istruzioni può compromettere il sistema di classificazione del passeggero (OCS) e causare lesioni gravi o mortali.
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Avvertenza
Se l'airbag del passeggero anteriore non si attiva o disattiva come previsto, non far sedere un passeggero sul sedile anteriore. Utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza.
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Avvertenza
Per garantire la precisione del sistema di classificazione del passeggero (OCS), non apportare alcuna modifica al sedile del passeggero anteriore.
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Avvertenza
Non utilizzare coprisedili sulla Model Y. Essi infatti potrebbero limitare l'attivazione degli airbag laterali montati sui sedili in caso di collisione. Potrebbero inoltre ridurre l'efficacia del sistema di rilevamento degli occupanti.

Esempi di posizioni di seduta corrette e non corrette

Posizione di seduta corretta:

una persona seduta con i piedi a terra e un segno di spunta verde

Posizione di seduta non corretta - i piedi del passeggero devono essere appoggiati sul pianale:

una persona seduta con le gambe sul cruscotto e una X rossa

Posizione di seduta non corretta - il passeggero non deve scivolare in avanti sul sedile:

una persona seduta sul bordo del sedile e una X rossa

Posizione di seduta non corretta - il passeggero non deve reclinare lo schienale mentre il veicolo è in movimento:

una persona che reclina il sedile mentre la vettura è in movimento e una X rossa

Effetti dell'attivazione

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Avvertenza
Con l'attivazione degli airbag viene rilasciata una polvere molto sottile. La polvere potrebbe irritare la pelle. È quindi necessario sciacquare abbondantemente gli occhi, eventuali ferite e abrasioni.

Dopo l'attivazione, gli airbag si sgonfiano per assicurare agli occupanti l'effetto di una protezione graduale e garantire che la visuale del guidatore non sia limitata.

In caso di attivazione degli airbag o nel caso in cui il veicolo sia coinvolto in una collisione, sono necessari interventi di assistenza sul veicolo prima di accenderlo. Inoltre, è necessario controllare ed, eventualmente, sostituire, gli airbag, i pretensionatori delle cinture di sicurezza e i componenti correlati. Utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza immediatamente.

In caso di incidente, oltre all'attivazione degli airbag:

  • Solo per gli Stati Uniti: Il veicolo compone automaticamente il 911 se è attiva l'opzione Comandi > Sicurezza > Chiamata automatica 911. Istruzioni per l'annullamento e conto alla rovescia vengono visualizzati sul touchscreen.
  • Le portiere si sbloccano.
  • Le spie pericolo si accendono.
  • Le luci interne si accendono.
  • L'alta tensione viene disattivata.
  • I finestrini passano in posizione di ventilazione
  • Il veicolo aziona i freni per arrestarsi.
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Nota
A seconda della natura dell'impatto e delle forze coinvolte, le portiere potrebbero non sbloccarsi in caso di incidente e/o gli eventuali danni potrebbero impedirne l'apertura. In questi casi, potrebbe essere necessario aprire la portiera utilizzando il dispositivo di apertura manuale interno o altri metodi di districamento (per esempio uscita attraverso un'altra portiera, rottura del finestrino e così via).
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Nota
In alcuni incidenti, anche se gli airbag non si sono attivati, la batteria ad alta tensione del veicolo potrebbe essersi disattivata, pertanto potrebbe non essere possibile accendere e guidare il veicolo. Utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza immediatamente.

Avvertenze sugli airbag

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Avvertenza
Tutti gli occupanti, compreso il conducente, sono tenuti a indossare sempre le cinture di sicurezza, indipendentemente dalla presenza o meno di un airbag, per ridurre al minimo il rischio di lesioni gravi o letali in caso di collisione.
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Avvertenza
Gli occupanti dei sedili anteriori non devono posizionare le braccia sul modulo airbag poiché la relativa attivazione potrebbe causare fratture o altre lesioni.
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Avvertenza
Non utilizzare coprisedili sulla Model Y. Essi infatti potrebbero limitare l'attivazione degli airbag laterali montati sui sedili in caso di collisione. Potrebbero inoltre ridurre l'efficacia del sistema di classificazione del passeggero (OCS), se in dotazione.
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Avvertenza
l'airbag si attiva con considerevole velocità e forza, con conseguenti possibili lesioni. Per limitare le lesioni, verificare che tutti gli occupanti abbiano allacciato le cinture di sicurezza e siano seduti correttamente, con il sedile posizionato il più lontano possibile. L'NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration, ente nazionale per la sicurezza del traffico autostradale) consiglia di mantenere una distanza minima di 10 pollici (25 cm) tra il torace di un occupante e l'airbag.
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Avvertenza
I bambini non devono occupare il sedile del passeggero anteriore salvo diversa disposizione della legislazione specifica del mercato locale. Attenersi a tutte le normative vigenti nel proprio paese relative al posizionamento di un bambino in base a peso, corporatura ed età. Il posto più sicuro su cui far sedere neonati e bambini è su un sedile posteriore. Trasportare un neonato o un bambino su un sistema di ritenuta rivolto all'indietro posizionato su un sedile dotato di un airbag attivato può causare lesioni gravi o letali.
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Avvertenza
Non utilizzare un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro con un airbag attivato di fronte. In caso di attivazione, l'airbag potrebbe causare lesioni gravi o letali.
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Avvertenza
per garantire la corretta attivazione degli airbag laterali, mantenere una distanza adeguata tra busto dell'occupante e lato della Model Y prestando attenzione che non vi siano ostacoli.
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Avvertenza
Non appoggiare la testa contro la portiera o i finestrini. In caso di attivazione, l'airbag a tendina potrebbe causare lesioni.
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Avvertenza
fare attenzione affinché i passeggeri non intralcino l'attivazione degli airbag mediante il posizionamento di piedi, ginocchia o altre parti del corpo sopra o nelle vicinanze dell'airbag.
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Avvertenza
non agganciare o posizionare oggetti sopra o nelle vicinanze degli airbag anteriori, sulla parte laterale dei sedili anteriori, sul rivestimento del padiglione sul lato del veicolo o su qualsiasi altra copertura dell'airbag che possa interferire con la relativa attivazione. Tali coperture includono, a titolo esemplificativo ma non esaustivo: coprivolante, decalcomanie, cuscini per sedili ecc. Oggetti che possono causare lesioni gravi in caso di coinvolgimento del veicolo in una collisione tale da attivare gli airbag.
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Avvertenza
dopo l'attivazione, i componenti degli airbag sono caldi. Attendere che si raffreddino prima di toccarli.