Kollisjonsputer
Plassering av kollisjonsputer
Kollisjonsputene er plassert i de omtrentlige områdene som vises nedenfor. Det er trykket kollisjonsputevarsel på solskjermene.
Model Y er utstyrt med en kollisjonspute og hofte/skulderbelte (også kalt setebelteenhet) ved begge angitte forseter Alle passasjerer, inkludert føreren, skal alltid bruke sikkerhetsbelte, uavhengig av om setet også har en kollisjonspute eller ikke, for å minimere risikoen for alvorlig personskade eller død ved en eventuell kollisjon.
- Frontkollisjonsputer
- Setemonterte sidekollisjonsputerMerkBilen (hvis montert, avhengig av produksjonsdato) har også en setemontert kollisjonspute på indre del av førersetet.
- Gardinkollisjonsputer
Slik fungerer kollisjonsputer
Kollisjonsputene blåses opp når sensorene registrerer et sammenstøt som overstiger terskelverdiene for utløsing. Disse terskelverdiene er utformet for å forutsi alvorlighetsgraden til en kollisjon i tide for at kollisjonsputene skal beskytte personene i bilen. Kollisjonsputer utløses umiddelbart med betydelig kraft sammen med en høy lyd. Den oppblåste puten, sammen med sikkerhetsbeltene, begrenser bevegelsen av passasjerer for å redusere risikoen for personskade.
Frontkollisjonsputene er ikke utviklet for å utløses i kollisjoner bakfra, ved velting, sidekollisjoner og under bråbremsing eller kjøring over humper og hull i veien. På samme måte er det ikke sikkert at frontkollisjonsputene utløses i alle kollisjoner forfra, for eksempel mindre frontkollisjoner, understyringskollisjoner eller sammenstøt med smale objekter (for eksempel stolper eller påler). Betydelig overfladisk skade kan oppstå på kjøretøyet uten at kollisjonsputene utløses. På den andre siden, kan relativt små, strukturelle skader utløse kollisjonsputene. Kjøretøyets eksterne utseende etter en kollisjon gjenspeiler derfor ikke om frontkollisjonsputene burde ha blitt utløst eller ikke.
Kollisjonsputetyper
Model Y er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer: Frontkollisjonsputene er utviklet for å redusere skader hvis større barn eller voksne sitter foran. Følg alle advarsler og instruksjoner som gjelder barn som sitter på passasjersetet foran (hvis dette er tillatt i ditt markedsområde).
- Setemonterte sidekollisjonsputer: En setemontert kollisjonspute i forsetene beskytter bekkenet og brystkasseområdet; den setemonterte kollisjonsputen borterst på indre del av førersetet beskytter hodet og brystkasseområdet. De setemonterte kollisjonsputene både på siden med sammenstøt og den andre siden av kjøretøyet, utløses ved alvorlige sidesammenstøt på skrå forfra.
- Gardinkollisjonsputer: Gardinkollisjonsputer bidrar til å beskytte hodet. Gardinkollisjonsputer både på siden med sammenstøt og den andre siden av kjøretøyet utløses kun hvis det oppstår et kraftig sidesammenstøt, eller hvis bilen velter.
Statusindikator for kollisjonspute
Statusen til den fremre kollisjonsputen for passasjer vises i øvre hjørne på berøringsskjermen:
Kontroll av fremre kollisjonspute for passasjer
Når det sitter et barn i passasjersetet foran (selv om barnet sitter i barnesikringssystem eller på en sittepute), må du deaktivere kollisjonsputen for passasjer foran, slik at den ikke skader barnet ved en eventuell kollisjon. Sørg først for at bilen står i Park. Trykk deretter på Statusindikator for kollisjonspute).
, og før kjøreturen må du kontrollere at statusen for kollisjonsputen for passasjersetet øverst på berøringsskjermen er avslått (seUtløsingseffekter
Etter oppblåsing tømmes kollisjonsputene for å gi en gradvis buffervirkning for passasjerene og for å sikre at førerens sikt ikke forstyrres.
Hvis kollisjonsputer er utløst eller bilen har vært i en kollisjon, må den ha service før den kan startes. I tillegg må kollisjonsputene, sikkerhetsselestrammerne og tilknyttede komponenter kontrolleres og om nødvendig skiftes. Bruk mobilappen til å avtale service umiddelbart.
I tillegg til at kollisjonsputene utløses i en kollisjon:
- Nødanrop kontakter automatisk nødpersonell, gitt at mobilsignalet er tilstrekkelig og tjenesten er tilgjengelig i din region (se Nødanrop).
- Dørene låses opp.
- Nødblinklysene slås på.
- Lyset i kupeen slås på.
- Høyspenning deaktiveres.
- Vinduene går til ventileringsstilling.
- Bilen bruker bremsene for å stoppe.